АҚШ 501 тас жолының тарихы және кеңейту жоспарлары
U.S. Route 501
АҚШ-тағы 501 тас жолы: Myrtle Beach маңында кеңейту жоспарлары, тарихы (1927-1934). Солтүстік Каролина және Оңтүстік Каролина аймақтарындағы маршруттары.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
2021 жылы Оңтүстік Каролина штатының көлік департаменті және Хорри округі Мертл-Бич жанындағы АҚШ 501 тас жолын әр бағытқа төрт жолаққа дейін кеңейтуге ондаған миллион доллар жұмсауды жоспарлап отырғанын хабарлады.
Highway in the United States
In 2021, the South Carolina Department of Transportation and Horry County announced plans to spend tens of millions of dollars expanding U. S. 501 into four lanes each way near Myrtle Beach.
Солтүстік Каролина
1927 жылы US 501 құрылғанда, ол Солтүстік Каролинаның 13-ші тас жолы (NC 13) бойымен Даремнен солтүстікке Роксборо арқылы Вирджиния штатының шекарасына дейін салынды. 1934 жылы ол US 15 тас жолымен Даремнен оңтүстікке Лоринбургке дейін біріктірілді. Одан ол оңтүстік-шығысқа Роулендке, содан кейін Оңтүстік Каролина шекарасына дейін жалғасты. Бұл кеңейту NC 22, NC 71 және NC 241 тас жолдарын алмастырды. 1953 жылы US 501 Чапел-Хилл қаласының айналысын құрады. 1956 немесе 1957 жылы US 501 Санфорд қаласының батысынан айналып өтті. 1960 және 1962 жылдар аралығында US 501 Лауринбург қаласының айналысын құрады.
When US 501 was established in 1927, it was aligned along North Carolina Highway 13 (NC 13) from Durham north through Roxboro to the Virginia state line. In 1934, it was overlapped with US 15 from Durham south to Laurinburg. From there, it went southeast to Rowland and then to the South Carolina border. This extension south replaced NC 22, NC 71, and NC 241. In 1953, US 501 was bypassed around Chapel Hill. In 1956 or 1957, US 501 was bypassed west of Sanford. Between 1960 and 1962, US 501 was bypassed around Laurinburg.
Солтүстік Каролина 13 тас жолы (1921-1930)
Солтүстік Каролинаның 13-ші тас жолы – Дурхамнан солтүстікке қарай Ругеммонт және Роксборо арқылы өтіп, Вирджиния штатының шекарасындағы SR 18 тас жолында аяқталатын бастапқы мемлекеттік тас жол болды. Бұл тас жолдың бағыты Солтүстік Каролина штатының тас жол комиссиясының бес жылдық федералдық көмек бағдарламасы үшін 1916 жылғы тас жол картасында көрсетілген. Дегенмен, NC 13 1924 жылға дейін мемлекеттік тас жол карталарында ресми түрде белгіленбеді; ол NC 10/NC 75-тен Дурхамның солтүстігінде Ругеммонт және Тимберлейк арқылы Роксбороның шығысындағы NC 57-ге дейін бағытталды. NC 13 Роксбороға батысқа бұрылып, NC 144 тас жолымен қиылысып, содан кейін солтүстікке бұрылды. Тас жолдың солтүстік нүктесі Оңтүстік Бостонның жанындағы Вирджиния штатының шекарасында орналасқан. 1926 жылға қарай NC 13 тас жолының бағыты Тимберлейк пен Роксборо арасында батысқа қарай сәл өзгертілді, бұл екі қала арасында тікелей байланыс жасады. 1930 жылы маршрут жойылды, ал US 501/NC 55 тас жолы маршруттың барлық бөлігін өз үстіне алды.
North Carolina Highway 13 was an original state highway running from Durham, north through Rougemont and Roxboro ending at SR 18 at the Virginia State Line. The highway's routing appeared on the 1916 Highway Map by the North Carolina State Highway Commission for the five year federal aid program. However NC 13 was not officially marked on any state highway maps until 1924; where it was routed from NC 10/NC 75 in Durham north through Rougemont and Timberlake to NC 57 east of Roxboro. NC 13 turned toward the west into Roxboro, before intersecting NC 144 and turning north. The highway had its northern terminus at the Virginia State Line near South Boston. By 1926 the routing of NC 13 was shifted slightly to the west between Timberlake and Roxboro, providing a direct link between the cities. The route was deleted in 1930, with US 501/NC 55 taking over the entirety of the routing.