Кіріспе
Американдық жарыс жүргізушісі (1986 жылы туған)
Брэдли Рид Соренсон (5 ақпан 1986 жылы туған) – американдық бұрынғы кәсіби автокөлік жарысы жүргізушісі және байқаушы. Ол соңғы рет NASCAR Кубогы сериясында жартылай штат бойынша No. 27 Chevrolet Camaro ZL1 1LE үшін Premium Motorsports, No. 74/77 Camaro үшін Spire Motorsports және No. 7 Camaro үшін Tommy Baldwin Racing командаларында өнер көрсетті. 2021 жылдан бері ол DGM Racing командасының No. 92 машинасының пилоты Джош Уильямс үшін NASCAR Xfinity сериясында байқаушы болып жұмыс істейді. Соренсон 2004 жылы NASCAR-да Busch Series жүргізушісі ретінде жарыса бастады; ол осы серияда төрт рет жеңіске жетті. Оның бірінші Кубок жарысы 2005 жылы өтті, ал келесі жылы ол толық кесте бойынша қатысты.
Ерте мансап
Соренсонның мансабы алты жасында, ол кватер міджеттерде жарыса бастады. 1997 жылы ол ұлттық чемпионатта жеңіске жетті. Келесі жылы ол "Легендс" автомобильдеріне көшті, 25 жарыстың 13-інде жеңіске жетті, оңтүстік-шығыс чемпионаттарында жеңімпаз атанды және трасса рекордтарын жаңартты. 1999 жылы ол қатысқан 50 жарыстың 30-ында жеңіске қол жеткізді. Ол келесі екі жыл бойы "Легендс" жарыстарында өнер көрсетіп, 84 жарыста жеңіске жетті. 2002 жылы Соренсон Америка жылдамдық қауымдастығында (ASA) жарысқа қатыса бастады, сегізден жеті стартта ондыққа кірді. 2003 жылы ол толық уақытты жүргізуші болды және 17 жасында ASA Pat Schauer Memorial Rookie of the Year сыйлығын жеңіп алды. Ол Chip Ganassi Racing командасымен жүргізушілерді дамыту шартына қол қойып, үлкен мүмкіндік алды.
NASCAR
2004 жылы ол Мичиган халықаралық жылдамдық трассасында No. 77 Sherwin Williams Dodge көлігімен өзінің алғашқы ARCA жарысын жеңіп алды. Ол ARCA жарыстарының барлығында үш рет үздік бестікке кірді. Соренсон Чип Ганасси Рейсинг командасы үшін NASCAR Busch Series сериясында бес жарысқа қатысты, үш рет ондыққа және бір рет бестікке ілікті, оның ішінде Homestead трассасында төртінші орын алды.
2005 жыл
Соренсон 2005 жылы Ganassi үшін No. 41 Discount Tire Company демеушілік еткен Dodge Intrepid машинасының толық уақытты жүргізушісі болып тағайындалды, және ол «Жылдың жаңашылы» атанымы үшін күресті. Ол өзінің алғашқы Busch Series жарысын Нэшвилл Superspeedway-де жеңіп алды, полюльдік позициядан старт алып, 225 айналымның 197-сін жетектеп, 14 секундтан астам айырмамен жеңіске жетті. «Federated Auto Parts 300» жарысынан кейін ол ұпайлар кестесінде 51 ұпаймен көшбасшы болды. Соренсон Gateway трассасында да жеңіске жетті. Маусымды ол ұпайлар кестесінде төртінші орында аяқтады және «Жылдың жаңашылы» жарысында Карл Эдвардсқа екінші орынды иеленді. Маусым соңына қарай, ол No. 41 Target демеушілік еткен машинаны толық уақыт жүргізу үшін Nextel Cup Series-ке өтуге келісім шарт жасады. Ол 2005 жылғы Bass Pro Shops MBNA 500 жарысында Nextel Cup дебютін жасады, No. 39 нөмірімен қатысты, бірақ апатқа ұшырап, 41-ші орынды иеленді. Dickies 500 жарысына іріктеуден өте алмағаннан кейін, ол Phoenix Racing үшін Ford 400 жарысына қатысты, онда 28-ші орынды алды.
