АҚШ Әскери-теңіз күштерінің «Ньюпорт Ньюс» крейсері
USS Newport News (CA-148)
USS Newport News (CA–148) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ауыр крейсері. Тарихы, құрылысы, міндеттемелері, Жерорта теңізіндегі қызметі туралы толық ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Des Moines класының ауыр крейсері, АҚШ Әскери-теңіз күштері
Des Moines class heavy cruiser of the United States Navy
USS Newport News (CA–148) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ауыр крейсерлер класындағы үшінші және соңғы кеме. Ол толық кондиционерленген су үстіндегі алғашқы кеме және АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі соңғы қолданылған барлық қарулы ауыр крейсер болды.
USS Newport News (CA–148) was the third and last ship of the of heavy cruisers in the United States Navy. She was the first fully air conditioned surface ship and the last active all gun heavy cruiser in the United States Navy.
Құрылыс және мансап
Ньюпорт Ньюс кемесі 1945 жылдың 1 қарашасында салынды, 1948 жылдың 6 наурызында «Ньюпорт Ньюс кеме құрылысы және құрғақ док» компаниясы (Ньюпорт Ньюс, Вирджиния) Элиза С. Фергюсонның қолдауымен суға түсірілді және 1949 жылдың 29 қаңтарында капитан Роланд Н. Смут басқаруымен қолданысқа берілді.
Newport News was laid down 1 November 1945, launched on 6 March 1948 by Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Newport News, Virginia, sponsored by Eliza S. Ferguson and commissioned on 29 January 1949, with Captain Roland N. Smoot in command.
1950-1962 жылдар
1950-1961 жылдары Жерорта теңізіндегі алтыншы флотпен бірге жылдық міндеттерді орындаумен қатар, Кариб теңізі мен Батыс Атлантикадағы ірі флоттық жаттығуларға және мичмандық оқу круиздеріне қатысты. 1956 жылдың 4 қаңтарында ол вице-адмирал Ральф А. Офстидің, алтыншы флот командирінің флагманы ретінде Жерорта теңізіндегі міндеттерді орындау үшін шықты. Вице-адмирал Офсти 12 сәуірде Испанияның Барселона қаласында вице-адмирал Гарри Дональд Фелтпен ауыстырылды. 21 мамырда алтыншы флот командирі Гибралтардағы «Салем» кемесіне өз туын көшті. Кеме 1956 жылдың 29 мамырында Норфолкке оралды. Кеме 4 шілде мерекесінде Ньюпорт Ньюс қаласына сапар жасады, 2 шілдеде Норфолктан шығып, 5 шілдеде қайтып келді. Норфолктан Ньюпорт Ньюске дейінгі сапар барысында 250 адам кеме тарихындағы алғашқы тәуелділер круизіне қатысты. 16 шілде мен 24 тамыз аралығында ол 2-ші крейсерлік дивизияның флагманы ретінде «Мидшипман Круз Чарли» жаттығуына қатысты. Жаңа Орлеан (Луизиана), Балбоа (Канал аймағы) және Гуантанамо шығанағына сапарлар жасалды. Панама каналын кешіп өту кезінде контр-адмирал Айра Х. Нанн контр-адмирал Э. Р. Маклиннің орнына 2-ші крейсерлік дивизия командирі болып тағайындалды. 19 қыркүйекте ол Норфолк теңіз кеме құрылыс-жөндеу зауытына күрделі жөндеуге кірді және 1956 жылдың желтоқсанына дейін Норфолкте қалды. 2-ші крейсерлік дивизия командирі 20 қыркүйекте «Дес-Мойн» кемесіне көшті, ал оның штабы 1956 жылдың 1 қарашасында кемеге оралды. 1957 жылдың қыркүйек айының басында «Ньюпорт Ньюс» Сирия дағдарысы кезінде кез келген жағдайға дайындық мақсатында Шығыс Жерорта теңізінде болды. 1960 жылдың наурыз айында Сицилиядан солтүстік-шығысқа қарай 75 мильдей қашықтықта жүзіп бара жатқанда, «Ньюпорт Ньюс» 1960 жылғы жер сілкінісінен зардап шеккендерге көмек көрсету үшін Марокконың Агадир қаласына баруға бұйрық алды. Ол 40,5 сағатта 31 түйін орташа жылдамдықпен 1225 мильді жүзіп өтіп, 3 наурызда медициналық және материалдық көмек көрсету үшін келді. Генерал Рафаэль Трухильоның қазасынан және Санто-Домингодағы тұрақсыздықтан кейін «Ньюпорт Ньюс» 1961 жылдың 4 маусымында жедел түрде жолға шығып, Доминикан Республикасының жанындағы халықаралық сулардағы бекетке барып, одан әрі бұйрық күтті. Дағдарыс аяқталғаннан кейін кеме Норфолкке қайту алдында Пуэрто-Рикода оқу жаттығуларын өткізді. 1962 жылдың қысында «Ньюпорт Ньюс» кемежайлары мен байланыс құрылғылары АҚШ Екінші флоты командирі мен оның штабын орналастыру үшін жаңартылды. 