Кіріспе
Чикагодағы қоғамдық аймақ. Бұл 1928 жылы ашылған және Энтони Бурденнің "Резервация жоқ" бағдарламасында көрсетілген тарихи теңіз өнімдері рестораны – "Калумет Балық шаруашылығының" орналасқан жері. 1935 жылдан бері Оңтүстік жақтағы тұрғындардың сүйіктісі "Калумет нан пісіру дүкені" 2510 E 106th St, Chicago, IL 60617 мекенжайында орналасқан. Бұл сонымен қатар 1875 жылы ашылып, 1980 жылы жабылған "Висконсин болат зауытының", алғашқыда "Джозеф Х. Браун темір және болат компаниясының" орналасқан жері болды. Болат зауыты жабылғаннан бері ауданның экономикалық жағдайы нашарлап келеді. Луи Розен осы және көршілес аудандардың нәсілдік құрамындағы өзгерістерді 1998 жылы жарық көрген "The South Side: The Racial Transformation of an American Neighborhood" кітабында сипаттады.
It is the location of Calumet Fisheries, a historic seafood restaurant that opened in 1928 and has been featured on Anthony Bourdain: No Reservations. The original Calumet Bakery store, a South Side favorite since 1935, is located at 2510 E 106th St, Chicago, IL 60617. It was also the location of the Wisconsin Steel Works, originally the Joseph H. Brown Iron and Steel Company, which opened in 1875 and closed in 1980. Since the closing of the steel mill, the neighborhood has remained economically depressed. Louis Rosen documented the racial transition of this and nearby communities in his 1998 book The South Side: The Racial Transformation of an American Neighborhood.
Ирондейл
Оңтүстік Дирингтің алғашқы қонысы 1903 жылға дейін «Ирондейл» деп аталды, ол 1875 жылы Джозеф Х. Браун темір және болат компаниясы (кейін Висконсин болат) құрылғанда пайда болды. Ирондейл 103-ші көшеден 109-шы көшеге дейін Торренс даңғылының батысында орналасқан. 106-шы көшенің оңтүстігінде Торренс даңғылы бойында фабрика жұмысшылары жұмыстан кейін демалу үшін көптеген таверналар ашылған. 1930 жылдарғы әуе суреттерінен Джеффри Манор және Ветер паркі болатын жерлер 1920 жылдары Чикаго жылжымайтын мүліктерінің өркендеу кезінде жоспарланған, бірақ Ұлы депрессияның салдарынан бұл учаскелерге үйлер тек 1950 жылдары салынды. Трамбулл Парк үйлері 1937-1938 жылдары алғашқы қоныстан батысқа қарай салынды және 1953 жылдың шілдесінде Чикаго тұрғын үй басқармасының (CHA) қателігінен қара терілі отбасыға бөлек тұрғын үй кешеніне көшуге рұқсат берген кезде үлкен нәсілдік қақтығыстар орын алды (өтініш беруші, Бетти Ховард, өте ақ терілі қара нәсілді әйел болған). Полиция шамамен бір жыл бойы күшін сақтап тұрды, ал 1953 жылдың қазан айында CHA тағы 10 қара нәсілді отбасыға кешенге кіруге рұқсат берді. Нәсілдік шиеленіс жалғасты, және қара нәсілді тұрғындар 1963 жылға дейін полиция қорғауысыз жақын жердегі паркті пайдаланудан қорқып жүрді.
Джеффри Манор
Джеффри Манор солтүстікте 95-ші көше, шығыста Торренс даңғылы, оңтүстікте 103-ші көше және батыста Чикаго және Батыс Индиана темір жолы аралығында орналасқан. Құрылысы 1947 жылы басталды. Болат зауыттары жұмыс істеген кезде бұл аймақты негізінен еврейлер мекендеген, олардың көпшілігі Екінші дүниежүзілік соғысының ардагерлері болып, алғашқы үйлерін сатып алғандар еді. Бұл аймақтағы үйлердің көп бөлігі дуплекстер, ал шеттерінде бунгалолар мен жеке екі қабатты үйлер орналасқан. Джеффри Манор көршілесінде тағы бір кішкентай аудан бар, ол Меррионетт Манор деп аталады. Бұл кіші аудан Чикагоның жол желісінен ерекшеленеді, себебі көшелер қисық сызықтармен және айналымдармен салынған, бұл қалалық және өнеркәсіптік ауданның ортасында қала маңындағы атмосфераны сезіндіреді.
Ветеринарлық саябақ
95-тен 103-ке дейінгі және Торренс даңғылынан Норфолк Оңтүстік темір жолына дейінгі аймақ "Ветс паркі" деп аталады, себебі көптеген үйлер Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін өнеркәсіпте жұмыс істегісі келген оралған сарбаздарды қоныстандыру үшін салынған.
