Кіріспе
Круиздік кеме
|
1986–1990: Салли Альбатрос
| Кеме иесі = *1980–1982: Редери Аб Салли
1982–1989: Suomen Yritysrahoitus
1989–1990: Partrederiet Салли Альбатрос
| Кеме операторы = *1980–1986: Редери Аб Салли (Viking Line трафигінде)
1986–1990: Салли Круз
| Кеме құрылысы аяқталды =
| Кеме қадірленді = 20 наурыз 1980
| Кеме бағыты =
| Кеме тапсырылды = 22 желтоқсан 1978
| Кеме құрылысы аяқталды = 1992
| Кеме қадірленді = 25 шілде 1991
| Кеме палубасының биіктігі =
| Кеме пандустары =
| Кеме мұз классы =
| Кеме қуаты =
| Кеме қозғалтқышы = *2 пропеллер
2 бағыттайтын қозғалтқыш
1 корпуска бағыттайтын қозғалтқыш
| Кеме жылдамдығы =
| Кеме сыйымдылығы = *1,452 жолаушы
1,200 жолаушы (1995 жылдан кейін)
950 жолаушы (2000 жылдан кейін)
1,409 жолаушы (2002 жылдан кейін)
| Ship owner = *1980–1982: Rederi Ab Sally
1982–1989: Suomen Yritysrahoitus
1989–1990: Partrederiet Sally Albatross
| Ship operator = *1980–1986: Rederi Ab Sally (in Viking Line traffic)
1986–1990: Sally Cruise
| Ship completed =
| Ship christened = 20 March 1980
| Ship route =
| Ship ordered = 22 December 1978
| Ship completed = 1992
| Ship christened = 25 July 1991
| Ship deck clearance =
| Ship ramps =
| Ship ice class =
| Ship power =
| Ship propulsion = *2 propellers
2 bow thrusters
1 stern thruster
| Ship speed =
| Ship capacity = *1,452 passengers
1,200 passenger (after 1995)
950 passengers (after 2000)
1,409 passengers (after 2002)
Салли Альбатрос (I)
1986 жылы сәуір айында «Олимпия» кемесі «Хельсинки — Стокгольм» бағытында «Викинг Сага» кемесін ауыстырғаннан кейін, Wärtsilä Helsinki жаңа кеме құрылыс кешенінде круиздік кеме ретінде қайта жабдықталды. Тексеруден кейін, зақымды жөндеу құны шамамен 200 миллион FIM (35 миллион АҚШ доллары) болатыны анықталды. Silja Opera компаниясының Хельсинкиден жасаған круиздері аса танымал болған жоқ, және 2004 жылдың қазан айында ол Стокгольмнен Таллинге (салықтан босатылған сату үшін Марихамн арқылы) круиздер жасауды бастады. Бұл да сәтті болмады, сондықтан 2005 жылдың ақпан айында ол Хельсинкиден круиз жасауға қайта оралды және жаңа түс схемасын алды. 2015 жылдың 27 маусымында Celestyal Crystal кемесі Түркияның Галлиполи қаласының жанындағы Дарданелл бұғазында танкермен соқтығысты. Үш адам жеңіл жарақат алды. COVID-19 пандемиясының салдарынан 2020 жылдың 16 наурызынан 2021 жылдың 6 наурызына дейін барлық круиздер тоқтатылды. Celestyal Journey жаңа кемесін сатып алғаннан кейін, Celestyal Crystal кемесі қолданыстан шығарылды, және 2023 жылдың 20 тамызында соңғы круизін аяқтады. Кеме 2024 жылдан бастап Жапониядағы круиздерде «Эрена» атымен жұмыс істеу үшін Shimizu Cruises компаниясына сатылды деген хабар тарады, бірақ Celestyal компаниясы бұл ақпаратты жоққа шығарды.