Кіріспе

Санта-Мария класындағы фрегаттар

Navarra (F85) – американдық үлгіге негізделген испандық теңіз күштерінің салынған алты фрегатының бесіншісі. Кеме Bazan (қазір Navantia) компаниясымен салынды, 1992 жылдың 23 қазанында суға түсіріліп, 1994 жылдың 27 мамырында қолданысқа берілді. Санта-Мария класындағы фрегаттар испандық теңіз күштеріне суастына қарсы және әуе қорғанысын қамтамасыз етеді.

Дизайн және сипаттама

Санта-Мария класы - американдық Оливер Хазард Перри класына негізделген алты басқарылатын зымыран фрегаттарының сериясы. Олар әуеге қарсы соғыс (AAW) платформасын, су астына қарсы (ASW) және су үстіне қарсы соғыс мүмкіндіктерін сақтай отырып, бірлік құнын төмендету мақсатында жасалған. Оливер Хазард Перри класы екі нұсқада келді: қысқа және ұзын корпуспен. Санта-Мария класы кейінгі нұсқаға жатады, болашақ модификациялар үшін қосымша кеңдікпен. Клас екі партиядан тұрады, алғашқы төрт кеме бірінші партияға, ал соңғы екеуі екінші партияға жатады. Бірінші партиядағы кемелердің суыруы жеңіл, стандартты және толық жүктемеде. Екінші партиядағы кемелердің жеңіл және стандартты суыруы бірдей, ал толық жүктемедегі суыруы. Фрегаттардың жалпы ұзындығы және су сызығындағы ені, стандартты су астындағы ені және сонар дөңгелегіндегі максималды су астысы. Кемелердің экипажы 223 теңізші, оның ішінде 13 офицерден тұрады. Санта-Мария класы екі General Electric LM2500 газ турбинасымен қуатталатын, басқарылатын қанатты ұнтақпен жабдықталған, жылдамдығына жетеді. Фрегаттар жанармайдың қоймасында сақтайды және жылдамдығында немесе жылдамдығында қашықтығы бар. Кемелерде жалпы қуаты 4000 кВт болатын төрт 1000 кВт Kato Allison 114 DOOL дизельдік генератор жиынтығы орнатылған. Бұл жиынтықтар екі қайта оралатын, айналатын қосалқы қозғалтқыштарды қуаттандыруға мүмкіндік береді. Кемелерде стабилизаторлық қанаттар орнатылған.

Қару-жарақ пен сенсорлар

Санта-Мария класының фрегаттары 32 дана SM 1MR әуеге қарсы/кемеге қарсы зымыраны және 8 дана Harpoon кемеге қарсы зымыраны қолдай алатын 40 оқтан тұратын дүкенмен жабдықталған бір Mk 13 зымыралық шақыру құрылысымен қаруланған. Harpoon зымыраларының қашықтығы 0.9 Мах құрайды, олар жарылғыш бөлігін алып жүреді. SM 1R зымыраларының қашықтығы 2 Мах құрайды. Кемелерде сондай-ақ минутына 85 оққа дейін атуға қабілетті бір ОТО Мелара /62 калибрлі теңіздік пулеметі орнатылған, әр оқ жарылғыш бөлігін тасымалдайды. Әуе шабуылынан қорғану үшін кемелерде бір Meroka /120 12 ұңғылы жақын қашықтықтағы қару жүйесі (CIWS) орнатылған, ол минутына 3600 оқ атуға қабілетті. Су астына қарсы күресу үшін фрегаттар Mod 5 Mark 46 торпедалары үшін екі үштік Mark 32 торпедалық түтікпен қаруланған. Кемелер AN/SPS 49(V)5 2D әуе іздеу радарімен, RAN 12L (RAN 30-мен алмастырылуда) 2D төмен горизонтты әуе іздеу радарімен (Meroka CIWS үшін), SPS 55 беттік іздеу радарімен және Mk 92 отты басқару радарімен жабдықталған. Су астына қарсы күресу үшін кемелерде SQS 56 сонары және SQR 19(V)2 сүйретілетін антеннасы бар. Қаруды басқару үшін Mk 13 қаруды басқару жүйесі, Mk 92 және SPG 60 STIR зымыра басқару жүйесі, SQQ 89 су астына қарсы күресу жүйелері қолданылады. Электрондық соғыс жүргізу үшін Nettunel Mk 3000 кедергі жасайтын құрылғы, SLQ 25 Nixie сүйретілетін торпедалық алдау құрылғысы және Mk36 SROC алдау құрылғылары бар.

Ұшақ

Оливер Хазард Перри класының ұзын корпусты нұсқалары болып табылатын Санта-Мария класының фрегаттарында екі Sikorsky SH 60B Seahawk жеңіл әуеде жүретін көп мақсатты жүйе (LAMPS) III тікұшақтарын орналастыруға арналған екі ангар бар, бірақ көбінесе тек біреуі бортқа алынады. Арт жағында орналасқан тікұшақ алаңы LAMPS тікұшақтарын басқаруға арналған RAST тікұшақ алаңымен басқару жүйесімен жабдықталған.

Құрылыс және мансап

Фрегат 1989 жылғы 26 желтоқсанда тапсырыс берілген соңғы екі корпус шассисінің бірі болды. Келінің құрылысы 1991 жылғы 15 сәуірде Испанияның Феррол қаласында Izar (қазіргі Navantia) компаниясымен басталды. «Наварра» фрегаты 1992 жылғы 23 қазанда суға түсіріліп, 1994 жылғы 30 мамырда қолданысқа берілді. «Наварраға» F85 тактикалық нөмірі беріліп, Испанияның Рота қаласында орналасқан 41-эскорт эскадрильясына бекітілді. «Санта-Мария» класындағы фрегаттарға испан әуе кемесі «Принсипе де Астуриас» әуе кемесін сүйемелдеу міндеті жүктелді. 2002 жылғы 9 желтоқсанда «Наварра» АҚШ үкіметінің өтініші бойынша Йеменнің оңтүстік-шығысынан бірнеше жүз шақырым қашықтықта, АҚШ-тың ядролық қару таратуға қарсы қауіпсіздік инициативасымен байланысты болуы мүмкін, ешқандай елдің туы жоқ «Со Сан» жүк кемесін тоқтатып, тексеру жүргізді. Жүк кемесі радио байланысына жауап бермегенімен және фрегаттан қашуға тырысқандықтан, фрегат «Со Санның» бағытынан оқ атты. Жүк кемесінің экипажы Солтүстік Корея азаматтарынан тұрды; кемеде 15 толық «Scud» баллистикалық зымыраны бар 23 контейнер, 15 жоғары жарылғыш оқ-дәрілер және 23 азот қышқылы контейнері табылған. Йемен жүкке меншік құқығын талап етіп, ұстауға наразылық білдірді, ал АҚШ шенеуніктері зымырандар үшінші тарапқа берілмейтініне кепілдік алғаннан кейін кемені босатып жіберді. 2010 жылғы 23 наурызда жеке қауіпсіздік күштері қарақшылардың шабуылынан сәтті қорғалғаннан кейін, фрегат сомалилік қарақшылардың аналық кемесін батырып, екі моторлық қайықты жаулап алды. Күдікті алты қарақшы кейіннен босатылды, өйткені «Алмезан» кемесінің капитаны мен экипажы куәлік беруден бас тартты. 2016 жылғы қарашада, EUNAVFOR-дың «София» операциясы аясында Ливия жағалауында патрульдеу кезінде фрегат Жерорта теңізінен қабынулы қайықтарда болған 227 мигрантты құтқарып алды.