2006-2008 жылдар
2006 жылы Соренсонның Nextel Cup Series-те тұрақты қатысушы ретіндегі алғашқы маусымы болды, сонымен қатар ол Busch Series-те толық уақытты жүргізуші болды. 2006 жылғы Nextel Cup маусымындағы ең жақсы нәтижесі Мичиган халықаралық автотрассасында 5-орынға ие болуы болды, ал маусымды бес топ-10 нәтижемен аяқтады. Ол 2006 жылғы Nextel Cup турнирінде 24-орынды иеленді және 2006 жылғы Raybestos Rookie of the Year байқауында 198 ұпаймен 4-орынды алды. Бұрынғы жылы 19 жасында турнир кестесінде 4-орында болған ол, Busch Series-те 10-орынға түсіп қалды. Соренсон Gateway International Speedway-де өткен Busch Series-те 61 жарысқа созылған жеңіссіз тізбегін 95 айналымды жетектеп, соңғы жарыстағы ескертулерден жалтарып, Мадисон қаласында Busch Gateway 250-де жеңіске жетті. Cup жарысында ол мансабындағы ең жақсы нәтижесін көрсетіп, Coca-Cola 600-да 4-орынды, ал кейіннен Атлантадағы үй трассасында 3-орынды иеленді. Соренсон Allstate 400-де алғашқы поулді жеңіп алды. Соренсон Индианаполис моторлы трассасында 21 жас 173 күндік рекордты жаңартты, ол ең жас поул жеңімпазы атанды. Бұл 72 жыл бойы сақталған рекордты бұзды. Бұрынғы рекорд 1935 жылы Индианаполис 500-де 22 жасында жеңіске жеткен Рекс Мейсқа тиесілі болған. Соренсон 16 айналымды жетектеді және жарыс жеңімпазы Тони Стюарттан кейін 5-орынды иеленді. 2007 жылғы маусымның соңында ол 2006 жылғы көрсеткіштен екі саты жоғары көтеріліп, жалпы есепте 22-орынды иеленді (бірақ жаңадан бастаған маусымындағыдан азырақ ұпай жинады). Соренсон 2008 жылғы маусымды Дейтона 500-де 5-орынмен бастады. Бұл маусымдағы ең жақсы көрсеткіші болды. Ылғалды жағдайда өткен Нью-Гэмпшир жарысында соңғы стратегиялық шешімдердің арқасында ол тағы бір топ-10-ға енді. Иелерінің рейтингінде ұпай жинау үшін ол Infineon Raceway-де Скотт Пруэттпен уақытша алмастырылды. Соренсон 2008 жылы NASCAR Nationwide Series-те шектеулі қатысты, Talladega Superspeedway-де өткен Aaron's 312 жарысында Fitz Motorsports No. 22 Arctic Ice спонсорлық көлігімен өнер көрсетті. Соренсон 2007 жылғы жеңісін қорғау үшін Gateway International Raceway-де өткен Missouri Illinois Dodge Dealers 250 жарысына қатысты, No. 40 Fastenal Chip Ganassi Racing Dodge көлігімен. Ол жарыстың ортасында болған апатқа ұшырап, титулын қорғау мүмкіндігінен айырылды. 2008 жылдың 26 тамызында Соренсонның 2008 жылғы маусым Ganassi үшін соңғы маусым болатыны жарияланды, өйткені ол 2009 жылғы маусымды бастау үшін Gillett Evernham Motorsports-пен көп жылдық келісімшартқа қол қойды. Ол жылды 32-орынмен аяқтады.
