USS Semmes эсминец тарихы

Кіріспе

Чарльз Ф. Адамс класының эсминшісі USS Semmes (DDG 18) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің командирі (USN), контр-адмиралы (CSN), бригада генералы (CSA) Рафаэль Семмес (1809–1877) атымен аталған екінші кеме. Semmes – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің басқарылатын зымырандық эсминеці. 1962 жылы қызметке түсіп, өзінің көп бөлігін Атлант мұхиты мен Жерорта теңізінде өткізді. 1991 жылы қызметтен босатылып, Грекия Әскери-теңіз күштеріне беріліп, «Кимон» деп қайта аталды. Эсминец 2004 жылы соңғы рет қызметтен шығарылып, 2006 жылы металл тескісіне сатылды.

Құрылыс және мансап

Semmes кемесі Avondale Marine Ways, Inc. компаниясымен 1960 жылдың 15 тамызында Луизиана штатының Авондейл қаласында салынды және 1961 жылдың 20 мамырында Феликс Эдвард Хеберт ханымның қатысуымен суға түсірілді. Semmes кемесі 1962 жылдың 10 желтоқсанында қолданысқа берілді. Сынақтан өткен соң, Semmes 1963 жылдың шілдесінде Чарльстон қаласында 62-ші эсминецтер дивизиясына (DesDiv 62) және 6-шы эсминецтер эскадрильясына (DesRon 6) қосылды. 1964 жылдың жазында Атлант мұхиты мен Кариб теңізіндегі әртүрлі флоттық жаттығуларға қатысты. 1964 жылдың 7 қыркүйегінен бастап ол Солтүстік Атлант мұхитында алты апталық НАТО жаттығуы "Masterstroke/Teamwork" үшін шығысқа қарай бет алды, ал 22 қыркүйекте Арктика шеңберінен өтті. Екі айдан кейін, 28 қарашада ол 6-шы флотпен бірге Жерорта теңізіне төрт айлық алғашқы сапарына аттанды. 1965 жылдың көктемінде 2-ші флоттың жаттығуларына қатысу үшін Чарльстонға уақытында оралды. Содан кейін Доминикан Республикасының жағалауында қолдау операцияларына қатысты. 1966 жылдың ақпаннан шілдеге дейін басқарылатын зымыранмен жабдықталған эсминец 6-шы флотпен екінші сапарына шықты. АҚШ-қа оралғаннан кейін, 1 тамыздан бастап Норфолк әскери-теңіз кемежайындағы алғашқы күрделі жөндеуге дайындалып, өзінің бас портын Чарльстоннан Норфолкқа ауыстырды. 1967 жылдың сәуір айында Semmes Кариб теңізінде жаңадан оқу-жаттығуларын бастады. Шілдеде ол Чарльстонда DesRon 6-ға қосылды, ал тамыз айында 6-шы флотпен үшінші сапарына аттанды. 1968 жылдың қаңтарына дейін флот пен НАТО жаттығуларына қатысты, содан кейін 31 қаңтарда Чарльстонға оралды және Кариб теңізінде және шығыс жағалауында операцияларын қайта бастады. 10 маусымда Semmes тағы да шығысқа қарай жүзіп кетті. Сол айда және шілдеде ол Германия мен Данияны аралады, содан кейін тағы бір 6-шы флотты орналастыру үшін оңтүстікке бет бұрды. 15 қарашада ол Испаниядағы Рота портында Джон Кинг эсминецімен ауыстырылды, ал 11 күннен кейін жыл соңына дейін Чарльстон портында қалды. 1969 жылдың қаңтарында ол Пуэрто-Рико операциялық аймағында ASW және "Springboard" жаттығуларына қатысу үшін Чарльстоннан шықты, содан кейін өзінің портына оралды. Сәуір айында 2-ші флоттың жаттығуларына қатысу үшін Кариб теңізіне қайта оралды.

