Кіріспе

Круиздік/жарысқа арналған желкенді қайықтар класы.

Catalina 30 – Франк Батлер және кейін Джерри Дуглас жобалаған американдық желкенді қайықтар сериясы. Catalina 30 дизайны 2010 жылы компанияның желісінде Catalina 309 үлгісімен алмастырылды. Catalina 30 Mark II Бұл модель 1986-1991 жылдар аралығында салынды және оны Джерри Дуглас жобалаған. Жаңартулардың ішінде T пішіндес кокпит, жаңа палуба және қаптама дизайны бар. Оның жалпы ұзындығы 9 метр, су сызығының ұзындығы 8 метр, ауыстырады және
қорғасын балласты тасымалдайды. Қайықтың стандартты кильмен суға бату тереңдігі 5,25 фут (2 метр), ал опциялық қанатты кильмен 3,83 фут (1 метр) құрайды. Ұзын мачтасы шамамен 2 фут (1 метр) биік. Қайықтың корпусының жылдамдығы...

Catalina 30 Mark III
Бұл модель 1990-2008 жылдар аралығында салынды және оны Джерри Дуглас жобалаған. Жаңартулардың ішінде қайта жобаланған кокпит, ашық корма, түсірілетін баспалдақ және жүзу платформасы, жаңартылған камбуз және жаңа бортындағы терезелер бар. Оның жалпы ұзындығы 9 метр, су сызығының ұзындығы 8 метр, ауыстырады және қорғасын балласты тасымалдайды. Қайықтың стандартты кильмен суға бату тереңдігі 5,25 фут (2 метр), ал опциялық қанатты кильмен 3,83 фут (1 метр) құрайды. Ұзын мачтасы шамамен 2 фут (1 метр) биік. Қайықтың PHRF жарыстарындағы орташа есептік көрсеткіші 186, ең жоғарғысы 201, ең төменгісі 180. Қайықтың корпусының жылдамдығы...

Американың желкенді қайықтар даңқы залы

Каталина 30 2001 жылы бұрынғы Американың Желкенді қайықтар Даңқы залына енгізілді. Жобаны құрметтеп, зал былай деді: "Дизайнер және құрылысшы Франк Батлер көп жағынан кереғар. Бір жағынан ол инновацияшыл және тәуекелге баратын адам. Екінші жағынан, ол осы тәуекелдерді және инновацияларды қарапайым адамға арналған қайықтар жасау үшін пайдаланады; олар өте берік, өнімділік пен жайлылықты біріктіретін, қымбатқа бармайтын қайықтар. Осы дизайн философиясы ең жақсысы Каталина 30 моделінде көрінеді – бұл жарысқа да, серуенге де жарамды қайық, ол бүгінгі таңдағы ең табысты модельдердің көптегені үшін үлгі болды және 25 жылдық өндіріс және 6500-нан астам қайықтан кейін де өз күшін сақтап тұр."