Кіріспе
жоқ
Қаңтар оқиғасы
1 қаңтар – Батыс Еуропаның негізгі көршілес мемлекеттеріндегі теміржолмен тасымалданатын тауарлар туралы халықаралық конвенция күшіне енді. 2 қаңтар – Вебб С. Болл Солтүстік Америкадағы жалпы теміржол уақыты стандарттарын енгізіп, теміржол хронометрінің маңыздылығын арттырды. Қаңтар – Джеймс Хиллдің жетекшілігімен АҚШ-та үшінші трансконтиненталдық теміржол – Ұлы Солтүстік – Тынық мұхитының солтүстік-батыс аймағына дейін құрылысын аяқтады.
Ақпан оқиғалары
4 ақпан – Ұлыбританиядағы алғашқы электрлендірілген қала маңы желісі және әлемдегі алғашқы (үшінші рельсті) электрлендірілген әуе темір жолы – Ливерпуль әуе темір жолының негізгі бөлігінің ресми ашылуы. 23 ақпан – Рудольф Дизель дизель қозғалтқышына патент алады.
Наурыз оқиғалары
1 наурыз – Нью-Йорк, Нью-Хейвен және Хартфорд темір жолы (Нью-Хейвен темір жолы) Олд Колони темір жолын жалға береді. 2 наурыз – АҚШ-та теміржол қауіпсіздігін қамтамасыз ету туралы заң қабылданады, ол басқа теміржолдармен байланыста жүретін барлық вагондарды ауалық тежегіштермен, автоматты байланыс құралдарымен және тұтқалармен жабдықтауды міндеттейді.
Сәуір оқиғалары
17 сәуір – Чикагодағы Дүниежүзілік Колумбия көрмесіндегі теміржол станциясы ашылды. 22 сәуір – «Джон Булл» локомотиві Нью-Джерси штатының Джерси-Сити қаласынан өз күшімен келіп, Дүниежүзілік Колумбия көрмесі үшін Чикаго, Иллинойс штатына жетті.
Мамыр оқиғасы
1 мамыр – Чикаго қаласындағы Джексон паркінде Дүниежүзілік Колумбия көрмесі ашылды. Көрме аумағында жолаушыларды тасымалдау үшін 2,7 мильдік жоғарыдағы үшінші рельсті электр теміржол жүйесі – Интрамуральдық теміржол пайдалануға берілді. Желіге барлығы 72 моторлы және тіркемелі вагондар бөлінді, олардың барлығы Делавэр штатының Уилмингтон қаласындағы Джексон және Шарп компаниясымен жасалған. 10 мамыр – Нью-Йорк орталық локомотиві №999 Батавия мен Нью-Йорк штатының Буффало қалалары арасында жолаушылар пойызын сағатына 112,5 миль (181 км/сағ) жылдамдықпен жүргізеді; бұл американдық пойыздың сағатына 100 миль (161 км/сағ) жылдамдықтан асып түскен алғашқы реті. 12 мамыр – Чикагоның ең ірі жылдам транзит желісі, Оңтүстік жақтан жоғары теміржол, Джексон паркіндегі Дүниежүзілік Колумбия көрмесіне дейін ұзартылды.
Маусым оқиғалары
20 маусым – Швейцарияның Венген қаласында (Берн кантоны) Wengernalpbahn тау темір жолы ашылды. 22 маусым – Роберт С. Ловетт Лиланд Стэнфордтың қайтысынан кейін, Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолының бас компаниясы – Оңтүстік Тынық мұхиты компаниясының президенті лауазымына тағайындалды. Стэнфорд босатқан төрағалық лауазымы келесі 16 жыл бойы бос қалды.
Шілдедегі оқиғалар
1 шілде – Уильям Маккензи Торонто және Мимико Крик темір жолын сатып алады. 10 шілде – Торонто және Мимико Крик темір жолы Мимико Крикке дейін созылды.
Тамыз оқиғалары
12 тамыз – Уэльстегі Ллантрисант теміржол оқиғасында 13 адам қаза болды.
