Кіріспе

Париж, Франция метро станциясы

Пеллепорт (pɛlpɔʁ) – Париж метросының 3bis желісіне қызмет ететін станция. Ол 1921 жылдың 27 қарашасында 3-ші желі Гамбеттадан Порте-де-Лиласқа дейін ұзартылғанда ашылды. 1971 жылдың 27 наурызында желі құрылған кезде 3bis желісіне берілді.

Тарих

Станция 1921 жылғы 27 қарашада 3-жолдың Гамбеттадан Порте-де-Лиласқа дейінгі учаскесінің пайдалануға берілуімен ашылды. Ол атын өзінің Рю Пеллепорт көшесімен қиылысқан жеріне байланысты алды, бұл көше 19 ғасырдағы әскери қолбасшы, виконт Пьер де Пеллепортқа (1773 – 1855) құрмет көрсетіп аталған. Ол 1807 жылы Эйлау шайқасында ауыр жарақат алды және 1841 жылы Пирлер палатасына тағайындалғанға дейін Төңкерістен кейінгі әскерде қызмет етті. 1940 жылдан бастап, оккупация кезінде станцияның бас қадағалаушысы Люсьен Ноэль қарсылық күресшілерінің желісін ұйымдастырды. Ол келесі жылдың қазан айында тұтқындалып, 1942 жылғы 24 қаңтарда Мон-Валериан бекінісінде атылды. 1971 жылғы 27 наурызда станция 3bis желісіне берілді, бұл 3-жолдың Гамбетта мен Порте-де-Лилас арасындағы учаскесінің Галлениге дейінгі бірінші жолдың ұзартылуынан кейін жеке желі ретінде бөлінуінің нәтижесі болды. RATP-ның «Метроның жаңаруы» бағдарламасы аясында станцияның дәліздері мен платформадағы жарықтандыру 2006 жылғы 19 мамырда жаңартылды. 2019 жылы станса арқылы 329 597 жолаушы өтті, бұл оны пайдалану деңгейі бойынша 302 орынға қойды.

Қол жеткізу

Станция "Плас Пол Сигнак" деп аталатын жалғыз кіреберіске ие, ол Авеню Гамбеттаға қарап тұрған аталған алапқа алып келеді. Кіреберіс 1922 жылы Шарль Плумет жасаған бас-бедерлермен және керамикалық әшекейлермен безендірілген ерекше түпнұсқалық дизайнда салынған. Осындай ерекшелікпен бір желідегі Сен-Фаржо және Порте-де-Лилас станциялары ғана бөліседі. Платформалардың тым тереңдігіне байланысты, станцияда екі лифт және оларды қоршап тұратын бекітілген баспалдақтар орнатылған.

Платформалар

Пеллепорт – стандартты конфигурациядағы станция. Оның екі платформасы метро рельстерімен бөлінген, ал күмбезі эллипс тәрізді. Декорациясы көптеген метро станцияларында қолданылатын стильде жасалған. Жарықтандыру құрылғылары ақ түсті, дөңгелек пішінді және 2000-жылдардағы метроның жаңаруының Гаудин стилінде. Ал бедерлі ақ керамикалық плиткалар тік қабырғаларды, күмбезді және туннель шығыстарын жабады. Жарнама жарнамалық рамалары бал түсті қыштан жасалған, ал станцияның аты да түпнұсқа CMP стилінде қыштан жасалған. Орындықтары сары түсті Motte стилінде. Орындықтардың түсінен басқа, бұл безендіру көршілес Сент-Фаржо станциясының безендіруімен толыққандай сәйкес келеді.