Калифорниядағы Біл Эйр Форс базасы

Кіріспе

АҚШ Әуе күштерінің базасы, Калифорния штаты, Мэрисвилл қаласының жанында

Бейл Әуе күштері базасы (AFB) – Калифорниядағы АҚШ Әуе күштерінің базасы. Ол Линда қаласының сыртында, Мэрисвилл және Юба қалаларының шығысында 16 шақырым, ал Сакраменто қаласының солтүстігінде 64 шақырым қашықтықта орналасқан. Бейл базасының негізгі бөлімі – 9-шы барлау қанаты (9 RW), 16-шы Әуе күштеріне және Әуе шабуылы Командасына қарасты. Қанат ұлттық қорғанысқа қатысты президенттік және Конгресс шешімдері үшін маңызды барлау ақпаратын жинаумен айналысады. Қанат АҚШ Әуе күштерінің Lockheed U-2 "Dragon Lady" және Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk ұшқышсыз ұшақтарының паркін пайдаланады және оларға қатысты жердегі қолдау жабдықтарын басқарады. Сондай-ақ, ол жауынгерлік қолдау және жауынгерлік қызмет көрсету күштерін жоғары дайындық деңгейінде ұстап, әскери операцияларды жүргізуге әрқашан дайын. 940-шы Әуе жанармай құю қанаты (940 ARW) – Бейл Әуе күштері базасындағы Әуе күштері Резервтік Командасының бөлімшесі. Олар Air Mobility Command (AMC) басқаруымен Boeing KC-135 Stratotanker ұшақтарымен ұшып жүреді. Бейл Әуе күштері базасы 1942 жылы Бейл лагері ретінде құрылған және Эдвард Фицджеральд Бейлдің (1822–1893) есімімен аталуда. Ол АҚШ Әскери-теңіз күштерінде лейтенант және Калифорния милициясында бригада генералы болған, сонымен қатар Калифорнияны зерттеуші және шекараны мекендеуші болған. 1951 жылдың 1 сәуірінде Бейл лагері АҚШ Әуе күштерінің құрамына еніп, Бейл Әуе күштері базасы болып қайта аталды.

Негізгі бірліктер

Биль әуе базасында орналасқан ұшатын және ұшпайтын ерекше бірліктер. GSU деп белгіленген бірліктер – географиялық жағынан бөлек құрамалар, олар Бильде орналасқан болғамен, басқа жердегі бас құрамаға бағынады.

Тарих

Базаға Эдвард Фицджеральд Бил (1822–1893) есімі берілген. Ол Калифорния штатының әскери жасағында бригадир генерал және АҚШ Әскери-теңіз күштерінің лейтенанты болған, сонымен қатар Калифорнияны зерттеуші және шекараны мекендеуші болған. Биль әуе базасы Солтүстік Калифорнияның төбелі жазықтарында орналасқан. Бұл база аумағы жағынан үлкен, және базаның барлық жағында бес қақпа бар. Қонақтар жергілікті саудагерлер, жеке тұлғалар және Биль әскери байланыс комитеті 100 000 доллар көмектесіп салған басты қақпа арқылы базаға кіреді. Базада шамамен 4000 әскери қызметкер орналасқан. Базаның табиғи ресурстары оның маңызды мәдениеті мен тарихы сияқты мол. Бұл жерде ежелгі американдықтар өмір сүрген, олардың тасқа қазылған ыдыстары шалшық өзеннің түбінде сақталған. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде неміс әскери тұтқындары осы базада ұсталған; базада әлі де тұтқындарды ұстаған камералар блогы тұр, және тұтқындардың қабырғалардағы суреттері бүгінгі күнге дейін сақталған. Осы және басқа да тарихи жерлерді сақтау мақсатында база 38 ежелгі американдықтарға, 45 қонысқа және 41 Екінші дүниежүзілік соғыс оқиғаларына байланысты орындарды қорғап сақтауда.

АҚШ әскері

1940 жылы "Кэмп Биль" аймағы шөптесін далалар мен төбелі жазықтардан және 19 ғасырдағы Спенсвилл кеншілер қаласынан тұрды. Мэрисвилл қаласының шенеуніктері Соғыс министрлігін аймақта әскери база құруға ынталандырды. АҚШ үкіметі 1942 жылы оны 13-ші бронетанкті дивизияның оқу орны ретінде сатып алды, бұл дивизия Калифорнияда толығымен дайындалған жалғыз бөлім болды. Кэмп Бильде 81-ші және 96-шы жаяу әскер дивизияларының оқу орындары мен 1000 төсектік госпиталь де орналасты. Лагерьдегі көшелерді салу үшін аймақтағы тастасты алтын кендерінен қалған қалдықтар пайдаланылды. Кэмп Биль толыққанды оқу ортасы болғандықтан, танк маневрлері, миномет және мылтық оқ ату алаңдары, бомбалаушы-навигаторларға оқыту, сондай-ақ химиялық соғыс сабақтары жүргізілді. Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі ең шарықталу кезеңінде Кэмп Бильде 60 000 адам қызмет етті. Кэмп Бильде неміс соғыс тұтқындары лагері де болды және Солтүстік Калифорния айманындағы бірнеше серік лагерлерінің негізгі лагері ретінде пайдаланылды. Арбакл қаласында (Колуза округі, 200 неміс); Чикода (Бутт округі, 475 неміс); Дэвис қаласында (Йоло округі, 250 неміс); Напада (Напа округі, 250 неміс); және Виндзорда (Сонома округі, 250 неміс) филиалдық лагерьлер құрылды. Барлық лагерьлер жергілікті фермерлер мен мал өсірушілерге ауыл шаруашылығы жұмысына жұмыс күшімен көмектесті. Кэмп Билдегі неміс тұтқындары базаны қолдау операцияларына да жұмыс күшін ұсынды.

