Кіріспе

Британдық мұралық теміржол орталығы

Мидленд темір жолы – Баттерли Дербиширдегі Рипли қаласына жақын Баттерлиде орналасқан мұралық теміржол және мұражай кешені.

Шолу

Мидленд темір жолы – Баттерли ескі Мидленд темір жолының Амбергейттен Пай көпіріне дейінгі желісінде орналасқан, бұл желі бір кезде Мидленд магистраліның Дервент аңғары тармағын Эреваш аңғарымен байланыстырған. Оңтүстікке қарай Рипли станциясына саябақ 1889 жылдан 1923 жылға дейін қолданыста болды. Желідегі жалғыз тарихи станция – Баттерли, ол 1875 жылы ашылған. Қазіргі желі Эреваш аңғары желісінің Коднор Парк торабынан батысқа қарай созылады, бірақ қазіргі тарихи желі Хаммерсмитте аяқталады. Желі қазір Хаммерсмиттен Баттерли, Суонвик торабы және Риддингс арқылы Айронвиллге дейін жүреді. Оны Мидленд темір жолы қоры басқарады және күтіп ұстайды.

Қолдану

Амбергейттен Пай көпіріне дейінгі темір жол желісі жұмыс істеген кезеңде Марехей, Хартшай, Пентрич, Суонвик және Британия кеніштеріне қызмет көрсету үшін пайдаланылды. Қазіргі Суонвик-Джанкшн станциясы бұрынғы Брэнд кенішінің орнында салынған. Желі сонымен қатар Баттерли компаниясының орнына теміржолмен қол жеткізуді қамтамасыз етті. Бұл темір жол 1991 жылы ашылған 2 фут енді Алтын аңғар Жеңіл темір жолына да үй иесі болып табылады. Ол 1813 жылы Баттерли компаниясы Баттерлидегі темір өндіріс орындарын жақын орналасқан Коднор паркімен байланыстыру үшін салған бұрынғы платалық жолдың негізінде жатыр.

Жабу және қалпына келтіру

Жол 1968 жылы жабылды, ал оны қайта жаңарту процесі 1973 жылы басталды. 1976 жылы, Рипли мен Альфретон арасындағы А38 тас жолының жақын маңдағы бөлігі салынып жатқанда, бұрынғы жол төсегінің көп бөлігі бұзылды; А610 тас жолының Рипли айналымы мен Бакленд Холлоу арасындағы қатары бұрынғы жолдың бағытымен көбінесе сай келеді. Алғашқы сақтау жұмыстары 1981 жылы басталды.

Хаммерсмит

Хаммерсмит – желінің батыс соңғы стансасы; станса екі платформадан тұрады және қосымша жол айналып өту үшін пайдаланылады. Стансаның шығыс жағында диспетчерлік пункт орналасқан, ал платформадан батысқа қарай A38 тас жолы көрінеді.

Қалқан

Баттерли – Мидленд темір жолының бас кеңсесі. Станция екі платформадан және станция ғимаратынан тұрады; теміржол желісі жабылғаннан кейін бастапқы ғимараттар бұзылып алынды. Қазіргі станция ғимараты Баттерлидегі алғашқы ғимаратқа өте ұқсас және Уитвелл теміржол станциясынан көшіріліп, бұрынғы ғимараттың орнына салынған. Станция ғимаратында сыйлық дүкені мен билет сату кеңсесі орналасқан. Жанындағы ғимараттарда кафе және Альфретон модельдік теміржол қоғамы бар. Баттерлидегі сигналдық пост бұрын Сетлден Карлайлға дейінгі бағыттағы Айс Гиллде орналасқан. Аумақтың шығыс жағында вагон депосы да тұр, сигналдық пост пен вагон депосы екеуі де жұртқа ашық емес. Аумақта сонымен қатар Garden Railway – ашық аудандағы 16 мм масштабты модельдік теміржол да бар, ол көбінесе жексенбі күндері және кейбір сенбі күндері жұмыс істейді. Аумақта Star Tugs Trust вагоны да бар; BR Mk1 (BG 80590) – бұл вагон Star Tugs қорына тиесілі және TUGS шоуының (Thomas & Friends-тің бауырлас жобасы) түпнұсқа модельдерінің тұрақты көрмесін ұйымдастырады. Ол белгілі бір жұмыс күндері ашық.

