Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ауыр крейсері
United States Navy heavy cruiser
USS Helena (CA 75) – ауыр крейсер, Монтана штатының Хелена қаласының атымен аталаған АҚШ Әскери-теңіз күштерінің үшінші кемесі. Алғашқыда USS Des Moines деп жоспарланған, ол 1944 жылдың 5 қазанында USS Helena (CL 113) жеңіл крейсерінің құрылысы тоқтатылғаннан кейін Helena деп қайта аталды.
USS Helena (CA 75), a heavy cruiser, was the third ship of the United States Navy to be named for the city of Helena, Montana. Originally laid down as the USS Des Moines, she was renamed Helena while under construction after the 5 October 1944 cancellation of the light cruiser USS Helena (CL 113).
Құрылыс және іске қосу
1945 жылдың 28 сәуірінде Массачусетс штатының Квинси қаласындағы «Бетлехем болат компаниясында» «Хелена» кемесі теңізге спускалды, оны «Хелена» қаласының мэрі Джон Т. Хейтиннің әйелі қолдады. 1945 жылдың 4 қыркүйегінде капитан Артур Говард МакКоллум басқаруымен кеме құрамына қабылданды.
Helena was launched at the Bethlehem Steel Company in Quincy, Massachusetts, on 28 April 1945, sponsored by Mrs. John T. Haytin, wife of the mayor of Helena. She was commissioned on 4 September 1945 with Captain Arthur Howard McCollum in command.
1940 жылдар
Хелена Бостон, Массачусетс штатында жабдықталуын аяқтады және 1945 жылғы 24 қазанда Нью-Йоркке аттанды, келесі күні АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Екінші дүниежүзілік соғыстағы жеңісіне арналған ұлы тойға қатысты, ол Әскери-теңіз күні, 1945 жылғы 27 қазанды белгіледі. Кубадағы Гуантанамо шығанағында екі сынақ саяхаты мен оқудан өткеннен кейін, Хелена 1946 жылғы ақпанда Бостонға оралып, алғашқы саяхатына дайындалды – әлемді аралап келу. Хелена 1946 жылғы 12 ақпанда Бостоннан Англияға жол тартты, онда адмирал Х. Кент Хьюитт келіп, Еуропадағы Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы және 12-ші флоттың қолбасшысы ретінде туын көтерді. Келесі үш айда Хелена Солтүстік Еуропа суларында оқу-жаттығулар жүргізіп, Англия мен Шотландияның ірі порттарына құрмет сапарлары жасады. 1946 жылғы 1 мамырда флагмандық қызметтен босатылған Хелена Суэц каналы арқылы Шығыс Азияға бағыт алды, Жерорта теңізінің ірі порттарына, Коломбо, Цейлонға және Сингапурға тоқтады, содан кейін 1946 жылғы 18 маусымда Қытайдың Циньдао қаласына жетті. Шығыс Азиядағы сапарында Хелена түрлі оқуларға қатысып, бір жылдан астам шетел суларында болғаннан кейін, 1947 жылғы 22 наурызда Қытайдың Шанхай қаласынан АҚШ-қа қайтты. Калифорния суларында оқудан өткен соң, Хелена 1948 жылғы 3 сәуірде тағы бір рет Шығыс Азияға аттанды, 24 күннен кейін Шанхайға жетті. 1948 жылдың жазы мен күзінде ол негізінен Қытай суларында жұмыс істеді, 1948 жылғы желтоқсан айында Калифорния штатының Лонг-Бич қаласына оралды. Хелена 1949 жылдың көктемінде жаңа экипажға оқытумен және 1949 жылғы мамырда Әскери-теңіз резервістерін оқыту үшін саяхат жасады, содан кейін Лонг-Бичке қайтып келді, себебі оны тікұшақ тасымалдауға қажетті жабдықтармен жарақтандыру қажет болды. 1949 жылдың шілдесі мен тамызында Хелена Галапагос аралдары мен Панамаға Әскери-теңіз резерв офицерлерінің оқу корпусының курсанттары үшін алты апталық теңіздегі оқу круизіне қатысты. Содан кейін ол 1949 жылғы қарашада Гавай аралдарында өткен АҚШ Армиясы мен Әскери-теңіз күштерінің бірлескен десанттық жаттығуы – «Мики» операциясына қатысты. Содан кейін Хелена Йокосука, Жапония және Гонконг арқылы Филиппинге барып, оқулар өткізді. 1950 жылғы қаңтарда Жапонияға оралды, жақын арада АҚШ-тың жетінші флотының флагманы ретіндегі қызметінің жарқын сәттеріне куә болды, себебі Бірлескен штабтар басшылығы, сол кезде Шығыс Азияда сапарда болған, 1950 жылғы 2 ақпанда кемеге мінгізді. Шығыс Азиядағы сапарының қалған бөлігінде Окинавадан тыс жерлерде ірі флоттық жаттығулар мен жапон порттарына сапарлар жасады. 1950 жылғы 21 мамырда АҚШ-қа қайтты.
