Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондоннан Йоркке дейінгі Рим жолы, Англия
Roman road from London to York, England
Ермин көшесі – Англиядағы маңызды Рим жолы, ол Лондоннан (Лондиниум) Линкольнға (Линдум Колония) және Йоркке (Эборакум) дейін созылған. Ескі ағылшыл тіліндегі атауы Earninga Strǣt (1012), ол Армингфорд Хундред деп белгілі болған ауданда қоныстанған Эрнингас тайпасының құрметіне аталған, бұл аудан Аррингтон, Кембриджшир және Ройстон, Гертфордшир маңында орналасқан. "Армингфорд" және "Аррингтон" атауларының түбі ескі ағылшыл тіліне дейін жетеді. Бұл маршруттың алғашқы кельт және римдік атаулары әлі белгісіз. Ол сондай-ақ Лондоннан Годманчестер маңындағы A1 Ұлы Солтүстік жолымен қосылған жеріне дейінгі Ескі Солтүстік жолы деп те аталады.
Ermine Street is a major Roman road in England that ran from London (Londinium) to Lincoln (Lindum Colonia) and York (Eboracum). The Old English name was Earninga Strǣt (1012), named after a tribe called the Earningas, who inhabited a district later known as Armingford Hundred, around Arrington, Cambridgeshire, and Royston, Hertfordshire. "Armingford", and "Arrington" share the same Old English origin. The original Celtic and Roman names for the route remain unknown. It is also known as the Old North Road from London to where it joins the A1 Great North Road near Godmanchester.
Курс
Ермин көшесі Римдегі Лондонды қоршаған қабырғадағы жеті қақпаның бірі орналасқан Бишопсгейттен басталады. Осы жерден солтүстікке қарай Нортон Фолгейт, Шордич Хай-стрит және Кингсленд-роуд арқылы Сток Ньюингтон (Сток Ньюингтон-роуд және Сток Ньюингтон-хай-стрит), Тоттенхэм, Эдмонтон және шығыс Энфилд (Пондерс-Энд, Энфилд магистралі, Энфилд-Ваш және Фризивотер) арқылы Ройстонға дейін созылады. Эрмин көшесінің Лондоннан Ройстонға дейінгі бөлігі қазір көбінесе A10 тас жолының бөлігі болып табылады. Бұл жерде ол Икнилд жолымен қиылысады. Ройстоннан бұрын A14 арқылы A1-ге дейін, бірақ қазір A1198 арқылы Годманчестерге (Durovigutum) дейін барады. Айналма жолдар мен қазіргі заманғы бұрылыстарды ескермесек, Хантингдоннан Алконбери торабына дейінгі жол осы бағытты ұстанады. Алконбериден Уотер Ньютонға дейінгі бөлік, Стилтон сияқты қазіргі заманғы айналма жолдарды ескермесек, A1 тас жолын ұстанады. Ермин көшесі бұрын Дуробриве қаласынан өтіп, оның шағын қалдықтарын Питерборо қаласының A1 тас жолының жанында, шығыс жағынан көруге болады. Қазіргі тас жол Стамфордтың солтүстік-батысында, Грейт Кастертон маңындағы Эрмин көшесімен өтетін жерге қайта оралады. Римдік жолдан кейін Colsterworth арқылы өтеді, бірақ Ермин көшесі B6403 ретінде Ancaster арқылы A17 тас жолына дейін жалғасады. Содан кейін ол қоғамдық жол ретінде жалғасады, оңай жүріп өтуге болады, Waddington әуежайы оның жолын кесіп тастағанға дейін. Колстерворттан Анкастер арқылы Брейсбридж Хитке дейінгі жол Жоғары Дик деп аталады. Ол Карлтон Скруп пен Хармстон арасындағы A607 тас жолына параллель және шығысқа қарай созылады. Жоғары Дик Линкольншир Хиттің ашық, құрғақ аймағына жетеді, ал A607 көктемгі сызықтағы ауылдар арқылы өтеді. Антониндік маршрут бойынша Оңтүстік Линкольнширде Каузенна деп аталатын римдік қоныс болғандығы белгілі, ол Анкастер римдік қаласы немесе Грантемнің оңтүстігіндегі Салтерсфордпен байланыстырылған. Тағы бір ұзақ бөлігі сақталған, қазір A15 тас жолы, Линкольннен солтүстікке қарай, RAF Скэмптон мен Кеенби бұрышынан өтіп, Линдсидегі Киртоннан өтеді, координаттары бойынша, және шамамен Хамберге, Винтермингемге дейін жалғасады. Скэмптондағы ұзартылған ұшу-қону жолағын айналып өтуге дейін, Броутондағы шағын бұрылыспен, Линкольн қаласындағы римдік солтүстік қақпасы – Ньюпорт аркасынан Винтернингхамға дейін, аздап қисықпен, шамамен 33 миль (53 км) қашықтықты жүруге болар еді. Римдік Винтернгем Хамбердің солтүстік жағалауындағы Петуарияға (Брау) паромға арналған терминал болған. Одан жол батысқа қарай Йоркке бұрылады. Хамбердің оңтүстік жағалауындағы бұл жер маңызды, өйткені Винтернгем "Винта халқының мекені" деп аударылады. Құдай Воденнен басқа, Линдсейдің патшалар тізіміндегі бірінші басшы – Винта. Осылайша, Хамбердегі юралық әктас тау жотасының соңы Линкольнширдің ағылшын қонысында маңызды рөл атқарды. Винтертон одан сәл ішкі жақта орналасқан. Ермин көшесі мен Трент өзені бірге Рим империясынан кейінгі Британияға кірудің маңызды жолы болған.