Суонвик тоғысуы

Суонвик бұрылысы аумағында Мидленд теміржол орталығының негізгі кешені орналасқан. Станция – станцияның өзінде 4 платформа бар; станция ғимараты бастапқыда Систон теміржол станциясында орналасқан және Суонвик платформасының 2-сінде қайта салынған. Ғимаратта дәретхана, кафе, күту бөлмесі және билет сату кеңсесі бар. 3 және 4 платформалар арасында күту бөлмесі орналасқан; бұл Брум-Джанкшендегі бастапқы станция ғимаратының көшірмесі. Қазіргі уақытта тек белгілі бір шараларда ғана жұртшылыққа қолжетімді. Бастапқы ғимарат пайдалануға берілген, бірақ қалпына келтіру жұмыстарынан бұрын вандалдар бұзып кеткен. Сигналдық пост – Суонвик бұрылысындағы операциялық сигналдық пост 1988 жылы Кеттеринг станциясынан көшірілді. Көпшілікке кіруге рұқсат жоқ. Мэтью Киртли мұражайы – Суонвик аумағындағы негізгі мұражайда түрлі локомотивтер, вагондар мен цистерналар орналасқан. Тарихи модельдік теміржол қоғамы – бұл 2005 жылы ашылды. Онда үлкен көрме алаңы, оқу орталығы және шағын дүкен бар. Әдетте алдын ала жазылу арқылы ғана ашылады, кейде арнайы шараларда ашық болады. Батыс ангары – 6233 «Сазерленд герцогинясы» және 46203 «Принцесса Маргарет Роуза» локомотивтеріне ие «Принцесса Корольдік класы» локомотивтер тобының үйі. BR Standard Class 4 танктері 80080 және 80098, сондай-ақ әйгілі динамитометр вагоны бар LMS классикалық вагондарының шағын коллекциясы да осы жерде орналасқан. Сент-Сэвиер шіркеуі – Уэстхаузден көшірілген, бұл теміржолшылар шіркеуі кейде қызмет өткізеді. Дерби Сент-Мэри қақпасы – кіреберісте орналасқан, бұл кішкентай ғимарат Дерби Сент-Мэри тауар ауласынан Суонвикке көшірілді. Мұнда Суонвик-Джанкшен модельдік теміржол клубы орналасқан. Статикалық қуат мұражайы – әдетте жұмыс уақыты қарқынды және арнайы шараларда ашылады, ғимаратта көптеген жұмыс істейтін машиналар бар. Нысандық сигналдық пост – Линби теміржол станциясынан қалпына келтірілді. Қазір Брэндс Кроссингте демонстрациялық нысандық пост ретінде пайдаланылады, көпшілікке кіруге болады. Линби шахталық теміржолдарының нысандық посты – қазіргі уақытта кітап дүкені ретінде пайдаланылады. Тарихи вагондар ангары – мұнда көптеген вагондар мен цистерналар қалпына келтіруді күтіп тұр, олар немесе қосалқы жолдарда, немесе Қоғам орналасқан үлкен ангарда. Кейбір күндері ангардың ішінде жүргізіліп жатқан жұмысты көруге болады. Ұлттық вилоткалық көлік мұра орталығы және жол көлігі галереясы – жақында ғана аяқталған бұл ғимаратта мұралық автобустар, жүк көліктері және жол көлігінің басқа түрлері, сондай-ақ вилоткалық көліктер жинақталған. Кейбір арнайы шараларда көліктердің бір бөлігі ашыққа шығарылады. Дизель депосы – қазіргі уақытта орталықтың дизель паркі орналасқан.