Қыркүйек оқиғалары
7 қыркүйек – Дуглас және Лакси жағалауы электр трамвайының бірінші бөлігі, 914 мм кеңдігі бар қалааралық (кейіннен Манс электр темір жолы) Мэн аралында жұмысын бастады. 18 қыркүйек – Оттава, Арнприор және Парри Саунд темір жолы Оттава мен Арнприор қалалары арасында ашылды.
Қазан оқиғалары
20 қазан – Брейтон Айвз Томас Флетчер Оукс Солтүстік Тынық мұхиты темір жолының президенті лауазымына тағайындалды.
Қараша оқиғалары
6 қараша – Чикагоның екінші жылдам транзит желісі Лейк-стрит жоғары темір жолы Мэдисон және Уокерден Калифорния даңғылына дейін жолаушылар тасымалы үшін ашылды. Алғашқыда Rhode Island Locomotive Works компаниясы жасаған 35 0-4-4T Forney локомотивтері мен Gilbert Car Company және Pullman Car Company компаниялары жасаған 125 тіркемелі вагон қолданылды. 14 қараша – Перудің Орталық темір жолы Чикладан Анд тауларының суайырығы арқылы Орояға дейінгі учаскені ашты, Галерадағы ең биік нүктесі теңіз деңгейінен 4781 метр (15 686 фут) биіктікте орналасқан.
Желтоқсан оқиғалары
6 желтоқсан – "Джон Булл" Чикагодағы Дүниежүзілік Колумбия көрмесінен өз күшімен шығып, Смитсондар институтына қайту үшін Вашингтон қаласына бағыт алады. 18 желтоқсан – Оттава, Арнприор және Парри-Саунд темір жолы Арнприордан Онтарионың Эганвилл қаласына дейінгі темір жол желісін кеңейтеді. 22 желтоқсан – "Джон Булл" Чикагодан өз күшімен келген соң Вашингтонға оралады. 23 желтоқсан – Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолы төрағасы қайтыс болғаннан үш күн өткен соң таратылады.
Белгісіз күндегі оқиғалар
Юджин В. Дебс Америка Құрама Штаттарындағы алғашқы өнеркәсіптік кәсіби одағын – Америка теміржол одағын (ARU) құрайды. Компанияның негізін қалаушы Томас Роджерстің ұлы Джейкоб С. Роджерс, «Роджерс локомотив және машина жасау жұмыстары» компаниясының президенті лауазымынан қанағаттанбайды; компанияның бұрынғы қазынашысы президент болып тағайындалады және компанияны «Роджерс локомотив компаниясы» деп қайта ұйымдастырады. Jewett Car Company компаниясы Огайо штатының Jewett қаласында құрылады; ол қалалық және қалааралық вагондар мен троллейбустардың ірі жеткізушісіне айналады.
Қарашада туғандар
5 қараша – Реймонд Лоуи, Пенсильвания темір жолы үшін GG1 сияқты құрал-жабдықтардың пішінін жасаған өнеркәсіптік дизайнер (1986 жылы қайтыс болды).
Қаңтардағы өлім-жітім
27 қаңтар – Альфред Белпаир, бу локомотивтеріне арналған Белпаир оттықын ойлап тапқан (д. 1820 ж.).
Наурыз айындағы өлім-жітім
24 наурыз – Джон Тейлор Джонстон, Нью-Джерси Орталық темір жолының президенті, 1848–1877 жылдары қызмет еткен (туған жылы 1820).
Маусымда қайтыс болғандар
21 маусым – Лиланд Стэнфорд, Калифорниядағы «Үлкен Төрттік» қаржыгерлер тобының мүшесі (д. 1824 ж.)
Желтоқсандағы өлімдер
20 желтоқсан – Джордж С. Магун, 1880 жылдардың соңында Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолының директорлар кеңесінің төрағасы (1840 ж. туған).
Өлім күні белгісіз
Аллен Манвел, Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолының он бірінші президенті (т. 1837 ж.). Уолтер Маккуин, Олбани және Шенектади темір жолының бас механикалық инженері (1845–1850 жж.), Хадсон өзені темір жолының бас механикалық инженері (1850–1852 жж.), және Шенектади локомотив зауытының бастығы (1852–1876 жж.) (т. 1817 ж.).