2009 жыл
2009 жылдың 8 қаңтарында Gillett Evernham Motorsports және Petty Holdings Ричард Пэтти, Petty Holdings (көпшілік үлесі Boston Ventures компаниясына тиесілі) және Gillett Evernham Motorsports бірлесіп иелік ететін жаңа NASCAR Sprint Cup командасын құру туралы принциптік келісімге келді. Жаңа машинаның нөмірі 43-ші болады және оны Соренсон басқарады. 2009 жылдың 19 қаңтарында Gillett Evernham Motorsports және Petty Holdings компанияларының бірігуі нәтижесінде құрылған жаңа команданың Richard Petty Motorsports деп аталатыны жарияланды. Соренсонның 2009 жылғы маусымы күтілгендей болмады; ол тек бір рет топ-10-ға ілікті (маусым ашылуымен өткен Daytona 500 жарысында) және маусым қорытындысы бойынша 29-шы орынды иеленді. 2009 жылдың 10 қыркүйегінде Richard Petty Motorsports және Yates Racing 2010 жылы бірігуді жоспарлап отырғанын хабарлады, сондай-ақ Соренсонның бірігу аясында сақталмайтыны мәлім болды. Маусым аяқталғаннан кейін А. Ж. Allmendinger 43-ші нөмірлі машинаны иеленді.
2010 жыл
Соренсон 2010 жылы 23 Nationwide жарысынан тұратын жартылай уақытты кесте бойынша No. 32 Braun Racing Toyota Camry көлігін басқарды. Ол Брайан Викерспен көлік жүргізуді бөлісуі тиіс болған, бірақ Викерске мамыр айында қан қыстығы диагнозы қойылғандықтан және жарысқа қатыса алмайтындықтан, Соренсон Викерстің жоспарланған Nationwide жарыстарының қалған бөлігін өз мойнына алды. Қаңтар айының ортасында Braun Racing Соренсонның жартылай уақытты Sprint Cup Series кестесінде қатысатынын жариялады. Дейтона 500-ге ілікпегеннен кейін команда Атлантадағы Kobalt Tools 500-ге қатысуға ниеттенді, бірақ Техастағы Samsung Mobile 500-ге қатысуды жөн көрді, онда Соренсон 43-ші орынға ілікті және 39-шы орында аяқтады. 16 маусымда Соренсон Team Red Bull командасына No. 83 көліктің резервтік жүргізушісі ретінде қабылданды, ал жүргізуші Брайан Викерс болды. Дейтонадағы Coke Zero 400 жарысында Соренсон No. 83 көлігімен сегізінші орынды иеленді. Бұл Викерс жарыстан шеттетілгеннен бері команда үшін алғашқы топ-10-дық нәтиже болды.
2011 жыл
2011 жылғы маусымға дейін Braun Racing командасын Turner Motorsports сатып алды және команда Toyota өндірісінен Chevrolet өндірісіне көшті. Соренсон командада қалып, Nationwide Series чемпионатында толық уақытқа қатысуды жалғастырды. Ол No. 32 Dollar General Chevy және кейде No. 30 Rexall Chevy машиналарын жүргізді. Алғашқы жол жарысында Висконсин штатының Элькхарт көліндегі Road America трассасында ол өзінің алғашқы жеңісін оді. Бұл 2007 жылдан бергі алғашқы жеңісі болды. 4 қазан күні Turner Motorsports Соренсон енді No. 32 Dollar General Chevy машинасының жүргізушісі болмайтынын, ал Брайан Викерс дереу оның орнына келетінін хабарлады. Turner Motorsports бұл ауысудың себебін түсіндірмеді, ал Соренсон сол кезде турнир кестесінде үшінші орында тұрды. Тернер Dollar General компаниясы 2011 жылдан кейін команданың демеушісі болмайтынын мойындады. Соренсон жыл соңына дейін MacDonald Motorsports командасымен No. 82 машинасына соңғы сәтте келісім шарт жасасты.