1962 жылдың тамызында ол НАТО-ның RIPTIDE III жаттығуына қатысты және жаттығу аяқталғаннан кейін Солтүстік Еуропа порттарына бір айлық сапар жасады, Атлантика флотының командирінің (COMSTRIKFLTLANT) флагманы ретінде, НАТО-дағы Екінші флот командирінің рөлінде. Норфолкке оралғаннан кейін бір ай өткен соң, «Ньюпорт Ньюс» 22 қазанда Кубалық зымыран дағдарысы кезінде Атлантика флотының флагманы ретінде жолға шықты, «Лири» оның эскорттық жойғышы болды. Екі кеме совет кемесі «Лабинскті» тоқтатып, оған Куба суларынан кетуге бұйырды. Келесі айда ComSecondFlt флагманы ретінде «Ньюпорт Ньюс» Кубаның солтүстік-шығысында бекетте болды. Советтік ЖЖСБ (орта қашықтықтағы баллистикалық зымырандары) бөлшектелгеннен және Кубадан алынғаннан кейін «Ньюпорт Ньюс» зымырандарды санауға көмектесті. Карантин күшін жойғаннан кейін ол алғыс айту күніне бір күн қалғанда Норфолкке оралды.
In addition to annual deployments to the Mediterranean from 1950 to 1961 for duty with the Sixth Fleet, she participated in major fleet exercises and midshipman training cruises in the Caribbean and Western Atlantic. On 4 January 1956 she steamed for a tour of duty in the Mediterranean as the flagship of Vice Admiral Ralph A. Ofstie, Commander Sixth Fleet. Vice Admiral Ofstie was relieved on board by Vice Admiral Harry Donald Felt on 12 April in Barcelona, Spain. Commander Sixth Fleet transferred his flag to Salem on 21 May at Gibraltar. The ship returned to Norfolk, Virginia on 29 May 1956. The ship visited the city of Newport News over the Fourth of July holiday, leaving Norfolk on 2 July and returning on 5 July. During the trip from Norfolk to Newport News, 250 dependents took part in the first dependents' cruise in the ship's history. From 16 July to 24 August, she participated in Midshipman Cruise Charlie as flagship of Commander Cruiser Division TWO. Visits were made at New Orleans, Louisiana, Balboa, Canal Zone, and Guantanamo Bay. While transiting the Panama Canal, Rear Admiral Ira H. Nunn relieved Rear Admiral E. R. McLean, Jr. as Commander Cruiser Division TWO. On 19 September she entered the Norfolk Naval Shipyard for overhaul, remaining at Norfolk through December 1956. Commander Cruiser Division TWO transferred to Des Moines on 20 September and his staff returned aboard on 1 November 1956. In early September 1957, Newport News was on station in the Eastern Mediterranean in preparation for any contingency during the Syrian crisis. In March 1960, while steaming 75 miles northeast of Sicily, Newport News was ordered to proceed to Agadir, Morocco, to render assistance to the survivors of the 1960 earthquake. She steamed 1,225 miles in 40.5 hours at an average speed of 31 knots, arriving on 3 March to provide medical and material aid. After the assassination of General Rafael Trujillo and the resulting instability in Santo Domingo, Newport News was underway on short notice on 4 June 1961, and proceeded to a station in international waters off the Dominican Republic to await further orders. When the crisis terminated, the ship conducted training exercises off Puerto Rico before returning to Norfolk. Newport News berthing and communications facilities were modified in the winter of 1962 to accommodate Commander United States Second Fleet and his staff. In August 1962, she participated in NATO Exercise RIPTIDE III, and upon the end of the exercise, made a month long tour of Northern European ports as flagship of the Commander Striking Fleet Atlantic (COMSTRIKFLTLANT), the NATO role of the Commander of the Second Fleet. Within a month after return to Norfolk, Newport News was underway on 22 October as the flagship of the Atlantic Fleet for the Cuban Missile Crisis, with Leary as her destroyer escort. The two ships stopped the Soviet vessel Labinsk and ordered her away from Cuban waters. For the next month, acting as flagship for ComSecondFlt, Newport News was on station northeast of Cuba. When the Soviet MRBMs were dismantled and removed from Cuba, Newport News assisted in the missile count. Upon cancellation of the quarantine, she returned to her homeport of Norfolk the day before Thanksgiving.
