А590 тас жолы – Солтүстік-Батыс Англиядағы маңызды бағыт. Күмбрия аймасымен өтеді, Улверстон, Барроу-ин-Фернесс қалаларына және Уолней аралына жетелейді. Туристерге ыңғайлы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Солтүстік-батыс Англиядағы магистральдық жол
Trunk road in north west England
A590 – Англияның солтүстік-батысындағы Оңтүстік Камбриядағы магистральдық жол. Ол M6 автожолының 36-шы қиылысынан солтүстік-шығысқа қарай, Ульверстон және Фурнесс қаласындағы Барроу қалалары арқылы өтіп, Уолни аралындағы Биггар Банкте аяқталады. Жол қос және бір қатарлы қозғалысқа арналған бөліктердің араласуынан тұрады, ал Камбриядағы Лоу Ньютоннан шығысқа қарай M6 автожолына дейінгі бөлігі көбінесе қос қатарлы. Тағы да қос қатарлы бөліктер Ньюби көпірінен оңтүстікке, Гриноддтан оңтүстікке және Ульверстоннан оңтүстікке қарай орналасқан. Бұл жол Оңтүстік көлдер аймағына кіретін туристер үшін басты бағыт болып табылады. Оны көбінесе әдемі тілмен "дүниедегі ең ұзын тупик" деп атайды.
The A590 is a trunk road in southern Cumbria, in the north west of England. It runs north east to south west from M6 junction 36, through the towns of Ulverston and Barrow in Furness to terminate at Biggar Bank on Walney Island. The road is a mixture of dual carriageway and single carriageway, with the section east of Low Newton, Cumbria to the M6 being mainly dual. Further dual sections are south of Newby Bridge, south of Greenodd and south of Ulverston. The road is the main route for tourists entering the southern Lake District. It has often humorously been described as "the longest cul de sac in the world".
М6 - Ульверстонға дейін
Шығыстан батысқа қарай A590 жолы бастапқыда Левенс көпірінде A6 жолымен аяқталды. Ланкаширдің кеңейтілген тас жолдары жоспарының бір бөлігі ретінде оған қосылу үшін A590 жолының да кеңейтілуі салынды. A590 жолын жақсарту Линдалдан өтіп, батысқа қарай Хай Ньютонға дейін жолды қайта құру және екі бағытты қылып салуды қамтыды. 1990 жылдардың ортасында A590 жолы Сайзерг пен M6 арасында A591 нөмірін өзгерту арқылы шығысқа қарай ұзартылды, бұл Барроу-ин-Фурнесс пен M6 арасындағы жалғыз жолды қамтамасыз етті. Бұл жаңа учаске жол жоғары экологиялық стандарттарға сәйкес салынды және 2008 жылдың көктемінде ашылғаннан кейін CEEQUAL сыйлығын алды. Ол Ньюби көпірінің шығысынан бастапқы бағытқа жалғасады. A590 жолы Виндермирдің етегіндегі ең солтүстік нүктесіне жетеді, содан кейін Левен өзенінің арнасымен Гриноддтағы теңіз сағасына дейін созылады. Жол батысқа қарай Джубилей көпірі арқылы Уолни аралына жалғасып, Ирландия теңізінде аяқталады.
From east to west, the A590 originally terminated at the A6 road at Levens Bridge. with an extension of the A590 also being constructed to join this as part of the wider Lancashire expressways plans. This improvement to the A590 also included a realignment and dualling of the road to the west as far as High Newton, by passing Lindale. In the mid 1990s the A590 was extended eastward through a re numbering of the A591 between Sizergh and the M6, providing a single road between Barrow in Furness and the M6. This new stretch of road was constructed to a high environmental standard and achieved a CEEQUAL Award following its opening in Spring 2008. It connects to the original route to the east of Newby Bridge. The A590 reaches its most northern point at the foot of Windermere, before following the route of the River Leven to its estuary at Greenodd. The road continues westward over the Jubilee Bridge onto Walney Island and terminates at the Irish Sea