2012 жыл
2012 жылы Соренсон маусымның ашылу кезеңіндегі Nationwide Series жарысында Daytona International Speedway трассасында Jimmy Means үшін No. 52 Chevrolet көлігін жүргізді. Наурыз айында Bristol Motor Speedway және California Speedway трассаларында Соренсон Sprint Cup Series сериясында Turn One Racing үшін No. 74 көлігін жүргізді. Соренсон Техас моторлы трассасындағы түнгі жарыста Frank Stoddard иеленген No. 32 командасы үшін дебют жасады, демеушісі Jani-King болды. Соренсон 2012 жылғы Sprint Cup маусымында FAS Lane Racing үшін таңдалған жарыстарда No. 32 көлігін жүргізді. Жыл соңында ол Humphrey Smith Racing үшін No. 91 Ford көлігімен Brickyard 400 жарысына қатысуға тырысты, бірақ жарысқа ілікпеді. Келесі аптада Pennsylvania 400 жарысына қатысып, No. 91 көлігімен алғашқы жарысын өткізді, ол Toyota-ға ауыстырылды.
2013 жыл
2013 жылдың ақпан айында Соренсонның Nationwide Series-те No. 40 Chevrolet көлігімен толық уақытқа қатысатыны жарияланды, көлік The Motorsports Group командасына тиесілі болды. Майкл Аннетт жарақат алғаннан кейін, Соренсон Richard Petty Motorsports командасының No. 43 Ford көлігімен бірнеше жарыста Аннетттің орнына шықты. Қыркүйек айында Соренсон Sprint Cup Series сериясына оралды, Leavine Family Racing командасының No. 95 Ford көлігінде Скотт Спидтің орнына жүргізді. Алайда, ол 2014 жылға орынды сақтап қала алмады, нәтижесінде Левайн Майкл Макдауэллді көлікті жүргізуге таңдады.
2014 жыл
2014 жылдың ақпан айында Соренсон 2009 жылдан бергі алғашқы толық Спринт Кубогы сериясына қатысатынын жариялады, Томми Болдуин Ресинг үшін 36 нөміріндегі Chevrolet көлігін тізгіндейтінін, ал Дж. Дж. Елейді алмастыратынын мәлімдеді. Ардагер команда жетекшісі Тод Паррот Соренсонмен жұмыс істеу үшін шақырылды. Жыл басындағы демеушілік тапшылығымен күрескеннен кейін, команда маусымның екінші жартысында қосымша демеушілік алып, жақсарып, маусымның соңғы 16 жарысында 5 үздік 25-ке және 10 үздік 30-ға енді, Таладегада 14-ші орынды жеңіп алды. Команданың орташа нәтижесі 29-шы орынды құрады.
2015 жыл
2015 жылдың 9 ақпанында Соренсон Team Xtreme Racing командасымен "Daytona 500" жарысына қатысу үшін келісімшартқа отырды, "Golden Corral" компаниясы демеушілік етті, ол 44 нөмірі бар Chevy көлігін басқарды. Соренсон келесі Атланта жарысына RAB Racing командасына қосылды. Бұрынғы екі командасының спонсорлық таппауына байланысты ол Premium Motorsports командасымен де келісімшарт жасады.
2016 жыл
Соренсон «Кемпингтік әлемдік жүк көлігі» сериясындағы алғашқы дебютін Дейтонада, MB Motorsports командасы үшін No. 63 машинасында жасауға тырысты. Соренсон сондай-ақ Хиллман Ресинг командасына Дейтона 500 жарысына қосылды, No. 40 Chevrolet машинасын айдады, бірақ ілікпеді. Соренсон екі жарысқа да қатыса алмады. Соренсон Premium Motorsports командасына оралды, Мартинсвилльден бастап No. 55 Chevrolet машинасын айдады. Кейін Соренсон «Кемпингтік әлемдік жүк көлігі» сериясындағы алғашқы дебютін Поконода жасады, Premium Motorsports үшін No. 49 Chevrolet Silverado машинасын айдап, 18-ші орынды иеленді.
