American businesswoman (1849–1898)
the Julia Tuttle Causeway
Джулия ДеФорест Таттл (туған есімі Стюртевант; 22 қаңтар 1849 – 14 қыркүйек 1898) – Флорида штатының Майами қаласы салынған жерге ие болған американдық кәсіпкер. Осы себепті оны "Майамидің анасы" деп атайды. Ол Американың ірі қаласына айналған қаланы негіздеген жалғыз әйел.
Julia DeForest Tuttle (née Sturtevant; January 22, 1849 – September 14, 1898) was an American businesswoman who owned the property upon which Miami, Florida, was built. For this reason, she is called the "Mother of Miami." She is the only woman to have founded what would become a major American city.
Тарих
Джулия Стюртевант Флорида плантаторы және штат сенаторы Ефрем Стюртеванттың қызы болды. Ол 1867 жылдың 22 қаңтарында Фредерик Леонард Таттлге үйленді. Олардың екі баласы болды: қызы Франсис Эмелин (1868 жылы туған), және ұлы Генри Этельберт (1870 жылы туған). Джулия Таттл алғаш рет 1875 жылы күйеуімен бірге Флориданың оңтүстігіндегі Бискейн шығанағы аймағына сапар шекті, онда әкесі сатып алған 40 акр (16 га) апельсин бағын көрді. Оған бұл саяхат ұнады, бірақ ол отбасымен бірге Кливлендке, Огайо штатына қайтып оралды.
Julia Sturtevant was the daughter of Ephraim Sturtevant, a Florida planter and state senator. She married Frederick Leonard Tuttle on January 22, 1867. They had two children: a daughter, Frances Emeline (b. 1868), and a son, Henry Ethelbert (b. 1870). Julia Tuttle first visited the Biscayne Bay region of southern Florida in 1875 with her husband, visiting a 40 acre (16 ha) orange grove her father had purchased. She loved the experience, but returned to Cleveland, Ohio, with her family.
Флориданың оңтүстігіне көшу
Таттл Флорида штатының Форт-Даллас қаласына Огайо штатының Кливленд қаласынан, әке-шешесі Оңтүстік Флоридаға көшіп келгеннен кейін кемемен келді. Он жылдан астам соң, 1886 жылы күйеуі қайтыс болды; құю фабрикасы бұрыннан сатылып кеткен еді. Ол күйеуінің ақшаны басқаруда жақсы болмағанын білді. Бұл Джулияны қиын қаржылық жағдайға түсірді. Ол аз табысын толықтыру үшін төрт қабатты үйін жас қыздарға арналған пансион мен шайханаға айналдыруға мәжбүр болды. 1890 жылы әкесі қайтыс болып, Флоридадағы жерін оған мұра етіп қалдырғаннан кейін, ол Огайо штатының Кливленд қаласындағы үйін сатып, Бискейн шығанағына көшіп келді. Таттл ата-анасының мүлкінен түскен ақшаны, қазір Майами қаласы орналасқан жердегі Джеймс Иган алқасын сатып алуға жұмсады, өзеннің солтүстік жағында, соның ішінде ескі Форт-Даллас тас ғимараттары мен Ричард Фицпатриктің құлдары 50 жыл бұрын салған екі қабатты тас үйді сатып алды. Бұл үй оның жеке үйіне айналды. 1891 жылы Таттл отбасымен бірге сол жерге көшіп келді. Ол үйді жөндеп, өзен мен Бискейн шығанағының әдемі көрінісімен аймақтағы ең әдемі үйлердің біріне айналдырды. Таттл Майами өзенінде жаңа қала құру қозғалысына жетекшілік етуді бірден қабылдады, бірақ даму үшін жақсы көлік (сол кезде теміржол) қажет екенін түсінді. Таттл Генри Флаглерден теміржолды Форт-Далласқа (Маями) дейін салуды сұрады және ол келісім берсе, оның үлкен жер участаларын бөліп беруге уәде берді. Ол оны сол жерге дейін салуын қалады, себебі бұл жерде саяхаттауды жеңілдеткісі келді. Ол осы мәселе бойынша Флаглерге көптеген хаттар жазды және соңында Сент-Огастинге сапар шегіп, тікелей ұсынысын қайталады. Бірақ сол кезде оның күш-жігері нәтижесіз болды. Алайда, тағдыр Таттлға көмектесті. 1894-1895 жылдардағы қатаң қыс Флориданың орталық және солтүстік бөлігіндегі ескі апельсин алқаптарын қиратты, құнды бау-бақшаларды жойып, бір түндік байлықты құртты. Флаглер Таттлдың тропикалық Бискейн шығанағының ауа райы туралы айтқандарын еске түсіріп, бірнеше адамды тексеруге жіберді, немесе Таттл Флаглерге Майами өзенін қыс тигізбегенін хабарлады, дәлел ретінде гүлдер мен жапырақтардан тұратын букет (мүмкін апельсиндер) жіберді, содан кейін Флаглер Флориданың Шығыс жағалауы теміржолын салуға бұйрық берді. 1896 жылдың 15 ақпанында Джозеф Б. Рейли, Джон Севелл және Э. Г. Севелл, Флаглер күштерінің алғы шебі келді және Роял Палм қонақ үйін салу жұмыстары басталды. Екі тарап арасындағы келісім бойынша Таттл Флаглерге қонақ үй мен теміржол стансасы үшін жерді тегін берді, ал олар оның 640 акр (2,6 км²) жерінің қалған бөлігін Майами өзенінен солтүстікке қарай кезекпен бөлісті. 1896 жылдың 22 сәуірінде Флориданың Шығыс жағалауы теміржолы осы аймаққа келді. 28 шілдеде ер адамдар жаңа қала – Майамиді құру үшін дауыс берді. Содан кейін қала шағын қаладан үлкен қалаға айналды.
