Кіріспе

Диджиталдық селективті шақыру (DSC) – орта жиілікті (MF), жоғары жиілікті (HF) және өте жоғары жиілікті (VHF) теңіз радио жүйелері арқылы алдын ала белгіленген цифрлық хабарларды жіберу стандарты. Ол – Жаһандық теңіздік қауіпсіздік және қиындықтар жүйесінің (GMDSS) маңызды құрамы.

Жұмыс істеу

DSC ескі процедуралардағы дауыстық байланысты алмастыру мақсатымен әзірленді. DSC сигналы тұрақты, тар жолақты сигналды пайдаланады және қабылдағышта шуды басу функциясы болмайды, сондықтан ол аналогтық сигналдарға қарағанда сәл артық қашықтыққа жетеді. DSC хабарлау құрылғылары кеменің Теңіздік мобильдік қызмет идентификаторымен (MMSI) бағдарламаланады және кеменің Жаһандық позициялық жүйесіне (GPS) қосылуы мүмкін, бұл құрылмага өзін, уақытты және орналасқан жерін білуге мүмкіндік береді. Осының арқасында қиын жағдай туралы сигналды өте жылдам жіберуге болады. Дегенмен, автоматты бақылау үшін екінші, тек қабылдауға арналған антенна қажет болуы мүмкін (әсіресе коммерциялық емес демалыс қайықтарында), себебі негізгі антеннадан бөлек жеке реттегіш қолданылады; бұл пайдаланушы белгілеген DSC жиіліктерін бақылау үшін радиоларды бағдарламалаудан (негізгі антеннаны пайдаланатын) ерекшеленеді.

Қиындық

Қауіп белгісін жібергенде, DSC құрылғысы ең болмағанда кеменің MMSI нөмірін қамтиды. Егер радио GPS жүйесіне қосылған болса, ол келесі радиотелефония немесе радиотелекс хабарларының арнасын да қамтуы мүмкін. Қауіпсіздік шақырулары белгіленбеген және белгіленген болып бөлінеді. Соңғысы, қауіпсіздік сигналымен бірге, алдын ала анықталған он белгінің біреуін жіберуге мүмкіндік береді. Олар: «кемеден тастап кету», «өрт немесе жарылыс», «су басу», «соқтығысу», «қарап қалған», «қисайған», «батып бара жатыр», «бұзылып, қалқып жүр», «қарақшылық немесе шабуыл» және «адам теңізге құлаған». Операторлар қате жіберілген қауіпсіздік ескертуін, қауіпсіздік сигналымен көрсетілген арнада хабар тарату арқылы жоюға міндетті. Жағалау станциясы DSC қауіпсіздік ескертуін алғаннан кейін, жақын маңдағы кемелерге ескертуді алуға мүмкіндік беру үшін 2,75 минут күтеді, содан кейін растау жібереді. Бұл GPS-і жоқ кеменің қайда орналасқанын анықтауға көмектеседі. Содан кейін жіберу құрылғысы ескертуді қайталауды тоқтатады және қауіпсіздік хабарламасын жіберу үшін белгіленген арнаға көшеді. Жағалау станциясының қашықтығынан тыс жерде немесе растауды алмаған кемелер, қауіпсіздік ескертуін кез келген тәсілмен құрлыққа жеткізуге міндетті. Апаттық HF DSC шақырулары үшін резервтелген жиіліктер болғанымен, басқа DSC белгіленген жиіліктердегі апат емес, «қалыпты» шақыруларды таратуға тыйым салынбайды, олар ITU M.541 стандарты бойынша келесідей анықталған:
2177, 2189.5 кГц
4208, 4208.5, 4209 кГц
6312.5, 6313, 6313.5 кГц
8415, 8415.5, 8416 кГц
12577.5, 12578, 12578.5 кГц
16805, 16805.5, 16806 кГц
18898.5, 18899, 18899.5 кГц
22374.5, 22375, 22375.5 кГц
25208.5, 25209, 25209.5 кГц

Қалыпты шақырулар үшін 2177.0, 4208.0, 6312.5, 8415.0, 12577.5 және 16805.0 кГц жиіліктерін (әр диапазонда жоғарыда аталған бірінші жиілік) пайдалану бойынша жалпы консенсус бар.

Техникалық мәліметтер

DSC – он биттік қателерді анықтау кодынан құралған символдарды пайдаланатын синхронды жүйе. Биттер жиіліктік модуляция арқылы кодталады. Жоғары және орта жиіліктер үшін, бөлінген жиіліктің екі жағында 170 Гц арақашықтықтағы екі тон, 100 Бауд символдық жылдамдықпен қолданылады. VHF үшін қолданылатын екі тон 1300 және 2100 Гц, ал символдық жылдамдығы 1200 Бауд. Әрбір символ екі рет, уақыт кешігуімен жіберіледі. Толық сипаттама Халықаралық телекоммуникация одағының ұсынысы ITU R M.493-те жарияланған, ең соңғысы – 2019 жылы жарық көрген 15-ші түзету.