Semmes was laid down by Avondale Marine Ways, Inc. at Avondale, Louisiana on 15 August 1960 and launched on 20 May 1961 by Mrs. Felix Edward Hébert. Semmes was commissioned on 10 December 1962. Following shakedown, Semmes joined Destroyer Division (DesDiv) 62, Destroyer Squadron (DesRon) 6, at Charleston, South Carolina, in July 1963; and, into the summer of 1964, participated in various fleet exercises in the Atlantic and Caribbean. After September 7, 1964 she sailed east for a six week NATO exercise, "Masterstroke/Teamwork," in the North Atlantic Norwegian Sea area; and, on 22 September, she crossed the Arctic Circle. Two months later, on 28 November, she deployed to the Mediterranean for her first tour, of four months, with the 6th Fleet. She returned to Charleston in time to participate in the 2nd Fleet's exercises during the spring of 1965. She then took part in support operations off the Dominican Republic. From February to July 1966, the guided missile destroyer conducted her second tour with the 6th Fleet; and, on her return to the United States, changed her home port from Charleston to Norfolk, Virginia, effective 1 August, in anticipation of her first major overhaul at the Norfolk Naval Shipyard. In April 1967, Semmes resumed operations with refresher training in the Caribbean. In July, she rejoined DesRon 6 at Charleston; and, in August, she deployed for her third tour with the 6th Fleet. She participated in fleet and NATO exercises into January 1968; then returned to Charleston, arriving on 31 January for a month's rest before resuming operations in the Caribbean and off the east coast. On 10 June, Semmes again sailed east. During that month and into July, she visited Germany and Denmark; then turned south for another 6th Fleet deployment. On 15 November, she was relieved by the destroyer John King at Rota, Spain; and, 11 days later, she returned to Charleston where she remained in port for the rest of the year. In January 1969, she cleared Charleston to participate in ASW and "Springboard" exercises in the Puerto Rican operating area; then returned to her homeport. In April, she returned to the Caribbean for 2d Fleet exercises.

1970 жылдар

Жаз бойы «Семмес» Кариб теңізінде және оңтүстік-шығыс жағалауында жаттығулар жүргізді. Қыркүйек айының соңында ол қайтадан Атлант мұхитын кесіп өтіп, 6-шы флотпен жеті айлық кезендік міндеттерді орындады. 1970 жылдың 10 ақпанында Неапольде тұрғанда, грек жүк кемесі «SS Mautric» оған соқтығысты. Кеменің мұрын бөлігіне келген зақымдар тез жөнделді, және ай соңына дейін ол қызметін жалғастырды. Наурыздың ортасында «Семмес» Барселонаға «Конингеммен» алмасу үшін келді. 18 наурызда ол Жерорта теңізін қалдырды, ал 28 наурызда Чарльстонға оралды. 1971 жылы оның кестесі негізінен өзгермеді, бірақ 6-шы флотпен 16 шілдеден 11 қазанға дейінгі жылдық кезеңдік міндеттерінен кейін, ол Голландия мен Данияға екіұлттық және НАТО операциялары үшін сапарлады. 20 желтоқсанда «Семмес» Оңтүстік Каролинаға оралды, ал 1972 жылдың қаңтарында Чарльстон әскери-теңіз кеме жасау зауытына инженерлік қондырғысын Әскери-теңіз күштерінің дистилляциялық отын жүйесіне ауыстыру үшін кірді. Көктемде ол шығыс жағалауда және Кариб теңізінде қызметін қайта бастады. Қыркүйек айында ол НАТО-ның «Strong Express» жаттығуына қатысты, ол оны тағы да Солтүстік Мұзды мұхиттан жоғары алып кетті, содан кейін Норвегия мен Данияға сапарлады. Қазан айында ол Чарльстонға оралды. Қараша айында Кариб теңізінде жаттығулар өткізді, ал желтоқсан айында Атлант мұхитындағы НАТО-ның тұрақты әскери-теңіз күштерінің құрамында Жерорта теңізінде тағы бір кезендік міндеттерге дайындалды. Чарльстон операциялық аймағында теңіз сынақтарынан өткеннен кейін, «Семмес» 1973 жылдың 4 қаңтарында сол порттан жолға шықты. Ол 15 қаңтарда Портсмутқа келді және НАТО әскери-теңіз күштеріне қосылды. Келесі жеті айда басқарылатын зымыранмен жабдықталған эсминец Атлант мұхитының екі жағындағы порттарды бағыттап, үш жаттығуға қатысты: қаңтар мен ақпанда НАТО-ның «Sunny Seas» жаттығуы, сәуір мен мамырда Канаданың MARCOT 2/73 жаттығуы және маусымда Норвегияның «Midnight Sun» жаттығуы. 1 шілдеде «Семмес» операциялық басқаруды қайтадан 2-ші флотқа ауыстырды және тоғыз күннен кейін Чарльстонға оралды. Бір айлық демалыстан кейін, 10 шілдеден 10 тамызға дейін ол шығыс жағалауда және Кариб теңізінде қайтадан операцияларды жалғастырды. Қараша мен желтоқсанда «Fun in the Sun» және LANTREADEX 2–74 жаттығуларына қатысты. «Семмес» 19 желтоқсанда Чарльстонға қайта кіріп, күрделі жөндеуге дайындалды.

