Кіріспе

Лашам – Англияның Гэмпшир графтығындағы Шығыс Гэмпшир ауданында орналасқан ауыл. Ол Алтоннан солтүстік-батысқа қарай 5 шақырым, ал Бентворттан солтүстікке қарай 2 шақырым жерде, A339 тас жолының жанында жатыр. Ауылдық округтың ауданы белгіленбеген, теңіз деңгейінен орташа биіктігі 171 метр (560 фут) құрайды. Ең жақын теміржол станциясы – Алтон, ауылдан оңтүстік-шығысқа қарай 6 шақырым қашықтықта орналасқан. Бұрын Лашамда Басингсток және Алтон жеңіл теміржолында Бентуорт және Лашам аталған жеке теміржол станциясы болған, бірақ 1936 жылы теміржол желісі жабылған. 2011 жылғы халық санауы бойынша ауылда 176 адам тұрды.

Тарих

Ауылдың атауы әртүрліше жазылған, мысалы, Эссехам (11 ғасыр), Лесшам (12 ғасыр) және Лессехам немесе Ласшам (14 ғасыр). Лашам алғаш рет 1086 жылғы "Domesday Survey" есебінде I Уильям (басқыншы) тарапынан аллод ретінде тіркелді және екі жарым хайдқа бағаланды. Корольдік теңіз күштері ауылдың атын 1954 жылдан 1981 жылға дейін қызмет еткен "Хэм" класты мина тазартқыш кемесі HMS Lasham үшін пайдаланды.

Лашам әуежайы

Лашам әуеайлағы 1942 жылы ауылдың солтүстігіндегі жотада салынған. 1809 жылы Джордж Джервоуз отырғызған бук ағаштарынан тұратын аллея әуеайлақтың солтүстік жағына орын ашу үшін ішінара кесілді, ал әуеайлақтың солтүстігінде шығыстан батысқа қарай созылатын жол әлі де "Аллея жолы" деп аталады. Басингстоук-Олтон тас жолы бұрын Лашам ауылынан өтіп, бірақ негізгі ұшу-қону жолағының батыс бөлігіне солтүстік жақта жер қажет болғандықтан, аллея мен Лашам ауылы арасындағы жол төменгі жазықта батысқа қарай бұрылып, қазір ауылды аралап өтеді, Лашам мен Бентворт арасындағы ескі теміржол станциясының батысынан өтеді. Бұл жол ірі бетон плиткалардан жасалған және Бентуорттың оңтүстік-батысындағы Тэдден Грандждегі лагерьде орналасқан итальян әскери тұтқындары салған. Әуеайлақ қазір желкенді ұшу спортының ірі орталығы болып табылады және оны Қорғаныс министрлігінен сатып алған Лашам желкенді ұшу қоғамы меншігінде. Әуеайлақты ATC Lasham Ltd компаниясы да пайдаланады, ол негізінен Boeing компаниясы жасаған ұшақтарға қызмет көрсетеді, олар негізгі ұшу-қону жолағының оңтүстік жағындағы ангарларда орналасқан.

Хайфилд ауданы

Бұл шіркеуден Авеню-роудқа қарай солтүстік-шығысқа қарай жүретін жол бойындағы, ауылдың негізгі үйлерінен тыс орналасқан шағын кәсіпорын тобы.

Лашам еншісіндегі

Лашам (КофЭ) Сент-Мария шіркеуі 1866 жылы бұрынғы шіркеу орнында салынған, оның бір бөлігі саксон дәуіріне дейін жетеді. Қазіргі Лашам еншісінің шекарасы – солтүстікте Авеню жолы, батыс және оңтүстікте A339 тас жолы (Буркхамға қарай Испания жолына батысқа қарайғы шағын кеңейтім мен Лашам мен Шалден арасындағы шығысқа қарайғы сызықтан басқа). Бұрын, шамамен 200 жыл бойы Лашам Герриард Парк иелігінің бір бөлігі болған (ол әлі де еншінің солтүстігінде сақталған). Херриард және Лашам ауылдарының бұрынғы ректоры біреу болған, ал ректория Лашамда орналасқан. Бүгінде Лашам Бентуорт, Лашам, Медстед және Шалден ауылдарын қамтитын үлкен CofE-нің бөлігі болып табылады, ал ректор Медстедте тұрады. Авеню жолы. 1809 жылы Джордж Пурфой Джервоуз депутаты 1810 жылы король Георг III-тің алтын мерейтойын құрметтеу үшін бук ағаштарынан аллея отырғызған. Алғашқы аллеяның ұзындығы бір мильді құрады, бірақ 1942 жылы Лашам әуежайы салынып жатқанда, оның бір бөлігі кесілді. Жоспарлар жарияланғаннан кейін, сэр Джордж Джеффрис депутаты 1941 жылғы 7 қазанда «Лондон Таймс» газетінде жарияланған наразылық хаты жазды. Джервоуз отбасы бүгінгі күнге дейін әуежайдың солтүстігіндегі жерді иеленуде.

Көлік байланыстары

Бұрын ауылға 1932 жылы жолаушылар тасымалы тоқтағанға дейін Бэсингстоук және Алтон жеңіл темір жолының Бентуорт және Лашам темір жол станциясы қызмет көрсеткен. Бүгінде ауылдың батысынан A339 Алтон-Бэсингстоук тас жолы, ал шығысынан B3349 Алтон-Одихам тас жолы өтеді. Жоғарыда айтылған Авеню жолы Лашам әуежайының солтүстік жағымен жүріп, Альтон мен Одихам арасындағы төбеде орналасқан «Алтын құмыра» мейрамханасында A339 және B3349 тас жолдарын байланыстырады.