Әуе оқу командалығы

1948 жылы Бейл лагері Бейл әуе базасына айналды, оның миссиясы радиолокациялық техникада бомбалаушы-навигаторларды даярлау болды. Бейл әуе базасы алты бомбалау полигонын құрды, сондай-ақ АҚШ Әскери-теңіз күштері де Бейлді оқу-жаттығулар үшін пайдаланды. 1951 жылдан бастап Бейл авиация инженерлерін даярлап, әуе базасының қорғаныс мектебін басқарды. Бұл қосымша шаралар базаның инфрақұрылымын жаңартуға және мылтық, миномет, жарықшаңдар және пулемет полигондарын салуға әкелді. 1952 жылы Бейл әуе базасы операциялық әуе базаға айналдыру үшін уақытша тоқтатылды. Бас штаб, авиация инженерлік күштері базаны келесі алты жыл бойы басқарды, осы уақытта ұшу-қону жолағы салынды және қажетті қолдау құрылыстары (ангарлар, техникалық қызмет көрсету шеберханалары, қоймалар, казармалар және басқа да инфрақұрылым) жоспарланып, салынды. Құрылыс кезеңінде 2275-ші әуе базасы эскадрильясы координациялық ұйым болды. Сондай-ақ 1952 жылы Бейл енді бомбалау полигоны ретінде пайдаланылмады және АҚШ Үкіметі Бейл лагерінің/Бейл әуе базасының бір бөлігін пайдаланбайтын мүлік деп жариялады, соңында бұрынғы армия лагерінен артық жерлер жұртқа сатылды. 1959 жылдың 21 желтоқсанында базаның шығыс жағында аукцион өтті. 1962 және 1964 жылдар аралығында қосымша жер Калифорния штатына берілді, қазір ол Спенсвилл жабайы табиғат және демалыс аймағын құрайды. 1964–1965 жылдары тағы бір учаске аукционға сатылды. Бұрынғы Бейл лагерінің жеріне жасалған құжаттарда АҚШ Федералды үкіметі жердің бетін ғана пайдалануды ұсынды.

Әуе қорғанысы командалығы

1959 жылы Әуе қорғанысы басқаруы (ADC) Бель әуе базасында Жартылай Автоматты Жерлік Орта (SAGE) деректер орталығын (DC 18) құрды. SAGE жүйесі – Әуе күштерінің (кейін FAA) жалпы бақылау радар станцияларын әуе қорғанысының орталықтандырылған орталығымен байланыстыратын желі, кеңестік ядролық шабуыл туралы ерте ескерту және жауап беру мақсатында жасалған. Байланыс үшін Жер-әуе хабар тарату-қабылдау (GATR) орны (R 18) SAGE ғимаратынан оңтүстік-оңтүстік-батысқа қарай шамамен 1,1 миль қашықтықта орналасқан. Әдетте GATR орны жерге көмілген телефон кабельдерінің жұбы арқылы байланысатын, ал резервтік байланыс ретінде жоғарыдағы екі телефон кабельдері қолданылатын. DC 18 бастапқыда 1959 жылдың 15 ақпанында құрылған Сан-Франциско әуе қорғанысы секторының (SFADS) басқаруында болды. DC 18 және SFADS 1963 жылдың 1 тамызында ADC-ті шоғырландыру және қайта ұйымдастыру аясында таратылды, оның құрамындағы бөлімшелер басқа ADC секторларына берілді. GATR Милл Вэлли AFS (Z 38) құрамына OL A, 666-шы радар эскадрильясы ретінде қосылды. Бүгінде үлкен SAGE ғимараты 2145 ғимарат болып табылады, онда 9-шы барлау техникалық эскадрильясы орналасқан; GATR 1980 жылы таратылды және ғимарат қазір Skeet ату полигонының бөлігіне айналды.

4126-шы стратегиялық қанаты

1959 жылдың 8 ақпанында Стратегиялық әуе командалығы Билді АҚШ Әскери-әуе күштерінің операциялық базасы ретінде белгіледі. Ол 4126-шы стратегиялық қанатты іске қосты, оның B-52 Stratofortress ауыр бомбалаушыларын көптеген базаларға таратып, Кеңес Одағының толық флотті күтпеген бірінші соққымен жоюын қиындатты. 1959 жылдың мамырында полковник (кейін генерал) Пол К. Карлтон жаңадан құрылған 4126-шы стратегиялық қанатқа қолбасшылық етті. Бірінші екі KC-135 Stratotanker ұшағы екі айдан кейін, 1959 жылдың 7 шілдесінде 903-ші Әуе май құю эскадрильясының құрамында келді. 1960 жылдың 18 қаңтарында 31-ші бомбалау эскадрильясы өзінің B-52G Stratofortress ұшақтарымен Білге жетіп, қанаттың бір бөлігіне айналды. 14-ші Әуе дивизиясы (14 AD) бір аптадан кейін Трэвис әуе базасынан Білге көшірілді. Ұшақтардың үштен бірі 15 минуттық дайындық күйінде, толық отынмен, қаруланған және жауынгерлік міндеттерге дайын тұрды. SAC стратегиялық қанаттары АҚШ Әскери-әуе күштері штаб-пәтерімен уақытша бөлімшелер деп есептелді және тұрақты тарихы немесе тізбегі болған жоқ.

