Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Флоридадағы автомагистраль
Highway in Florida
Маршрут сипаттамасы
9B мемлекеттік жолы Сент-Джонс қаласындағы Сент-Джонс парк-вэйімен (County Road 2209) тоғысқан жерден басталады, төрт қатарлы бөлінген тас жол ретінде солтүстікке қарай бағыт алады. Жол Пейтон Парквей (Жарыс жолына қосылатын жол) және Interstate 95 арқылы өтеді, содан кейін алты қатарлы жылдам бағытты жолға кеңейеді. Жол солтүстікке қарай 2,4 шақырым (1,5 миль) жалғасады, онда ол Филипс тас жолынан (US 1) өтеді. Содан кейін жол тағы 4,8 шақырым (3 миль) солтүстікке қарай созылып, Interstate 295 тоғысқан жерде аяқталады.
State Road 9B begins at an interchange with Saint Johns Parkway (County Road 2209) in St. Johns, heading north as a four lane divided highway. The road heads through Peyton Parkway (Race Track Road Connector) and Interstate 95 before expanding as a six lane expressway. The road continues north for 1.5 mile (2 km) where it passes over Phillips Highway (US 1). The road then continues north for another 3 mile (5 km) where it terminates at an interchange with Interstate 295.
Тарих
2008 жылдың мамыр айында Флорида көлік департаменті (FDOT) жобаны тоқтатты, бірақ 2010 жылы стимулдік қаражаттар есебінен қаржыландыру қол жеткізілген соң, ол қайта жаңартылды.
In May 2008 the project was suspended by the Florida Department of Transportation (FDOT) but it was reinstated in 2010 when funding was acquired via stimulus funds.
1-кезең
SR 9B/I 795 жобасының 1-кезеңі, I 295 шығыс айналма жолынан US 1-ге дейінгі 3 миль (5 км) ұзындықтағы қосымша жолдан тұрады, 2010 жылдың ортасында басталды және 2013 жылдың басында аяқталуы жоспарланған, оның құны шамамен 68,5 миллион долларға бағаланды. Жеңімпаз келісім-шарт Арчер Уэстерн Контракткерлер / GAI Консалтингтерге берілді, олар бұрын Джексонвилл қаласының орталығында I 10/I 95 қиылысын қайта жаңартып келген. Жолды бастапқыда 2012 жылдың соңында ашу жоспарланған, бірақ болашақта кеңейтуге мүмкіндік беру үшін кеңірек асфальт жабыны салынуына уақыт беру мақсатында 2013 жылға шегерілді. 2013 жылдың шілде айының соңында SR 9B қиылысы үшін жаңа жол белгілерін орнату үшін I 295 оңтүстік бағыты бірнеше түнге жабылды, бұл 1-кезеңнің соңғы құрылыс жұмыстарының бірі болды. 1-кезең 2013 жылдың 19 қыркүйегінде пайдалануға берілді.
Phase 1 of the SR 9B/I 795 project, consisting of a 3 mile (5 km) spur from the Eastern Beltway of I 295 to US 1, began in the middle of 2010 and was scheduled to be completed in early of 2013, at an estimated cost of $68.5 million. The winning contract went to Archer Western Contractors / GAI Consultants, who also reconstructed the I 10/I 95 interchange in downtown Jacksonville. The roadway was originally planned to open in the end of 2012, but was pushed back to 2013 to allow for the construction of a wider paved area to facilitate future expansion. In late July 2013, southbound I 295 was closed a few nights to install new overhead signs for the SR 9B interchange, one of the final construction projects of Phase 1. Phase 1 opened September 19, 2013.
2-кезең
Superior Construction және Arcadis US компанияларына SR 9B автожолының екінші кезеңін жобалау және салу жөніндегі 95 миллион долларлық келісім-шарт тапсырылды. Құрылыс 2013 жылғы сәуірде басталды және 2016 жылғы 13 маусымда толық аяқталды. Екінші кезеңге US 1 және I-95 арасындағы жаңа төрт қатарлы жол кіреді. Бірінші кезеңдегі US 1 маңындағы айырықтар қосымша түсірілім жолдарымен және US 1 және Веверас драйві үстінен өтетін эстакадамен жаңартылды, сондай-ақ US 1 бойындағы инженерлік желілерге жұмыс жүргізілді. I-95 маңында "көпірлі торап" (cloverstack) түріндегі айырық салынып, солтүстік-батыс және оңтүстік-шығыс бұрыштарында шуды басадыратын қабырғалар орнатылды.
Superior Construction and Arcadis US was awarded a $95 million design build contract for the second phase of SR 9B, from US 1 to I 95. Construction began in April 2013 and was fully completed on June 13, 2016. Phase 2 includes a new four lane road between US 1 and I 95. The Phase 1 interchange at US 1 is upgraded with additional exit ramps and an overpass over US 1 and Veveras Drive in addition to utility work along US 1. A cloverstack interchange at I 95 was constructed, along with noise walls in the northwest and southeast corners.
3-кезең
3-кезеңде 9B мемлекеттік жолы Interstate 95 магистральдық айырысынан оңтүстікке қарай 2,3 мильге (4 км) дейін ұзартылды. Үшінші және соңғы кезең I 95 магистралін Сент-Джонс округіндегі 2209 округтік жолымен және Race Track жолымен (Пейтон Парквей деп аталған) қосылыс жолы арқылы байланыстырды. Құрылыс 2015 жылдың 9 қыркүйегінде басталды және 2018 жылдың 9 тамызында қозғалысқа ашылды.
Phase 3 consisted of extending State Road 9B 2.3 mile (4 km) south of the Interstate 95 interchange. The third and final phase connected I 95 to County Road 2209 and Race Track Road via a connector road (named Peyton Parkway) in St. Johns County. Construction began on September 9, 2015 and opened to traffic on August 9, 2018.
Шығу тізімі
SR 9B жолындағы шығу нөмірлері солтүстіктен оңтүстікке қарай өссе де, бұл кестеде St. John’s Parkway-ден басталатын FDOT милялық өлшемдеріне сәйкес қиылыстар оңтүстіктен солтүстікке қарай келтірілген.
Although exit numbers on SR 9B increase from north to south, this table presents interchanges from south to north to follow FDOT milepost measurements starting at St. John’s Parkway.