Құрбандықтар

Риддингсте станция платформасы жоқ, бірақ Коднор Парк Жаңғағының солтүстік тармағында айналу тізбегі бар, сол арқылы желі солтүстікке қарай Пай Бридж станциясына дейін созылған. Айналу тізбегіне дейін рельс негізгі желіге қосылатын жерге бөлінеді. Еревош өзені бұл жаңғаның астынан өтеді.

Мидленд темір жолының локомотивтері - Баттерли

Midland Railway Trust жолаушылар тасымалын жүзеге асыратын бу машиналарының көпшілігі бұрынғы LMS және BR локомотивтері, олар ұқсас конструкцияға ие. Сирек кездесетін өнеркәсіптік және магистральдық локомотивтер (мысалы, 1866 жылға дейін жасалғандары) Сванвик мұражайындағы депода сақталады.

Жөндеуді қажет ететін немесе жұмыс істеп тұрған бу локомотивтері

Номері мен аты-жөні Сипаттамасы Тарих Қазіргі жағдайы Ливреясы Иесі (і) Салынған жылы СуретіNo. 1163 "Уайтхед" Пеккет 1908 жылы салынған "Уайтхед" Уэльстің ірі өнеркәсіптерінде қолданылды. Қызметтен шығарылғаннан кейін Ұлы Батыс қоғамы сатып алып, Батыс Сомерсет темір жолына көшірді. 1999 жылдың шілдесінде Мидленд темір жолы – Баттерлиге жеткізілді. Жөндеуде Кездірілмеген Брансуик жасылы, BR төсбелгісімен. Жеке меншік иесі.1908No. 3597 "Фалмут доктары No. 3" Хоторн Лесли Жөндеуде Кездірілген жасыл Жеке меншік иесі.1926No. 47327(23) LMS Fowler Class 3F Музейде күрделі жөндеуді күтіп тұр. Жөндеуде S&DJR Прусша сияқысы. Дерби қалалық кеңесі.1926No. 47357 (16440) "Аға Альберт" LMS Class 3F Jinty Соңғы рет 2004 жылы жұмыс істеді. Шығыс Ланкашир темір жолында шассиге және Солтүстік Норфолк темір жолында қазандыққа жөндеу жұмыстарынан кейін Суонвикте қайта құрастырылуда. 2023 жылдың қазан айында жөндеуден кейінгі алғашқы қозғалыстар жасалды, қызметке қайта оралуы 2023 жылдың желтоқсанында жоспарлануда. 16440 нөмірімен күрмелі түсті ливреяда шығару жоспарлануда. Қызметте LMS Күрмелі (толықталғаннан кейін) Дерби қалалық кеңесі.1926No. 47445 LMS Class 3F Jinty East Lancashire Railway желісіндегі шеберханада күрделі жөндеу жұмыстары жүргізілуде. Жөндеуде N/A Дерби қалалық кеңесі.1927~No. 46203 "Принцесса Маргарет Роуз" LMS Class 8P Қазіргі уақытта Батыс Шейдте сақтауда. Статикалық көрмеде BR Күрмелі Принцесса Роял класы локомотивтері тресті.1935No. 6233 "Сазерленд герцогинясы" LMS Coronation Class Бас желіде жүруге сертификатталған. 2018 жылдың қыркүйегінде күрделі жөндеуден кейін қызметке қайта оралды. Теміржол турлері үшін жиі қолданылады. Қызметте LMS Crimson Lake Принцесса Роял класы локомотивтері тресті.1938No. 3883 "Лорд Фил" Hunslet Austerity Бастапқыда Донингтондағы Соғыс министрлігі үшін салынған. 2019 жылдан бері Баттерлиде орналасқан. Қазандық мерзімі 2021 жылдың желтоқсанында аяқталды және онжылдық күрделі жөндеуден өтуде. Жөндеуде Кездірілген жасыл Жеке меншік иесі.1943No.7214 "Джордж" RSH британдық Celanese зауытынан Спондонда PRCLT Батыс Шейдінде. Жөндеуде Қара жасыл Мидленд теміржол тресті.1945~No. 2111 "Литам Сент-Эннс" Peckett PRCLT Батыс Шейдінде. Жөндеуде Ecclesbourne Valley теміржолына уақытша берілген. Принцесса Роял класы локомотивтері тресті. 1954No. 80098 BR Class 4MT 80080 және 80098 BR қызметінде ұқсас тарихты бөлісті, екеуі де ескі Лондон, Тилбери және Саутхенд теміржол тармақтарында жұмыс істеді, кейін басқа деполарға жіберілді және 60-шы жылдары Барриге жіберілді. Қазандық мерзімі 2009 жылдың соңында аяқталды және тез арада шеберханаға көшірілді. Жөндеуде BR Кездірілген қара, соңғы төсбелгісімен. Принцесса Роял класы локомотивтері тресті. 1954No. 7817 "Castle Donington Power Station No. 1" RSH Ұлыбританияда тұрақты өнеркәсіптік қолданудағы соңғы бу локомотивтерінің бірі. Жөндеуді күтіп сақтауда. Көгілдір Мидленд теміржол тресті.1954No. 73129 BR Standard Class 5 Суонвик тоғысындағы көрмелер залында күрделі жөндеуді күтіп тұр. Жөндеуде BR Кездірілген қара, ерте төсбелгісімен. Дерби қалалық кеңесі.1956