HGM-25A Titan I

1959 жылы 30 қаңтарда Әуе күштері ракеталық базалар салу мүмкіндігін анықтау үшін Билдің маңында сараптамалар жүргізу жоспарларын жариялады. 17 қыркүйекте Пол Колтон полковник, Билдің 4126-шы стратегиялық қанатының командирі, базаның HGM 25A Titan I зымыраны үшін бесінші орналасқан жері болатынын мәлімдеді. Әрқайсысы үш зымыраннан тұратын үш кешен (3 x 3) Линкольн, Лайв Оук және Чико қалаларының жанында, Билден оңтүстік-батысқа қарай 25 миль, батысқа қарай 37 миль және солтүстік-батысқа қарай 71 миль қашықтықта орналасқан. Әуе күштері 1961 жылы 1 сәуірде 851-ші стратегиялық зымыран эскадрильясын (Titan I) іске қосты. 1962 жылы 28 ақпанда алғашқы зымыран Линкольн қаласындағы 4А кешеніне жеткізілді, онда жұмысшылар зымыранды шахтаға орналастыруда қиындықтарға тап болды. Келесі зымырандарды орнату жұмыстары сәтті аяқталды және соңғы зымыран 1962 жылдың 20 сәуірінде Чикодағы 4С кешеніне түсірілді. 1962 жылы 24 мамырда мердігерлік тексеру кезінде Чикодағы 4С кешеніндегі 1 ұшыру платформасында жарылыс болды, нәтижесінде Titan I зымыраны жойылды және шахтаға ауыр зақым келді. Тергеуден кейін Әуе күштері екі жеке жарылыс бұғатталған тежегіш және бұғатталған клапанның нәтижесінде болғанын анықтады. 6 маусымда тағы бір шахтада өрт шығып, бір жұмысшы қаза тапты. 1962 жылдың қыркүйегінде 851-ші стратегиялық зымыран эскадрильясы Titan I зымырандарымен толық дайындыққа келген соңғы эскадрилья болды. Зақымдар жөнделгеннен кейін Чико кешені 1963 жылдың 9 наурызында толыққанды жұмыс істеуге кірісті. Эскадрилья толыққанды жұмыс істеуге кіріскеннен кейін екі ай өткен соң, SAC бірлікті Оперативтік дайындық тексеруінен (ORI) өтті. 851-ші стратегиялық зымыран эскадрильясы бұл тексеруден өткен алғашқы Titan I эскадрильясы болды. 1964 жылдың 16 мамырында Қорғаныс министрі Макнамара Atlas және Titan I құрлық аралық баллистикалық зымырандарын (ICBM) жеделдетіп тоқтатуға бұйрық берді. 1965 жылдың 4 қаңтарында алғашқы Билдегі Titan I зымыраны дайындықтан алынды. Үш ай ішінде 851-ші стратегиялық зымыран эскадрильясы таратылды.

456-шы бомбалаушы қанаты

1962 жылы MAJCOM 4 таңбалы жауынгерлік бөлімшелерінің тізбегін сақтау және II дүниежүзілік соғыста көзге түскен, қазіргі уақытта қолданысқа іріктелмеген көптеген бомбалау бөлімшелерінің тарихын жалғастыру мақсатында, SAC штабы USAF штабынан жауынгерлік ұшақтармен жабдықталған MAJCOM стратегиялық қанаттарын таратуға және AFCON бөлімшелерін іске қосуға рұхсат алды. Көптеген бөлімшелер сол кезде қолданысқа іріктелмеген, бірақ олар өздерінің тарихын және тізбегін сақтап қалуға мүмкіндік берді. 4126-шы SW 1963 жылдың 1 ақпанында тек атауы өзгертіліп, 456-шы стратегиялық ғарыш қанаты (456-шы SAW) болып қайта аталды және SAC-тың он бесінші әуе армиясының 14-ші стратегиялық ғарыш дивизионына бағындырылды. 456-шы SAW 31-ші BS-і 744-ші бомбалау эскадрильясы болып қайта аталғаннан кейін жұмысқа кірісті. 903d ARS және 851st SMS атаулары өзгеріссіз қалды, бірақ құрамына кіретін қолдау бөлімшелері жаңадан құрылған қанаттың 456-шы нөмірімен қайта аталды. Үш орынбасарлық ұйым жүйесі бойынша барлық операциялық бөлімшелер тікелей қанатқа бағындырылды, операциялық топ элементі іске қосылған жоқ. 456-шы SAW стратегиялық бомбалау және зымыранға дайындық бойынша оқуларын жалғастырды. Қанаттың бомбалау және отынмен толықтыру эскадрильялары ӘҚШ-тың талаптарын орындау үшін жиі ұшақтар мен экипаждарды орналастырды, көбінесе қанаттың барлық ресурстары әлемнің әртүрлі операциялық орындарында таралып кетті. 1963 жылы 456-шы стратегиялық ғарыш қанаты Голливудтың «Бүркіттердің жиналуы» фильмінде 904-ші стратегиялық ғарыш қанаты ретінде бейнеленді. Әуе күштері, SAC және қанат Universal Studios кинотоптарына қолдау көрсетті. 1965 жылдың шілдесінде қанат Титан I зымыран эскадрильясы таратылғаннан кейін 456-шы бомбалау қанаты, ауыр болып қайта аталды, бірақ B-52 және KC-135 ұшақтарымен ұшуын жалғастырды. 1960 және 1970 жылдары SAC әртүрлі әуе күштері базаларын тарату үшін пайдаланды. Осы шараның аясында Билдегі 456-шы бомбалау қанатының 1-ші бөлімшесі Хилл әуе базасына (Юта штаты) орналастырылды. Жеті B-52 және KC-135 ұшағын қабылдай алатын 2 миллион долларлық дабыл беру нысаны салынды және алғашқы төрт B-52 1973 жылдың 28 желтоқсанында жеткізілді. Det 1 1973 жылдың 1 қаңтарында іске қосылды және 1975 жылдың 1 шілдесінде таратылды.