Helena completed her outfitting in the Boston, Massachusetts, area and departed on 24 October 1945, arriving in New York City the next day to take part in the tremendous celebration of the U. S. Navy's role in World War II victory that marked Navy Day, 27 October 1945. After two shakedown cruises and training periods at Guantánamo Bay, Cuba, Helena returned to Boston in February 1946 to prepare for her first deployment, a round the world cruise. Helena departed Boston on 12 February 1946 for England, where Admiral H. Kent Hewitt boarded and broke his flag as Commander Naval Forces, Europe, and Commander, 12th Fleet. During the next three months, Helena conducted training exercises in Northern European waters and paid good will visits to major ports in England and Scotland. Relieved as flagship on 1 May 1946, Helena departed for East Asia via the Suez Canal, calling at major Mediterranean ports; Colombo, Ceylon; and Singapore before arriving at Qingdao, China, on 18 June 1946. During her tour in East Asia, Helena took part in a wide variety of training exercises and fleet maneuvers until she finally departed Shanghai, China, on 22 March 1947 for the United States after more than a year in foreign waters. After training operations in California waters Helena departed once more for the East Asia on 3 April 1948, arriving at Shanghai 24 days later. Throughout the summer and fall of 1948, she operated primarily in Chinese waters, returning to Long Beach, California, in December 1948. Helena spent much of the spring of 1949 in training a new crew and in May 1949 cruised to train Naval Reservists, returning to Long Beach for a conversion necessary to equip her to carry a helicopter. During July and August 1949, Helena took part in a six week at sea training cruise for men of the Naval Reserve Officers' Training Corps to the Galapagos Islands and Panama. She then took part in Operation Miki, a joint United States Army U. S. Navy amphibious training exercise in the Hawaiian Islands conducted in November 1949. Helena then proceeded via Yokosuka, Japan, and Hong Kong to the Philippines, where she conducted training exercises. She returned to Japan in January 1950, and soon after experienced the highlights of her service as flagship of the United States Seventh Fleet when the Joint Chiefs of Staff, then touring East Asia, embarked on 2 February 1950. During the remainder of her East Asian tour she carried out a schedule of large scale fleet exercises off Okinawa and visits to Japanese ports. She departed for the United States on 21 May 1950.
Корей соғысы
Хеленаның кестесі жазды Калифорния штатының Лонг-Бич қаласында өткізуді, содан кейін Сан-Францискодағы әскери кемелерді жөндеу зауытында күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізуді талап етті. Кенеттен Кореяға коммунистердің шабуыл жасағаны туралы хабар жетті. Ол дереу теңізге шығуға дайындалды. 1950 жылғы 6 шілдеде батысқа қарай жылдамдықпен жүріп кетті. Пёрл-Харборға (Гавайи) тоқтағанда, тек оқ-дәрілерді ғана жинап, Тынық мұхиты арқылы Кореяның шығыс жағалауына қарай жүзіп өтті. 7 тамызда ол алғаш рет жаудың нысанасына – Танчон маңындағы теміржол станциясына, пойыздарға және электр станциясына оқ атты. Бомбалау тобының бас кемесі ретінде "Хелена" жаудың позицияларын шабуылдап, Біріккен Ұлттар Ұйымының күштері шабуылға дайындалып жатқанда, олардың қарсылығын басып тастауға және жаудың күшін теңестіруге көмектесті. 