Слаг аңғары
104-ші және 100-ші көшелер арасындағы S. Commercial даңғылының бойындағы аймақты жергілікті тұрғындар шамамен 100 жылдан бері "Шлак Аңғары" деп атайды, себебі үйлер мен кәсіпорындардың жанында шлак, мұнай коксы, тұз және басқа да заттардың үлкен үйінділері ашық қалпында орналасқан. 2013 жылы қоғамдық белсенділер осы үйінділерді жою үшін күресті, өйткені шаң тұрғындардың денсаулығына зиян келтіруі мүмкін, және 2015 жылы мұнай коксын ашық ауданда сақтауға тыйым салатын қалалық ереже қабылдануына қол жеткізді. 2016 жылдың маусым айында үйінділер алынып тасталды, бірақ 2017 жылы Қоршаған ортаны қорғау агенттігі (EPA) тұрғындарды осы мұнай коксы сақталған аумақтардан соққан ауадағы марганецтің жоғары деңгейі туралы ескертті. Марганец манганизм деп аталатын тұрақты неврологиялық ауруға алып келуі мүмкін, оның белгілері дікілдеу, жүру қиындығы, бет бұлшық еттерінің спазмдары және көңіл-күйдің өзгеруі. Балаларда марганец ми дамуына әсер етеді, мінез-құлқының өзгеруіне, оқу және есте сақтау қабілетінің төмендеуіне себеп болуы мүмкін. 2017 жылдың желтоқсанына дейін EPA және Чикаго қаласы тергеу жұмыстарын жалғастырып жатыр.
Ерте тарих
Саут-Дирингке 1870 жылдары Англия, Уэльс және Ирландиядан келген жұмысшылар қоныстанды, олар жақын жердегі зауыттардағы өнеркәсіптік жұмыстарға тартылды. Калумет өзені бойында көбірек өнеркәсіп орындары ашылғанда, шығыс және оңтүстік Еуропадан көшіп келгендер де келді, сонымен қатар 1910 жылдары қалыптасқан шағын мексикалық қауымдастық пайда болды. Басты жұмыс берушілер қатарында Висконсин болат зауыты, Иллинойс шлак және балласт компаниясы, Федералдық пеш компаниясы, сондай-ақ жақын маңдағы Оңтүстік Чикагодағы U. S. Steel Southworks және Hegewisch-тегі Ford жинау зауыты болды. Бұған қоса, 1870 жылдардан бері ауданның солтүстік-батыс бөлігінде ірі теміржол вагондарды жинау стансасы орналасқан.
20 ғасыр
Бұл аймақ Бірінші дүниежүзілік соғыс және 1920 жылдары гүлденді, бірақ ауыр өнеркәсіпке тәуелді басқа да аудандар сияқты, Оңтүстік Диринг Ұлы депрессия кезінде қирады. Өндірістің төмендеуі жаппай жұмыссыздыққа алып келді, ал 1933 жылдың қазанында үй шаруашылықтарының шамамен 20 пайызы қала, штат немесе федералды үкіметтен жәрдем алды. Оңтүстік Дирингтің жағдайы Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда жақсарды, себебі зауыттар мен басқа да өндіріс орындары соғысты жеңу үшін қажетті болат, азық-түлік және бронетранспорттық құралдарды жасау үшін, тіпті мереке күндері де тәулік бойы жұмыс істеді. Сегрегацияланған Трамбулл Парк тұрғын үй кешені, мемлекеттік тұрғын үй жобасы және Джеффри Манор шағын ауданы тиісінше 1938 және 1947 жылдары салынды, нәтижесінде халық саны 1930 жылы 7900-ден 1960 жылға қарай 18900-ге дейін өсті. 1953 жылдан бастап нәсілдік шиеленіс күшейді, өйткені бұрынғы ақ тұрғындар фабрикаларға жақын маңайда қалалық стильдегі үйлерді іздеген қара нәсілді тұрғындарға қарсы зорлық көрсетті. 1960 және 1970 жылдары Оңтүстік Дирингтен ақ халықтың қоныс аударуы болды, ақ отбасылар Долтон, Ривердейл, Бернхэм, Калумет Сити, Оңтүстік Голландия және Лансинг сияқты қала маңындағы аудандарға көшуді бастады, бірақ бұл көрсеткіш Розеланд, Оңтүстік Чикаго және Оңтүстік Жағалау сияқты басқа аудандардағыдай болған жоқ. Калумет өзені Ұлы депрессия кезінде индустрияландырылса, ал Калумет көлі 1950 жылдарға дейін көбінесе өзгеріссіз қалды, содан кейін Чикаго қаласы мен Иллинойс штаты Иллинойс халықаралық портын (1959) салу және болат зауыттары, химиялық өндіріс орындары мен мұнай өңдеу зауыттары үшін кеңейту мақсатымен көлдің бір бөлігін толтыра бастады. Дегенмен, ауыр өнеркәсіптің құлдырауы 1970 және 1980 жылдары Оңтүстік Дирингке ауыр соққы берді, себебі Висконсин Болат зауыты (1960 жылдары 3000-нан астам жұмыскерді жұмысқа алған) 1980 жылы толығымен жабылды, ал жақын жердегі АҚШ Болат Оңтүстік зауыты 1970 жылдары жұмыс күшінің жартысын қысқарды, содан кейін 1992 жылы толығымен жабылды. Аудан бұл шығындардан ешқашан толыққанды қалпына келмеді, халық саны шамамен 20 пайызға төмендеді.