In 1962, in order to retain the lineage of its MAJCOM 4 digit combat units and to perpetuate the lineage of many currently inactive bombardment units with illustrious World War II records, Headquarters SAC received authority from Headquarters USAF to discontinue its MAJCOM strategic wings that were equipped with combat aircraft and to activate AFCON units, most of which were inactive at the time which could carry a lineage and history. The 4126th SW was redesignated as the 456th Strategic Aerospace Wing (456th SAW) on 1 February 1963 in a name only redesignation and was assigned to SAC's Fifteenth Air Force, 14th Strategic Aerospace Division. The 456th SAW was placed on operational status upon activation with the 31st BS being redesignated as the 744th Bombardment Squadron, the wing's former World War II bomb squadron. The 903d ARS and 851st SMS designations were unchanged, however component support units were redesignated to the 456th numerical designation of the newly established wing. As under the Tri Deputate organization, all operational components were directly assigned to the wing, no operational group element was activated. The 456th SAW continued the mission of strategic bombardment and missile readiness training. The wing's bombardment and air refueling squadrons frequently deployed aircraft and crews to meet USAF requirements, often having nearly all of the resources of the wing scattered around the world at various operating locations. In 1963 the 456th Strategic Aerospace Wing was featured as the fictional 904th Strategic Aerospace Wing in the Hollywood film production A Gathering of Eagles, with the Air Force, SAC and the wing providing maximum support to the Universal Studios film crews. In July 1965 the wing was redesignated the 456th Bombardment Wing, Heavy with the inactivation of the Titan I Missile squadron but continued to fly the B 52 and KC 135. During the 1960s and 1970s, SAC used various Air Force bases for dispersal. As part of this effort, the 456th Bombardment Wing at Beale deployed its Detachment 1 to Hill AFB, Utah. A$2 million alert facility large enough to accommodate seven B 52 and KC 135 aircraft was constructed and the first of four B 52s assigned there arrived on 28 December 1973. Det 1 was activated 1 January 1973 and discontinued on 1 July 1975.

17-ші бомбалаушы қанаты

456-шы БВ 1975 жылдың 30 қыркүйегінде таратылды, ал оның жабдықтары мен құрамы Огайо штатындағы Райт-Паттерсон әуе базасындағы бас бөлім таратылған кезде 17-ші ауыр бомбалаушылық қанат деп қайта аталды. Бұл Вьетнам соғысынан кейін бюджеттің қысқартылуына және HQ SAC бас бөлімін әрекетте ұстауға байланысты ресурстарды біріктірудің бір бөлігі болды.

100-ші әуеде жанармай құю бөлімшесі

Билдеде 17-ші глобалды стратегиялық бомбалау дайындығы 1976 жылдың 30 маусымына дейін сақталды, содан кейін Билдедегі B-52 ұшақтарын кезең-кезеңмен тоқтату аясында әрекетсіз қалды. Қанатының KC-135 жанармай құюшы ұшақтары кейін 100-ші әуелік жанармай құюшы қанатына қайта тағайындалды, оны SAC Аризона штатындағы Дэвис-Монтан әуе базасынан Билдеге көшірді, бұл SAC-тің Дэвис-Монтаннан кезең-кезеңмен шығарылуының бір бөлігі болды. 100-ші АРВ-нің негізгі міндеті 9-шы стратегиялық барлау қанатының SR-71 ұшақтарын жанармаймен қамтамасыз ету болды. Осы шарамен бірге Дэвис-Монтандағы 100-ші U-2 ұшақтары 9-шы SRW және оның Билдедегі SR-71 операцияларымен біріктірілді. Алғашқы U-2 1976 жылдың 12 шілдесінде Дэвис-Монтаннан келді, және 1990 жылдың 26 қаңтарына дейін, SR-71 зейнеткерлікке жіберілгенге дейін, Билде әлемдегі ең ерекше екі ұшақтың орны болды. 1971 жылдың 1 қазанында Мичиган штатындағы Кинчелоэ әуе базасынан қайта тағайындалған 1883-ші байланыс эскадрильясы Стратегиялық байланыс аймағының басқаруында қалған Билде әуе базасына келді. 100 АРВ 1983 жылдың 15 наурызына дейін Билдеде болды, содан кейін оның құралдары аға 9-шы стратегиялық барлау қанатымен біріктірілді, ол «бір база, бір қанат» тұжырымдамасы бойынша біріктірілген қанатқа айналды.