1950 жылғы 15 қыркүйекте Инчонға қарсы жасалған күшті десанттық операцияны жабу үшін қажетті операцияларды жүзеге асырды. Кейін "Хелена" корей әскерлеріне, баскыншыларды шығыс жағалауда солтүстікке қарай ығыстыруға оқпен қолдау көрсетті. 1950 жылғы қарашада ол Лонг-Бичке келді, екі рет кейінге қалдырылған жөндеу жұмысына дайындалды. 1951 жылғы 18 сәуірде Жапонияның Сасебо қаласында қызметке кірісті. 77-ші операциялық топқа тағайындалды. "Хелена" кемелерді күшті қолдап, жағалаудағы нысаналарды ұрып-соғу үшін жиі жіберілді. 1951 жылғы маусым айында ол Кореяның шығыс жағалауындағы нысаналарға қарсы қақтығыс жүргізді, кейіннен арнайы топқа қайта оралды. Зақым аз болды, және "соғыс биі" деп аталған маневрде портты айналып, "Хелена" жылдам және үздіксіз оқ атып, жаудың жеті қару-жарағын және оқ-дәрі қоймасын жойды. Йокосукада қысқа уақыт демалып, ол қайтадан арнайы топқа оралды, бірақ көп ұзамай Расондағы жабдықтау қоймаларына және теміржол станцияларына жасалған жаппай әуе шабуылына қолдау көрсету үшін арнайы тапсырмаға тағайындалды. Оның құрлықтағы күштеріне қолдау көрсетуі АҚШ теңізшілері мен Корея Республикасы армиясының бөлімшелеріне арналған миссиялармен жалғасты. 1951 жылғы 20 қыркүйекте Йокосукаға оралды. Мұнда, палубада өткен салтанатты шарада Корея президенті Сингман Ри 95-ші арнайы топқа әскери-теңіз күштеріне берілген алғашқы Корея президенттік марапатын табыс етті. "Хелена" 1950 жылғы күзіндегі операциялары үшін марапатталды. Арнайы топқа қайта қосылғаннан кейін "Хелена" Хуннам-Хамхунг аймағында отқа қарсы кеме ретінде қызмет етуге тағайындалды. Өзінің вертолетімен әдеттегідей тиімді бақылау жасап, ол теміржол және автомобиль жолдары көпірлеріне, станцияларға және қару-жарақ позицияларына 2 апта бойы үлкен табысқа қол жеткізді. 1951 жылғы 8 желтоқсанда "Хелена" Лонг-Бичке оралды, оның тоғыз қару батареясы ауыстырылды. Ақпан айында ол Қиыр Шығысқа оралу үшін жаттығуды бастады. Бұл оқу кезеңінің басты оқиғаларының бірі 1952 жылғы 14-23 ақпан аралығында "Лекс Бейкер-1" әскери жаттығуына қатысқандығы болды. Бұл операцияға 70 кеме мен 15000 теңізші мен теңіз жаяу әскері қатысты. 1952 жылғы 8 маусымда "Хелена" Йокосукаға тағы да келді, келесі күні Корея жағалауында 77-ші арнайы топпен кездесуге жолға шықты. 5 ай бойы оның миссиясы ғимараттарды өртеп, қару-жарақ позицияларын жою және көлік құралдарын талқандау болды; барлығы жағалаудағы бомбалаудан кейін оның салдарынан қалдырылды. Сондай-ақ, ол ұшқыштарды құтқару жұмыстарын жүргізді, олардың екеуі жау аумағының тереңінде болды. 1952 жылғы 24 қарашада "Хелена" Йокосукадағы әдеттегі міндеттерінен босатылды және 5 күннен кейін арнайы миссияға аттанды. Ол бірінші рет Иво Джимаға келді, онда 1 желтоқсанда Тынық мұхиты флотының бас қолбасшысы адмирал Артур В. Радфорд қысқа уақытқа келуге тікұшақпен кемеге отырды. Екі күннен кейін ол Гуамға барды, онда президент сайланған Дуайт Д. Эйзенхауэр өзінің бірнеше болашақ кабинет мүшелерімен және адмирал Радфорд Перл-Харборға жолға шықты. Жоғарғы деңгейдегі саяси конференциялар өткізілді. 1952 жылғы 11 желтоқсанда Перл-Харборға келді, 16 желтоқсанда Лонг-Бичке оралды.
