Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Синай теміржол станциясы Румыниядағы Синай тау курортына қызмет етеді. Алғашқы станция 1913 жылы Деметер Картнер компаниясымен салынды және ол Пелеш сарайындағы патшалық отбасы мен олардың қонақтарына, көбінесе шетелдік басшыларға арналған болатын. Бухарест пен Плоештині Брашовқа және Трансильванияның қалған бөлігімен байланыстыратын теміржол желісінде орналасқан бұл станция Căile Ferate Române компаниясының 200, 300 және 400 маршруттарына қызмет көрсетеді.
Sinaia railway station serves the Sinaia mountain resort in Romania. The first station was built in 1913 by the Demeter Cartner Company, and it was reserved exclusively for the Royal Family and its guests at Peleș Castle, generally foreign leaders. Located on the railway line connecting Bucharest and Ploiești to Brașov and the rest of Transylvania, the train station serves the Căile Ferate Române lines 200, 300, and 400.
Ескерткіштер
Станция платформасында 1933 жылы Темір гвардиясы премьер-министр Ион Г. Дуканы өлтірген орынды көрсететін ескерткіш тақта орнатылған. 1999 жылы Плоещтиден Брашовқа дейінгі темір жолдың 120 жылдығын мерекелеуге орай қойылған екінші ескерткіш тақта ашылды.
On the station platform, there is a memorial plate marking the spot where Prime Minister Ion G. Duca was assassinated by the Iron Guard in 1933. A second memorial plaque was erected in 1999 to mark the celebrations then held to mark 120 years of the Ploiești to Brașov railway line.
Жаңа салтанатты станциясы
Екінші салтанатты теміржол станциясы бірінші станцияға жақын орналасқан. Ол 1939 жылы сәулетші Дуилиу Маркудың жобасы бойынша қазіргі заманғы неоклассикалық стильде салынған. Екі жағында аркалы галереясы бар, ал құрылысында шикі тас блоктары қолданылған. Бастапқыда Гогенцоллерн әулетінің гербі орналасқан бұл станция мемлекеттік шаралар мен арнайы қонақтарды қабылдау үшін салтанатты станция ретінде пайдаланылып келеді. Оның жалғыз платформасы бастапқы (қазіргі кезде қоғамдық) теміржол станциясының 1-платформасымен біріктірілген. Ғимаратта сондай-ақ Корольдік пойызға арналған депо да бар. Салтанатты станцияның алдында әртүрлі шетелдік басшыларды ресми түрде қарсы алу мақсатымен үлкен алаң жасалған. Басты зал Валахия князі Басараб I-нің шошқа аулауын бейнелейтін қабырғалық суретпен (5,50 метр x 5,50 метр) әсемделген (ат үстіндегі сегіз адамның нақты көлеміндегі бейнесі, латын тілінде «Басараб Воевода, 14 ғасыр» деген жазумен). Салтанатты станцияның мақсаты коммунистік режим кезінде де сақталды. 1975 жылғы 6 тамызда президенттік пойыз АҚШ президенті Джеральд Фордты және Румыния президенті Николае Чаушескуді осы станцияға жеткізді. Ол қазір жалпы қолдануға ашық емес.
The second Ceremonial Railway Station is a short distance away from the first one, built following the plans of architect Duiliu Marcu in 1939. It is designed in a modern Neoclassical style, featuring an arcaded porch on both sides, and is constructed of rustic random stone blocks. Originally displaying the Hohenzollern coat of arms, it has remained in use as a ceremonial station for state occasions and guests. Its single platform is continuous with platform 1 of the original (and now public) railway station. The building also featured a depot housing the Royal Train. In front of the ceremonial station there is a large plaza designed with the purpose of holding official welcome ceremonies for various foreign leaders. The main room is decorated with a wall painting (5.50 meters x 5.50 meters) depicting a boar hunt of Prince Basarab I of Wallachia (eight life size characters on horseback, alongside an inscription in Latin reading Basarab Voivode, 14th century). The ceremonial station's purpose was retained during the communist regime. A presidential train brought American President Gerald Ford and Romanian President Nicolae Ceaușescu here on August 6, 1975. It is not open to the public.
Көрмелер
Негізгі (алғашқы) теміржол вокзалында үлкен билет сату залы және кең кеңселер орналасқан. Сонымен қатар, станса ғимаратының солтүстік бөлігі көпшілікке ашық үлгі теміржол көрмесіне айналдырылды, ал модель көрмесінен тыс платформада теміржол естеліктерінің бірнеше стационарлық экспонаттары қойылған. Олардың ішінде 230 сериялы 4-6-0 паровозының 230.039 нөмірі (ілеспе 230.050 нөміріндегі бауырлас локомотивтің тендерімен бірге көрсетілген) және рельстерді тексеруге бейімделген, фланцты доңғалақтары бар моторлы көлік бар.
The main (original) railway station has a large booking hall, and extensive offices. In addition the northern part of the station building has been developed into a model railway exhibition, which is open to the public most days, and some static exhibits of railway memorabilia have been placed on the platform beyond the model exhibition. These include a 230 series 4 6 0 steam locomotive number 230.039 (displayed with the tender of sister engine 230.050), and a motor car converted for railway track inspection duties, with flanged wheels fitted.
Галерея
Барлық суреттер 2010 жылға дейін түсірілген. Станция 2009 және 2011 жылдар арасында қайта жаңартылды.
All photos were taken before 2010. The station was reconstructed between 2009 and 2011.