Ракеталық ескерту

1979 жылдың 1 шілдесінде 7-ші зымыранды ескерту эскадрильясы Бельге PAVE фазалық массивтік ескерту жүйесі (PAVE PAWS) радарлық станциясын орналастырды. Бұл – 1-деңгейлі қорғаныс құрылымы, 10 қабаттан тұрады және құрлықтағы және теңізден ұшырылған баллистикалық зымырандардың шабуылдау мүмкіндігін анықтай алады. Үш жақты үлкен құрылыс PAVE PAWS екі ірі AN/FPS 115 фазалық массивтік радар антеннасын қамтиды. Бельдің шетінде орналасқан, қайта аталған 7-ші ғарыш ескерту эскадрильясы қазір Әуе күштері ғарыш командованиесінің (AFSPC) бөлімшесі болып табылады және ол негізінен PAVE PAWS радары арқылы су асты қайықтарынан ұшырылған баллистикалық зымырандарды, сондай-ақ бұзыла бастаған ғарыш кемелерін және ғарыш қалдықтарын анықтау үшін қолданылады. Оқу шабуылдары, төтенше жағдайлар және жабдықтың имитациялық бұзылулары да канадалық және американдық экипаждың жұмысын қамтамасыз етеді. 9-шы қауіпсіздік күштері эскадрильясы PAVE PAWS шектеулі аймағының қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

9-шы барлаушы қанаты

1970 жылдардың басында SAC өзінің B-52 активтерін консолидациялай бастады, өйткені пилотты бомбалаушылардың дәуірі, континентаралық стратегиялық баллистикалық зымырандардың пайда болуымен азайды. Сонымен қатар, 1966 жылға қарай Вьетнам соғысының шығындары Қорғаныс бюджетін қайта қарауға мәжбүр етті, ал стратегиялық бомбалаушы күштерін консолидациялау, сондай-ақ ескі Stratofortress-терді зейнеткерлікке шығару арқылы маңызды шығын үнемдеуге қол жеткізуге болады. 1964 жылдың 15 қазанында Қорғаныс министрлігі Бил қаласының жаңа, үстіркілді барлау ұшағы – SR-71 Blackbird-ке үй болады деп хабарлады. 1965 жылдың 1 қаңтарында уақытша 4200-ші стратегиялық барлау қанаты (4200 SRW) қайта құруға дайындық мақсатында іске қосылды, ал жаңа қанат алғашқы ұшағын, T-38 Talon-ды 1965 жылдың 8 шілдесінде алды. Алғашқы SR-71 1966 жылдың 7 қаңтарында ғана келді. SR-71 1960 жылдары Lockheed A-12 барлау ұшағынан, Lockheed Skunk Works компаниясының Орталық барлау агенттігі үшін құпия жоба ретінде жасалды. Барлау миссиялары кезінде SR-71 қауіптерден озу үшін жоғары жылдамдықпен және биіктікте жұмыс істеді; егер жер-әуе зымыранының ұшырылуы байқалса, стандартты қашу амалы – жылдамдану ғана еді. SR-71 келгеннен кейін Билдегі стратегиялық бомбалау миссиясы тоқтатылып, оның орнына стратегиялық барлау миссиясы енгізілді. 9-шы стратегиялық барлау қанаты Айдахо штатындағы Mountain Home әуе базасынан көшіріліп, 1966 жылдың 25 маусымында Билге қайта тағайындалды. 9-шы ҚР қазірге дейін Билдегі негізгі бөлім болып табылады. Билдегі 9-шы СРҚ-ның іске қосылуымен, қанат уақытша 4200-ші ҚР активтерін сіңірді. Бұл оған 14-ші стратегиялық әуе-ғарыш дивизиясында қалуға мүмкіндік берді. Қанат 1968 жылдан бастап Оңтүстік-Шығыс Азияда стратегиялық барлау жүргізіп, SR-71 ұшағын Окинавадағы Кадена әуе базасына жиі орналастырды, онда Тынық мұхиты және Азия аймақтарында жұмыс істеді. 1970 жылдың қараша айында Солтүстік Вьетнамдағы Сон Тай түрмесіне жасалған "Ақ аю" операциясы кезінде қанат фотоақпаратпен қамтамасыз етті. Вьетнам соғысынан кейін SR-71 85 131 фут биіктіктегі ұшу рекордын және 2194 миль/сағ жылдамдықтағы тік бағыт рекордын орнатты. 1976 жылдың 1 шілдесінде U-2 SR-71 қанатына қосылды, бұл бөлімге әлемдегі ең ерекше ұшақтардың екеуін берді. "Аждаһа ханым" Кеңес Одағы, Қытай, Куба және Оңтүстік-Шығыс Азия үстінен жасаған ұшуларымен ұлттық және халықаралық деңгейде танымал болды. U-2 SR-71 машинасына толыққанды қосымша болды. Blackbird уақытқа сезімтал ақпаратты алу үшін, әсіресе жабық әуе кеңістігінде жасалған. SR-71 жылдам ену және шығу үшін арналған болса, "Аждаһа ханым" өз жауапкершілігіндегі аймақта серуендеуге және әуеде тұрақты түрде ақпарат жинауға арналған. SR-71 миссиясы 1990 жылдың 1 қаңтарында жабылды. 1990 жылдардың ортасында қысқа уақытқа қайта жаңғыртылғанымен, бүгінде ұшақ зейнеткерлікте. 1990-91 жылдары қанат Сауд Арабиясына операцияны қолдау үшін ең көп U-2 контингентін орналастырды. "Аждаһа ханым" ирактық әскерлер мен бронетехниканың жиналуын бақылады, бомбадан келген зиянды бағалады және Перс шығанағындағы мұнайдың ағып кетуін қадағалады. U-2 ұшқыштары Scud зымыранының ұшырылуы туралы жердегі станцияларды ескертті және Scud зымырандарын жою үшін күресші ұшақтарды басқарды. Перс шығанағындағы соғыстан кейін U-2 Сауд Арабиясында Ирактың бейбіт келісімге сәйкестігін бақылау үшін қалды. 1998 жылы "Аждаһа ханым" биіктік бойынша рекордты орнатты, ал 1999 жылы авиацияның ең бағалы сыйлығы – Кольер трофейін жеңіп алды. 2019 жылдың қараша айында қанаттың басқаруы жиырма бесінші әуе күшінен жаңадан қайта жандандырылған он алтыншы әуе күшіне (Кибер әуе күштері) ауысты.

