Кіріспе
HMS Superb – Корольдік теңіз флотының 74 зеңбіректі, үшінші дәрежелі желілік кемесі және осы атты төртінші кеме. Ол 1798 жылдың 19 наурызында Норфлиттен суға түсіріліп, 1826 жылы бұзылып жіберілді. 1808 жылдың басынан 1809 жылы қызметтен босатылғанға дейін ол оның флагманы болды. Кейтстің кемеге берген нұсқаулары толық болды және АҚШ-тың жаңадан құрылған теңіз флоты тарапынан пайдаланылды, 1803 жылы USS Philadelphia-да және он жыл өткен соң USS President-та табылған болатын.
HMS Superb was a 74 gun third rate ship of the line of the Royal Navy, and the fourth vessel to bear the name. She was launched on 19 March 1798 from Northfleet, and was eventually broken up in 1826. She also served as his flagship from early 1808 until she was paid off in 1809. Keats's captain's orders for the ship were comprehensive and used by the fledgling US navy, being found on USS Philadelphia in 1803 and the USS President a decade later.
Алгесирас шығанағы шайқасы
1801 жылдың шілдесінде «Суперб» Кадис жағалауында орналасты және Альхесирас шығанағының екінші шайқасына қатысты. Француз және испан әскерлері шегініп жатқанда адмирал сэр Джеймс Саумарез «Супербті» құттықтап, Китске одақтас флоттың арт жағын қуып, шабуылға түсуді бұйырды. «Суперб» салыстырмалы түрде жаңа кеме болғандықтан, блокадада ұзақ уақыт болған жоқ. Осының салдарынан ол флоттағы ең жылдам жүретін кеме болды. 12 шілдеде түн құлпыра бастағанда Китс «Супербті» 112 зеңбіректі испандық «Реал Карлос» кемесінің оң жағынан жүргізді. Тағы бір испандық кеме, 112 зеңбіректі «Сан Эрменгильдо», «Реал Карлоспен» қатар, сол жағынан жүзіп келе жатты. Китс «Реал Карлосқа» атып, бірнеше оқтар оның жанынан өтіп, «Сан Эрменгильдоға» тиді. «Реал Карлос» өртеніп кетті, Китс одан қол үзді және желі бойымен жолын жалғастырды. Қараңғыда екі испандық кеме бір-бірін британдық кемелер деп жаңылыстырып, ашулы шайқас бастады. «Реал Карлос» өртеніп жатқанда, «Эрменгильдоның» капитаны мүмкіндікті пайдаланып, қорғалмаған артқы бөлігінен «Реал Карлостың» түбінен өтіп, бүкіл кемені шарлайтын жайылма оқ атуға бел буды. Кенеттен соққан жел екі кемені жақын әкеліп, қанаттарын араластырды. «Эрменгильдо» да өртеніп кетті, екі алып үш қабатты кеме жарылыспен көтерілді. «Суперб» салыстырмалы түрде зардап шекпестен жолын жалғастырып, 74 зеңбіректі француздық «Сен-Антуан» кемесімен шайқасты, оның құрама командирі Жюльен ле Руа болды. «Сен-Антуан» қызу шайқастан кейін жеңіліске ұшырады. Амиен келісімінен кейін ол Жерорта теңізінде орналасып, Тоулондағы француз әскерін бақылап тұрды. Соғыс қайта басталғанда Нельсон Жерорта теңізі флотының, соның ішінде Китс пен «Супербтің» басшылығын өз қолына алды. Олар Нельсонмен бірге Вилленувты Батыс Индияға және кері қуды. Үш жылдан бері елден шыққан «Супербтің» жағдайы нашар болды, осыдан Генри Ньюболттың «Ескі «Суперб»» атты өлеңі жазылды (1904 жылы Стенфорд оны «Теңіз әндері» жинағында музыкаға қосты). 1804 жылдың мамырында Нельсон: ««Супербті» сол кезеңге [қысқа] дейін Англияға жіберу керек, өйткені оның сабағы мен бас тізелері босап, сынған, бірақ капитан Китстің тырашаң еңбегі оны осы маусымда теңізде ұстап тұрды» деп жазды.
Сан-Доминго шайқасы
Ол адмирал Джон Томас Дакворттың флагманы болды, Ричард Гудвин Китс оның капитаны болды, олар Трафальгардан кейін Кадиске жеткенде және қалған француз флотының блокадасын сақтауға бұйрық алды. Дакворт Мадейра жанында Атлантика мұхитында болған француз эскадрильясын қуу үшін блокаданы тастап кетті. Дакворт Батыс Үндістанда тағы бір эскадрильяға кездесті, бұл Сан-Доминго шайқасына әкелді (ашық теңіздегі желкенді кемелер дәуірінің соңғы флоттық шайқасы), онда ағылшындар француз эскадрильясының көбін жойды немесе қолға түсірді, тек фрегаттар ғана қашып құтылды.
Копенгаген мен Балтық теңізі
1808 жылғы 26 шілдеде «Суперб», , және Фальк пен Клайн Вилольмді қолға түсірді. «Суперб» 1809 жылғы желтоқсанда капитан Сэмюэл Джексонның басқаруымен қолданысқа кірісті. Ол Балтық теңізіне Китстің флагманы ретінде шықты және адмирал сэр Джеймс Саумарездің басшылығымен ондағы эскадрилья құрамына кірді. Ол мұнда британдық саудагерлерді Данияның қарулы кемелерінен қорғау үшін Зунд пен Ұлы белдеуде конвойлық міндеттерді орындады. Китстің басқаруындағы эскадрилья, оның ішінде «Суперб», испандық солтүстік армиясының Ла Романа дивизиясын Дания аралдарынан эвакуациялауды, Ньборг портын басып алуды, порттағы 57 шағын қайықты тәркілеуді және әскерлерді жақын орналасқан Лангеландқа жеткізуді сәтті жүзеге асырды. Содан кейін 9000 әскерді Гётеборгқа жеткізген 70-тен астам кемеден конвой құрылды. «Суперб» Портсмутқа қайтып оралды және 1811 жылғы қыркүйектен 1812 жылғы қарашаға дейін жөндеуден өтті, содан кейін 1812 жылғы қыркүйекте капитан Чарльз Пейджет басқаруымен қайта қолданысқа кірісті.
1812 жылғы соғыс
Паджетке «Суперб» кемесіне командирлік тағайындалды, ол Ла-Манш флотының құрамында болды. Бискай шығанасындағы саяхаты барысында ол бірнеше олжа алды. 1813 жылдың 13 ақпанында Нью-Йорктен Бордоға бағыт алған «Жұлдыз» кемесі Бидефордқа жетті. Ол «Суперб» кемесінің олжасы болды. Капитан Паджет олжаны «үш жүз елу тонналық, алты зеңбіректі және отыз бес адамнан тұратын америкалық «Жұлдыз» бригі» деп сипаттады. 1814 жылы «Суперб» кемесі сер Александр Кокрейннің бұйрығымен Солтүстік Америка жағалауында қызмет етті және 1812 жылғы соғыс кезінде Массачусетс штатының Уорхэм қаласына жасалған шабуылға қатысты.
American brig Star, of three hundred and fifty tons, six guns, and thirty five men." In 1814 Superb was employed on the coast of North America under the orders of Sir Alexander Cochrane and took part in an attack upon Wareham, Massachusetts during the War of 1812.