Through the summer, Semmes continued to conduct exercises in the Caribbean and off the southeastern seaboard. In late September, she again crossed the Atlantic for a seven month deployment with the 6th Fleet; and, on 10 February 1970, while moored at Naples, she was struck by the Greek freighter, SS Mautric. The damage sustained to her bow was quickly repaired; and, before the end of the month, she had resumed operations. By mid March, she had arrived at Barcelona for turnover with Conyngham. On 18 March she departed the Mediterranean; and, on 28 March, she returned to Charleston. During 1971, her schedule remained basically the same; but her annual tour with the 6th Fleet, 16 July to 11 October, was followed by visits to the Netherlands and to Denmark for bi national and NATO operations. On 20 December, Semmes returned to South Carolina; and, in January 1972, she entered the Charleston Naval Shipyard for conversion of her engineering plant to the Navy Distillate Fuel Oil System. With the spring, she resumed operations off the east coast and in the Caribbean. In September, she participated in NATO exercise "Strong Express," which again took her above the Arctic Circle and which was followed by visits to Norway and Denmark. In October, she returned to Charleston. In November, she conducted exercises in the Caribbean; and, in December, she prepared for another deployment in the Mediterranean with NATO's Standing Naval Force, Atlantic. After sea trials in the Charleston operating area, Semmes got underway from that port on 4 January 1973. She arrived in Portsmouth, England, on 15 January, joining the NATO naval force there. For the next seven months, the guided missile destroyer cruised the Atlantic visiting ports on both sides of that ocean and participating in three exercises: NATO Exercise "Sunny Seas", in January and February; Canadian Exercise MARCOT 2/73, in April and May; and Norwegian Exercise "Midnight Sun" in June. On 1 July, Semmes changed operational control back to the 2d Fleet and, nine days later, returned to Charleston. Following a month of post deployment standdown, from 10 July until 10 August, she resumed operations along the eastern seaboard and in the Caribbean. In November and December, she took part in Exercises "Fun in the Sun" and LANTREADEX 2–74. Semmes reentered Charleston on 19 December to prepare for overhaul.

Грекия қызметі

1991 жылғы 14 сәуірде "Семмес" кемесі қызметтен босатылып, Әскери кемелер тізілімінен шығарылды. 1991 жылғы 13 қыркүйекте Грекияға сатылып, "Кимон" деп аталды. 2004 жылғы 17 маусымда қайтадан қызметтен босатылып, 2006 жылдың күзіне дейін Крит аралындағы Суда шығанағында сақтауға қойылды, содан соң бөлшектелді.