In the early 1970s SAC began to consolidate its B 52 assets as the age of the manned bomber was reduced with the advent of Intercontinental Strategic Ballistic Missiles. In addition, by 1966 the cost of the Vietnam War was forcing a review of the Defense Budget and by consolidating the strategic bomber force, also retiring older Stratofortresses, a significant cost reduction could be achieved. On 15 October 1964, the Department of Defense announced that Beale would be the home of the new, supersonic reconnaissance aircraft, the SR 71 Blackbird. The provisional 4200th Strategic Reconnaissance Wing (4200 SRW) activated on 1 January 1965 in preparation for the realignment, and the new wing received its first aircraft, a T 38 Talon, on 8 July 1965. The first SR 71 did not arrive until 7 January 1966. The SR 71 was developed from the Lockheed A 12 reconnaissance aircraft in the 1960s for the Central Intelligence Agency by the Lockheed Skunk Works as a black project. During reconnaissance missions the SR 71 operated at high speeds and altitudes to allow it to outrace threats; if a surface to air missile launch was detected, standard evasive action was simply to accelerate. With the arrival of the SR 71, the strategic bombardment mission at Beale was phased down, being replaced by the Strategic Reconnaissance mission. The 9th Strategic Reconnaissance Wing was moved from Mountain Home AFB, Idaho and reassigned to Beale on 25 June 1966. The 9th RW has been the host unit at Beale to the current day. With the activation of the 9th SRW at Beale, the wing absorbed the assets of the provisional 4200th SW. This allowed it to stay with the 14th Strategic Aerospace Division. The wing performed strategic reconnaissance in Southeast Asia beginning in 1968, frequently deploying the SR 71 to Kadena Air Base, Okinawa where it operated over areas of the Pacific and Asia. The wing provided photographic intelligence for the Son Tay prison camp raid named Operation Ivory Coast, in North Vietnam, November 1970. After the Vietnam War, the SR 71 established a level flight at altitude record at 85,131 feet and a straight course speed record of 2,194 mph. On 1 July 1976, the U 2 joined the SR 71 in the 9th Strategic Reconnaissance Wing giving the unit two of the most unusual aircraft in the world. The "Dragon Lady" had gained national and international recognition with flights over the Soviet Union, China, Cuba, and Southeast Asia. The U 2 was the perfect complement to the SR 71. The Blackbird was designed to capture time sensitive intelligence especially in denied airspace. Whereas the SR 71 was designed for rapid infiltration and exfiltration, the Dragon Lady was designed to loiter in its area of responsibility and continuously collect while in the air. The SR 71 mission was closed on 1 January 1990. Although it made a brief revival in the mid 1990s, today the aircraft remains retired. In 1990–91, the wing deployed the largest contingent of U 2s ever to Saudi Arabia to support Operation DESERT SHIELD/STORM. The Dragon Lady tracked Iraqi troop and armor buildups, assessed bomb damage, and monitored a massive oil spill in the Persian Gulf. U 2 pilots alerted ground stations of Scud missile launches and guided fighter aircraft to destroy Scud launchers. After the Gulf War, the U 2 stayed in Saudi Arabia to monitor Iraqi compliance with the peace agreement. In 1998, the Dragon Lady set a weight to altitude record and in 1999 won the Collier Trophy, aviation's most coveted award. In November 2019, command of the wing moved from the Twenty Fifth Air Force to the newly re activated Sixteenth Air Force (Air Forces Cyber).

1990 жылдардан бастап

1991 жылдың 1 қыркүйегінде 14-ші әуе дивизиясы таратылды және екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі тарихы бар Екінші Әуе күштері Билде қайта құрылды. Стратегиялық әуе қолбасшылығы таратылғаннан кейін, 2 AF 1993 жылдың 1 шілдесінде таратылды және сол күні Миссисипи штатындағы Кислер әуе күштері базасында Әуе білім беру және оқу командалығының (AETC) құрамында қайта құрылды. 1883-ші байланыс эскадрильясы 1991 жылы таратылды. Әуе күштерінің байланыс қолбасшылығы бөлімшелеріне қарастырылғаннан кейін, 9-шы байланыс эскадрильясы құрылып, 1991 жылдың 1 қыркүйегінде 9-шы қолдау тобына, 9-шы SRW-ге бекітілді. 9 SRW жаңадан құрылған Әуе шабуылы қолбасшылығына (ACC) берілді және U-2 және T-38 Talon ұшақтарын пайдаланатын 9-шы барлау қанаты (9 RQW) ретінде қайта аталды, ал оның KC-135Q ұшақтары мен 350-ші әуежайлық жанармай құю эскадрильясы (350 ARS) жаңадан құрылған Әуе қозғалысы қолбасшылығына (AMC) берілді. 2001 жылы тарихи 12-ші барлау эскадрильясы RQ-4 Global Hawk үшін бас ұйым ретінде қанатқа қосылды. Адамсыз, қашықтан басқарылатын, жоғары биіктіктегі барлау платформасы "Global Hawk" нысананың үстінде 24 сағатқа дейін тоқтауға қабілетті. 2008 жылы Билде Block 20 үлгісі, ал 2010 жылы Block 30 үлгісі жеткізілді. 2010 жылы MC-12W Liberty Билде әуе күштері базасына көшірілді, және қысқа мерзімге дейін екі эскадрилья ұшақты пайдаланды. 427-ші барлау эскадрильясы негізінен операциялық эскадрилья болды, ал 489-шы эскадрилья оқу-жаттығулар жүргізді. MQ-9 Reaper паркінің өсуімен оның қызметін алмастырғаннан кейін, Әуе күштері Liberty ұшақтарын қызметтен алып тастап, оларды АҚШ Армиясы мен АҚШ Арнайы операциялар қолбасшылығына тапсыруға шешім қабылдады, бұл 2015 жылдың қазанында аяқталды. Әуе күштерінің Ауғанстан/OEF үшін MC-12W-тің соңғы орналасуы 2015 жылдың 13 қазанында аяқталды.

