1994 жылғы Жерді қадағалауға арналған американдық ғарыш сапары
STS-59
1994 ж. STS-59 ғарыш сапары: Жерді байқау, экологияны зерттеу, NASA-ның «Жер шары миссиясы». Байланыс жабдықтары мен радар эксперименттері туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1994 жылы Жерді бақылау мақсатында американдық экипажбен жасалған ғарышқа ұшу.
1994 American crewed spaceflight to conduct Earth observations
STS-59 – 1994 жылы өткен «Space Shuttle» бағдарламасының миссиясы. Бұл ұшыру туралы 1994 жылы «Discovery Channel» арнасы «Space Shuttle» бағдарламасы туралы арнайы репортажда баяндаған.
STS 59 was a Space Shuttle program mission that took place in 1994. The launch was chronicled by the 1994 Discovery Channel special about the Space Shuttle program.
9 сәуір
Endeavour алтыншы миссиясын 1994 жылғы 9 сәуірде таңертең, Шығыс уақыты бойынша 7:05-те сәтті іске қосты. Содан кейін алты астронавт келесі он күн бойы тәулік бойы жұмыс істейтін жүк бөліміндегі сезімтал радар жабдықтарын қосуды бастады. Кешкі сағат 8-ге дейін NASA-ның «Жер планетасына миссиясы» аясындағы Ғарыш Радары 1 зертханасының эксперименттері іске қосылып, Жердің экожүйесін зерттеуге кірісті. STS 59 жердегі басқарушылары Spaceborne Imaging Radar C (SIR C) радиолокациялық құрылғысын іске қосып, Жердің алғашқы суреттерін өңдеуді бастады, ал X Band синтетикалық апертуралық радиолокациялық құрылғысымен (X SAR) жұмыс істейтін инженерлер бастапқы қосу кезіндегі мәселелерді шешуге кірісті. Сонымен қатар, «Спутниктен ауаның ластануын өлшеу» (MAPS) құрылғысы ұшырылғаннан кейін атмосферадағы көміртек монооксидінің құрамы мен таралуы туралы деректерді жинады. X SAR-дың бастапқы қосылуы кезінде басқарушылар радарға қуат беретін күшейткішті толық қуаттай алмағанын хабарлады. Мәселе қуат күшейткішінің ішкі, төмен вольтты тізбегінде болды. Инженерлер мәселені бірден түсіндіре алмағандықтан, қуат күшейткішін шамамен үш сағатқа өшірді. Мәселенің себебі – тым сезімтал қорғаныш тізбегі, яғни автоматты қосқыш. Радар зертханасының инженерлері қорғаныш тізбегін айналып өтіп, құрылғыны сенбі күні сағат 16:20-да қосты. Ол ешқандай қиындықсыз жұмыс істеді және түні бойы жоспарланған бақылаулардың 100 пайызын аяқтады. Содан кейін X SAR басқарушылары құрылғыны сақтықпен, қадам-қадаммен тексеруді жалғастырды және X диапазонындағы радар импульстарын Жерден сәтті қайтарып, деректерді жазды. Құрылғының барлық тізбектері қалыпты көрсеткіштерді тіркеді. Экипаж сонымен қатар ортаңғы палубада ғарыштық тіндердің жоғалуына қатысты зерттеулерді және жүк бөліміндегі «Getaway Special» эксперименттерін іске қосты.
Endeavour began its sixth mission on the morning of 9 April 1994 with an on time launch at 7:05 am Eastern time. Soon after, the six astronauts began activating the sensitive radar equipment in the payload bay that would be operated around the clock during the next ten days. By 8 pm, the Space Radar Laboratory 1 experiments of NASA's Mission to Planet Earth were all activated and began their study of the earth's ecosystem. STS 59 ground controllers finished activating the Spaceborne Imaging Radar C (SIR C) and began processing its first images of the Earth, while engineers working with the X Band Synthetic Aperture Radar (X SAR) worked their way through some initial activation problems. Meanwhile, the Measurement of Air Pollution from Satellite (MAPS) instrument took data on the carbon monoxide content and distribution in the atmosphere since shortly after launch. During the initial activation of the X SAR, controllers reported they were unable to fully power up the amplifier that provides power to the radar. The problem was in the low voltage circuit internal to the power amplifier. Engineers were not immediately able to explain the problem, so they turned off the power amplifier for about three hours. The problem was traced to an oversensitive protection circuit, a type of circuit breaker. The radar lab engineers bypassed the protection circuit and turned on the instrument at about 4:20 pm Saturday. It worked without incident, completing 100 percent of its scheduled observations overnight. Thereafter, X SAR controllers continued a deliberate, step by step check of the instrument, and successfully bounced X band radar pulses off the Earth and recorded data. All of the instrument's circuits recorded normal readings. The crew also activated Space Tissue Loss investigations on the middeck, and the Getaway Special experiments in the cargo bay.