Қазіргі заман
Бүгінде Оңтүстік Диринг негізінен афроамерикалықтар мен латиноамерикандықтар тұратын аудан, сонымен қатар, әлі де кейбір егде жастағы ақ нәсілді тұрғындары бар. Орташа отбасылық табыс Чикаго қаласының жалпы орташа табысынан 43%-ға төмен, ал халықтың шамамен 25%-ы кедейлікте өмір сүреді. Қылмыс деңгейі орташадан жоғары, бірақ Оңтүстік Диринг Пуллман және Оңтүстік Чикаго сияқты көршілес аудандарды мазалаған қауіпті зорлық-зомбылықтан сақталды. Insane King Cobras және Spanish Vice Lords атты ұйымдар осы ауданда 1979 және 1980 жылдары құрылған, алайда 1990 жылдардың басынан бері зорлық-зомбылыққа байланысты қылмыстар едәуір азайды. Дегенмен, ұсақ-көлгі қылмыстар әлі де проблема болып табылады. Соңғы жылдары көптеген тастап кетілген фабрикалар бұзылды, олардың орнында кең аумақты ластанған жер қалды. Аудандық белсенділер аймақта табиғи парктік аймақтарды көбейту үшін күресіп, кейбір бұрынғы өнеркәсіптік объектілерді "Суперфонд" аймақтары деп жариялауға қол жеткізді, тұрғындардың денсаулығына қауіп төндіретінін айта отырып, әр түрлі нәтижелерге қол жеткізді.
Демография
2017 жылдың маусым айында Чикаго қалалық жоспарлау агенттігі жүргізген талдау бойынша, Оңтүстік Дирингте 15 305 адам және 5068 үй шаруашылығы тіркелді. Аймақтың этникалық құрамы: 3,9% ақ нәсілді, 65,1% афроамерикалық, 0,1% азиялық және 1,0% басқа ұлт өкілдері. Халықтың 29,9% -ы испан немесе латын американдықтарды құрады. Аймақтағы халық жас бойынша таралуы: 19 жасқа дейінгілер – 28,8%, 20-34 жас аралығындағылар – 19,1%, 35-49 жас аралығындағылар – 16,4%, 50-64 жас аралығындағылар – 19,6%, ал 65 және одан асып кеткендер – 15%. Орташа жас 37 болды. 2012 жылғы президенттік сайлауда Оңтүстік Диринг Барак Обамаға 6772 дауыс, ал Митт Ромниге 462 дауыс берді.
Дін
Чикагодағы Рим-католик архиепископиясы католик шіркеулерін басқарады. 2020 жылдың 1 шілдесінде Джеффри Мэнордағы "Көктегі қақпасы Анамыз" шіркеуі, Оңтүстік жағалаудағы "Бейбітшілік Анамыз", "Брид" және "Филип Нери" шіркеулері біріктіріледі.
Атақты тұрғындар
Джон Бёрдж (1947–2018), Чикаго полиция департаментінің детективы, 1972 және 1991 жылдар аралығында 200-ден астам қылмыскер күдіктілерін жазалау арқылы сотталған, олардың жақындығынан мойку алу үшін жасалған. Ол бала кезінде Оңтүстік Луэлла даңғылы 9612-де тұрған. Грегори Митчелл (ту. 1969), 2015 жылдан бері Чикаго қалалық кеңесінің мүшесі. Ол Джеффри Манор тұрғыны. Шерман Скольник (1930–2006), теорияшыл және белсенді. Ол 1950 жылдан өліміне дейін 9800 Оңтүстік Оглсби даңғылында тұрды.