BRAC іс-шаралары

1994 жылдың шілдесінде 350 ARS Beale әуе базасынан Канзас штатындағы McConnell әуе базасына көшірілді, сонымен бірге KC-135Q танкерлерінің соңғысын алып кетті. 1998 жылы танкерлік ұшақтар Beale әуе базасына қайта оралды, Авиациялық резервтік командованиесінің (AFRC) құрамындағы 940-шы жанармай құю қанаты (940 ARW), AMC операциялық бағынысында болғандықтан, 1993 жылы Калифорния штатындағы Mather әуе базасының және 1998 жылы Калифорния штатындағы McClellan әуе базасының 1988 және 1993 жылғы базаларды қайта құру және жабу (BRAC) шешімдеріне байланысты жабылуынан кейін KC-135R ұшақтарымен Beale әуе базасына ауыстырылды. 2005 жылғы кезекті BRAC шешімі бойынша 940 ARW-ның KC-135R ұшақтары қайта құрылды және соңғы ұшақ 2008 жылдың соңына дейін Beale әуе базасын қалдырды. 940 ARW 940-шы қанат (940 WG) деп қайта аталды және 9 RW қанатымен серіктестікте RQ-4 Global Hawk ұшақтарын пайдаланатын қосымша барлау қанаты миссиясына көшті. Осы ретте, қанат Әуе күштері резервтік командованиесінің көп мақсатты қанаты ретінде құрылымдауға және күштерді біріктіруге жауапты болды, соның ішінде басқару және бақылау, барлау және RQ-4 Global Hawk барлау күштері, Әуе шайқасы командованиесіне, Тынық мұхиты әуе күштеріне және Әуе күштерінің барлау, қадағалау және тану агенттігіне қолдау көрсетті.

KC-135 ұшу миссиясының қайтуы (BRAC-тен кейінгі)

2016 жылы Beale AFB-де AFRC KC 135 миссиясын қалпына келтіру туралы шешім қабылданды және 940 WG қайтадан 940-шы әуеге жанармай құюшы қанаты (940 ARW) болып қайта тағайындалды. Шілде айында алғашқы KC 135R ұшағы қанатының құрамына қосылды. Содан кейін тағы жеті KC 135R ұшағы жеткізілді және қазан айында қанат KC 135R ұшақтарымен толық жұмыс істеуге дайын болды. 2016 жылдың маусым айында 940 WG бұрынғы атауына – 940-шы әуеге жанармай құюшы қанаты (940 ARW) – қайта тағайындалды, бұл 2005 жылғы BRAC шешімін кері қайтарды. 940 ARW қайтадан Әуе көшкішдік командасының (AMC) қолдауындағы Әуе күштері резервінің (AFRC) бөлігі болды, ондық әуе күштерінің (10 AF) құрамында. Бірінші KC 135R ұшағы 10 шілдеде Beale AFB-ге келді. Қалған жеті KC 135 ұшағы кезең-кезеңімен жеткізілді, ал қазан айына дейін қанат толық құрамына ие болды. 940 ARW-нің бұрынғы статусына оралуымен және операциялық басшылығының AMC-ге ауысуымен, бұрын 940 WG-ге қарасты 13-шы барлау эскадрильясы (13 RS) Невада штатындағы Nellis AFB-дегі 926-шы қанаттың (926 WG) географиялық бөлек құрылымы (GSU) ретінде қайта құрылды және одан әрі сол қанаттың 726-шы операциялық тобына (726 OG) Creech AFB-де тағайындалды. Осылайша, 13 RS Beale AFB-де RQ 4 Global Hawk ұшақтарын 9 RW-мен бірлесіп пайдалана береді, сонымен қатар AFRC-нің Әуе шабуылы командасының (ACC) құрамында қалады.

География

Биль әуе базасы Калифорнияның солтүстігіндегі көлбеу төбелерге жайылған. Базаның табиғи ресурстары өте бай. Бұл жерде ежелгі американдықтар өмір сүрген, ал олардың тасқа қазылған диірмен тастары (mortar bowls) шалшық өзенде көміліп жатыр. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде базада неміс әскері тұтқындары ұсталды. Тұтқындардың камераларының бірі әлі де тұр, ал олар салған суреттер қабырғаларда сақталған. Таңғаларлықтай толыққанды суреттер тұтқындардың өкшелерімен салынған, бұл оларды қорғауға көмектескен деуге болады. Осы және басқа да тарихи жерлерді сақтау үшін база 38 ежелгі американдық ескерткішін, 45 қоныс салушылардың орнын және 41 Екінші дүниежүзілік соғыс оқиғасының орнын қамтиды.