Статикалық немесе бөлшектенген

Номері мен аты-жөні Сипаттамасы Тарихы мен қазіргі жағдайы Ливреясы Иесі Күні Фотосурет
Браун Бейли No. 4 Насмит, Уилсон және компания Суонвик тоғысуындағы қақпалардың сыртында тұрақты түрде орнатылған. Бұрын "Освальд - сөйлейтін локомотив" траст персонажы болған.
Ашық көк түс Midland Railway Trust 1894 No. 47564 LMS 3F класы Jinty Сақталған, бөлшектелген.
Қара түс Derby City Council 1928~

Дизельді және электрлі локомотивтер

Нөмір & Аты-жөні Сипаттама Қазіргі жағдай Ливері Иесі Фотосуреті"Энди" 16038Фоулер 0 4 0DMҚалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде, дизельді гидравликалыққа айналдыру мүмкін. Railfreight Grey (көмір саласы) Жеке меншік иесі"Albert/Emfour 9" D1114Hudswell Clarke 0 6 0 ШунтерҚалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде. GreenMidland Railway Trust No. 416 "Needlesnoot"Эндрю Барклей 0 4 0 Шунтер 2020 жылы аяқталған Донингтон замогының түсіне боялып, қозғалтқышы жөнделгеннен кейін жұмыс істейді. Castle Donington BlueMidland Railway Trust No. RS12Motorail Simplex No RS12Сақтауда – жағдайы нашар, бірақ 90% толық. BrownMidland Railway Trust No. RS9Motorail Simplex No. RS9Сақтауда – өте нашар жағдайда, 60% толық. BlueMidland Railway Trust No. 441Эндрю Барклей 0 4 0 ШунтерКезектегі жөндеу жұмыстары жүргізілуде. BlueMidland Railway Trust No. D1154 "Мантон"Hudswell Clarke 0 6 0 ШунтерҚалпына келтіруде. GreenNo. 5337Mercury Tractor 0 4 0Сақтауда. BlueMidland Railway Trust No. 384139/D2959Ruston & HornsbyЖөндеуде. BR GreenMidland Railway Trust No. D2858BR 0 4 0 0 сынып 02Статикалық көрме – беріліс қорабы бұзылған. BR GreenMidland Railway Trust No. D2138BR 0 6 0 03 сыныпЖөндеуде. Сәтті қаржы жинау нәтижесінде жаңа қозғалтқыш сатып алынып, орнатуға дайындалуда. BR GreenMidland Railway Trust/NCB No. 08590 "Қызыл арыстан" BR 0 6 0 08 сыныпЖұмыс істеп тұр. Баттерли Ярд пилоты. BR BlueЖеке меншік иесі/Midland Railway Trust No. 08331BR 0 6 0 08 сыныпЖұмыс істеп тұр. Қара түсті. Жеке меншік иесі/Midland Railway Trust No. 12077 BR 0 6 0 11 сыныпЖұмыс істеп тұр – Суонвик Ярд пилоты. BR GreenMidland Railway Trust No. 8001 (20001)BR Bo Bo 20 сыныпНесие бойынша жұмыс істеп тұр, Эппинг Онгар темір жолына берілген. BR Green, толық сары ұштары. Class 20 Locomotive Society No. 20048BR Bo Bo 20 сыныпЖұмыс істеп тұр. Северн аңғары темір жолынан несиеге алынған. BR BlueMidland Class 20 Association No. 20059BR Bo Bo 20 сыныпЖұмыс істеп