2017 жыл
Соренсон 2017 жылғы маусымда Premium командасына оралды. Can Am Duel 1 жарысында Corey LaJoie оны (мүмкін) қасақана құлатқаннан кейін ол біліктілікке өте алмады. Жарыстан кейін Соренсон бұл әрекетті "өте жаман" және "ақымақшалық" деп атады, сондай-ақ ЛаДжой Дуэль кезінде алғаш рет Дейтона трассасында жүргенде біреуді жарақаттауы мүмкін екенін айтты, бұл оқиғаны 2015 жылғы Кайл Буштың Дейтонадағы апатына ұқсатып, оның 11 жарысқа қатыса алмағанын еске салды. Команданың бас жүргізушісі Майкл Уолтрип 2017 жылғы Дейтона 500 жарысынан кейін NASCAR-дан зейнеткерлікке шығатынын мәлімдегеннен соң, Premium Motorsports Соренсонның 2017 жылғы маусымның қалған бөлігінде No. 15 Toyota көлігін басқаратынын хабарлады, бұл Робинсонның HScott Motorsports командасының No. 15 Chevrolet көлігін сатып алуынан кейін болды. Алайда, Premium Motorsports Соренсонды Dover жарысынан алып тастап, оның орнына Ross Chastain-ді қойды. Ол Pocono және Michigan жарыстарында қатысса да, Sonoma жарысында оны Kevin O'Connell, ал Daytona жарысында D. J. Kennington ауыстырды. Содан кейін ол No. 15 көлігіне қайта оралды, бірақ тағы да ауыстырылды, бұл жолы Pocono жарысында Gray Gaulding оны алмастырды. Жыл соңына дейін ол No. 15 және No. 55 көліктерінің арасында ауысып отырды.
2018 жылдан қазіргі уақытқа дейін
Соренсон жыл бойы Premium Motorsports үшін негізінен No. 7 және No. 55 машиналарын жүргізді, сондай-ақ Рик Уэр Рейсингтің No. 51 машинасында Бристол түнгі жарысына қатысты. Мичиганның тамыз айындағы жарыста Чейстен Xfinity жарысы үшін Огайо орталығында болғандықтан, ол Росс Чейстейнге No. 15 машинасында қатысты. 2019 жылдың наурыз айында Соренсон Лас-Вегастағы Pennzoil 400 үшін Spire Motorsports-тың No. 77 машинасына қосылды. 2019 жылғы маусым бойы ол басқа да әртүрлі жүргізушілермен машинаны бөлісіп, Premium үшін No. 27 машинасында да жарысты. Соренсон 2020 жылғы Daytona 500 үшін Premium-ның No. 27 машинасына қайта оралды. 2020 жылғы Bluegreen Vacations Duels-тің бірінші жарысында 18-орынды алып, бастапқы құрамға ілікті. 2021 жылы Соренсон Xfinity жүргізушісі Джош Уильямстың споттері (көзбен бақылаушысы) болды.
NASCAR
(түйін) (Қалың – Біліктілік уақытымен берілген поул-позиция. Курсив – Ұпайлар тізімі немесе жаттығу уақытымен алынған поул-позиция. * – Көптеген кезеңдерді жетекке шығарды.)
Кубок сериясы