Ermine Street begins at Bishopsgate, where one of the seven gates in the wall surrounding Roman London was located. From here it runs north up Norton Folgate, Shoreditch High Street and Kingsland Road through Stoke Newington (forming Stoke Newington Road and Stoke Newington High Street), Tottenham, Edmonton and eastern Enfield (Ponders End, Enfield Highway, Enfield Wash and Freezywater) to Royston. This section of Ermine Street from London to Royston is now largely part of the A10. At this point it crosses the Icknield Way. From Royston, it was formerly the A14 to the A1 but now it is the A1198 to Godmanchester (Durovigutum). Ignoring bypasses and modern diversions, the road through Huntingdon to the Alconbury junction on the A1 gives the line. The section from Alconbury to Water Newton, ignoring modern bypasses such as that at Stilton, follows the A1. Ermine street used to pass through Durobrivae, the slight remains of which can be seen to the east, alongside the A1 at Peterborough. The modern road returns to Ermine Street north west of Stamford, near Great Casterton, through which Ermine Street ran. The post Roman road wandered off for through Colsterworth, but Ermine Street continues as the B6403, through Ancaster to the A17. It then continues as a public right of way, easily walked, until Waddington airfield blocks it at The route from Colsterworth, through Ancaster, to Bracebridge Heath is known as High Dike. It runs roughly parallel with and to the east of the A607 between Carlton Scroop and Harmston. High Dike takes to the level, open, dry country of the Lincolnshire Heath while the A607 wanders through the villages on the spring line below. From the Antonine Itinerary there is known to have been a Roman Settlement on the road in South Lincolnshire, called Causennae which has been variously identified with Ancaster Roman Town or Saltersford, south of Grantham. Another long section remains, now the A15, running north out of Lincoln, past RAF Scampton and Caenby Corner, past Kirton in Lindsey at grid reference , and continuing almost to the Humber at Winteringham. Before the diversion was made round the extended runway at Scampton, with a very slight diversion at Broughton, it was possible to travel about 33 mile (53 km), from the Newport Arch, the Roman north gate at Lincoln, to the Parish of Winteringham along a road so slightly curved as to be regarded as straight. Roman Winteringham was the terminal for the ferry to Petuaria (Brough) on the north shore of the Humber. From there, the road curved westwards to York. This landing place on the south shore of the Humber is significant because Winteringham translates as "the homestead of Winta's people". Apart from Woden, the god, the first leader on Lindsey's list of kings is Winta. Clearly, the end of the Jurassic limestone ridge at the Humber was significant in the English settlement of Lincolnshire. Winterton is a little further inland. Ermine Street and the River Trent together were evidently an important early route of entry into early post Roman Britain.
Балама курстар
Автор Томас Кодрингтон Лондонның солтүстігіндегі "Эрминг" көшесіне батысқа қарай, қазіргі Теобальдс паркі арқылы өтуді ұсынды. Бұл маршрут көптеген карталарда көрсетілген. Жоғарыдағы Ұлыбританияның римдік картасы Ермин көшесінің бір бөлігін көрсетеді, оған балама жол болған. Ермин көшесі Линкольннен солтүстікке қарай созылып, Скэмптоннан өткенде, балама бағыты солға бұрылып, Хамбер сағасының батысына қарай кең жартышеңбер жасады. Линкольн мен Йорк арасындағы картада қызыл түспен көрсетілген тікелей солтүстік жол қысқа болған, бірақ қолайсыз ауа райында Хамбер сағасынан өту қиын болды. Сондықтан балама маршрут құрылды (қараңыз: Ұлыбританиядағы римдік жолдар). Бұл "балама" маршрут Антониндік маршрутта егжей-тегжейлі сипатталған және Йорк (Эборакум), Каслфорд (Лагециум), Донкастер (Данум), Литтлборо (Агелокум) және Линкольн (Линдум) қалаларын байланыстырды. Қазіргі Линкольншир көрме алаңынан басталатын Линкольнширдегі осы маршруттың бөлігі Тилл Бридж Лэйн, қазіргі A1500 болып белгіленген. Донкастер аймағында және Каслфордтан солтүстікке қарай жүретін жол Рим қырқасы немесе Рим Риггі деп аталады. Бұл жолдың үлкен бөлігі көптеген ғасырлар бойы Нотингемшир мен Батыс Йоркшир арасындағы Ұлы Солтүстік жолын құрады.
The author Thomas Codrington proposed a more westerly route for "Erming" Street north of London, going via what is now Theobalds Park. This route is marked on many maps. The Roman Map of Britain above shows a sector of Ermine Street for which there was an alternative route. As Ermine Street extended north out of Lincoln and past Scampton an alternative course of Ermine Street curved left and formed a semicircle on a wide heading west of the Humber Estuary. The straight northerly route, traced in red on the map, between Lincoln and York was the shorter, but was not passable over the Humber Estuary during adverse weather conditions. Thus an alternative route was established (see also Roman roads in Britain). This 'alternative' route is detailed in the Antonine Itinerary and linked York (Eboracum), Castleford (Lagecium), Doncaster (Danum), Littleborough (Agelocum) and Lincoln (Lindum). Beginning at the modern Lincolnshire Showground the portion of this route in Lincolnshire is known as Till Bridge Lane, the modern A1500. The route in the Doncaster area, and again north of Castleford, is known as the Roman Ridge or Roman Rigg. A large section of this road formed for many later centuries the Great North Road between Nottinghamshire and West Yorkshire.