Пайдаланудан шығару
Ньюпорт Ньюс 1975 жылғы 27 маусымда Форд әкімшілігі кезінде қызметтен босатылды және Картер әкімшілігі кезінде 1978 жылғы 31 шілдеде Әскери кемелер тізілімінен алынып тасталды. Ол өзінің соңғы жылдарын Филадельфия әскери-теңіз кеме жасау қоймасының «Mothball» флоты құрамында өткізді және 1993 жылғы 25 ақпанда Клинтон әкімшілігі кезінде Луизиана штатының Нью-Орлеан қаласында металлға тапсырылды. Массачусетс штатындағы Квинси қаласындағы «Салем» мұражай кемесінде Ньюпорт Ньюс пен оның экипажына арналған қоңырауы және басқа да заттары сақталған. Хэмптон Роудс әскери-теңіз музейінің «Теңіздегі он мың күн: Вьетнамдағы АҚШ Әскери-теңіз күштері, 1950-1975 жылдар» бөлімінде Ньюпорт Ньюстің Вьетнамдағы түріндегі үлкен моделі қойылған.
Newport News was decommissioned on 27 June 1975 during the Ford Administration and stricken from the Naval Vessel Register on 31 July 1978 during the Carter Administration. She spent her later years as a member of the Philadelphia Naval Shipyard's Mothball Fleet and was sold for scrap in New Orleans, Louisiana, on 25 February 1993 during the Clinton Administration. The museum ship, Salem in Quincy, Massachusetts contains her bell and other items dedicated to Newport News and her crew. In the Hampton Roads Naval Museum's The Ten Thousand Day War at Sea: The U. S. Navy in Vietnam, 1950–1975 section of the museum, a large model of Newport News in her Vietnam configuration is displayed.
Мұражай және ескерткіш қоры
2000 жылдың маусым айында USS Newport News кемесінің үш теңізшісі USS Salem кемесіне сапар жасады, бұл кеме News кемесінің әпкесі болып табылады және мұражай кемесі ретінде сақталған. News кемесінің кемелестеріне көрме мен мұражай құру үшін орын беру мүмкіндігі талқыланды. 2000 жылдың шілдесінде USS Salem мұражайы мен USS Newport News мұражайы және Естелік қоры арасында келісімге қол жеткізілді. Заттар, естеліктер, аудио/бейне материалдары және тағы да басқалары сыйлық ретінде беріле бастады. 2000 және 2002 жылдар аралығында мұражай экспонаттарын ұйымдастыру, орнату және реттеу үшін бірнеше жұмыс топтары өткізілді. 2001 жылы USS Newport News мұражайы және Естелік қоры News кемесінен сақталған ілмек бөлігін, сондай-ақ 1972 жылдың қазан айындағы мұнарадағы жарылыста қаза тапқан кемедегілердің құрметіне арналған еске алу тақтасын алуға қол жеткізді. 2002 жылы қор сондай-ақ Ньюпорт Ньюс, Вирджиниядағы Теңізшілер мұражайынан кеме қоңырауын алды. 2002 жылы Қор USS Salem кемесіндегі 2-ші мұнараны қалпына келтіру үшін жұмыс тобын ұйымдастырды және оны жарылыста қаза тапқан Newport News теңізшілеріне арнады. Он жылдықтар бойы жиналған гидравликалық сұйықтық алынып тасталды, мыс жылтыратылды және бояу жағылды.
In June 2000, three sailors from the USS Newport News visited the USS Salem, the sister ship of the News which is preserved as a museum ship. Discussions began on providing the USS Newport News shipmates space to set up a display and museum of the News. In July 2000, an agreement was reached between the USS Salem Museum and the USS Newport News Museum and Memorial Foundation. Donations of items, memorabilia, audio/visual material, and more began to flow in. Between 2000 and 2002, multiple work parties were held to get the museum displays organized, installed, and arranged. In 2001, the USS Newport News Museum and Memorial Foundation were able to secure a mooring bit that was preserved from the News, as well as the memorial plaque honoring the fallen shipmates who perished in the October 1972 turret explosion. In 2002, the foundation also secured the ship's bell from the Mariners Museum in Newport News, VA. Also in 2002, the Foundation organized a working party to restore Turret 2 on the USS Salem and dedicated it to the Newport News sailors who perished in the explosion. Decades of congealed hydraulic fluid were removed, brass polished, and paint applied.