Кіріспе
1954 жылғы темір жол көлігі саласындағы оқиғалар.
Қаңтар
3 қаңтар – Соңғы бу локомотивпен жүретін жолаушылар пойзы Вашингтон Юнион станциясынан кетеді; Ричмонд, Фредериксбург және Потомак темір жолының 622 нөміріндегі «Картер Брэкстон» локомотиві пойызды тартып, шамамен сағат 1:40-та Вирджиния штатының Ричмонд қаласына қарай жолға шығады. 8 қаңтар – Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолының «Sunset Limited» пойызы жаңа Орлеан Юнион жолаушылар терминалын пайдаланған алғашқы пойыз болады. 20 қаңтар – Токио метросының Маруноути желісі, жүйедегі екінші және Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін салынған алғашқы желі, Икебукуро мен Очаномидзу станциялары арасында ашылды. 24 қаңтар – Кливленд (Огайо штаты) қаласындағы трамвайлар соңғы рейс жасады. Қаңтар – General Motors Electro Motive бөлімшесі EMD F9 және GP9 модельдерін ұсынады.
Ақпан
21 ақпан – SNCF электр поезi сынақтар барысында 243 км/сағ (151 миль) жылдамдыққа жетiп, әлемдiк рекордты орнатады. Ақпан – General Motors Electro-Motive Division EMD FP9 модельiн ұсынады.
Наурыз
30 наурыз – Йонге метрополитені, Торонто метрополитенінің бірінші бөлігі және Канададағы алғашқы жер асты жылдам транзит желісі жұмысын бастады.
Сәуір
20 сәуір – Чикаго, Милуоки, Сент-Пол және Тынық мұхиты темір жолы ("Милуоки жолы") Вашингтон штатының Такома қаласында жаңа станция ашады. 30 сәуір – Клинчфилд теміржолындағы бу локомотивтерінің және жолаушылар пойыздарының соңғы күні.
Мамыр
Май айында General Motors Electro-Motive бөлімшесі EMD E9 локомотивін ұсынады.
Маусым
6 маусым – Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолы Чикаго мен Сан-Франциско арасында «Сан-Франциско басшысы» жолаушылар пойызын іске қосты. 13 маусым – Мейн орталық теміржолында бу локомотивтерінің соңғы күні. 14 маусым – Нью-Йорк орталық басқаруы Роберт Ральф Янг пен оның «Аллегани» корпорациясына темір жолды бақылау үшін прокси-дауыста жеңілді. Маусым – General Electric компаниясы тар табанды Уайт-Пасс және Юкон темір жолы үшін салынған алғашқы дизельдік-электрлік локомотивтерді тапсырды.
Шілде
2 шілде – SNCF Валенсиен–Тионвиль желісінің бірінші бөлігін электрлендірді, бұл 25 кВ айнымалы токпен жұмыс ілейтін алғашқы тәжірибелік емес темір жол электрлендірілуі. 4 шілде – Budd компаниясы Château Bienville атты Château сериясының алғашқы вагонын Монреальдегі Канадтық Тынық мұхиты темір жолына тапсырды. Шілде – Жаңа Зеландия темір жол департаменті елдегі алғашқы магистральдық дизельді-электрлік локомотивтерді, DF класын (English Electric компаниясы жасаған) пайдалануға енгізді.
Тамыз
7 тамыз – Пенсильвания штатының Альтуна қаласындағы Алтуна және Логан аңғары электр теміржолында соңғы трамвайлар қозғалысын аяқтайды.
Қазан
16 қазан – Оңтүстік Тынық мұхиты 3 фут (914 мм) енді Килер тармағын дизельді локомотивтерге ауыстырады. 20 қазан – Horseshoe Curve-дің 100 жылдығын мерекелеу үшін Sylvania Electric Products Corporation 6500-нен астам жарқырағыш шамдарды қолданып, Horseshoe Curve-нің түнгі суретін түсірді.
Қараша
29 қараша – Бадд компаниясы салып шығарған алғашқы күмбезді вагондар Спокан, Портленд және Сиэтл теміржолының «Солтүстік жағалау» пойзында жол ақысы төленетін қызметке кірді.
Желтоқсан
Желтоқсан – Луисвилл және Нэшвилл темір жолы мен Нэшвилл, Чаттануга және Сент-Луис темір жолы Теннесси штатының Нэшвилл қаласында жаңа Раднор депосын ашады. Желтоқсан – Pullman Standard Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолы үшін Сан-Франциско шығанағының оңтүстік аймағында пайдалануға арналған алғашқы екі қабатты жолаушылар вагондарын құрастырады. Желтоқсан – Оңтүстік темір жолындағы (АҚШ) соңғы бу локомотиві резервтен алынып, қызметтен босатылды.
Күні белгісіз
Мәскеу метросының Koltsevaya шеңберлі желісі толыққанды аяқталды. American Car and Foundry компаниясы ресми түрде ACF Industries, Inc. болып өз атауын өзгертті. Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолы Гранд-Каньон қонақ үйінен және Гранд-Каньон темір жолының солтүстік жағындағы басқа да ғимараттардан құтылды. Нидерланд теміржол мұражайы бұрынғы Малибан станциясына көшірілді.
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway divests itself of the Grand Canyon Hotel and other buildings at the north end of the Grand Canyon Railway. Netherlands Railway Museum moves to the former Maliebaan station.
Қаңтардағы өлім-жітім
5 қаңтар – Өлім аңғарының Скоти (нағыз аты Уолтер Эдвард Скотт; суретте), 1905 жылы Атчисон, Топека және Санта-Фе теміржолында рекордтық жылдамдықпен жүргізілген «Скотт арнайы» пойыздың шаруасын ұйымдастырған алаяқ қайтыс болды (1872 жылы туған).
Желтоқсандағы өлімдер
15 желтоқсан – Эрнест Лемон, Бас механика инженері (1931–1932) және кейін Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолының вице-президенті болған (1884 жылы туған).