Кіріспе

Тайваньдағы маңызды теміржол станциясы

Жақын орналасқан Таоюань метро станциясы

| байланыстар =
| құрылымы = Жер асты
| коды =
| жіктемесі = Арнайы класс (TRA)
| веб-сайты =
| ашылған = 1891 10 20
| қайта салынған = 1989 09 02
| бұрынғы атауы = (臺北)
| электрлендірілген = 1978 01 09
| жылдары1 = 1901 08 25
| оқиғалары1 = Қайта салынды
| жылдары2 = 1918 04
| оқиғалары2 = Орын ауыстырылды
| жылдары3 =
| оқиғалары3 = Қайта салынды
| жылдары4 = 1985 07 14
| оқиғалары4 = Қайта салынды
| жылдары5 = 2007 03 02
| оқиғалары5 = THSR ашылды
| жолаушылар саны =

| қызметтері =
| карта түрі = Тайвань Тайбэй#Тайвань

Тайбэй негізгі станциясы – Тайвань астанасы Тайбэйдегі маңызды метро және теміржол станциясы. Оны Тайбэй метрополитені, Тайвань жоғары жылдамдықты теміржолы және Тайвань теміржолы қамтиды. Сондай-ақ, ол Таоюань әуежайының терминалдық станциясымен және Тайбэй автобус станциясымен жер асты жолдары арқылы байланыстырылған. Бұл Тайваньдағы ең жұқ жүргіншілер санына ие станция.

Станцияның жалпы көрінісі

Тайбэй негізгі бекетінің орталық ғимараты – Zhongzheng ауданында орналасқан, жер бетінен алты қабатты және жер астынан төрт қабатты төртбұрышты ғимарат. Ғимараттың ұзындығы мен ені зор. Бірінші қабатта үлкен билет сату залы, аспан жарығы және әр бағытта үш жер деңгейіндегі шығулар бар. Екінші қабатта Breeze тобы басқаратын мейрамханалар орналасқан, ал жоғары қабаттар кеңселерге арналған. B1 деңгейінде TR және THSR платформаларына турникеттер, сондай-ақ Тайбэй автобус станциясына, Таоюань метро станциясына және Беймен метро станциясына жерасты жолдары бар. Осы деңгейде Zhongshan Metro Mall, Taipei City Mall, Station Front Metro Mall және Qsquare сауда орталықтары да қосылған. TRA және THSR әрқайсысы B2 деңгейінде екі аралдық платформаға ие. Ал Тайбэй метросының Bannan желісінің платформалары станса ғимаратының оңтүстігінде орналасқан: кіреберісі B2 деңгейінде, ал платформалары B3 деңгейінде. Tamsui Xinyi желісінің кіреберісі станса ғимаратының тікелей астында, B3 деңгейінде, ал платформалары B4 деңгейінде орналасқан.

HSR қызметтері

HSR қызметтерінің 1xx, (1)2xx, (1)3xx, (1)5xx, (1)6xx және (8)8xx осы станцияда тоқтайды. Күндің алғашқы екі оңтүстік бағытындағы пойызы – 803 (барлық станцияларда тоқтайды) сағат 06:26-да және 203 (Тайбэй Банкиао Тайчунг Чиаи Тайнан Цуойин) сағат 06:30-да. 203 қызметі – күні бойы Тайбэй станциясынан кететін жалғыз пойыз, көптеген оңтүстік бағытындағы пойыздар сияқты Нанганг станциясынан емес. 203 қызметі 803 қызметінен төрт минут кешіккенімен, Тайчунг, Тайнань және Каосиунг сияқты ірі қалаларға саяхаттайтын жолаушылар 203 нөміріндегі пойызға отыру арқылы көбірек уақытты үнемдейді, ал 803 нөміріндегі пойыз Таоюань немесе Синьчжу сияқты жақын қалаларға саяхаттау үшін ыңғайлырақ.

Тарих

Тайбэйдегі алғашқы теміржол станциясы 1891 жылы Цин әкімшілігі кезінде, Килунгке теміржол желісі іске қосылғанда Тватутияда салынды. Алғашқыда уақытша станция салынды, ал тұрақты станция 1897 жылы Жапон әкімшілігі кезінде (1895–1945) құрылды. 1901 жылы станция қазіргі орнынан шығысқа қарай жылжытылды. 1940 жылы жолаушылар ағыны артып, станция қайтадан жаңартылды. Тайбэй қаласының орталық аймағындағы теміржол өткелдеріндегі қозғалыс тығырылын азайту мақсатында, Тайбэй теміржол жерасты жобасы аясында Хуашань мен Ванхуа арасында жер асты тоннелі, сондай-ақ қазіргі станция ғимараты салынды. 1989 жылдың 2 қыркүйегінде жерасты жүйесі аяқталғаннан кейін, теміржол қызметі жаңа ғимаратқа (5 қыркүйекте аяқталды) көшірілді, ал ескі ғимарат және уақытша станция бұзылды. Қазіргі станция Тайбэй метросының ашылуымен кеңейтілді. Метро станциясы теміржол станциясының жер асты қабатымен байланысты және 1997 жылы жолаушыларға ашылды. 1999 жылы Баннан желісі іске қосылғаннан кейін, ол ірі транзиттік хабқа айналды. Қазір станцияның алдында және артында Токио мен Осакадағыдай кең жер асты сауда орталықтары бар. 2007 жылы желі жұмысын бастаған кезде станция Тайвань жоғары жылдамдықты теміржолының соңғы станциясына айналды.

Қазіргі уақыттағы өзгерістер

Тайбэй станциясы мен оны қоршаған аумақ 2005 жылдан бері қайта жаңартудан өтіп жатыр. Жапондық сәулетші Фумихико Маки теміржол станциясын қоршап тұратын екі көкжиектің дизайнын жасауға таңдалды. Маки сонымен қатар Тайбэй станциясын жаңартуды қадағалайды. Биік мұнараның биіктігі 76 қабатты, ал қысқа мұнараның биіктігі 56 қабатты құрайды. Екі көкжиек Тайбэй станциясының жанындағы, Таоюань әуежайының MRT станциясының үстіндегі бос жерлерге салынады. Станцияның ішкі бөлігі 2011 жылдың ақпан және қазан айлары аралығында жаңарту жұмыстарынан өтті. Жертөледегі әбдендер жаңартылды, жертөле мен бірінші қабаттағы қосымша Breeze Plaza сауда алаңына дайындық жұмыстары басталды, бірінші қабаттағы вестибюльдегі үлкен билет кассасы алынып тасталды және қосымша сауда алаңы бөлінді. Сонымен қатар, бірінші қабаттағы еден толықтай ауыстырылды, өрт қауіпсіздігі және эвакуациялау ережелері жақсартылды, ал станция төбесіне күн панельдері орнатылады.