Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS John S. McCain (DL 3/DDG 36) – АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі Митчер класындағы екінші эсминец-жетекші. 1953 жылы қолданысқа енгізіліп, кейіннен басқарылатын зымырандық жойғышқа айналдырылды және 1978 жылға дейін қызмет етті. 1979 жылы металл тескісіне сатылды.
USS John S. McCain (DL 3/DDG 36) was the second Mitscher class destroyer leader in the United States Navy. Commissioned in 1953, she was later converted into a guided missile destroyer and served until 1978. She was sold for scrap in 1979.
Құрылыс және іске қосу
Кемені 1952 жылғы 12 шілдеде Мэн штатының Бат қаласындағы "Bath Iron Works" корпорациясы суға түсірді. Алғашқыда DD 928 деп белгіленген, ол 1951 жылы эсминец-жетекші ретінде қайта жіктелді. Оның демеушісі адмирал Джон С. Маккейннің келіні, Роберта Маккейн (1884 жылы туған) болды және 1953 жылғы 12 қазанда Бостондық теңіз кеме жасау қоймасында қолданысқа енгізілді.
The ship was launched by Bath Iron Works Corporation, Bath, Maine, on 12 July 1952. Originally designated DD 928 she was reclassified in 1951 as a destroyer leader. She was sponsored by Roberta McCain, the daughter in law of Admiral John S. McCain, Sr. (born 1884), and commissioned on 12 October 1953 at the Boston Naval Shipyard.
Тарих
"Джон С. Маккейн" кемесі алғашқы жылы Атлант мұхиты мен Кариб теңізінде теңіз сынақтары мен сынақтардан өтті. Ол ірі және жылдам эсминецтердің жетекшілерінің бірі болды, жаңа басқарылатын зымыран қаруларын тасымалдады және корпус дизайны мен құрылысында жаңа идеяларды жүзеге асырды. Бұл соғыс кемесі 1955 жылдың 19 мамырында Норфолкқа келді, жаңа техника мен тактиканы сынау үшін Жедел даму күштерінде қызметке кірісті. 1956 жылдың 5 қарашасына дейін Норфолктан жұмыс істеді, содан кейін Хэмптон Роудстан Панама каналына және Калифорния штатының Сан-Диего қаласына бағыт алды. 1956 жылдың 4 желтоқсанында келгеннен кейін ол Калифорния жағалауындағы Тынық мұхитында бес ай жаттығулар жасады. 1957 жылдың 11 сәуірінде алғашқы Алыс Шығыс сапарына шықты. Австралияға барғаннан кейін Формоза (қазір Тайвань) патруліне қосылып, ұлтшыл және коммунистік Қытай күштері арасындағы әскери қақтығыстың алдын алуға көмектесті. 1957 жылдың 29 қыркүйегінде Сан-Диегоға оралды. 1958 жылдың басында "Джон С. Маккейн" өзінің жаңа портына – Перл-Харборға (Гавайи) келді. Қыркүйек айының басында кеме Формозаның Оңтүстік Қытай теңізі аймағына жетінші флотқа Кэмой және Мацу аралдарына коммунистік шабуылдың алдын алуға көмектесу үшін жіберілді. 1959 жылдың 1 наурызында Перл-Харборға қайтып келгенге дейін осы аймақта қалды. Бұл соғыс кемесі 1959 жылдың күзінде үшінші рет Алыс Шығысқа аттанды, 8 қыркүйекте шығып, тікелей Оңтүстік-Шығыс Азия жағалауына бағыт алды. Қазан айында Калькуттада (Үндістан) болып, су тасқынынан зардап шеккендерге дәрі-дәрмек, азық-түлік және ақша жәрдемі көрсетті. 1960 жылдың қаңтарында бұл кеме Оңтүстік Қытай теңізіндегі дауыл кезінде жапондық "Шинва Мару" жүк кемесінің 41 адамнан тұратын барлық экипажын құтқарып қалды. 25 ақпанда Перл-Харборға оралғаннан кейін, капиталды жөндеу және кемедегі оқу кезеңін бастады. "Джон С. Маккейн" 1961 жылдың 7 наурызында Лаос пен Вьетнамда алты ай бойы қызмет етіп, жетінші флотпен тағы бір рет орналастырылды. 25 қыркүйекте Перл-Харборға оралғаннан кейін Гавайи суларындағы жұмысын жалғастырды. Бірнеше айдан кейін Кеңес Одағы атмосфералық ядролық сынақтарды қайта бастағаннан кейін, АҚШ өзінің Тынық мұхитындағы сынақтар сериясын жоспарлады. "Джон С. Маккейн" эксперименттерге қатысу үшін 1962 жылдың 27 сәуірінде Джонстон аралына бағыт алды. Келесі алты айда ол Гавайи мен Джонстон аралы арасында жұмыс істеді, 1962 жылдың 28 қарашасында Алыс Шығысқа келесі сапарына аттанды. Онда Оңтүстік Қытай теңізі мен Тонкин шығанағында патрульдік қызметін жалғастырып, Оңтүстік Вьетнам үкіметіне Вьетконгқа қарсы күресінде көмектесті. 1963 жылдың 16 маусымында Перл-Харборға оралғанға дейін Формоза патрулінде де болды. Кемеге қарсы жаттығулар өткізілді, содан кейін кеме 1964 жылдың 23 наурызында Жапония және Филиппин суларында мергеншілер тобымен бірге қайтадан іске қосылды. Бұл сапар кезінде ол SEATO-ның басқа да елдерінің кемелерімен және жетінші флоттың бөлімшелерімен бірлесіп жаттығулар жасады. "Джон С. Маккейн" 11 тамызда Перл-Харборға оралды. 1965 жылдың көктеміне дейін Гавайи суларында жұмыс істеді. Эсминец Перл-Харборға оралды, содан кейін Тынық мұхитының батысында алты айлық сапарға шықты. Күзде "Джон С. Маккейн" Оңтүстік Вьетнам жағалауында болды. 1965 жылдың 24 қарашасында Вьетконгтың позицияларын бомбалады. Екі күннен кейін Гонконгқа бағыт алып, жылды Жапонияда аяқтады. 1966 жылдың басында Алыс Шығыстағы басқа да операциялардан кейін "Джон С. Маккейн" АҚШ-тың шығыс жағалауына оралды. 1966 жылдың 24 маусымында "Джон С. Маккейн" кемесі қызметтен босатылып, Филадельфия әскери-теңіз кеме жасақтамасына басқарылатын зымыранмен жүретін эсминецке айналдыру үшін жіберілді. 1969 жылдың 6 қыркүйегінде қайтадан іске қосылып, DDG 36 болып қайта тағайындалды.