NASCAR Кубогының нәтижелері Жыл Командасы № Өндіруші 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Ұп. Сілтеме 2005 Chip Ganassi Racing 39 Dodge DAY CAL LVS ATL BRI MAR TEX PHO TAL DAR RCH CLT DOV POC MCH SON DAY CHI NHA POC IND GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV TAL KAN CLT MAR ATL41 TEXDNQ PHO 67-ші 119 Phoenix Racing 09 Dodge HOM28 2006 Chip Ganassi Racing 41 Dodge DAY29 CAL21 LVS40 ATL10 BRI22 MAR12 TEX13 PHO40 TAL26 RCH23 DAR11 CLT10 DOV19 POC36 MCH5 SON29 DAY34 CHI7 NHA24 POC26 IND30 GLN12 MCH8 BRI36 CAL21 RCH14 NHA17 DOV11 KAN43 TAL39 CLT36 MAR35 ATL29 TEX17 PHO29 HOM16 24-ші 3434 2007 DAY13 CAL43 LVS31 ATL9 BRI43 MAR18 TEX40 PHO15 TAL25 RCH21 DAR40 CLT4 DOV27 POC24 MCH23 SON40 NHA26 DAY42 CHI12 IND5 POC28 GLN28 MCH38 BRI15 CAL21 RCH32 NHA14 DOV30 KAN7 TAL10 CLT30 MAR41 ATL3 TEX40 PHO19 HOM22 22-ші 3275 2008 DAY5 CAL37 LVS18 ATL31 BRI31 MAR36 TEX24 PHO42 TAL43 RCH12 DAR32 CLT22 DOV26 POC33 MCH34 SON NHA6 DAY22 CHI31 IND17 POC35 GLN31 MCH33 BRI36 CAL27 RCH26 NHA22 DOV30 KAN26 TAL23 CLT15 MAR35 ATL39 TEX37 PHO31 HOM31 32-ші 2795 2009 Richard Petty Motorsports 43 Dodge DAY9 CAL21 LVS34 ATL33 BRI23 MAR17 TEX36 PHO12 TAL11 RCH20 DAR19 CLT35 DOV19 POC20 MCH27 SON40 NHA17 DAY33 CHI24 IND13 POC35 GLN31 MCH29 BRI19 ATL27 RCH16 NHA36 DOV35 KAN26 CAL31 CLT21 MAR24 TAL16 TEX36 PHO26 HOM40 29-шы 3147 2010 Braun Racing 32 Toyota DAYDNQ CAL LVS ATL BRI MAR PHO TEX39 TAL RCH41 DAR43 DOV CLTDNQ POC MCH SON 39-шы 1355 Team Red Bull 83 Toyota NHA24 DAY8 CHI27 IND35 POC32 GLN MCH26 BRI15 ATL14 RCH NHA27 DOV16 KAN30 CAL27 CLT18 MAR TAL TEX PHO HOM 2011 Robby Gordon Motorsports 7 Dodge DAY PHO LVS BRI CAL MAR TEX TAL RCH DAR DOV CLT KAN POC MCH SON DAY KEN NHA IND POC GLN MCH BRI ATL RCH CHI NHA DOV38 KAN38 CLT TAL MAR36 TEXDNQ PHO HOMDNQ 72-ші 01 2012 Turn One Racing 74 Chevy DAY PHO LVS BRI42 CAL42 MAR43 69-шы 01 FAS Lane Racing 32 Ford TEX32 KAN28 RCH34 TAL DAR30 CLT DOV30 POC41 MCH SON KEN DAY NHA Humphrey Smith Racing 91 Ford INDDNQ Toyota POC42 GLN MCH42 ATL42 DOV43 TAL CLT41 KAN41 TEX43 PHO BRIDNQ RCH43 CHIDNQ NHA42 MAR43 Go Green Racing 79 Ford HOMDNQ 2013 Leavine Family Racing 95 Ford DAY PHO LVS BRI CAL MAR TEX KAN RCH TAL DAR CLT DOV POC MCH SON KEN DAY NHA IND POC GLN MCH BRI ATL RCH42 CHI42 NHA DOV41 KAN42 CLT TAL MAR40 TEX PHO37 HOM 71-ші 01 2014 Tommy Baldwin Racing 36 Chevy DAY16 PHO31 LVS34 BRI28 CAL21 MAR34 TEX33 DAR39 RCH42 TAL34 KAN32 CLT42 DOV24 POC34 MCH32 SON32 KEN27 DAY33 NHA33 IND38 POC27 GLN23 MCH27 BRI24 ATL29 RCH24 CHI29 NHA31 DOV32 KAN26 CLT27 TAL14 MAR35 TEX33 PHO28 HOM24 34-ші 516 2015 Team Xtreme Racing 44 Chevy DAY32 41-ші 74 RAB Racing 