Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оушен округіндегі мемлекеттік тас жол, Нью-Джерси, АҚШ.
State highway in Ocean County, New Jersey, US
37-бағыт – Оушен округінде орналасқан, Нью-Джерси штатындағы мемлекеттік тас жол. Бұл бағыт 22 км (13.43 миль) қашықтықты қамтиды, Лейкхерсттегі 70-бағытпен қиылысып, шығысқа қарай Сисайд Хайтстағы 35-бағытпен қиылысады. Бүкіл ұзындығында екіден алты жолақты бөлінген автомобиль жолы болып табылатын 37-бағыт, Томс-Ривер аймағы арқылы негізгі шығыс-батыс бағыты және Барнегат түбегіне бағыттайтын маңызды жол қызметін атқарады. Бұл жол Томас А. Мэтис және Дж. Стэнли Тунни көпірлері арқылы Барнегат шығанағын кесіп өтеді. Томс-Ривер қаласынан өтетін жолдың бойында көптеген кәсіпорындар орналасқан және 1998 жылғы кіші лига әлемдік сериясіндегі Томс-Ривер Ист кіші лигасының жеңісі құрметіне «Кіші лига әлем чемпиондары бульвары» деп аталды. 37-бағыт Томс-Ривер аймағындағы маңызды жолдармен қиылысады, оның ішінде 527-ші округтік жол (CR 527), Garden State Parkway / АҚШ 9-шы бағыт (US 9), 166-шы бағыт, CR 549 және CR 571 бар. Бұл бағытта аймақтағы құрылыс және жаз айларында аралдарға бағытталған көлік ағынынан туындаған тығырындар жиі кездеседі. 37-бағыт алғаш рет 1927 жылы екі бөлімде заңмен бекітілді: біреуі қазіргі US 206 бағытымен Трентоннан Уайт-Хорсқа дейін, ол 1927 жылға дейінгі 2-бағыттың бір бөлігін алмастырды, ал екіншісі Лейкхерсттен Пойнт-Плезантқа дейін, ол Лейкхерст пен Томс-Ривер арасындағы 1927 жылға дейінгі 18-бағыттың бір бөлігін алмастырды. 1953 жылы 37-бағыт қазіргі бағытына сәйкес заңмен бекітілді, атау US 206-мен қатар келуді болдырмау үшін Трентон-Уайт-Хорс сегментіндегі белгілеу алынып тасталды, ал Сисайд Хайтс-Пойнт Плезант бөлігі 35-бағыттың қайта бағытталуына айналды. Кейін 1960-шы жылдары 37-бағыт Уайт-Хорстан Сисайд Хайтсқа дейінгі тас жол ретінде ұсынылды. Бұл тас жол ұсынысы ақырында Трентоннан Уолл қаласына дейінгі 195 (I 195) тас жолын құруға әкелді.
Route 37 is a state highway located in Ocean County, New Jersey, United States. The route runs 13.43 mile (22 km) from a traffic circle with Route 70 in Lakehurst east to an interchange with Route 35 in Seaside Heights. A two– to six–lane divided highway its entire length, Route 37 serves as the major east–west route through the Toms River area as well as a main route to the Barnegat Peninsula, crossing the Barnegat Bay on the Thomas A. Mathis and J. Stanley Tunney Bridges. The route through Toms River Township is lined with many businesses and named Little League World Champions Boulevard in honor of Toms River East Little League's victory in the 1998 Little League World Series. Route 37 intersects many major roads in the Toms River area, including County Route 527 (CR 527), the Garden State Parkway/U. S. Route 9 (US 9), Route 166, CR 549, and CR 571. The route experiences congestion from both development in the area and from traffic bound for the barrier islands in the summer. Route 37 was first legislated in 1927 in two sections: one running from Trenton to White Horse along the current US 206 alignment that replaced part of Pre 1927 Route 2 and the other running from Lakehurst to Point Pleasant that replaced part of Pre 1927 Route 18 between Lakehurst and Toms River. In 1953, Route 37 was legislated along its current alignment, with the designation dropped on the Trenton–White Horse segment to avoid the concurrency with US 206 and the Seaside Heights–Point Pleasant section becoming a realignment of Route 35. Route 37 was then proposed in the 1960s as a freeway running from White Horse to Seaside Heights. This freeway proposal was eventually altered to create Interstate 195 (I 195), running from Trenton to Wall Township.
