Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
1930 жылдардағы британдық компания PowerJet – 2004 жылы авиациялық қозғалтқыштар өндіруші Snecma (Safran) және NPO Saturn компаниялары құрған франко-ресейлік 50:50 бірлескен кәсіпорын. Компания SaM146 бағдарламасына жауапты – Sukhoi Superjet 100 авиалайнері үшін жалғыз күш қондырғысы – жобалау, өндіріс, маркетинг және сатудан кейінгі қолдауды қамтиды. Ол қозғалтқыштан, қаптамадан және жабдықтардан тұратын толық күш жүйесін жеткізеді. PowerJet компаниясының екі өндіріс орны бар: біреуі Вилларош қаласында (Франция), екіншісі – Рыбинск қаласында (Ресей).
the 1930s British company
PowerJet is a Franco Russian 50 50 joint venture created in 2004 by aeronautical engine manufacturers Snecma (Safran) and NPO Saturn. The company is in charge of the SaM146 program – the sole powerplant for the Sukhoi Superjet 100 airliner – including design, production, marketing and after sales support. It delivers a complete propulsion system, comprising engine, nacelle and equipment. PowerJet has two production sites: one in Villaroche (France) and the other in Rybinsk (Russia).
Тарих
Snecma және NPO Saturn 1998 жылы ынтымақтастыққа кірісті, Snecma CFM56 қозғалтқышының бөлшектерін NPO Saturn-ға субподрядқа тапсырған кезде. 2004 жылы PowerJet бірлескен кәсіпорнын құру ынтымақтастықты одан әрі дамытты. 2005 жылы Рыбинск қаласында "ВолгАэро" өндіріс зауыты құрылды, ол SaM146 үшін бөлшектер, сондай-ақ екі бас компания өндіретін басқа қозғалтқыштарға арналған бөлшектер мен түйіндер жасау мақсатында салынды. 2007 жылы Snecma және NPO Saturn компаниялары SaM146 қозғалтқышын сертификациялау үшін сынақтар жүргізуге арналған ашық ауадағы сынақ камерасын Рыбинск маңындағы Полеувода салды. Бұл Еуропада осы типтегі қозғалтқыштарды сынауға арналған жалғыз ашық ауадағы сынақ орталығы және ол басқа қозғалтқыштарға да сынақ қызметтерін ұсынады. 2010 жылдың 23 маусымында EASA PowerJet-ті SaM146 қозғалтқышы үшін сертификаттағанын хабарлады. 2010 жылдың тамызында ол ресейлік сертификатқа ие болды, ал келесі жылы Superjet 100 пайдалануға берілді. 2022 жылдың наурыз айының соңында, Украинаға 2022 жылғы Ресейдің басып кіруіне байланысты Ресейге қарсы халықаралық санкциялар салынғаннан кейін, PowerJet SaM146 қозғалтқышына бөлшектер, техникалық қолдау, қозғалтқышты күтіп ұстау немесе жөндеу қызметтерін ұсыну шартын тоқтатты.
Snecma and NPO Saturn began cooperating in 1998, when Snecma subcontracted the production of CFM56 engine parts to NPO Saturn. In 2004, the creation of the PowerJet joint venture took the collaboration a step further. In 2005, the production plant VolgAero was founded in Rybinsk, in order to make parts for the SaM146, as well as parts and assemblies for other engines produced by the two parent companies. In 2007, Snecma and NPO Saturn built an open air test cell in Poluevo, near Rybinsk, to handle certification tests for the SaM146. It is the only open air test facility for this type of engine in Europe and it also provides test services for other engines. On 23 June 2010, it was announced that EASA certified PowerJet for its SaM146 engine. It gained Russian certification in August 2010 and the following year the Superjet 100 entered service. In late March of 2022, following international sanctions against Russia over the 2022 Russian invasion of Ukraine, PowerJet terminated its contract to provide parts, technical support, engine maintenance, or repair services with regard to the SaM146.