1974 жылғы теміржол оқиғалары: АҚШ, Жаңа Зеландия, Канададағы маңызды жаңалықтар – жолаушылар тасымалы, локомотивтерді құтқару, апаттар мен қауіпсіздік шаралары.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1974 жылғы темір жол көлігі саласындағы оқиғалар.
Rail transport related events during the year of 1974
Қаңтар
2 қаңтар – SEMTA Grand Trunk Western Railroad-тің Детройт және Мичиган штатының Понтиак қалалары арасындағы қалалық теміржол қызметін субсидиялауды бастайды. 19-20 қаңтар – Жаңа Зеландия темір жолының К классындағы (1877) бу локомотиві K 88 «Вашингтон» Орети өзеніндегі Бранкхолм локомотивтер қоймасынан құтқарылды.
January 2 – SEMTA begins subsidizing the Grand Trunk Western Railroad's commuter rail service between Detroit and Pontiac, Michigan. January 19–20 – New Zealand Railways K class (1877) steam locomotive K 88 Washington is recovered from the Branxholme locomotive dump in the Ōreti River.
Наурыз
6 наурыз – Amtrak Калифорнияның Орталық аңғарында Сан-Хоакинс пойызының Окленд пен Бейкерсфилд арасындағы алғашқы рейсімен жолаушылар тасымалын бастайды. 17 наурыз – Канадалық Тынық мұхиты темір жолының жүк пойызы Британдық Колумбиядағы Спенс көпірі жанында тас құлаған жерге соғылып, рельстен шығып кетеді; осы оқиғаның нәтижесінде Канаданың барлық дизель локомотивтеріне арық шамдары орнатылып, кейіннен американдық темір жолдары да осы практиканы қабылдады.
March 6 – Amtrak begins passenger service in the Central Valley of California with the first run of the San Joaquins between Oakland and Bakersfield. March 17 – A freight train on Canadian Pacific Railway is derailed when it hits a rock slide near Spences Bridge, British Columbia; the accident leads to the installation of ditch lights on all Canadian diesel locomotives, a practice later copied by American railroads.
Маусым
16 маусым – Милуоки жолы Монтана және Айдахо штаттарында электр локомотивтерін пайдалануды тоқтатады. Роки таулары арқылы қазір тек дизельдік локомотивтермен пойыздар жүреді.
June 16 – The Milwaukee Road ends operation of its electric locomotives in Montana and Idaho. Trains over the Rocky Mountains are now solely powered by diesels.
Шілде
23 шілде – Жапонияның Сайтама префектурасындағы Кошигая қаласындағы, қазіргі Тобу Скайтри желісіндегі Шин Кошигая станциясы ашылды.
July 23 – Shin Koshigaya Station on what is now the Tobu Skytree Line in Koshigaya, Saitama, Japan, is opened.
Тамыз
Тамыз – Сеул метросы ашылды. 4 тамыз – «Италикус экспрессі» бомбалауы Италияда 12 адамның қаза болуына себеп болған террористік шабуыл. 5 тамыз – Amtrak компаниясы Нью-Йорк пен Монреаль (Квебек) арасында «Адирондак» жолаушылар пойызын іске қосты. 10 тамыз – Филиппин Ұлттық темір жолының Сан-Фернандодан Манилаға бағытталған жедел пойзы Калумпиттегі темір жол өткелінде «Баливаг Транзит» автобусымен соқтығысып, 18 адам қаза тауып, 53 адам жарақат алды. 30 тамыз – Загребтегі пойыз апатында Белградтан Дортмундқа бағытталған экспресс пойыз Загребтің бас стансасына кірмес бұрын рельстен шығып, 153 адамның өмірін қиды.
August – The Seoul subway opens. August 4 – Italicus Express bombing was a terrorist bombing in Italy which killed 12 people. August 5 – Amtrak introduces the Adirondack passenger train between New York City and Montreal, Quebec. August 10 – A Philippine National Railways express train from San Fernando, La Union to Manila collided with a Baliwag Transit bus at a railroad crossing in Calumpit, Bulacan, killing 18 people and injuring another 53. August 30 – In the Zagreb train disaster an express traveling from Belgrade to Dortmund derailed before entering Zagreb Main Station, killing 153 people.
Күні белгісіз
Бастапқы Норфолк Оңтүстік темір жолы Оңтүстік темір жолына (АҚШ) біріктіріледі. Джон В. Барригер III Бостон және Мэн темір жолының президенттігінен қанағаттандырып кетеді. Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолы өзінің еншілес компаниясы Гранд-Каньон темір жолындағы соңғы пойызды іске қосады; бұл – жол жөндеу пойызы.
The original Norfolk Southern Railway is merged into the Southern Railway (US). John W. Barriger III steps down from the presidency of the Boston and Maine Railroad. The Atchison, Topeka and Santa Fe Railway operates the last train ever on its subsidiary Grand Canyon Railway; it is a maintenance of way train.