тұр. Сулы су желісіне несиеге берілген. BR Green, сары ескерту панельдерімен. Midland Diesel Group No. 20188BR Bo Bo 20 сыныпЖұмыс істеп тұр, Уотеркресс желісіне несиеге берілген. BR Green, сары ескерту панельдерімен. Midland Diesel Group No. 20205BR Bo Bo 20 сыныпЖұмыс істеп тұр – магистральдық сертификаты бар. BR BlueClass 20 Locomotive Society No. 20227BR Bo Bo 20 сыныпЖұмыс істеп тұр – магистральдық сертификаты бар. Лондон көлігінің қызыл түсі. Class 20 Locomotive Society No. 25321BR Bo Bo 25 сыныпЭлектрлік жөндеуді күтуде және бояу жұмыстары. BR GreenDerby Индустриалдық мұражайы No. 5580 (31162)BR A1A A1A 31 сыныпЖұмыс істеп тұр. BR BlueA1A Locomotives No. 31108BR A1A A1A 31 сыныпЖұмыс істеп тұр. BR BluePeak Locomotive Company No. 45041 "Royal Tank Regiment"BR 1Co Co1 45 сыныпЖұмыс істеп тұр, Nene Valley Railway темір жолына несиеге берілген. BR BluePeak Locomotive Company No. 45108BR 1Co Co1 45 сыныпЖұмыс істеп тұр, Шығыс Ланка темір жолына несиеге берілген. BR BluePeak Locomotive Company No. 45133BR 1Co Co1 45 сыныпҚалпына келтіруде. BR Blue45/1 сақтау тобы No. D182BR 1Co Co1 46 сыныпЖұмыс істеп тұр. BR Blue47401 Жобасы No. D1516 (47417)BR Co Co 47 сыныпҚалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде. BR Two Tone Green47401 Жобасы No. 27000 ElectraBR Class 77 'EM2' 1500 V ElectricЖұмыс істеп тұр, бірақ көбінесе Мэтью Киртли мұражайында көрме ретінде. Lined BlackEM2 Locomotive Society

ДМУ және ЭМУ жиынтығы

0 Номері мен аты Сипаттамасы Қазіргі жағдай Ливрея Фотосурет1Бірлік. 51118+56097BR 100 сынып, қалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде, Лланголен теміржол тобының меншігіндеBR Жасыл2DMBS 51907 + DTCL 56490BR 108 сынып, жеке меншік иесіBR Көк және сұр4Бірлік. 977775+977776 (50015+56015)BR 114 сынып, пайдаланылмайтын күйде сақталадыBR Көк5Бірлік. 50019+56006BR 114 сынып, қалпына келтіру жұмыстары жүргізілудеBR Көпбұрышты бірлік жасыл6DMBS бірлігі. 51669+51849BR 115 сынып, қалпына келтіру басталмайды, тозған жасыл7Бірлік. 51591+59609+59659+51625BR 127 сынып, пайдаланылмайтын күйде сақталадыBR Жасыл, ақ жолақ8Бірлік 141113 (55513+55533 құрамында)BR 141 сынып, жеке меншік иесімен жұмыс істейдіҚызыл және ақ9Бірлік 142011 (55552+55602 құрамында)BR 142 сынып, жеке меншік иесімен жұмыс істейді. Аймақтық көк10Номірлер. 29666 және 29670BR 505 сынып (тек тіркемелер) Altrincham Electric Railway Preservation Society-ге тиесілі, қалпына келтіру жұмыстары жүргізілудеN/A