Helena's schedule called for a summer spent in Long Beach, California, followed by an overhaul at the San Francisco Naval Shipyard. Suddenly came word of the communist aggression in Korea. Hurriedly she prepared for sea; and, on 6 July 1950, sped westward. Stopping at Pearl Harbor, Hawaii, only to take on ammunition, she plowed across the Pacific and into action on the east coast of Korea. On 7 August, she first unleashed her guns on an enemy target—the railroad marshalling yards, trains, and power plant near Tanchon. Serving as flagship of the Bombardment Task Group, Helena pounded enemy positions, aiding immeasurably in keeping the invaders off balance and preventing them from mounting a formidable drive, as United Nations forces prepared to take the offensive. Operations such as hers provided the diversion necessary to cover the powerful amphibious assault into Inchon, on 15 September 1950, Later, Helena provided gunfire support for Korean troops pushing the invaders north along the east coast, and it was Helenas, concentrated firepower that aided in creating a diversion at Samcheok, and in the recapture of Pohang. Valuable as she was in Korean waters, Helena could no longer put off overhaul, and in November 1950 she arrived at Long Beach to prepare for the now twice postponed yard period. After her overhaul, she reported for duty in Sasebo, Japan, on 18 April 1951, and was assigned to Task Force 77, the fast carrier group making daily air strikes against the enemy. While operating as heavy support for the carriers, Helena was often detached to pound shore targets. During June 1951, she was occupied almost continually in interdiction fire at targets along the east coast of Korea, subsequently she returned to the Task Force, At twilight on a day late in July, Helena was straddled and then hit by shore gunfire. Damage was light, and, swiftly twisting around the harbor in the maneuver which came to be called "the war dance", Helena delivered rapid continuous fire that destroyed seven enemy gun positions and an ammunition dump. After a short respite at Yokosuka, she returned again to the Task Force, but was soon detached for special duty supporting a massive air strike on supply depots and rail road marshalling yards at Rason, acting as radar picket. Helena's accurate gunnery was next sought by the Eighth Army, for whom she fired at 13 targets along the bombline in aid of advancing infantry. Her support to ground forces continued with missions fired for United States Marines and Republic of Korea Army units. On 20 September 1951 she returned to Yokosuka. Here, at a ceremony on her decks, President Syngman Rhee of Korea presented to Task Force 95 the first Korean Presidential Unit Citation awarded to a naval unit. Helena received the award for her operations in the fall of 1950. After rejoining the Task Force, Helena was ordered to duty as fire support vessel in the Hungnam Hamhung area. With her helicopter providing its usual efficient spotting, she fired with great success on rail and highway bridges, marshalling yards and gun positions for the next 2 weeks. Helena returned to Long Beach on 8 December 1951 and her entire battery of nine guns was replaced. In February, she commenced training for return to the Far East. One of the highlights of this training period came from 14 February to 23 February 1952 when she took part in "Lex Baker One", the largest scale training exercise held since the outbreak of the Korean War. Over 70 ships and 15,000 sailors and Marines took active part in this operation. Helena arrived once again at Yokosuka on 8 June 1952 and the next day was underway to rendezvous with Task Force 77 off the coast of Korea. For 5 months her mission again was to burn buildings, destroy gun positions, and smash transportation facilities; all were left in her wake after shore bombardments. She also performed air rescue of pilots, two of whom were deep in enemy territory. On 24 November 1952, Helena was relieved of her normal duties at Yokosuka and 5 days later sailed on a special mission. She called first at Iwo Jima where on 1 December Admiral Arthur W. Radford, Commander In Chief Pacific Fleet, boarded the ship by helicopter to visit briefly. Two days later she proceeded to Guam, where President Elect Dwight D. Eisenhower, with several of his prospective cabinet members, and Admiral Radford embarked for passage to Pearl Harbor. Top level policy conferences were held on board. Helena's distinguished passengers disembarked at Pearl Harbor on 11 December 1952, and she returned to Long Beach on 16 December.