10 сәуір
1994 жылдың 10 сәуіріндегі жексенбі күні таңертең радарлық зертхана 40-тан астам нысанадан мәліметтер жинады, оның ішінде Мэн штатындағы Хоуленд, Маккуори аралы, Қара теңіз, Италиядағы Матера және Гибралтар бұғазы кірді. Ғалымдар сол күні ең жоғары басымдыққа ие 19 "супер-сайттың" үш еуі туралы да ақпарат алды. Жексенбі күнгі супер-сайттардағы бақылаулар Солтүстік Каролина штатындағы Дьюк орманындағы көміртегі және гидрологиялық циклдар, Австриядағы Эцталь аймағындағы гидрологиялық циклдар, Сахарадағы Чад көлінің геологиялық мәліметтеріне арналды. Жексенбі күні түстен кейін байқау пункттеріне Гипсленд (Австралия), Сейбл аралы, Онтарио (Канада), Бермуд аралдары, Бигхорн бассейні (Уайоминг), Чунг Ли (Қытай) және Мамонт тауы (Калифорния) кірді. Супер-сайт мүмкіндіктері Рако (Мичиган) және Гольфстрим болды. Жексенбі кешкі SIR C және X SAR супер-сайттарындағы бақылаулар Мичиган штатындағы Рако ормандарының экологиясындағы өсімдіктер мен жануарлардың өзара әрекеттесуіне, Бразилиядағы Бебедуро айналасындағы гидрологиялық циклдарға, Тынық мұхитының оңтүстігіндегі Галапагос аралдары маңындағы тектоникалық плиталардың қызметіне және Оңтүстік мұхитындағы толқын энергиясы арқылы жылудың таралуына бағытталды. "Спутниктен атмосфералық ластануды өлшеу" құралы да тропосферадағы көміртек монооксидінің концентрациясы мен таралуын өлшеуді жалғастырды. Ұшу экипажы Солтүстік Тынық мұхиты мен Рако супер-сайты аймағындағы мұзды көлдерде, сондай-ақ Мексиканың Сьерра-Мадре тауларындағы өрттердің жақсы жер бақылау суреттерін түсірді. Екінші ұшу күні командир Гутьеррес, пилот Чилтон және Линда М. Годвиннің "Қызыл командасы" шамамен сағат 17:00-де ұйықтап, сағат 02:00-де оянды. "Көк команда" мүшелері – Джей Апт, Майкл Р. Клиффорд және Томас Д. Джонс орбитадағы үшінші ұшу күнін бастау үшін шамамен сағат 16:00-де оянды және шамамен сағат 05:00-де ұйықтады.
As of Sunday morning, 10 April 1994, the radar laboratory had taken data readings on more than 40 targets including Howland, Maine; Macquarie Island; the Black Sea; Matera, Italy; and the Strait of Gibraltar. Scientists also gathered information on three of 19 "supersites," the highest priority targets for that day. Sunday's supersite observations were global carbon and hydrologic cycles in Duke Forest, North Carolina; hydrologic cycles around Ötztal, Austria; and geological data on Lake Chad in the Sahara. Observation sites for Sunday afternoon included Gippsland, Australia; Sable Island; Toronto, Ontario, Canada; Bermuda; Bighorn Basin, Wyoming; Chung Li, China; and Mammoth Mountain, California. The supersite opportunities were Raco, Michigan and the Gulf Stream. Sunday evening's supersite observations by SIR C and X SAR focused on the interaction of plants and animals in the ecology of the forests of Raco, Michigan; hydrologic cycles around Bebedouro, Brazil; tectonic plate activity around the Galapagos Islands in the South Pacific; and the transfer of heat through wave energy in the Southern Ocean. The Measurement of Atmospheric Pollution from Satellite instrument also continued to take readings of the concentration and distribution of carbon monoxide throughout the troposphere. Crew members reported good earth observation photography opportunities over the Northeast Pacific Ocean and the frozen lakes of the Raco supersite area, as well as fires in the Sierra Madre mountains of Mexico. On flight day two, the Red Team crew of Commander Gutierrez, Pilot Chilton and Linda M. Godwin began its sleep shift about 5 pm Central time, to awaken at 2 am The Blue Team crew members, Jay Apt, Michael R. Clifford and Thomas D. Jones, awakened about 4 pm to begin their third flight day on orbit, and would go to bed about 5 am