Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Атақ залы және музей, АҚШ, Мичиган штаты, Дирборн қаласында.
Hall of fame and museum in Dearborn, Michigan, United States
Автомобиль өнерінің атақ залы – автомобиль өнеркәсібі тарихындағы ықпалды тұлғаларды құрметтейтін атақ залы және музей. Ол Мичиган штатының Дирборн қаласында, Детройт қаласының маңында орналасқан. Атақ-даңқ залы MotorCities ұлттық мұра аймағының бір бөлігі болып табылады.
The Automotive Hall of Fame is a hall of fame and museum honoring influential figures in the history of the automotive industry. Located in Dearborn, Michigan, a suburb of Detroit, US. The Hall of Fame is part of the MotorCities National Heritage Area.
Тарих
Автомобиль атақ-даңқы залы 1939 жылдың 18 қазанында Нью-Йорк қаласында "Автомобиль олдтаймерлері" деп аталатын топпен құрылды. Оның бастапқы мақсаты – автомобиль өнеркәсібінің алғашқы даму кезеңінің ізашарларының есімін сақтап, бүкіл әлемдегі автомобиль саласының барлық бөлімінен шыққан тұлғаларды құрметтеу болды. Құрылғаннан кейінгі алғашқы үш онжылдықта Автомобиль атақ-даңқы залы төрт рет атауын өзгертті. Оның екінші нұсқасы – 1957 жылы қабылданған "Автомобильдік ескі таймерлер", ол автомобильмен байланысты салаларды да қамтитын кеңейтілген базасын көрсетуге арналған еді. 1971 жылы ол "Автомобильдік ұйым тобы" деп аталды. Соңында, ол "Автомобиль атақ-даңқы залы" деп белгілі болды, бұл одан әрі өсуге ықпал етті. 1946 жылы зал "Ұлттық алтын юбилей" (автомобильдің құрылғанына 50 жыл толуы) мерекесімен бірлесіп жұмыс істеді. Генерал Уильям С. Кнудсеннің айтуынша, атақ-даңқ залына енгендердің қатарында "қазіргі заманды мүмкін еткен инженерлік және басқарушылық гениалдылығымен көзге түскен" он ізашар болды. Таңдау Автомобиль өндірушілер қауымдастығымен және Кнудсен президенттік қызметін атқарған "Ұлттық автомобиль алтын мерейтойы" комитетімен бірлесіп жасалды. Эдгар Апперсон, Уильям Крапо Дюрант, Дж. Франк Дюрия, Генри Форд, Джордж М. Холли, Чарльз Б. Кинг, Чарльз В. Нэш, Барни Олдфилд, Рэнсом Э. Олдс және Альфред П. Слоан кірді. Ұйым 1960 жылы Вашингтон қаласына көшіп, Ұлттық автомобиль дилерлері қауымдастығының ғимаратында орын бөлісті. 1971 жылы ол Мичиган штатының Мидленд қаласына көшіп, Нортвуд университетінде алғашқы үйін тапты. 1997 жылы ол қазіргі орнына – Мичиган штатының Дирборн қаласындағы Генри Форд мұражайының жанындағы 25 000 шаршы фут көлемді ғимаратқа көшіп келді. Бұл ғимаратта автомобиль тарихына қатысты артефакттармен қатар, кішкентай театр және қоғамдық іс-шаралар, кездесулер және басқа да көрмелер үшін жабық алаң бар. Зал 2014 жылы 75 жылдық мерейтойын атап өтті. 2016 жылғы салтанатты шарада атақ-даңқ залының президенті мұражайдың Детройт қаласының орталық бөлігіне көшу мүмкіндігін қарастырып жатқанын хабарлады. Алайда, бұл жоспарлар іске аспады.
The Automotive Hall of Fame was founded on October 18, 1939, in New York City by a group called the "Automobile Old Timers." Its original mission was to perpetuate the memories of early automotive pioneers and to honor people from all parts of the auto industry worldwide. For its first three decades, The Automotive Hall of Fame had four name changes. Its second iteration was "Automotive Old Timers" adopted in 1957 and intended to recognize its broader base, including automotive related industries. In 1971 it became "The Automotive Organization Team." Finally, it became known as "The Automotive Hall of Fame" and that resulted in greater growth. In 1946 the hall worked with the "National Golden Jubilee" (50th anniversary of the creation of the automobile). As General William S. Knudsen stated, the selection to the Hall of Fame included "Ten pioneers whose engineering and administrative genius made possible the present day." The selection was done in cooperation with the Automobile Manufacturers Association, the "National Automotive Golden Jubilee committee of which Knudsen was president. Edgar Apperson, William Crapo Durant, J. Frank Duryea, Henry Ford, George M. Holley, Charles B. King, Charles W. Nash, Barney Oldfield, Ransom E. Olds, and Alfred P. Sloan Jr. were selected. The organization moved to Washington, D. C. in 1960, sharing space in the National Automobile Dealers Association building. In 1971, it moved to Midland, Michigan, where it got its first home at Northwood University. In 1997, it moved to its present home, a 25,000 square foot building in Dearborn, Michigan, adjacent to The Henry Ford; in addition to automobile history artifacts, it contains a small theater and a central enclosed building area for public events, meetings and other exhibits. The Hall celebrated its 75th anniversary in 2014. During the 2016 induction ceremony, the Hall of Fame's president announced that the museum was exploring a possible move to downtown Detroit. These plans never materialized.
Басқа ұқсас мекемелер
2001 жылы Еуропалық автомобильдер даңқының залы құрылды және алғашқы 13 мүшесі қабылданып, олардың құрметіне арналған тұрақты тақталар Женева автошоуының орны – Палекспоға орнатылады.
In 2001 the European Automotive Hall of Fame was established and inducted its first 13 members. Permanent plaques of honor will be emplaced at Palexpo, the home of the Geneva Auto Show.