Маршрут сипаттамасы
37-ші жол Лейкхерсттегі 70-ші жолмен Лейкхерст шеңберінен басталады, бастапқыда қысқа ғана уақытқа екі жолақты бөлінбеген жол ретінде шығысқа қарай жүреді, содан кейін төрт жолақты бөлінген тас жолға айналады. Басталғаннан кейін көп ұзамай, маршрут Манчестер қалашығының аумағына өтеді. 37-ші жол шығысқа қарай жалғасады, көптеген қиылыстарда "жоңғарлар" (U-turn) кездеседі, ал Индустриалдық жолмен қиылыста жол алты жолаққа дейін кеңейеді. Аймақтағы коммерциялық дамудың қарқынды өсуіне байланысты жолда көлік көп жиналады.
Route 37 begins at the Lakehurst Circle traffic circle with Route 70 in Lakehurst, heading east first briefly as an undivided two lane road, then becoming a four–lane divided highway. Soon after beginning, the route crosses into Manchester Township. Route 37 continues east with many intersections that feature jughandles and at the intersection with Industrial Way, the road widens to six lanes. Additionally, the road sees congestion due to the area's rapid growth in commercial development.
Тарих
Томс-Риверден Сисайд-Хайтсқа дейінгі жол Джерси жағалау жолының бір бөлігі болды, ол Кейп-Мейден Стейтен-Айленд паромдарына дейін созылды. 1927 жылға дейін, қазіргі 70-ші бағдардың Лейкхерсттегі және қазіргі CR 527-нің Томс-Ривердегі бөлігі 1923 жылы Камденнен Томс-Риверге дейін жүрген 18-ші бағдардың бір бөлігі болды. 1927 жылғы Нью-Джерси штатының автожолдарын қайта нөмірлеу кезінде 37-ші бағдар Трентондағы 27-ші және 30-шы бағдарлардан (қазіргі US 1 Business, US 206 және 31-ші бағдар) Плезант-Пойнттағы 35-ші бағдарға (қазіргі 88-ші бағдар) дейін, Уайт-Хорс, Аллентаун, Лейкхерст, Томс-Ривер және Сисайд-Хайтс арқылы өтетіндей етіп бекітілді. Трентон мен Уайт-Хорс арасындағы бөлік 1927 жылға дейінгі 2-ші бағдардың бір бөлігін, ал Лейкхерст пен Томс-Ривер арасындағы бөлік 1927 жылға дейінгі 18-ші бағдардың бір бөлігін алмастырды. 1927 жылғы қайта нөмірлеуден кейін 37-ші бағдар бірнеше жеке бөлімдерден тұрды: бірі Трентон-Хэмилтон қалашығының шекарасынан Уайт-Хорс айналымына дейін (US 206 бағдарымен бірге), Хэмилтон қалашығындағы Гропп көлінің қиылысы (қазіргі уақытта CR 524 бағдарының мемлекеттік күтімдегі бөлігі), Хэмилтон қалашығы мен Үстіңгі Фрихолд қалашығы арасындағы Аллентауннан батысқа қарайғы сегмент (сонымен қатар қазіргі CR 524), Үстіңгі Фрихолдтағы Берлингтон-Пат жолы мен Пламстед қалашығындағы Хорнерстаун жолы арасындағы қазіргі CR 539 бағдарының бөлігі және Лейкхерсттегі 40-шы бағдардан (қазіргі 70-ші бағдар) Плезант-Пойнтқа дейінгі бағдар. Уайт-Хорс пен Лейкхерст арасындағы қалған бөлік толыққан жоқ. 1953 жылғы Нью-Джерси штатының автожолдарын қайта нөмірлеу кезінде 37-ші бағдар Лейкхерсттегі 70-ші бағдардан Сисайд-Хайтстағы 35-ші бағдарға дейінгі қазіргі бағыты бойынша жүруге бекітілді. Трентон мен Уайт-Хорс арасындағы бағдар нөмірі US 206 бағдарының пайдасына төмендетілді, ал Сисайд-Хайтс пен Плезант-Пойнт арасындағы бөлік 35-ші бағдардың қайта бағытталуына айналды. 