Кіріспе
Трентон қаласындағы, Мэн штатындағы жалпы пайдалануға арналған әуежай.
Ханкок округі – Бар-Харбор әуежайы – Мэн штатының Ханкок округіне қарасты Бар-Харбор қаласының орталық бизнес ауданынан сегіз теңіз милі (9 миль, 15 км) солтүстік-батысқа қарай орналасқан, округке тиесілі, жалпы пайдалануға арналған әуежай. Федералды авиация басқармасының деректері бойынша, 2008 жылы әуежайдан 10 562 жолаушы ұшты (тартылды), 2009 жылы 10 100 және 2010 жылы 11 109 жолаушы ұшты. Ол Федералды авиация басқармасының (FAA) 2017–2021 жылдарға арналған Біріктірілген әуежай жүйелерінің ұлттық жоспарына енгізілген, онда ол негізгі емес коммерциялық қызмет көрсету мекемесі ретінде жіктеледі.
Тарих
Әуежай 1943 жылдың 1 қыркүйегінен 1945 жылдың 15 қарашасына дейін Брансвик әскери-әуе станциясының жұмысын қолдау үшін Бар-Харбор теңдестірілген әскери-әуе базасы (NAAF) ретінде қызмет етті. 2010 жылдың шілдесінде АҚШ президенті Барак Обама отбасымен демалысқа келу үшін Air Force One ұшағының кіші нұсқасында әуежайға қонды.
Басқа дереккөздер
Essential Air Service құжаттары (Docket OST 2011 0185) АҚШ Көлік министрлігінен:
2011 жылғы 26 қарашадағы бұйрық (2011 жылдың 22 қарашасы): US Airways Express ретінде жұмыс істейтін Colgan Air, Inc. компаниясына Бар-Харбор және Преск-Айл/Холтон (Мэн штаты, Преск-Айл) және Платсбург (Нью-Йорк штаты) қалаларындағы субсидияланған қызметін тоқтатуға тыйым салу, сондай-ақ кез келген немесе барлық аталған қалалардағы қажетті әуе тасымалдау қызметін (EAS) ұсынуға мүдделі әуе компанияларынан ұсыныстар сұрау, субсидиямен немесе субсидиясыз. 2012 жылғы 2 наурыздағы бұйрық: Бар-Харбор (Мэн штаты), Преск-Айл (Мэн штаты) және Платсбург (Нью-Йорк штаты) қалаларында Essential Air Service (EAS) әуе тасымалдаушыларын таңдау. Бар-Харборда Hyannis Air Service Inc. (Cape Air ретінде жұмыс істейді) және Peninsula Airways, Inc. (PenAir) компаниялары бірлесіп, егер кез келген тасымалдаушы толық EAS қызметін көрсетуді бастаса, төрт жылдық мерзімге EAS қызметін ұсынады. PenAir тек Мемориал күнінен Еңбек күніне дейінгі жазғы айларда ғана жұмыс істейді, Бостонға 34 орындық Saab 340 ұшағымен күніне екі рет тоқтамайтын рейстерді субсидиясыз жүзеге асырады. Cape Air жыл бойы жұмыс істейді, Мемориал күнінен Еңбек күніне дейін күніне бір рет (аптасына жеті күн), ал қыркүйектен мамырға дейін күніне үш рет (аптасына 21 күн) 9 орындық Cessna 402 ұшағымен, жылдық субсидия мөлшері 1,631,223 доллар көлемінде қызмет көрсетеді.
Order 2011 11 26 (November 22, 2011): prohibiting Colgan Air, Inc., operating as US Airways Express, from terminating its subsidized service at Bar Harbor and Presque Isle/Houlton, Maine (Presque Isle), and Plattsburgh, New York, and requesting proposals from airlines interested in providing replacement essential air service (EAS) at any or all of the communities, with or without subsidy. Order 2012 3 2 (March 2, 2012): making Essential Air Service (EAS) air carrier selections at Bar Harbor and Presque Isle, Maine, and Plattsburgh, New York. At Bar Harbor, Hyannis Air Service Inc., operating as Cape Air, and Peninsula Airways, Inc. (PenAir) will jointly provide EAS for a four year term beginning when either carrier begins providing full EAS. PenAir will operate only the peak summer months from Memorial Day through Labor Day, and will operate two daily nonstop round trips to Boston using 34 seat Saab 340 aircraft subsidy free. Cape Air will operate on a year round basis, providing one daily round trip (seven a week) from Memorial Day through Labor Day, and three daily round trips (21 a week) from September through May using 9 seat Cessna 402 aircraft for an annual subsidy rate of $1,631,223.