Введение

Штаб-квартира Bank of America и небоскреб в Уптауне Шарлотт, Северная Каролина.

Корпоративный центр Bank of America – это небоскреб высотой 871 фут (265 м) в Уптауне Шарлотт, Северная Каролина. В ясный день башню видно невооруженным глазом с расстояния 56 км. Фрески были созданы северокаролинским художником Беном Лонгом и командой из девяти художников и завершены примерно за четыре месяца в 1992 году. Три фрески представляют собой триптих – три взаимосвязанных произведения, вдохновленных Шингоном. Первая панель «Создание/Строительство», слева, изображает строительство Корпоративного центра. Внизу изображена группа рабочих с золотыми лопатами, а наверху – другой рабочий, лидер, держащий лопату и смотрящий вдаль на фигуру, спящую на холме. Вторая панель «Хаос/Творчество», в центре, изображает шумную толпу людей разных профессий, над которой вращается круг из шести обнаженных фигур, создавая контраст. Третья панель «Планирование/Знание», справа, представляет собой портрет юного мальчика, геометрические фигуры, пирамиду, людей в нижнем левом углу, ведущих дискуссию, танцующую девушку и фигуру, сидящую у горящего дерева.

Центр исполнительских искусств Блюменталя

Соединенный с Корпоративным центром вдоль Восточной 5-й улицы, Центр исполнительских искусств Blumenthal включает в себя три зала: Театр Белк, Плейхаус Бута и Театр Stage Door.

Зал основателей

Соединенный с Корпоративным центром, Зал Основателей – это просторный сводчатый атриум с красно-коричневым мраморным полом и фонтаном. Два уровня магазинов и ресторанов, входящих в состав торгового центра Overstreet Mall, окружают его, а также имеются переходы-небоскребы к соседним зданиям: Центру Bank of America, One South at The Plaza и Центру Truist.

Спор с FAA

15 мая 1989 года Федеральное управление гражданской авиации (FAA) вынесло постановление о том, что высота башни потенциально может создавать помехи для некоторых рейсов, взлетающих и приземляющихся в международном аэропорту Шарлотты-Дугласа. Постановление было принято, несмотря на то, что ведущая авиакомпания Шарлотты, USAir, и представители аэропорта пришли к выводу, что башня не представляет опасности. 12 июня была подана апелляция в региональное отделение FAA в Атланте, которая оставила первоначальное постановление в силе, и дело было передано в Вашингтон. Хотя FAA не имела права принудить NCNB остановить строительство башни, ее "заявление об опасности для воздушной навигации" могло потенциально лишить город миллионов долларов в федеральных грантах на развитие аэропортов, а также затруднить для NCNB получение страховки для башни после завершения строительства. К декабрю 1989 года вопрос был урегулирован, когда FAA постановила, что незначительные изменения в процедурах управления воздушным движением в районе здания устранят опасность, исходящую от 265-метровой башни. Благодаря влиянию конгрессмена Алекса Макмиллана и сенатора Эрнеста Холлингса, первоначальное постановление было отменено после дополнительного рассмотрения FAA. С момента постройки не было зафиксировано ни одного инцидента с участием воздушных судов и башни.