37-ші бағдар 1960-шы жылдардың соңында Трентон аймағындағы 29-шы бағдардан Сисайд-Хайтсқа дейін созылатын автокөлік жолы ретінде ұсынылды. Орталық Нью-Джерсидегі халықтың қарқынды өсуін қамтамасыз ету үшін бұл автокөлік жолын 1975 жылға дейін аяқтау ұсынылды. 1967 жылы бұл ұсыныс Камден мен Уолл қалашығы арасындағы 38-ші автокөлік жолымен келісімге келген жол салуға өзгертілді. Көп ұзамай ол федералдық қаржыландыруды алды және Трентоннан Уолл қалашығына дейін жүретін I 195 ретінде салынды. Томс-Ривер қалашығындағы 37-ші бағдардың бөлігі 1998 жылы Томс-Ривер Ист Кіші лигасының 1998 жылғы Кіші лига әлем чемпионатында жеңіске жеткеніне байланысты ресми түрде Кіші лига әлем чемпиондары бульвары деп аталды.
The road from Toms River to Seaside Heights was part of the Jersey Coast Way, which stretched from Cape May to the Staten Island Ferry. Prior to 1927, the route between present day Route 70 in Lakehurst and present day CR 527 in Toms River was a part of Pre 1927 Route 18, which was legislated in 1923 to run from Camden to Toms River. In the 1927 New Jersey state highway renumbering, Route 37 was legislated to run from Route 27 and Route 30 (now US 1 Business, US 206, and Route 31) in Trenton to Route 35 (now Route 88) in Point Pleasant, passing through White Horse, Allentown, Lakehurst, Toms River, and Seaside Heights. The portion between Trenton and White Horse replaced part of Pre 1927 Route 2, while the portion between Lakehurst and Toms River replaced part of Pre 1927 Route 18. Following the 1927 renumbering, Route 37 existed in multiple separate sections: one running from the Trenton–Hamilton Township line to the White Horse Circle (concurrent with US 206), the crossing of Gropp Lake in Hamilton Township (currently a state maintained section of CR 524), a segment between Hamilton Township and Upper Freehold Township west of Allentown (also current CR 524), a section of current CR 539 between Burlington Path Road in Upper Freehold and Hornerstown Road in Plumsted Township, and one running from Route 40 (now Route 70) in Lakehurst to Point Pleasant. The remainder of the route between White Horse and Lakehurst remained incomplete. In the 1953 New Jersey state highway renumbering, Route 37 was legislated to run along its current alignment from Route 70 in Lakehurst to Route 35 in Seaside Heights. The number was dropped between Trenton and White Horse in favor of US 206, while the section between Seaside Heights and Point Pleasant became a realignment of Route 35. Route 37 was proposed in the late 1960s as a freeway that was to run from Route 29 in the Trenton area to Seaside Heights. It was suggested that this freeway be completed by 1975 in order to handle a rapid growth of population in Central New Jersey. In 1967, this proposal was altered to build a road that compromised with the proposed Route 38 freeway between Camden and Wall Township. It soon received federal funding and was built as I 195, running from Trenton to Wall Township. The portion of Route 37 within Toms River Township was officially named Little League World Champions Boulevard in 1998 following Toms River East Little League's victory in the 1998 Little League World Series.