29 Toyota ATLDNQ LVSDNQ PHOWth CALDNQ MAR TEX BRI Front Row Motorsports 34 Ford RCH34 TAL KAN CLT DOV POC MCH SON DAY Premium Motorsports 62 Chevy KEN36 NHADNQ INDDNQ BRIDNQ DAR 98 POC34 GLN 62 Ford MCHDNQ 98 RCH41 CHI40 NHA DOV33 CLT35 KAN38 TAL MAR 62 Toyota TEXDNQ PHO HOMDNQ 2016 Hillman Racing 40 Chevy DAYDNQ ATL LVS PHO CAL 39-шы 198 Premium Motorsports 55 Chevy MAR37 TEX36 BRI40 RCH40 TAL KAN33 DOV38 CLT40 KEN27 NHA35 IND33 POC40 GLN BRI27 MCH36 DAR31 RCH26 CHI39 CLT28 MAR38 98 POC28 MCH31 SON PHO36 55 Toyota DAY22 NHA36 DOV35 TAL37 TEX35 HOM32 98 KAN34 2017 55 DAYDNQ TAL40 DAY30 DOV39 35-ші 150 15 Chevy ATL31 PHO30 MAR31 TEX35 BRI28 RCH33 KAN25 CLT30 DOV MCH34 SON KEN28 NHA34 IND POC GLN BRI38 CHI32 NHA28 CLT31 TAL KAN25 MAR32 TEX31 PHO HOM35 Toyota LVS31 CAL34 POC31 DAR39 55 Chevy MCH33 RCH30 2018 DAY ATL LVS PHO CAL34 MAR TEX31 BRI32 RCH38 TAL37 DOV32 KAN27 CLT POC MCH SON 64-ші 01 7 CHI32 DAY KEN NHA POC32 GLN IND28 LVS31 RCH CLT DOV TAL KAN36 MAR TEX33 PHO HOM 15 MCHQL† Rick Ware Racing 51 Chevy BRI33 DAR 2019 Spire Motorsports 77 Chevy DAY ATL LVS36 PHO GLN37 MCHQL BRI38 DAR30 IND23 LVS37 RCH37 CLT39 DOV37 PHO37 HOM37 32-ші 118 Premium Motorsports 27 Chevy CAL34 MAR TEX34 BRI RCH TAL18 DOV35 KAN35 CLT30 POC28 MCH SON35 CHI34 DAY KEN NHA27 POC32 TAL22 KAN33 MAR33 TEX 2020 DAY31 36-шы 68 Spire Motorsports 77 Chevy LVS34 CAL36 PHO30 DAR29 DAR CLT CLT BRI DOV39 DOV33 DAY DAR RCH36 BRI36 LVS TAL CLT KAN36 TEX32 MAR PHO Tommy Baldwin Racing 7 Chevy ATL27 MAR38 HOM TAL POC POC IND KEN TEX28 KAN31 NHA Spire Motorsports 74 Chevy MCH30 MCH31 DAY† – Ross Chastain үшін біліктілік алды · ‡ – Garrett Smithley үшін біліктілік алды
Xfinity сериясы
NASCAR Xfinity Series нәтижелері Жыл Командасы № Өндіруші 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Ұп. Сілтеме 2004 Chip Ganassi Racing 41 Dodge DAY CAR LVS DAR BRI TEX NSH TAL CAL GTY RCH NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA PPR IRP13 MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT ATL29 PHO9 DAR HOM4 52-орын 637 Phoenix Racing 1 Dodge MEM10 2005 Chip Ganassi Racing 41 Dodge DAY9 CAL5 MXC14 LVS6 ATLDNQ NSH1* BRI3 TEX3 PHO32 TAL32 DAR12 RCH31 CLT5 DOV2 NSH3 KEN4 MLW12 DAY20 CHI10 NHA14 PPR7 GTY1* IRP3 GLN41 MCH36 BRI11 CAL12 RCH7 DOV4 KAN6 CLT35 MEM33 TEX4 PHO8 HOM33 4-орын 4453 Fitz Motorsports 40 Dodge ATL19 2006 Chip Ganassi Racing 41 Dodge DAY9 CAL11 MXC36 LVS10 ATL42 BRI27 TEX13 NSH19 PHO2 TAL17 RCH36 DAR23 CLT21 DOV10 NSH23 KEN39 MLW DAY40 CHI8 