2010 жылғы халық санағы

2010 жылғы АҚШ халық санағы бойынша Бил әуе базасының халқы 1319 адамды құрады. Халық тығыздығы көрсетілмеген. Бил әуе базасының нәсілдік құрамы: 949 (71,9%) ақ нәсілді, 117 (8,9%) афроамерикалық, 32 (2,4%) американдық индейлер, 45 (3,4%) азиялық, 8 (0,6%) Тынық мұхиты аралдарынан шыққандар, 50 (3,8%) басқа нәсілдерден және 118 (8,9%) екі немесе одан көп нәсілдің өкілдері. Кез келген нәсілге жататын испан немесе латын американдықтарының саны 191 адамды (14,5%) құрады. Халық санағы мәліметтері бойынша, 1319 адам (халықтың 100%) тұрғын үйлерде, 0 (0%) мекемелік емес топтық жатақтарда және 0 (0%) мекемелерде тұрды. Барлығы 382 тұрғын үй болды, оның ішінде 289 (75,7%) үйдің құрамында 18 жасқа дейінгі балалар тұрды, 330 (87,4%) үйлерде әр түрлі жынысты үйленген жұбайлар бірге тұрды, 26 (6,8%) үйлерде күйеуі жоқ әйелдер, 10 (2,6%) үйлерде әйелі жоқ еркектер тұрды. 0 (0%) үйленбеген әр түрлі жынысты серіктестер, ал 4 (3,78%) бір жынысты үйленген жұбайлар немесе серіктестер тіркелді. 12 (3,1%) тұрғын үйде жеке адамдар тұрды, ал 0 (0%) үйлерде 65 жастан асқан жалғыз адамдар тұрды. Орташа тұрғын үй мүшелерінің саны 3,45 адамды құрады. Барлық тұрғын үйлердің 96,9% құрайтын 370 отбасы болды; орташа отбасы мүшелерінің саны 3,53 адамды құрады. Халықтың жас ерекшеліктері: 18 жасқа дейінгілер 577 адамды (43,7%), 18-24 жас аралығындағылар 151 адамды (11,4%), 25-44 жас аралығындағылар 538 адамды (40,8%), 45-64 жас аралығындағылар 51 адамды (3,9%) және 65 жастан асқандар 2 адамды (0,2%) құрады. Орташа жас 23,3 жасқа тең. Әр 100 әйелге 98,9 еркек шамасында келді. 18 жастан асқан әр 100 әйелге 93,7 еркек шамасында келді. Барлығы 843 тұрғын үй болды, оның ішінде 2 (0,5%) меншік иесіне тиесілі, ал 380 (99,5%) жалға берілді. Бос тұрғын үйлердің саны 0% болды, жалға берілетін бос тұрғын үйлердің саны 44,8% құрады. Меншік иесіне тиесілі тұрғын үйлерде 8 адам (халықтың 0,6%), жалға берілетін тұрғын үйлерде 1311 адам (99,4%) тұрды.

Үкімет

Калифорния штатының заң шығару органында Биль әуе базасы және АҚШ Өкілдер палатасында Биль әуе базасы кіреді.

Наразылықтар

Биль әуе базасы "Климатқа қарсы іс-қимыл", соғысқа қарсы және дронға қарсы топтың "Бильді басып алу" акцияларына жиі тап болды. 2023 жылдың 19 қазанында таңертең "Бильді басып алу" тобының үш климаттық наразысы, климат үшін тұтқындалуға дайын екендерін көрсету мақсатында, шекара сызығын кесіп өткені үшін әскери полициямен ұсталды. Екі наразы әскери базаға заңсыз кіргені үшін айыпталды, ал үшінші наразы айыпсыз босатылды. Ұстау барысында Шнайдер қақпасы бірнеше сағатқа жабылып, базаға қақпа арқылы кіру тоқтатылды.

Әуесқойлық радионың шектеулері

АҚШ Федералды ережелер жинағында қарастырылғандай, Биль аэродромынан 240 километрлік радиусте әуесқой радио операторлары 70 сантиметрлік жолақта 50 ваттан жоғары қуатпен хабар таратпауы тиіс.

Популярлы мәдениеттегі бейнелер

1963 жылы түсірілген «Бүркіттер жиыны» фильмі Биль әуе базасында түсірілді. 1979 жылғы «Бірінші соққы» деректі фильмінің бір бөлігі, нақты Әуе күштерінің қызметкерлерін пайдалана отырып, базаның ПАВЭ ПАВС құрылысында түсірілді, онда советтік ядролық шабуылдың қалай анықталғаны көрсетілді. Осы кадрлардың көп бөлігі 1983 жылғы «Соңғы күн» телефильмінде де қолданылды; бұл қателік болуы мүмкін, себебі ол Уайтман әуе базасындағы әскери қызметкер Бильдің (және оның еуропалық әріптесі RAF Fylingdales-тің) бұрын-ақ қиратылғанын айтқаннан кейін көрсетіледі. «Call of Duty: Black Ops» видео ойынында ойыншыға SR 71 барлау ұшағын басқару міндеті жүктеледі, ол өз әріптестеріне көмектеседі. SR 71 Биль әуе базасынан ұшып шығады. База Джеймс Мейді «Айдағы Джеймс Мей» және «Ғарыш шегіндегі Джеймс Мей» арнайы бағдарламалары үшін қабылдады, онда Айға қонғанның 40 жылдығы қарастырылды және U-2 ұшағымен 70 000 фут биіктікте ұшу үшін қажетті дайындықтар көрсетілді. Discovery Channel-дың «MythBusters» сериалының 16-шы маусымындағы «Фантазиялардың ұшулары» атты эпизодының бөліктері 9-шы барлау қанатының көмегімен базада түсірілді. 2015 жылы түсірілген «Көпірлер шпионы» фильміндегі U-2 ұшағының ұшып көтерілуі мен ангар кадрлары 2014 жылдың желтоқсан айының басында Биль әуе базасында түсірілді.