Мидленд темір жолының ескі жиынтығы

Бұл вагондар тек мерекелік күндері ғана қолданылады. 0 Номері және аты-жөні Сипаттамасы Қазіргі жағдайы Ливерінің түсі Иесі1No. 6LDECR TZ Сызықты Операциялық, пайдаланылмаған кезде Мэттью Киртли мұражайында сақталады. Сызықты қызылMidland Railway Trust2No. 253MR BTZ Операциялық, пайдаланылмаған кезде Мэттью Киртли мұражайында сақталады. Сызықты MR қызылыMidland Railway Trust3No. 78MR TY Операциялық, пайдаланылмаған кезде Мэттью Киртли мұражайында сақталады. Сызықты MR қызылыMidland Railway Trust4No. 50LYR FO Мэттью Киртли мұражайында толық қалпына келтіруді күтуде. Жай қара құлпынай Derby City Council5No. 26481MR CCTY Операциялық, пайдаланылмаған кезде Мэттью Киртли мұражайында сақталады. Сұр Midland Railway Trust6No. 1910MR ROY Қазір жолаушылар тасымалына жарамсыз, HC&W еріктілері салон ретінде пайдаланады, пайдаланылмаған кезде Мэттью Киртли мұражайында сақталады. Сызықты MR қызылыMidland Railway Trust7No. 42608LMS HBY Операциялық, пайдаланылмаған кезде Мэттью Киртли мұражайында сақталады. LMS қызылыDerby City Council8No. 2944MR BCK Мэттью Киртли мұражайында толық қалпына келтіруді күтуде. Жай қара құлпынайMidland Railway Trust9No. 1250MR BT Swanwick Junction тарихи C&W учаскелерінде сақталады. Жай қара құлпынайMidland Railway Trust10No. 2885MR CK Тарихи вагон және вагон шеберханасында сақталады. Қалпына келтірілген күйде Derby City Council/Midland Railway Trust11No. 34068MR BZ Тарихи вагон және вагон шеберханасында жабын астында. КоричневыйMidland Railway Trust12No. 1119MR TZA Қалпына келтіруді күтуде. Тарихи вагон және вагон шеберханасы. СұрMidland Railway Trust13No. 1260MR PS Операциялық, пайдаланылмаған кезде Мэттью Киртли мұражайында сақталады. Сызықты MR қызылы14No. 211MR CF Қалпына келтіруді күтіп сақталады. СұрMidland Railway Trust15No. 445MR FS Мэттью Киртли мұражайында толық қалпына келтіруді күтуде. ЖасылMidland Railway Trust16No. 349MR PS Қалпына келтіруді күтуде. Қара құлпынайMidland Railway Trust

