Кіріспе
Радар қызметін анықталған нысанадан жасыратын технология
Төмендете араласу ықтималдығы бар радар (LPIR) – бұл нысананы іздеу кезінде немесе нысананы қадағалау барысында, пассивті радарлық анықтау құралдары (мысалы, радарлық ескерту қабылдағышы (RWR) немесе электрондық қолдау қабылдағышы) арқылы анықталудан аулақ болу үшін шаралар қолданатын радар. Бұл қасиет радар үшін маңызды, себебі ол қарсыласты ескертпестен табуға және қадағалауға мүмкіндік береді. Бұл сондай-ақ, радиолокациялық орналымды антирадиациялық ракеталардан (АРМ) қорғайды. LPI шараларына мыналар кіреді: Қуатты басқару және жоғары жұмыс циклы, яғни хабар таратушының көп уақыт бойы жұмыс істеуі (ұзақ интеграция уақыты), Кенет жолақты (немесе өте кең жолақты) жиіліктер, Жиілік икемділігі және жиілікті таңдау, Күрделі/ретсіз сканерлеу үлгілері, Кодталған импульстер (когерентті анықтау), Жоғары өңдеу күші, Төмен сәулелі антенналар.
Power management and high duty cycle, meaning the transmitter is on most of the time (long integration times)
Wide bandwidth (or Ultra wideband)
Frequency agility, and frequency selection
Advanced/irregular scan patterns
Coded pulses (coherent detection)
High processing gain
Low sidelobe antennas
Негізгі себептері
Радарлық жүйелер сигнал жіберіп, одан кейін алыс нысаналардан келетін эхоны тыңдайды. Осы траекториялардың әрқайсысы – нысанаға және кері – жіберілген сигнал мен кері шағылысқан сигналдың таралу заңының кері квадраттық тәуелділігіне бағынады. Яғни, радар қабылдайтын энергия қашықтықтың төртінші дәрежесімен төмендейді, сондықтан ұзақ қашықтықта тиімді жұмыс істеу үшін радарлық жүйелерге жоғары қуат, көбінесе мегаватт диапазонындағы қуат қажет. Радардан жіберілетін сигнал – қарапайым радиосигнал және оны қарапайым радиоқабылдағышпен қабылдауға болады. Әскери ұшақтар мен кемелерде жау радар сәулесі оларға бағытталғанда оны анықтайтын қорғаныс қабылдағыштары – радарлық ескерту қабылдағыштары (РЭҚ) орнатылған. Осы арқылы жаудың орны анықталады. Радар импульсті жіберіп, оның шағылысын қабылдауы керек болса, нысананың қабылдағышына шағылыс қажет емес, сондықтан сигнал қашықтықтың квадратымен ғана төмендейді. Бұл қабылдағыштың радардан ауқым бойынша артықшылығы бар екенін білдіреді [антенна өлшемдерінің айырмашылығын ескермегенде] – ол радар нысананың эхосын анықтамас бұрын сигналды анықтай алады. Радардың орны шабуыл кезінде маңызды ақпарат болғандықтан, радарлар шабуылға ұшыраған жағдайда ұзақ уақытқа өшірілуі керек, бұл кемелерде жиі кездеседі. Радар сигналды қай бағытта жібергенін біледі, ал қабылдағыш энергия импульсін қабылдап, оны түсіндіруі керек. Радиоспектр шуға толы болғандықтан, қабылдағыштың сигналы қысқа уақыт аралығында жинақталады, бұл радар сияқты периодтық сигналдарды кездейсоқ фоннан бөліп шығаруға мүмкіндік береді. Бағытты айналмалы антенна немесе фазалық немесе амплитудалық салыстыруды пайдаланатын ұқсас пассивті массив арқылы шамамен анықтауға болады. Әдетте, РЭҚ анықталған импульстарды қысқа уақытқа сақтап, олардың тарату жиілігі мен импульстің қайталану жиілігін белгілі радарлардың дерекқорымен салыстырады. Бағыт әдетте радиолокацияның мақсатын көрсететін белгілермен біріктіріледі – әуедегі ерте ескерту және басқару, жер-әуе зымырандары және т.б. Бұл әдіс жиілігін өзгерте алатын (қатты күйдегі) таратушысы бар радарларға қарсы тиімсіз. AESA (немесе PESA) сияқты жылдам радарлар доплерлік сүзгілерді қолданғанда басқа, әр импульспен жиілігін өзгерте алады және әдетте кездейсоқ тізбекпен осыны жасайды. Уақыт өте интеграциялау сигналды фондық шудан бөліп шығаруға көмектеспейді. Сонымен қатар, радар импульстің ұзақтығын ұзартып, оның ең жоғары қуатын төмендету үшін жасалған болуы мүмкін. AESA немесе заманауи PESA жұмыс кезінде осы параметрлерді өзгертуге қабілетті. Бұл нысанадан шағылысқан жалпы энергияға әсер етпейді, бірақ RЭҚ жүйесімен импульсті анықтау ықтималдығын азайтады. AESA импульстің қайталану жиілігі де тұрақты емес, оны да өзгертуге болады, осылайша бүкіл спектрде кез келген периодтық жарқырауды жасыруға болады. Ескі буын РЭҚ AESA радарларына қарсы тиімсіз, сондықтан AESA радарлары "жағадан өткізу ықтималдығы төмен" деп те аталады. Қазіргі заманғы РЭҚ өте сезімтал болуы керек (жеке антенналар үшін кіші бұрыштар мен жолақты кеңістік, төмен тарату жоғалту және шу).