Корея соғысынан кейінгі кезең
1953 жылғы 4 тамызда «Хелена» алыс шығысқа аттанды, Жапон теңізіндегі қауіпсіздік патруліне 77-ші жедел топқа қосылды. 1954 жылғы 11 қазанда «Хелена» 7-ші флотқа қайта қосылды. «Хелена» көп уақытын Тайвань аймағындағы суларда өткізді. 1955 жылғы ақпан айында Дахен аралдарынан жартылай әскери күштерді эвакуациялау кезінде «Хеленаның» қызметі ерекше көзге түсті. Бұл жағалау аралдары ұлттық және коммунистік Қытай арасындағы шиеленіске себеп болуы мүмкін еді, сондықтан оларды эвакуациялау арқылы бейтараптандыруға шешім қабылданды. 6 ақпанда президент Эйзенхауэрдің «орындау» бұйрығы келіп, «Хелена» бастаған флот жолға шықты. 1955 жылғы 9 ақпанда сағат 15:00-ге дейін «Хеленаның» қадағалауымен аралдардан барлық азаматтық тұрғындар қауіпті жерге шығарылды – барлығы 18 000 адам. 12 ақпанның басында қалған 20 000 ұлтшыл әскері эвакуацияланды, ал «Хелена» арттан күзетіп тұрғанда жедел топ оңтүстіске қарай бағыт алды. 6 айлық отандық сулардағы жаттығулардан кейін «Хелена» қайтадан Йокосукаға жүзіп, 1956 жылғы 25 қаңтарда жетті. Осы 6 айлық кезекшілік кезінде ол Тайвань аймағында және қысқа мерзімге Филиппин суларында жаттығулар өткізді. 8 шілдеде Лонг-Бичке оралды. Осы уақыт аралығында оның алдыңғы және артқы мачталары ауыстырылып, навигациялық және флагмандық көпірлері жабылды. 9 ай бойы жаттығулар жалғасты, содан кейін 1957 жылғы 10 сәуірде «Хелена» тағы бір алыс шығыс сапарына аттанды. Келесі кезекшілік кезінде ол флагмандық рөлін толыққанды орындады, теңіз күшін және дипломатияны үйлестірді. «Хелена» 19 қазанда Лонг-Бичке оралды. 1958 жылғы 31 наурызда күрделі жөндеуден өткеннен кейін, ол тағы батысқа қарай жүзіп кетті. «Хеленаның» 1958 жылғы алыс шығыс сапары 3 тамызда басталды. Ол алғаш рет 21 тамызда Тайваньдың Килунг портына келді. Келесі күні Тайвань Ұлттық қорғаныс колледжінің студенттері мен оқытушылары кемеде экскурсия жасады. Оның келесі жоспарында Манилаға сапар болған, бірақ ұлтшылдар бақылауындағы Квемой мен Мацу аралдарын қытайлық коммунистердің бомбалауынан туындаған жағдай қалыпті жұмысты тоқтатты. Келесі апталарда «Хелена» шиеленіске толы аймақта патрульдеді. 7 қыркүйекте ол Қытай материгіне 16 шақырым (10 миль) жақындады, Квемой аралына жабдықтау жүзеге асыратын қытай ұлтшылдарының кемелерін күзетті. Осы міндетті орындағанда, АҚШ-тың зор теңіз күшінің болуы еркін әлемді мұндай агрессиядан тыйып отыратын ең маңызды кепілдік екенін тағы бір рет көрсетті. 1958 жылғы 9 қазанда Филиппин жағалауларында «Хеленаға» норвегиялық тіркелген «Хой Вонг» сауда кемесінің Парасель аралдарындағы Бомбей рифінде қалып қойғаны туралы хабар келіп түсті. «Хелена» 1958 жылғы 10 қазанда сағат 10:00-де оқиға орнына жетті. Оның тікұшақтары ерлер, әйелдер мен балаларды құтқарып, оларды Гонконгқа жеткізді. Оның экипажы қиын гуманитарлық миссияны шеберлікпен және батылдықпен орындады, бұл Американың Азия елдерімен қарым-қатынасын нығайтуға үлкен үлес қосты. «Хелена» 1959 жылғы 17 ақпанда Лонг-Бичке оралғанға дейін патрульдік және дайындық жұмыстарын жалғастырды.