LMS вагондары

Қайта қалпына келтірілген вагондар белгілі бір күндері MR вагондарымен бірге пайдаланылады. Нөмірі және аты-жөні Сипаттамасы Қазіргі жағдайы ЛиверіNo. M27093LMS BTKМэтью Киртли мұражайында сақталады. Жолақты LMS МаруныNo. 45047LMS INSPМэтью Киртли мұражайында сақталады, 7F Preservation Group иелігінде. LMS МаруныNo. 30225LMS POSМэтью Киртли мұражайында көрсетілімде. No. 5734 (DM395898)LMS BTKЖеке меншік иесімен қалпына келтірілуде. LMS МаруныNo. 2884LMS BGZТарихи вагон және вагон шеберханасында қалпына келтіру жұмыстары жүріп жатыр. MaroonNo. 10257LMS SRFOҚазіргі уақытта Мэтью Киртли мұражайында көрсетілімде. MaroonNo. 14425LMS SLTТарихи вагон және вагон шеберханасында жабынмен жабылған. BrownNo. 14281LMS TKТарихи вагон және вагон шеберханасында жабынмен жабылған. BrownNo. 14718LMS TOТарихи вагон және вагон шеберханасында жабынмен жабылған. BrownNo. 5682LMS TOGермек ретінде жаңа иесіне қалпына келтіру үшін тапсырылды. Жолақты LMS МаруныNo. 16553LMS TOТарихи вагон және вагон шеберханасында қалпына келтірілуде. ҚызылNo. 16782LMS TKТарихи вагон және вагон шеберханасында жабынмен жабылған. MaroonNo. 612LMS SLTӨрт сөндірушілердің кесірінен жойылды. Бұзылды, бірақ көптеген бөліктері сақталды. Жолақты LMS МаруныNo. 31299LMS BGБұрын дискотека вагоны ретінде пайдаланылған, қазір жеке меншіктегі дүкен, Тарихи вагон және вагон шеберханасының алдында. LMS Маруны.

Басқа вагондар

Басқа теміржолдардың көпшілігі сияқты, Баттерлиде де бірнеше ерекше вагондар бар, олар тек арнайы жағдайларда ғана қолданылады. Нөмірі және атауы Сипаттамасы Қазіргі жағдайы Сылағы (Ливері) No. 6320 (18562) LMS BFK PRCLT West Shed базасында, инспекциялық вагон ретінде пайдаланылады; қазіргі уақытта қайта бояу жұмыстары жүріп жатыр. Жолдармен безендірілген LMS қызыл түсі No. 45000 LNWR SPEC 2005 жылдың қараша айында жеткізілді, PRCLT West Shed-те көрсетілімде тұр. Жолдармен безендірілген LMS қызыл түсі No. 45050 LYR SPEC PRCLT 2005 жылдың қыркүйегінде сатып алынды, жұмыс істеп тұр. Жолдармен безендірілген қызыл түс No. 1176 SR PMV Қазіргі уақытта Tamper сайдингтерінде сақталады, S&T қоймасы үшін қолданылады. Қоңыр түс No. 1865 SR PMV Қазіргі уақытта Tamper сайдингтерінде сақталады, MR 211 вагонының шассиі ретінде пайдаланылады. Көк түс No. 2151 SR PMV Қазіргі уақытта Ashpit жолының соңында сақталады. Қызыл түс.

Мэтью Киртли мұражайы

Мэтью Киртлидің қоймасы – Суонвик буынындағы ең үлкен ғимарат және мұражайдың барлық экспонаттары осында орналасқан. Төменде ішінде кездесетін заттардың тізімі келтірілген. 2022 жылғы наурыз айынан бастап, қойма шатырының жөнделуін күтіп, қазіргі уақытта көпшілікке жабық. +Мұражай қоры № 158AMidland Railway 156 Class Бұл локомотив трастқа келгеннен бері өз күшімен жүрген жоқ және Ұлттық коллекцияның бір бөлігі болып табылады. Қазіргі уақытта Барроу Хилл Раундхаусына жалға берілген. Midland Railway Мару Midland Railway мұражайы 1866 "Глэдис" Markham & Co. Мэтью Киртли мұражайындағы стационарлық экспонат. Dark Green Midland Railway қоры 1894 "Жеңіс" Peckett Мэтью Киртли мұражайындағы стационарлық экспонат. Dark Green Midland Railway қоры 1919 "Стантон 24" Andrew Barclay Мэтью Киртли мұражайындағы стационарлық экспонат. Dark Green Midland Railway қоры 1925 Boots № 2 Мэтью Киртли мұражайындағы стационарлық экспонат. Boots Көк түс (логотипі бар) Midland Railway қоры 1955~