Әдістер
Радардың көзге көрінуін азайту тәсілдеріне кең жолақты (кең жолақты, Ultra кең жолақты) пайдалану, жиілікті өзгерту, FMCW қолдану және міндетті орындау үшін қажетті ең төмен қуатты пайдалану жатады. Импульстік сығу да анықтау ықтималдығын төмендетеді, себебі ең жоғары берілетін қуат төмендейді, ал қашықтық пен ажыратымдылық сақталады. Радарды минималды бүйірлік және артқы сәулелерді шығаратындай етіп құрастыру, радарлық ескерту қабылдағышына бағытталмаған кезде оны ұстап алу ықтималдығын азайтуы мүмкін. Дегенмен, радар нысаналарды іздеу үшін кең аумақты қарағанда, негізгі сәуле RWR-ге қайта-қайта бағытталуы мүмкін. Қазіргі заманғы фазалық антенналық радарлар бүйірлік сәулелерді бақылау ғана емес, сонымен қатар өте жіңішке, жылдам қозғалатын энергия сәулелерін күрделі іздеу схемаларында қолданады. Бұл тәсіл RWR-ді шатастыруға жеткілікті болуы мүмкін, тіпті сигнал анықталған жағдайда да, радиолокаторды қауіп деп танымайды. Жасыру мәселелерінен басқа, бүйірлік және артқы сәулелерді азайту қажет, себебі бұл радарды сипаттауды қиындатады. Бұл оның түрін анықтау қиындығын арттырады (тасымалдау платформасы туралы ақпаратты жасырады) және оны кедергіге салуды әлдеқайда қиындатады. LPIR мүмкіндіктеріне ие жүйелерге F/A 18E/F Super Hornet-тегідей заманауи белсенді электрондық сканерленген антенналық (AESA) радарлар және S 300PMU 2 жер-әуе қорғаныс жүйесіндегі пассивті электрондық сканерленген антенналық (PESA) радарлар жатады.
LPI радарларының тізімі
Радар Өндіруші Тип Платформа AN/APG 77 Northrop Grumman F 22 Raptor AN/APG 79 Raytheon F/A 18E/F AN/APG 81 Northrop Grumman F 35 Lightning II AN/APG 85 Northrop Grumman F 35 Lightning II (Блок 4) AN/APQ 181 Hughes Aircraft (қазір Raytheon) B 2A Spirit AN/APS 147 Telephonics Corporation Инверстік синтетикалық апертуралық радар (ISAR) MH60R AN/APG 78 Northrop Grumman миллиметрлік толқынды отты басқару радары (FCR) AH 64 Apache APAR Thales Nederland көп функциялы 3D радар (MFR) LANTIRN Lockheed Martin F 16 Fighting Falcon SCOUT Thales Nederland FMCW SMART L Thales Nederland FMCW RBS 15 MK3 ASCM Saab FMCW, SAR SQUIRE Thales Nederland FMCW HARD 3D (ASRAD R-ге қараңыз) Ericsson Microwave Systems (қазір Saab) EAGLE Fire Control Radar Ericsson Microwave Systems (қазір Saab) POINTER Radar System Ericsson Microwave Systems (қазір Saab) CRM 100 Przemyslowy instytut telekomunikacji 10 ауыстырылатын жиіліктері бар FMCW JY 17A (Қытай) Цифрлік фазалық кодтау, кездейсоқ FSK және импульстік доплер өңдеу (Импульстік доплер сигнал өңдеуіне қараңыз) PAGE (Portable Air defence Guard Equipment) FMCW ZSU 23 4 Uttam AESA Radar Electronics and Radar Development Establishment, DRDO, India Қатты күйдегі GaAs негізіндегі AESA радары HAL Tejas CAPTOR EHensoldt, BAE Systems, Leonardo S. p. A., Thales Group, Airbus Defence and Space GaAs HEMT (Mk.0, Mk.1) немесе GaAs және GaN HEMT (Mk.2) негізіндегі AESA радары Eurofighter Typhoon