Америка Азамат Соғысындағы «Церес» кемесінің тарихы

Кіріспе

АҚШ Әскери-теңіз күштерінің канонерлік кемесі

USS Ceres – Америка Азамат соғысының басында Одақ Әскери-теңіз күштері сатып алған кішкентай бу кеме. Ол канонерлік кеме ретінде жабдықталды және Америка Конфедерациясының су жолдарына қатысты блокадада қолданылды.

Қызмет тарихы

1856 жылы Нью-Джерси штатының Кипорт қаласында «Церес» атты қаруланған, дөңгелекті сауда кемесі салынды. АҚШ Әскери-теңіз күштері «Церес» кемесін 1861 жылдың 11 қыркүйегінде сатып алды, кеме Вашингтон Әскери-теңіз кемежайында жабдықталды және сол айдың ішінде, командалық міндетін атқарушы майор Дж. Л. Эллиот басқаруымен, қызметке кірісті. Алғашқыда Потомак флотилиясына бекітілген «Церес» 1861 жылдың 18 қыркүйегінде Солтүстік Атлантика блокадалық эскадрильясына бағыныштылық туралы бұйрық алды. Соғыстың қалған бөлігінде, Мэриленд штатының Балтимор қаласындағы жөндеу кезеңдерінен басқа, Вирджиния және Солтүстік Каролина штаттарының өзендері мен шығанақтарында жұмыс істеді. Ол Конфедерациялық штаттардың сауда кемелерін қатаң бақылауда ұстады, бұл блокадалық күштерге АҚШ Азамат соғысында АҚШ Әскери-теңіз күштерінің маңызды үлесін қосуға мүмкіндік берді. Қызметі барысында ол төрт блокаданы бұзушы кемені ұстап алды және басқаларын ұстауға көмектесті. «Церес» эскадрильясы атқарған тағы бір маңызды міндет – жағалаудағы бекеттерді ұстап тұрған немесе басып алуға тырысқан Одақ әскерлеріне қолдау көрсету, сондай-ақ амфибиялық операциялар, шабуылдар мен барлау үшін қайықтар мен жапқыштарды ұсыну болды. Ол 1862 жылдың 7-8 ақпанында Роанок аралын басып алуға қатысты, осы шайқас кезінде Конфедерацияның жағалаудағы нысандарын атқанда зардап шекті. Роанок аралы түскен кезде Конфедерацияның әскери кемелері Альбемарл шығанағына қарай шегінгенде, «Церес» оларға қосылып, Солтүстік Каролинадағы Элизабет-Ситидің жанындағы теңіз шайқасына қатысты. Осы шайқас кезінде оның бір теңізшісі жараланды және CSS «Эллис» кемесін тұтқынға алды. Солтүстік Каролина суларындағы операцияларын жалғастыра отырып, 1862 жылдың 9 шілдесінде Солтүстік Каролинаның Гамильтон қаласының жанында армиялық шабуыл тобының қонуын қамтамасыз еткен кезде «Уилсон» пароходына басып кірді. 1863 жылдың көп бөлігінде ол Нью-Берндегі Форт Андерсон, Солтүстік Каролина және Вашингтон, Солтүстік Каролина маңындағы бекеттерді ұстаған күштерді қорғады, Конфедерациялық батареялардан бірнеше рет отқа түсті. Солтүстік Каролина штатының Плимут қаласы маңындағы ұзақ шабуылдар сериясында «Церес» 1864 жылдың 17 сәуірінде Плимуттен жоғары орналасқан Форт Грейден қатты отқа түсіп, екі теңізшісі қаза тауып, алтысы жараланды. Екі күннен кейін, Конфедерацияның күшті CSS «Альбемарл» тарауының жақындап келе жатқанын ескерткен және одан кейін тараумен алғашқы шайқасқа қатысқан «Церес» болды. 5 мамырда оның тобы тағы да «Альбемарл» және тағы екі пароходпен Альбемарл шығанағындағы шайқаста соғысты. Лейтенант Уильям Б. Кушингтің «Альбемарл» кемесін батыруынан және кейіннен құтқарудан кейін «Церес» соғыстың соңында «Альбемарл» кемесін солтүстікке, Вирджиния штатының Норфолк қаласына сүйреп әкетті. Солтүстік Каролинадағы соңғы күзету кезеңінен кейін «Церес» 1865 жылдың 14 шілдесінде Нью-Йорк қаласында демобилизацияланды және 1865 жылдың 25 қазанында сатылды.

Ceres, an armed side wheel merchant steamer, was built at Keyport, New Jersey in 1856. Ceres was purchased by the United States Navy on 11 September 1861, fitted out at the Washington Navy Yard, and commissioned the same month, Acting Master J. L. Elliott in command. Originally assigned to the Potomac Flotilla, Ceres was ordered on 18 September 1861 to report to the North Atlantic Blockading Squadron, and for the remainder of the war, aside from repair periods at Baltimore, Maryland operated in the rivers and sounds of Virginia and North Carolina. Here she maintained the close watch for Confederate States merchantmen through which the blockading forces provided so important a part of the U. S. Navy's contribution in the American Civil War. She was successful in capturing four blockade runners during her service, as well as aiding in the seizure of others. Another crucial assignment carried out by Ceres''' squadron was support for Union Army forces holding or attempting to take coastal positions, as well as providing boats and cover for amphibious operations, raids, and reconnaissance. She took part in the capture of Roanoke Island on 7–8 February 1862, during which she was hit while firing on Confederate shore positions. When nearby Confederate naval ships retired up Albemarle Sound as Roanoke Island fell, Ceres joined in following them, and next took part in the naval engagement off Elizabeth City, North Carolina. During this action, in which one of her men was wounded, she captured CSS Ellis. Continuing her operations in North Carolinian waters, Ceres took the steamer Wilson on 9 July 1862 while covering the landing of an Army raiding party near Hamilton, North Carolina. Through most of 1863, she protected the forces holding such posts as Fort Anderson at New Bern, North Carolina and the positions near Washington, North Carolina, coming under fire from Confederate batteries on several occasions. In the lengthy series of attacks around Plymouth, North Carolina, Ceres lost two men killed and six wounded when she was taken under heavy fire from Fort Grey, upriver from Plymouth, on 17 April 1864. Two days later, it was Ceres who gave warning of the approach of the formidable Confederate ram CSS Albemarle, and took part in the first engagement with the ram which followed. On 5 May, her group again was engaged with Albemarle and two other steamers at the Battle of Albemarle Sound. Following the dramatic sinking of Albemarle by Lieutenant William B. Cushing, and later salvage, Ceres towed Albemarle north to Norfolk, Virginia at the close of the war. After a final patrol period off North Carolina, Ceres'' was decommissioned at New York City on 14 July 1865, and sold on 25 October 1865.