Кіріспе

HMS Culloden – Англияның Депфорд кемежайында салынған және 1776 жылдың 18 мамырында суға түсірілген, 74 зеңбірекке ие үшінші дәрежелі желілік кеме. Ол Сент-Винсент мүйісі шайқасында қатысқаннан кейін Батыс Үндістанға жіберілді. Бірақ ол онда ұзақ қалмады, 1780 жылдың тамыз айында адмирал Роднимен бірге Солтүстік Америка бекетіне қосылу үшін Нью-Йоркке аттанды. Кеменің басты міндеті – Род-Айленд штатындағы Ньюпортта француз әскерін блокадалау болды, онда 1780 жылдың шілдесінде 6 мың сарбаз десант түскен еді. 1781 жылдың 23 қаңтарында Ньюпортта, Род-Айленд штатында француз кемелерін блокададан өтуге тырысқанда ұстап алуға әрекеттенген кезде, «Каллоден» қатты дауылға тап болып, Монтоктағы Солтүстік Нек Пойнт (Уилл Пойнт) деген жерге жағаға отырды. Кемені қайта суға көтеруге жасалған барлық тыраштандырулар сәтсіз аяқталды, бірақ барлық экипаж аман қалды, ал «Каллоденнің» мачталары алынып сақталды. Бүгінде бұл аймақ Каллоден Пойнт деп аталады.

Құтқару операциялары

Британдықтар наурыз айында кемеде құтқару жұмыстарын жүргізді, жоғарғы палубадан барлық 28 он сегіз фунттық зеңбірек пен төрттен бір палубадан барлық 18 тоғыз фунттық зеңбіректі алып шықты. Ірі зеңбіректер теңізге тасталды, содан кейін кеме су сызығына дейін өртеліп, тастап кетілді. 1781 жылғы 24 шілдеде Коннектикут штатының Гротон қаласынан Джозеф Вудбридж Джордж Вашингтонға апаттан табылған 16 32 фунттық зеңбіректі сату туралы ұсыныс хат жіберді. 1815 жылғы 14 шілдеде Сэмюэл Джефферс Ньюпортқа 12 тонна шойын мен апаттан табылған 32 фунттық зеңбірек әкелді. Белгіленген аудан – шамамен 200 фут (61 м) радиусы бар шеңбер, оның ортасы UTM 251370 4550810 19T координаттарындағы нүктеде орналасқан. Өтініште көрсетілгендей, революциялық соғысқа байланыстылығынан басқа, кеме апаты кемедегі мыс қаптаманың британдық деңгейдегі шеберлігін көрсету үшін де маңызды, сондай-ақ ол сол кездегі британдық кеме жасау орындарындағы сыбайлас жемқорлық мәселелерін ашып көрсетуі мүмкін. Өтініште былай делінген:

Ақырында, «Куллоден» кемесінің апат орны осы кезеңдегі британдық Адмиралтействодағы саяси жағдай туралы маңызды мәліметтер бере алады. Джеймс [1926:7 18] Жеті жылдық соғыстың (1755–1762) соңындағы Корольдік теңіз күштерінің күші мен ұйымдастырылуын және 1771 мен 1778 жылдар аралығында лорд Сэндвичтің Адмиралтействоны басқаруы кезіндегі нашар басқару мен сыбайлас жемқорлық салдарынан оның келесі деградациясын сипаттап жазды. «Куллоден» кемесі Адмиралтействодағы жемқорлықтың ең жоғары деңгейде болған кезеңде салынған. Сондықтан «Куллоден» сол кездегі Англияның кеме жасау орындарындағы жемқорлықты көрсете алады. Құрылыстың қысқа жолдары мен талаптарға сай келмейтін бөлшектерді өндіру барлық елдердің қорғаныс өнеркәсібін ұзақ уақыт бойы сипаттайды. «Куллоден» кемесінің апат орны осы қызметті көрсететін деректерді ұсынуы мүмкін.