Кіріспе

! Демографиялық көрсеткіштер ! Үлес
|
| Ақ тұлғалар
|67.6%
|
| Африкалық американдықтар
|2.5%
|
| Испан тілділер
|51.1%
|
| Азиялықтар
|5.9%
|
| Тыныш мұхиты аралдарынан келгендер
|0.1%
|
| Жергілікті американдықтар
|0.6%
|
| Басқалары
|22.3%
|}
Батыс Чикаго – АҚШ, Иллинойс штатының Дупейдж округіне қарасты қала. 2020 жылғы халық санауы бойынша халық саны 25 614 адамды құрайды. Бұл қала бұрын Джанкшн деп, кейін қаланың негізін қалаушы Джон Б. Тернердің құрметіне Тернер деп аталған. Джон Б. Тернер 1855 жылы Галена және Чикаго Юнион темір жолының (G&CU) президенті болған. Қала бастапқыда Иллинойстағы темір жол бағыттарының алғашқы тоғысқан жерінде орналасқан және бүгінде Батыс Чикаго станциясы арқылы Metra қызметімен қамтамасыз етіледі.

Тарих

Эрастус Гэри, Коннектикут штатының Помфрет қаласынан шыққан, 1830 жылдары Батыс Чикагоның қазіргі қала шекарасының оңтүстігінде, Дупаж өзенінің жағасында қоныс тепкен. Оның ұлы Элберт Генри Гэри, «Сот» атанған, Американың алғашқы миллиард долларлық корпорациясы – U.S. Steel компаниясының бірінші бас директоры болды, және оның құрметіне Индиана штатындағы Гэри қаласы аталды. Гари сонымен қатар Джесси мен Уоррен Уитон ағайындыларын, Дупаж округындағы Уитон қаласын құрған негіздеушілерді Коннектикуттан Орта Батысқа әкелуге көмектесті. Гарилердің орналасқан жерінде, Гаридің Милл жолының солтүстігінде және 59-шы Иллинойс тас жолының солтүстігіндегі бұрынғы Гари үйінің орнында салынған пионерлік зират 1960 жылдары тұрғын үйлермен жабылған. 1849 жылы Галена және Чикаго одағы темір жолы (C&NW-ның алдыңғысы) қазіргі Батыс Чикагоға жетіп, содан кейін солтүстік-батысқа қарай Элгинге дейін жалғасты. 1850 жылы Аврора тармағы темір жолы (CB&Q-ның алдыңғысы) оңтүстік-батысқа қарай салынды, бұл Чикагоның батысындағы Американың алғашқы темір жол торабы болды. 1854 жылы G&CURR «Dixon Air Line» тармағын батысқа қарай Женева арқылы ашты. Қала арқылы көптеген пойыз өтетіндіктен, локомотивтерге су және отын құю орындары, дөңгелек депо, сондай-ақ ерте мейрамхана мен саяхатшыларға арналған қонақ үй салынды. Осының нәтижесінде көптеген жаңа жұмысшылар мен олардың отбасылары осы қауымдастыққа көшіп келді. Алғашқы қоныс аударушылар негізінен ағылшын және ирландтар болды, 1860 жылдары немістер келді, ал 1910 жылдары мексикалық иммигранттар келді. Джон Б. Тернер, G&CU президенті және Чикаго тұрғыны, қазіргі қала орталығында бірнеше акр жерге ие болды. Джункшнға көбірек адамдар қоныстанған сайын, Тернер өз жерін бөліп, учаскелерді сату арқылы пайда табу мүмкіндігін байқады. Сондықтан ол 1855 жылы қауымдастықтың алғашқы жоспарын Джункшн қаласы деген атпен тіркеді. Қауымдастық өсуін жалғастырды, бірақ 1835 жылы қала сыртында бір шақырым жерде салынған бір бөлмелі мектеп 1991 жылы жабылғанда штаттың соңғы сақталған бір бөлмелі мектебіне айналды. Осы уақытта 1857 жылы доктор Джозеф Макконнелл және оның әйелі Мэри Джон Б. Тернердің жоспарының солтүстігінде қаланың екінші бөлігін жоспарлады. Олар өз жоспарын теміржол президентінің құрметіне Тернер қаласы деп тіркеді. Бұл екі «қала» бейресми түрде Тернер Анкшн деп танылды. 