NHA17 MAR4 GTY4 IRP2 GLN28 MCH7 BRI42 CAL19 RCH5 DOV6 KAN7 CLT38 MEM7 TEX36 PHO7 HOM42 10-орын 3670 2007 DAY38 CAL36 MXC LVS30 ATL39 BRI16 NSH TEX35 PHO TAL27 RCH8 DAR CLT42 DOV27 NSH KEN MLW NHA9 DAY7 CHI15 GTY1* IRP CGV GLN MCH20 BRI33 CAL11 RCH DOV5 KAN 30-орын 1881 Rusty Wallace Racing 66 Dodge CLT25 MEM TEX PHO HOM 2008 Fitz Motorsports 22 Dodge DAY CAL LVS ATL BRI NSH TEX PHO MXC TAL29 RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW NHA DAY CHI 105-орын 157 Chip Ganassi Racing 40 Dodge GTY29 IRP CGV GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 2009 Braun Racing 32 Toyota DAY CAL LVS BRI TEX NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW NHA DAY CHI GTY2 IRP IOW GLN 47-орын 1059 Phoenix Racing 1 Chevy MCH12 BRI35 CGV ATL10 RCH Braun Racing 10 Toyota DOV7 KAN10 CAL CLT16 MEM TEX PHO3 HOM 2010 32 DAY CAL LVS BRI7 NSH2 PHO12 TEX3 RCH8 DAR DOV4 CLT8 NSH7 KEN5 ROA NHA8 DAY22 CHI8 GTY2 IRP5 IOW36 GLN MCH8 BRI8 CGV ATL34 RCH5 12-орын 3739 10 TAL40 Turner Motorsports 32 DOV4 KAN36 CAL10 CLT7 GTY6 TEX7 PHO5 HOM14 2011 Chevy DAY5 PHO5 BRI34 TEX7 TAL9 NSH8 RCH12 DAR8 DOV3 IOW4 CLT5 CHI6 ROA1 DAY3 NHA15 NSH8 IRP9 IOW6 GLN13 CGV25 BRI12 ATL32 RCH8 CHI10 DOV7 5-орын 1062 30 LVS11 CAL14 MCH11 KEN17 MacDonald Motorsports 82 Dodge KAN26 CLT32 TEX16 PHO35 HOM25 2012 Hamilton Means Racing 52 Chevy DAY34 PHO LVS BRI CAL TEX RCH TAL DAR IOW 39-орын 124 Biagi DenBeste Racing 98 Ford CLT16 DOV MCH ROA KEN13 DAY NHA CHI IND33 IOW GLN CGV BRI ATL32 RCH CHI KEN DOV CLT12 KAN TEX PHO HOM 2013 The Motorsports Group 40 Chevy DAY30 PHO18 CLT37 DOV29 IOW15 MCH24 ROA37 KEN22 DAY39 NHA34 CHI30 IND28 IOW31 GLN16 MOH36 BRI28 ATL21 RCH27 CHI33 KEN21 DOV KAN 18-орын 524 Richard Petty Motorsports 43 Ford LVS16 BRI18 CAL17 TEX15 RCH10 TAL22 DAR18 Leavine Family Racing 95 Ford CLT37 TEX PHO HOM 2017 JD Motorsports 15 Chevy DAY ATL LVS PHO CAL TEX BRI RCH TAL CLT DOV POC MCH IOW DAY KEN NHA39 IND38 IOW39 GLN MOH BRIDNQ ROA DARDNQ RCH39 CHI KEN DOV35 CLT37 KAN38 TEX36 PHO HOM 112-орын 01
Кемпингтік жүк көлігі әлем чемпионаты
NASCAR Camping World Truck Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Ұпайлар Сілтеме 2016 MB Motorsports 63 Chevy DAYDNQ ATL MAR KAN DOV CLT TEX IOW GTW KEN ELD 97-ші 01 Premium Motorsports 49 Chevy POC18 BRI MCH21 MSP CHI28 NHA LVS TAL18 MAR TEX24 PHO HOM28 2018 Premium Motorsports 15 Chevy DAY ATL LVS MAR DOV30 KAN CLT TEX27 IOW GTW CHI KEN ELD POC30 72-ші 17 50 MCH28 BRI MSP LVS TAL MAR TEX 4920 PHO HOM