Алтын аңғар жеңіл темір жолы

Алтын аңғардың жеңіл темір жолы – 2 футтық тар теміржол. Бұрынғы темір зауытының теміржол төсегіне салынған бұл желі, Сванвик тоғысуынан басталып, бұрынғы Ньюлендс мейманханасының орнына жақын орналасқан елдік саябақтың соңғы нүктесіне дейін созылады. Аяқ станциясы Баттерли туннелінің шығыс кіреберісінің үстінде орналасқан, ал туннель Кромфорд каналының бір бөлігін құрайды. 2007 жылы Суонвик терминалында GVLR құрамына арналған жаңа локомотив депосы салынды.

Алтын аңғардың жеңіл темір жолының қорлары

Мидленд темір жолының стандартты кеңістігімен қатар, Golden Valley Light Railway, мүлдем бөлек ұйым, локомотивтер, бұрынғы шахта вагондары, No.4 Ashover вагоны және бұрынғы өндірістік вагондар жинағына ие, олардың көпшілігі желіде жұмыс істеуге қалпына келтірілуде. +Нөмір & АтауыСипаттамасыҚазіргі күйіПоезд тежегіШартыҚұжатыTDA CIVIL No.1 "JOAN"Қалпына келтіруді күтуде, жөндеуді күтудеБір құбырлы ауаSDJR көгіPrivate OwnerO&K 7529Жұмыс істеп тұр, қалпына келтіру 2021 жылы аяқталды. Бір құбырлы ауаN/APrivate Owner60SD364 "Кэмпбеллз" SimplexЖұмыс істеп тұрБір құбырлы ауаCBW сарыGVLR101T020 "Эллисон" Simplex "T" класыЖұмыс істеп тұрБір құбырлы ауаКөкPrivate Owner"Hunslet Husky" HE7178/71Сақтауда, қалпына келтіруді күтудеТіке орнатылмағанN/AGVLR222068 "Берри Хилл" 20HPЖұмыс істеп тұрТіке орнатылмағанБрансуик жасылыGVLR3753 "Дарси" Baguley Drewry 70HPЖұмыс істеп тұрБір құбырлы ауаКүлгін/қызғылтPrivate Owner10249 Deutz 11.8HPЖұмыс істеп тұрТіке орнатылмағанКөкPrivate Owner3742/31 Lister/Blackstone бензин қозғалтқышыҚалпына келтірудеТіке орнатылмағанN/APrivate Owner53726 Lister/Blackstone 15HPЖұмыс істеп тұрТіке орнатылмағанLister жасылыPrivate Owner40SD 529 "Simplex" 40HPЖұмыс істеп тұрБір құбырлы ауаSimplex сарыPrivate Owner8739 "Pioneer" "Simplex" 40HPЖұмыс істеп тұрТіке орнатылмағанЖасылGVLR11177 "Holwell Castle" Motor Rail 60HPҚалпына келтіруде – Dorman қозғалтқышы ауыстырылатын боладыЕкі құбырлы ауа – GVLR пайдалануы үшін қайта жаңартылатын болады. КөкGVLR11246/63 Motor RailСақтаудаТіке орнатылмағанN/AGVLRRH191646/38 "Lyddia" RustonЖұмыстан тыс, ірі май ағып кетуіТіке орнатылмағанҚара жасылGVLRMR8667/41 "Tubby" 28HP SimplexЖұмыс істеп тұрБір құбырлы ауаҚара жасыл (сары ескерту жолақтарымен)GVLR3703 "NG24" Baguley Drewry аккумуляторлық локомотивЖұмыс істеп тұрТіке орнатылмағанMOD жасылы, қосалқы жолақтарыменGVLRWR5 "Baby Jane" BEVМаңызды компоненттерді қажет етедіТіке орнатылмағанСарыPrivate Owner