Введение
События в области железнодорожного транспорта в 1954 году.
Январь
3 января – последний пассажирский поезд, приводимый в движение паровозом, отправляется с вокзала Вашингтон Юнион; локомотив № 622 «Картер Брэкстон» железной дороги Ричмонд, Фредериксбург и Потомак тянет поезд, отправляющийся примерно в 1:40 дня в Ричмонд, штат Вирджиния. 8 января – поезд Sunset Limited компании Southern Pacific Railroad становится первым поездом, использующим новый пассажирский терминал New Orleans Union. 20 января – открывается линия Маруноути Токийского метрополитена, вторая линия в системе и первая, построенная после Второй мировой войны, между станциями Икебукуро и Очаномидзу. 24 января – в Кливленде, штат Огайо, трамваи совершают свой последний коммерческий рейс. В январе компания General Motors Electro Motive Division представляет модели EMD F9 и GP9.
Февраль
21 февраля – Электрический поезд SNCF развил скорость 243 км/ч в ходе испытаний, установив мировой рекорд. В феврале – компания General Motors Electro Motive Division представила модель EMD FP9.
Март
30 марта открывается первая очередь метро Йонге – первая линия метро в Торонто и первая подземная скоростная транспортная линия в Канаде.
Апрель
20 апреля Железная дорога Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская ("Милуоки Роуд") открывает новый вокзал в Такоме, штат Вашингтон. 30 апреля – последний день эксплуатации паровозов и пассажирского движения на железной дороге Клинчфилд.
Май
Май – компания General Motors Electro Motive Division представляет модель EMD E9.
Июнь
6 июня – Железная дорога Атчисон, Топека и Санта-Фе запускает пассажирский поезд San Francisco Chief между Чикаго и Сан-Франциско. 13 июня – последний день эксплуатации паровозов на железной дороге Maine Central. 14 июня – руководство New York Central терпит поражение в борьбе за контроль над железной дорогой, переходя к Роберту Ральфу Янгу и его корпорации Alleghany. В июне – General Electric поставляет первые дизель-электрические локомотивы, построенные для узкоколейной железной дороги White Pass and Yukon Route.
Июль
2 июля – SNCF электрифицирует первый участок линии Валенсиен–Тионвиль, первую неэкспериментальную электрификацию железной дороги переменным током 25 кВ. 4 июля – Компания Budd поставляет первый вагон серии Château, Château Bienville, Канадской Тихоокеанской железной дороге в Монреале. В июле – Управление железных дорог Новой Зеландии вводит в эксплуатацию локомотивы класса DF (построенные компанией English Electric), первые в стране магистральные дизель-электровозы.
Август
7 августа – последние трамваи курсируют по электрической железной дороге Альтуна и Логан-Вэлли в Альтуне, штат Пенсильвания.
Октябрь
16 октября Southern Pacific переводит свою 3-футовую (914 мм) колею филиала Килер на дизельную тягу. 20 октября в ознаменование 100-летия Horseshoe Curve корпорация Sylvania Electric Products организует ночную фотосъемку Horseshoe Curve с использованием более 6500 вспышек.
Ноябрь
29 ноября – Первые вагоны с купольной крышей, построенные компанией Budd, начинают эксплуатироваться в составе поезда North Coast Limited железной дороги Spokane, Portland and Seattle Railway.
Декабрь
Декабрь – Louisville and Nashville Railroad и Nashville, Chattanooga and St. Louis Railway открывают новую сортировочную станцию Раднор-Ярд в Нэшвилле, штат Теннесси. Декабрь – Pullman Standard строит первые двухэтажные пригородные вагоны для Southern Pacific Railroad для использования в районе южного залива Сан-Франциско. Декабрь – Последний паровоз на Southern Railway (США) снят с дежурства и выведен из эксплуатации.
Неизвестная дата
Завершена кольцевая линия Московского метрополитена. Американская компания American Car and Foundry официально меняет свое название на ACF Industries, Inc. Железная дорога Ачисон, Топика и Санта-Фе избавляется от отеля "Гранд-Каньон" и других зданий на северном конце железной дороги "Гранд-Каньон". Музей железных дорог Нидерландов переезжает на территорию бывшей станции Малибаан.
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway divests itself of the Grand Canyon Hotel and other buildings at the north end of the Grand Canyon Railway. Netherlands Railway Museum moves to the former Maliebaan station.
Смерть в январе
5 января – Скотти из Долины Смерти (настоящее имя Уолтер Эдвард Скотт; на фото), аферист, организовавший рекордный заезд поезда Scott Special на железной дороге Atchison, Topeka and Santa Fe в 1905 году, скончался (родился в 1872 году).
Смерть в декабре
15 декабря – Эрнест Лемон, главный механик (1931–1932) и впоследствии вице-президент Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги (родился в 1884 году).