1873 жылға қарай қауымдастық айқын және тұрақты сипатқа ие болды, сондықтан тұрғындар Тернер ауылы ретінде тіркелді. 1888 жылы жаңа теміржол – Эльгин, Джолиет және Шығыс, қала арқылы жүк тасымалдауға арналған желі салды. Ол өз жолының бойында орналасқан кез келген өнеркәсіпке тегін фабрика алаңдарын ұсынды. Өнеркәсіпті тарту мақсатында 1896 жылы қауымдастықтың атауы Батыс Чикаго ауылы болып өзгертілді. Аймақтың кәсіпкерлері, әсіресе Чарльз Боллс, жаңа атау көбірек мәдениетті көрінеді және болашақ зауыт иелерін тартуға көмектеседі деп ойлады. Батыс Чикагоға өнеркәсіп орналасқанда және жаңа жұмыс орындары ашылғанда халық саны артты. Ғасырдың басында Батыс Чикаго Дупаж округындағы халық саны бойынша Хинсдейлден кейін екінші орында тұрды. 1910 жылы халық саны 2378 адамды құрады, соның ішінде Борденнің сүт конденсациялау зауыты, Тернер шкаф компаниясы және Тернер кірпіш компаниясы сияқты бірнеше жаңа өнеркәсіптер орналасқан. Қауымдастық сапалы бизнес пен тұрғын үй құрылысын тартуды жалғастыруда, бұл бүгінгі күні мәдени жағынан алуан түрлі қауымдастыққа үлкен үлес қосуда. 1909 жылы Батыс Чикагоға тағы бір теміржол келді. Чикаго, Уитон және Батыс теміржолы, жеңіл салынған қалааралық электр теміржолы шығыстан келіп, Джункшн және Депо (қазіргі екі бас) көшелерінің ортасынан өтіп, кейін батысқа қарай Женеваға қарай бұрылды. Көп ұзамай Чикагоның Аврора және Элгин теміржолы сатып алды, «ауылдық троллейбус» аз пайдаланылды және 1937 жылы тоқтатылды. Желінің орнында қазір Иллинойс дала жолының Женева тармағы орналасқан. 1980 және 1990 жылдары қалада ядролық қалдықтардың ластануы туралы алаңдаушылық туды. Сирек кездесетін жерлер зауытының зиянды қалдықтары 1930 жылдан бері Линдсейдің жарық және химиялық компаниясы зауыт салғаннан бері қауымдастықта тарады. Рид Кеплер паркі зауыттың қалдықтарын алған қоқыс тастайтын жерге салынған. 1967 жылы зауытты сатып алып, 1973 жылға дейін жұмыс істеген Керр МакГи қаламен келісімге келіп, қалдықтарды тазартты. Джон Хьюз жазған «Аскаға жету» фильмі 1998 жылы Чикагоның батыс орталығында түсірілді.

География

Батыс Чикаго орналасқан. 2021 жылғы халық санағы мәліметтері бойынша, Батыс Чикагоның жалпы ауданы 15,72 шаршы мильді (41 км²) құрайды, оның ішінде 15,38 шаршы миль (40 км²) (немесе 97,82%) құрлық және 0,34 шаршы миль (1 км²) (немесе 2,18%) су алабын қамтиды.

