Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жапондық ғарыштық зонд, бастапқыда «Планета А» деп аталған, Жапондық ғарыш және астронавтика ғылым институты (қазір Жапондық аэроғарыштық зерттеу агенттігі, немесе JAXA) әзірлеген пилотсыз ғарыш зонды болды. Ол 1986 жылы Күн жүйесінің ішкі аймағынан өтетін Галлей кометасын зерттеу мақсатында құрылған «Галлей армадасының» бір бөлігін құрады, оған «Сакигаке», советтік «Вега» зондтары, Еуропалық ғарыш агенттігінің «Джотто» және НАСА-ның «Халықаралық кометалық зерттеушісі» кірді.
Japanese deep space probe to Halley's comet
, originally known as Planet A, was an uncrewed space probe developed by the Institute of Space and Astronautical Science (now part of the Japanese Aerospace Exploration Agency, or JAXA). It constituted a part of the Halley Armada together with Sakigake, the Soviet Vega probes, the ESA Giotto and the NASA International Cometary Explorer, to explore Halley's Comet during its 1986 sojourn through the inner Solar System.
Ғарыш кемесі
Суисей Сакигакемен құрылысы және пішіні жағынан бірдей болды, бірақ тасымалдаған жүгі басқаша болды: CCD ультракүлгін суреттеу жүйесі және күн жел аспабы. Миссияның басты мақсаты – Галлей кометасы эклиптика жазықтығынан төмен түсетін сәттен бұрын және кейін 30 күнге жуық сутегі коронасының ультракүлгін суреттерін түсіру еді. Күн жел параметрлері одан әлдеқайда ұзақ мерзім бойы өлшенді. Ғарыш кемесі екі түрлі жылдамдықпен (5 және 0,2 айналым/мин) айналу арқылы тұрақтандырылған. Гидразин қозғалтқыштары кеңістіктік бағытты және жылдамдықты басқару үшін пайдаланылады; жұлдыз және күн сенсорлары кеңістіктік бағытты басқару үшін; ал механикалық түрде айналдырылмайтын параболалық антенна алыс қашықтықта байланыс үшін қолданылады.
Suisei was identical in construction and shape to Sakigake, but carried a different payload: a CCD UV imaging system and a solar wind instrument. The main objective of the mission was to take UV images of the hydrogen corona for about 30 days before and after Comet Halley's descending crossing of the ecliptic plane. Solar wind parameters were measured for a much longer time period. The spacecraft is spin stabilized at two different rates (5 and 0.2 rpm). Hydrazine thrusters are used for attitude and velocity control; star and Sun sensors are for attitude control; and a mechanically despun off set parabolic dish is used for long range communication.
Іске қосу
Суисей 1985 жылғы 18 тамызда Кагосима ғарыш орталығынан M 3SII зымыран көлігімен M 3SII 2 миссиясы бойынша ұшырылды. Ол Галлей кометасын тоғыстыру бағытына жіберілді, одан кейін мүмкіндігі болғанша, кейінгі пайдалану үшін күнге центрлі орбитада қалу жоспарланған.
Suisei was launched on August 18, 1985 by M 3SII launch vehicle from Kagoshima Space Center on M 3SII 2 mission. It was sent on an intercept course with Comet Halley, after which it would remain in a heliocentric orbit for later use as long as it was viable.
Галлейлік кездесу
1985 жылдың қараша айында Суйсей ультракөк сәулелерді байқауды бастады, күніне алты суретке дейін түсірді. 1986 жылдың 8 наурызында ғарыш кемесі күнге қарайтын жағынан Галлей кометасына 151 000 км жақыннан келді, нәтижесінде екі шаң бөлшегінің соққысын бастан кешірді.
Suisei began UV observations in November 1985, generating up to six images/day. The spacecraft encountered Comet Halley at 151,000 km on sunward side during March 8, 1986, suffering only two dust impacts.
Жердің жанынан ұшу
1987 жылдың 5-10 сәуір аралығында Suiseis 3 N қозғалтқыштарының он бес рет іске қосылуы 1992 жылдың 20 тамызында Жердің гравитациялық көмегімен 60 000 км қашықтықтағы траекторияны өзгерткенде 65 м/с жылдамдыққа қосымша үдеме берді, бірақ содан кейін ғарыш аппараты жаз бойы Күннің артында байланыссыз қалды. 1991 жылдың 22 ақпанында гидразин отыны толықтай таусылды. Алдын ала байқаулар 900 000 км қашықтықтағы жақыннан өтуге қол жеткізілгенін көрсетті.
Fifteen burns of Suiseis 3 N motors during the period of April 5–10, 1987, yielded a 65 m/s velocity increase for a 60,000 km Earth gravity assist swingby on August 20, 1992, although the craft was then lost behind the Sun for the summer. The hydrazine fuel was depleted on February 22, 1991. Preliminary tracking indicated a 900,000 km flyby had been achieved.
Басқа жоспарланған кездесулер
ISAS 1987 жылы Suisei-ді 1998 жылдың 24 қарашасында 21P/Giacobini Zinner кометасымен кездесуге бағыттауға шешім қабылдады, бірақ гидразиннің азаюына байланысты бұл, сондай-ақ 1998 жылдың 28 ақпанында 55P/Tempel Tuttle кометасынан бірнеше миллион километр қашықтықта ұшу жоспарлары да тоқтатылды.
ISAS had decided during 1987 to guide Suisei to a November 24, 1998, encounter with 21P/Giacobini Zinner, but due to depletion of the hydrazine, this, as well as plans to fly within several million kilometers of Comet 55P/Tempel Tuttle on February 28, 1998, were cancelled.