Helena departed for the Far East on 4 August 1953 to join Task Force 77 on security patrol in the Sea of Japan and after another voyage to the United States for upkeep and training, rejoined the 7th Fleet at Yokosuka as flagship on 11 October 1954. Helena spent much of her time in waters off Taiwan. The highlights of Helenas service during this tour of duty came in February 1955 during the evacuation of the Dachen Islands. These off shore islands posed a possible point of contention between the Nationalist and Communist Chinese; and it was determined to neutralize them by means of evacuation. On 6 February came the "execute" from President Eisenhower, and the fleet, led by Helena, got underway. By 1500 on 9 February 1955, with Helena on watchful patrol, all civilians had been removed to safety from the islands—a total of 18,000 people. Early on 12 February the remaining 20,000 Nationalist troops were removed and, as Helena steamed on rear guard patrol, the Task Force sailed south. After 6 months' training in home waters, Helena again sailed for Yokosuka, arriving on 25 January 1956. During the 6 months of this tour of duty, she once more operated primarily in the Taiwan area and briefly in Philippine waters on exercises. She returned to Long Beach on 8 July. While there alterations were performed replacing her fore and aft masts and enclosing her navigation and flag bridges. Exercises, which included firing of the Regulus I missile from Helenas launching gear, continued for 9 months, and then she headed for another Far East tour on 10 April 1957. During the ensuing tour of duty, she played her flagship role fully, combining sea power and diplomacy. Helena returned to Long Beach on 19 October. Following a major overhaul completed on 31 March 1958 and intensive training, including missile launching, she again sailed west. Helenas 1958 cruise in the Far East began on 3 August. Her first port of call was Keelung, Taiwan, arriving on 21 August. On the next day, students and faculty of the Taiwan National Defense College were received on board for a tour of the ship. Her schedule next called for a visit to Manila, but the crisis brought on by the Chinese Communist shelling of the off shore islands of Quemoy and Matsu governed by the Nationalists interrupted normal operations. During the next weeks, Helena patrolled the troubled area. On 7 September she steamed to within 10 mile (16 km) of the Chinese mainland, covering Chinese Nationalist supply ships replenishing Quemoy Island. While on this duty, she was illustrating once more the fact that the mere presence of the overwhelming naval strength of the United States is one of the most formidable protections the free world has in deterring such aggression. On 9 October 1958, while off the Philippines, word flashed to Helena to proceed to the aid of a stricken merchant vessel of Norwegian registry, the Hoi Wong, which had run aground on Bombay Reef in the Paracel Islands. Helena reached the scene at 1000, on 10 October 1958. Her helicopters rescued men, women and children, whom she transported to Hong Kong. Her men had skillfully and courageously carried out a difficult humanitarian mission, another contribution to strengthening American relationships with Asian nations. Helena resumed patrol and readiness operations until her return to Long Beach on 17 February 1959.
1960 жылдар
1960 жылдың 5 қаңтарында «Хелена» «Йорктаун» кемесі және оның 23-ші эсминецтер эскадрильясының сүйемелдеу тобымен бірге Батыс Тынық мұхитына аттанды. Корея мен Тайваньға жасаған сапарлары, тарихымыздағы ең ірі бейбіт уақыттағы десанттық оқу-жаттығулардың бірі – «Көк жұлдыз» операциясына қатысуына дайындық болды. Жапонияда болғаннан кейін «Хелена» USS Ranger және Saint Paul кемелерімен Гуамға жол тартты. 1960 жылдың 24 сәуірінде «Хелена», USS Taylor және USS Jenkins эсминецтерімен бірге Австралияға бет бұрды. Содан кейін ол Лонг-Бичке оралып, маусымнан қарашаға дейін толықтай жөндеуден өтті. 1961 жылдың қаңтар айының ортасында ол 1-ші флоттың тұрақты флагманы атанды. 1961 жылдың 17 мамырында «Хелена» жетекшілік еткен 1-ші флоттың 12 кемесі, 700-ден астам американдық қару-жарақ қауымдастығының мүшелері үшін өрт көрсетілімін ұйымдастырды. Маусым айында «Хелена», Теңіз күштері министрінің сегіз қонағымен бірге, Орегон штатының Портленд қаласына, Гүл фестиваліне сапар жасады. Келесі айларда «Хелена» «Тейл Винд» жаттығуына қатысты, крейсер «Лос-Анджелес», басқарылатын зымырандық фрегат «Куонц» және олардың эсминецтерімен бірге 4 жыл ішіндегі ең ірі «Флоттық желкен» құрамын жасады. «Хелена» Қиыр Шығыстың ірі портына сапар шекті, Гонконг маңында «Ольга» тайфунына тап болды, содан кейін 6 қазан күні Калифорния штатының Сан-Диего қаласына оралды, жақын арада «Жабық вагон» жаттығуына қатысу үшін. Жыл соңына дейін «Хелена» Әскери-теңіз күштерінің Бас штабының бастығы адмирал Джордж У. Андерсон қадағалаған ірі флоттық демонстрацияға қатысты. Оның жылдың соңғы операциясы «Қара аю» жаттығуы болды. 1961 және 1962 жылдары «Хелена» АҚШ-тың Батыс жағалауында және Тынық мұхитының Батыс суларында жұмыс істеді, 1-ші флоттың кемелерімен және 1-ші теңіз дивизиясы мен 3-ші теңіз авиациялық корпусының бөлімшелерімен бірнеше десанттық операцияларға қатысты. 1962 жылдың наурыз айында «Хелена» Әскери-теңіз академиясының шетелдік және штаб офицерлерін, ал маусым және тамыз айларында Теңіз лигасының екі тобын танысу круиздеріне қабылдады. 1962 жыл аяқталғанда «Хелена» Лонг-Бич кеме құрылыс зауытында тоқтатылуға жоспарланған. 1963 жылдың 18 наурызында 1-ші флоттың командирі өзінің штаб-квартирасын Saint Paul кемесіне көшірді.