Демография

2020 жылғы халық санауы бойынша қалада 25 614 адам, 7 838 үй шаруашылығы және 6 035 отбасы тұрады. Халық тығыздығы 7801 тұрғын үйден құралды, орташа тығыздық – . Халықтың этникалық құрамы: 40,99% ақ нәсілді, 2,92% афроамерикалық, 2,18% американдық үндістер, 8,04% азиялық, 0,02% Тынық мұхиты аралдарынан, 28,85% басқа нәсілдерден және 17,00% екі немесе одан көп нәсілділерден. Кез келген нәсілге жататын халықтың 51,85% -ы испаниялық немесе латын америкалықтарды құрады. 7 838 үй шаруашылығының 81,09% -ында 18 жасқа дейінгі балалар тұрады, 58,68% -ы бірге тұратын некедегі жұбайлар, 12,75% -ы күйеуі жоқ әйелдер басқарады, ал 23,00% -ы отбасы емес. Барлық үй шаруашылықтарының 19,32% -ы жеке адамдардан тұрады, ал 6,74% -ында 65 жасқа толған немесе одан асып кеткен жалғыз адамдар тұрады. Үй шаруашылығының орташа мүше саны 3,92, ал отбасының орташа мүше саны 3,40. Қала халқының жас бойынша бөлінісі: 18 жасқа дейінгілер 43,7%, 18-24 жас аралығындағылар 11,0%, 25-44 жас аралығындағылар 25,4%, 45-64 жас аралығындағылар 26,4%, ал 65 жасқа жоғарылар 9,2% құрайды. Орташа жас 34,0 жас. Әр 100 әйелге 98,0 еркек келеді. 18 және одан жоғары жастағы әр 100 әйелге 96,3 еркек келеді. Үй шаруашылығының орташа жылдық табысы 77 098 доллар, ал отбасының орташа жылдық табысы 88 509 доллар. Ер адамдардың орташа табысы 39 214 доллар, ал әйелдердің 27 870 доллар. Қаланың жан басына шаққандағы орташа табысы 30 245 доллар. Отбасылардың 9,3% және халықтың 10,5% кедейлік шегінен төмен өмір сүреді, оның ішінде 18 жасқа дейінгілердің 16,2% және 65 жастан асқандардың 4,5% осы санатқа жатады.

Экономика

Jel Sert корпорациясының бас кеңсесі Батыс Чикагода орналасқан. Ball Horticultural Company компаниясының әлемдік бас кеңсесі Батыс Чикагода орналасқан. General Mills компаниясы 2017 жылға дейін Батыс Чикагода өндіріс орнына ие болды.

Үкімет

АҚШ пошта қызметі Батыс Чикаго пошта бөлімшесін пайдаланады. 2021 жылғы мәлімет бойынша, Рубен Пинеда Батыс Чикаго қаласының мэрі. Қала орталықта Батыс Чикаго қалалық кітапханасын ұстап тұрады.

Қызықты жерлер

Батыс Чикаго қаласында Дупаж округінің Батыс Чикаго далалық орман қорығының бір бөлігі болып табылатын Труит Хофф табиғат қорығы орналасқан. Бұл Орта Батыстағы ең ірі және жақсы сақталған далалардың бірі. 1976 жылы қаланың сол кездегі мэрі Ричард Труит қала батысындағы ашық жерлердегі әдеттегі серуендеулерінің бірі кезінде осы даланы ашты. Дала сақталып қалған себебі, ол ешқашан өңделмеген теміржол учаскесінде орналасқан. Сонымен қатар, Батыс Чикаго қалалық мұражайы, бұрын қалалық әкімдік қызметін атқарған тарихи ғимаратта орналасқан.

Инфрақұрылым

Дупаж әуежайы қалада орналасқан. Метра Юнион Пасифик Вест сызығында станцияға ие. Ұлы Батыс жолы (Иллинойс штаты) қаладан өтеді.

Білім

Батыс Чикаго қаласында екі жоғары мектеп бар – біреуі мемлекеттік, Батыс Чикаго қауымдық жоғары мектебі, екіншісі жеке, Уитон академиясы. Қала ішінде жеті мемлекеттік бастауыш мектеп (Курриер, Пионер, Вегнер, Тернер, Индиан Кнолл, Гэри және Нортон Крик) және екі орта мектеп (Бенджамин және Леман орта мектебі (LMS)) бар. Батыс Чикагоның "Wildcats" командасы – WCCHS мектебінің командаларының атауы.