USS John S. McCain spent her first year of commissioned service undergoing sea trials and shakedown training in the Atlantic Ocean and Caribbean Sea. One of the of large and fast destroyer leaders, she carried the new guided missile armament, and she embodied new ideas in hull design and construction. This warship arrived at Norfolk on 19 May 1955 to begin service with the Operational Development Force in testing new equipment and tactics. She operated out of Norfolk until 5 November 1956, when she steamed from Hampton Roads bound for the Panama Canal and San Diego, California. After her arrival on 4 December 1956, she spent five months on maneuvers in the Pacific Ocean off California. The destroyer sailed for her first Far East cruise on 11 April 1957, and after a visit to Australia, she joined the Formosa (now called Taiwan) Patrol, helping to deter a military clash between Nationalist and Communist Chinese forces. She returned from this important duty to San Diego on 29 September 1957. John S. McCain steamed to her new homeport, Pearl Harbor, Hawaii, in early 1958, and she took part in fleet maneuvers and antisubmarine training for the next eight months. In early September the ship deployed to the Formosa South China Sea area to help the Seventh Fleet deter a possible Communist invasion of Quemoy and Matsu Islands. She remained in this region until returning to Pearl Harbor on 1 March 1959. This warship made her third deployment to the Far East in the fall of 1959, departing on 8 September 1957 and moving directly to the coast of Southeast Asia. During October she was off Calcutta, India, carrying medicines and donating food and money to flood victims. In January 1960, this versatile ship rescued the entire 41 man crew of Japanese freighter Shinwa Maru during a storm in the South China Sea. Returning to Pearl Harbor on 25 February, she began a well earned period of overhaul and shipboard training. John S. McCain departed on 7 March 1961 for another deployment with Seventh Fleet, spending six months off Laos and Vietnam. She resumed operations in Hawaiian waters after her return to Pearl Harbor on 25 September With the resumption of atmospheric nuclear testing by the Soviet Union some months later, the United States went ahead with plans for her own series of Pacific tests, and John S. McCain steamed to Johnston Island on 27 April 1962 to take part in the experiments. For the next six months she operated between Hawaii and Johnston Island, departing for her next cruise to the Far East on 28 November 1962. There she returned to patrol duties in the South China Sea and Gulf of Tonkin, aiding the South Vietnamese government in its fight against the Viet Cong. She also took part in Formosa Patrol in the Straits before returning to Pearl Harbor on 16 June 1963. Antisubmarine warfare exercises followed, and the ship got underway again on 23 March 1964 for operations with a hunter killer group in Japanese and Philippine waters. During this cruise she took part in exercises with ships from other SEATO nations as well as units of the 7th Fleet. John S. McCain returned to Pearl Harbor on 11 August. She operated in Hawaiian waters until the spring of 1965. The destroyer returned to Pearl Harbor, and then sailed on a six month deployment in the western Pacific. In the fall, John S. McCain steamed off South Vietnam. On 24 November 1965 she shelled Viet Cong positions. Two days later she sailed to Hong Kong and ended the year in Japan. After further operations in the Far East early in 1966, John S. McCain returned to the East Coast of the United States. On 24 June 1966, John S. McCain was decommissioned and entered the Philadelphia Naval Shipyard for conversion to a guided missile destroyer. She was recommissioned on 6 September 1969 and redesignated DDG 36.
Тағдыр
USS John S. McCain 1978 жылғы 29-30 сәуірде қызметтен шығарылып, Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынды және 1979 жылғы 13 желтоқсанда металл тескісіне сатылды. Оның барлық басқарылатын зымырандарды жоятын кеме класы бу электр станцияларындағы техникалық мәселелерге байланысты қызметтен күрт тоқтатылды.
USS John S. McCain was decommissioned and stricken from the Naval Vessel Register on 29–30 April 1978, and sold for scrap on 13 December 1979. Her entire class of guided missile destroyers was rather abruptly retired from service because of technical problems with their steam power plants.