Tuttle came to Fort Dallas, Florida, from Cleveland, Ohio, on a steamship after her father and mother had moved to South Florida. A little over ten years later, in 1886, her husband died; the foundry had already been sold. Upon his death, she found that her husband had not been good at managing money. This placed Julia in dire financial straits. To supplement her small income, she had to turn their four story home into a boarding house and tearoom for young ladies. In 1890, when her father died and left her his land in Florida, she sold her home in Cleveland, Ohio and relocated to Biscayne Bay. Tuttle used the money from her parents' estate to purchase the James Egan grant of , where the city of Miami is now located, on the north side of the river, including the old Fort Dallas stone buildings, and the two story rock house built by Richard Fitzpatrick's enslaved workers some 50 years earlier. This was converted into her home. In 1891, Tuttle brought her family to live there. She repaired and converted the home into one of the show places in the area with a sweeping view of the river and Biscayne Bay. Tuttle immediately decided to take a leading role in the movement to start a new city on the Miami River, but knew that decent transportation (in that time, a railroad) was necessary to attract development. Tuttle tried to induce Henry Flagler to extend his railroad to Fort Dallas (Miami), and offered to divide her large real estate holdings if he would do this. She wanted to extend it to that place because she wanted to make it easier to get around. She wrote numerous letters to Flagler in this connection and finally made the trip to St. Augustine and in person repeated her offer. Her efforts were of no avail at that time; however, providence favored Tuttle. The Great Freeze of 1894 1895 devastated the old orange belt of central and northern Florida, destroying valuable groves and wiping out fortunes overnight. Either Flagler then recalled Tuttle's story of the tropical Biscayne Bay weather and sent some men to investigate, or Tuttle alerted Flagler that the freeze had spared the Miami River, sending as evidence a bouquet of flowers and foliage (possibly oranges) to Flagler, whose order to extend the Florida East Coast Railway was then given. On February 15, 1896, Joseph B. Reilly, John Sewell, and E. G. Sewell, the vanguard of the Flagler forces, arrived, and the work of building the Royal Palm Hotel was commenced. Under an agreement between the two, Tuttle supplied Flagler with the land for a hotel and a railroad station for free, and they split the remainder of her 640 acres (2.6 km2) north of the Miami River in alternating sections. On April 22, 1896, train service of the Florida East Coast Railway came to the area. On July 28, male residents voted to incorporate a new city, Miami. Thereafter, the city steadily grew from a small town to a metropolis.
Өлім және мұра
1898 жылы Таттл менингитпен ауырып қалды. Оны емделу үшін теміржолмен Солтүстік Каролина штатындағы Ашвилл қаласына апару жоспарланды, бірақ ол тасымалдауға үлкермес бұрын жағдайы нашарлап кетті. 1898 жылдың 14 қыркүйегінде 49 жасында қайтыс болды. Оның қосылу рәсімі Форт-Даллас үйінде өтті, ал ол Майами қалалық зиратында арнайы құрметпен жерленді. Оның қабір тасында туған жылы 1848 деп көрсетілген, ал басқа деректерде 1849 жыл деп айтылған. Таттл көп мөлшерде қарыз қалдырып кетті, оның бір бөлігі Флаглерге қайырымдылықпен жер сыйға тартуының нәтижесі болды. Оның балалары қарызды төлеу үшін қалған жерін сатты. Осы себепті оның есімі Бискейн шығанағы арқылы өтетін 195-ші мемлекеттік тас жолға атын қойғанға дейін ұмытылып кеткен еді. Ал Маями өзенінің оңтүстік жағындағы ірі жер иесі болған және Таттлдың қаланы құруға жасаған еңбегіне үлес қосқан Уильям Брикелдің есімі, оның және оның әйелінің есімі Маями қаласының оңтүстік бөлігінде кеңінен танымал болды. Таттл Майамидің анасы деп есептелсе, Флаглер Майамидің әкесі деп аталды. Таттл мен Брикел бұрын Кливленд қаласында тұрған, олар алғаш рет сонда танысқан. Джулия Таттл жолынан басқа, Таттлдың есімін еске алу үшін Байфронт саябағында Дауб пен Фирмин жасаған мүсін де орнатылды.
In 1898, Tuttle fell ill with apparent meningitis. Plans were made to move her to Asheville, North Carolina, by rail for treatment, but her condition deteriorated before she could be transported. She died on September 14, 1898, at age 49. Her funeral took place at her Fort Dallas home, and she was buried in a place of honor at the City of Miami Cemetery. Her tombstone notes her year of birth as 1848, while other sources list 1849. Tuttle died leaving a large amount of debt, partly the result of her altruistic land grants to Flagler. Her children sold her remaining land to pay off the debt. For that reason, her name was mostly forgotten until it was placed on a causeway for Interstate 195 over Biscayne Bay. In contrast, the name of William Brickell, a large landowner on the south side of the Miami River who contributed to Tuttle's efforts to incorporate the city, his and his wife’s name were widely used on the south side of what became Miami. Just as Tuttle is called the Mother of Miami, Flagler became known as the Father of Miami. Both Tuttle and Brickell had previously lived in Cleveland, where they first met. In addition to the Julia Tuttle Causeway, the memory of Tuttle has been honored with a sculpture in Bayfront Park, by Daub and Firmin.