On 5 January 1960 Helena departed for the Western Pacific in company with USS Yorktown and her escort of Destroyer Squadron 23. Visits to Korea and to Taiwan prefaced her participation in Operation Blue Star, one of the largest peacetime amphibious exercises in our history. After a period in Japan, Helena sailed with USS Ranger and Saint Paul to Guam. On 24 April 1960, Helena, in company with destroyers USS Taylor and USS Jenkins, set sail for Australia. She then returned to Long Beach and from June until November underwent extensive overhaul. In mid January 1961 she became the permanent flagship of Commander, 1st Fleet. On 17 May 1961, led by the Helena, 12 1st Fleet ships put on a firepower demonstration for more than 700 members of the American Ordnance Association. In June, Helena, with eight guests of the Secretary of the Navy on board, cruised to Portland, Oregon, for the Rose Festival. During the next months, Helena joined in Exercise Tail Wind, rendezvousing with the cruiser Los Angeles, the guided missile frigate Coontz and their destroyer escort to form the largest "Fleet Sail" in 4 years. Helena visited major ports of the Far East, rode out Typhoon Olga off Hong Kong, then returned to San Diego, California, on 6 October, soon to participate in Exercise Covered Wagon. During the remainder of the year, Helena participated in a major fleet demonstration observed by the Chief of Naval Operations, Admiral George W. Anderson. Her last operation of the year was Exercise "Black Bear." During 1961 and 1962, Helena, operated in United States West Coast and western Pacific waters, taking part in several amphibious operations with ships of the 1st Fleet and elements of the 1st Marine Division and 3rd Marine Air Wing. Helena embarked foreign and staff officers from the Naval War College in March 1962, and two groups of Navy League members engaged in orientation cruises in June and August. As 1962 ended, Helena was scheduled for inactivation at Long Beach Naval Shipyard. On 18 March 1963, Commander 1st Fleet shifted his flag to Saint Paul.
Пайдаланудан шығару
Елена 1963 жылғы 29 маусымда 18 жылға жуық үздіксіз қызметтен кейін резервке жіберілді. 1963 жылғы 30 маусымда "Хелена" Сан-Диего тобының Тынық мұхиты резервтік флотына ауыстырылды. 1974 жылғы 1 қаңтарда қызметтен шығарылды, 13 қарашада Сан-Хосе, Калифорниядағы Левин Металл Компанисіне сатылды және келесі жылы Ричмондта (Калифорния) металлға тілінді.
Helena was placed out of commission in reserve on 29 June 1963, after serving (just two months shy of) 18 continuous years of service. Helena was transferred on 30 June 1963 to San Diego Group Pacific Reserve Fleet. Stricken on 1 January 1974, and sold to Levin Metals Co., San Jose, Calif., on 13 November 1974, and scrapped in Richmond, Calif the following year.
Марапаттар
Корея соғысындағы қызметі үшін Хелена Корея Республикасының Президенттік бірлігінің мақтау қағазымен және төрт жұлдызды Корея қызмет медалімен марапатталды.
For her service in the Korean War, Helena was presented the Presidential Unit Citation of the Republic of Korea and the Korean Service Medal with four stars.
Мұра
Хелена кемесінің қоңырауы, оның якорь тізбегі және бір пернесі Монтана штатының Хелена қаласында, Льюис және Кларк округі кітапханасының сыртындағы "Walking Mall" саябағында орналасқан. "Хелена" кемесінің қазандықтары NASA Ames Research Center-дегі ArcJet кешенінде үлкен бу инъекциялық вакуумдық сорғы жүйесін іске қосу үшін пайдаланыла береді.
Helenas ship's bell, her anchor chain, and one of her propellers are located in downtown Helena, Montana, on the grounds of the Walking Mall, outside the Lewis & Clark County Library. Boilers from the Helena continue to be used in the ArcJet Complex at NASA Ames Research Center to operate a large steam injection vacuum pump system.