Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Миромесниль (фр. Miromesnil) – Париж метросының 9-шы және 13-ші желілеріндегі, 8-ші округте орналасқан станция.
Metro station in Paris, France
Miromesnil (miʁomenil) is a station on Line 9 and Line 13 of the Paris Métro in the 8th arrondissement.
Тарих
Станция 1923 жылғы 27 мамырда 9-шы жолды Trocadéro-дан Saint Augustin-ге дейін ұзарту арқылы ашылды. 13-шы жолдың платформалары 1973 жылғы 27 маусымда Saint Lazare-дан желіні кеңейтумен ашылды. 1975 жылғы 18 ақпанға дейін Champs Élysées – Clemenceau станциясына дейін ұзартылғанша, ол 13-шы жолдың оңтүстік терминалы болды. Станция Rue de Miromesnil көшесінің атымен аталады, бұл көше 1774 жылдан 1787 жылға дейін Франция канцлерінің (Әділет министрі) орынбасары және Францияның мөр сақтаушысы болған Арман Томас Хью де Миромеснилдің (1723–1796) құрметіне берілген. Ол айыпталушыларды тексеру кезінде азаптауды тоқтатты. 1973 жылғы 27 сәуірде Saint Lazare-дан желіні кеңейтуден кейін 13-шы жол станциясы өз кезегінде ашылды, бұл бұрынғы Nord Sud Company компаниясының (Солтүстік-Оңтүстік) жер асты электр теміржолының B желісін оңтүстікке қарай кеңейтудің үш кезеңінің біріншісі болды. Miromesnil 1975 жылғы 18 ақпанға дейін оңтүстік терминалы болды, содан кейін ол Champs Élysées – Clemenceau станциясымен ұзартылды, ал келесі жылы Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) компаниясының ескі 14-шы желісімен біріктірілмеді, аталған желінің солтүстік терминалы Invalides метро станциясы болды. 13-шы жол станциясы жолаушылардың рельстерге түсу қаупін азайту үшін платформа есіктерімен жабдықталған он екі станцияның біріншісі болып табылады, бұл қауіп ең көп жүргіншілер болатын уақытта артады. Платформаларды дайындау жұмыстары 2010 жылдың сәуір айында, ал орнату жұмыстары сол жылдың шілде айында жүргізілді. 2020 жылы Covid-19 дағдарысы кезінде осы станцияға 2,618,473 жолаушы кірді, бұл оны пайдалану деңгейі бойынша метро станцияларының 74-ші орнына қойды.
The station opened on 27 May 1923 with the extension of line 9 from Trocadéro to Saint Augustin. The line 13 platforms opened on 27 June 1973 with the extension of the line from Saint Lazare. It was the southern terminus of line 13 until its extension to Champs Élysées – Clemenceau on 18 February 1975. The station is named after the street of Rue de Miromesnil, which is named after Armand Thomas Hue de Miromesnil (1723–1796), who was Keeper of the Seals, deputy to the Chancellor of France (Minister of Justice) from 1774 to 1787. He abolished the use of torture during the interrogation of the accused. On April 27, 1973, the line 13 station was opened in turn following its extension from Saint Lazare, which was the first of the three phases of the extension of the former line B of the Nord Sud Company underground electric railway (known as North South), in a southerly direction. Miromesnil was its southern terminus until 18 February 18 1975, when it was extended by a station at Champs Élysées Clemenceau before being merged the following year with the old line 14 of the Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (known as CMP), which had the Invalides metro station as its northern terminus. The line 13 station is the first in a series of twelve on this line to be equipped with platform doors in order to reduce the risk of passengers falling on the tracks, which is amplified at peak times. The work took place in April 2010 for the preparation of the platforms, then in July of the same year, the installation itself. In 2020, with the Covid 19 crisis, 2,618,473 passengers entered this station, which places it in the 74th position of metro stations for its use.
Платформалар
Екі желідегі платформалар стандартты конфигурацияда жасалған. Әрбір аялдамада екі платформа бар, оларды ортада орналасқан метро жолдары бөліп тұрады. 13-желіде станция тік қабырғалармен және көлденең төбемен жабдықталған. 9-желіде станцияның батыс жағынан басқасы жұмыртқа тәрізді күмбезбен, ал батыс жағы тік қабырғалармен және тіректерге сүйенген көлденең төбемен жасалған. Бұл бөлім 1973 жылы жүзеге асырылған қайта ұйымдастыру барысында салынған, онда 13-желінің платформаларымен байланыс үшін екі кең бөлме құрылды. Жарықтандыру екі желіге ілінетін екі қызыл шатыр арқылы жүзеге асырылады. Қабырғалар мен туннель кіреберістері тік орналастырылған, кілегей түсті керамикалық плиткалармен жабылған. 9-желінің күмбезі ақ түспен боялған, ал батыс төбесі ақ түсті, ал 13-желінің бетон төбесі қара отқа төзімді жабынмен қапталған. Жарнамалық жарнамалар металлдан жасалған, ал станцияның аты ірі әріптермен шығыңқы тақталарға жазылған. Орындықтар көк түсті Motte үлгісінде. 13-желінің платформалары платформалық қоршау есіктермен жабдықталған.
The platforms of the two lines are of standard configuration. There are two per stopping point, separated by the metro tracks located in the centre. On line 13, the station has vertical upright walls and a horizontal ceiling. On line 9, the station has an ovoid shaped vault, except at its western end where the walls are vertical and the ceiling is horizontal supported by pillars. This part corresponds to the extension fitted out during the reorganization in 1973, where two large rooms were created to allow a connection with the platforms of line 13. Lighting is provided by two red canopies suspended on the two lines; small cream colored ceramic tiles placed vertically cover the walls as well as the tunnel entrances. The vault of line 9 is painted white and the western ceiling treated in off white, while that of line 13, in concrete, is covered with black fire flocking. The advertising frames are metallic and the name of the station is inscribed in capital letters on protruding plaques. The seats are Motte style in blue. The platforms of line 13 are equipped with platform screen doors.
Автобустық байланыс
Станцияға RATP автобус желісінің 28, 32, 52, 80 және 93-жолдары, ал түнгі уақытта Noctilien автобус желісінің N01, N02 және N53-жолдары қызмет көрсетеді.
The station is served by lines 28, 32, 52, 80 and 93 of the RATP Bus Network and, at night, by lines N01, N02 and N53 of the Noctilien bus network.