Кіріспе
Хьюстон қаласының негізгі құқық қорғау органы
Кейбір тарихшылар Хьюстон полиция департаментінің (HPD) Джим Кроу дәуірінде қара нәсілділерді мазақтау үшін нәсілдік жүйеге сүйенгенін және қара нәсілділер қауымдастығын қорғамағанын айтады. "Раса және Хьюстон полиция департаменті" еңбегінің авторы, ғалым Дуайт Уотсон "Хьюстон полиция бөлімі Хьюстондағы расалық сегрегацияны ынтамен сақтады" деп жазады. Осы тәртіпсіздіктердің нәтижесінде HPD ішінде әлі де жұмыс істеп тұрған Қоғамдық байланыс бөлімі құрылды. 1970 жылы үш жалға алынған тікұшақпен Тікұшақ патрульді бөлімі құрылды. Сол жылы департамент қызметкерлері үшін оқтан қорғайтын жилеттерді алғаш рет сатып алды. HPD-нің алғашқы Арнайы қару-жарақ және тактикалық тобы (SWAT) 1975 жылы құрылды.
Some historians have asserted that the HPD enforced an oppressive racial system that targeted blacks for harassment and failed to protect the black community during the Jim Crow era. In Race and the Houston Police Department, author and academic Dwight Watson writes that "HPD zealously enforced racial segregation in Houston". It was as a result of these riots that the still active Community Relations Division was created within the HPD. In 1970, the Helicopter Patrol Division was created with three leased helicopters. That year also marked the department's first purchase of bulletproof vests for their officers. The HPD's first Special Weapons and Tactics squad (SWAT) was formed in 1975.
Қазіргі заман
1982 жылы Хьюстон полиция департаменті алғашқы афроамерикалық полиция бастығы Ли П. Браунды тағайындады, ол Б. К. Джонсонның орнын басты. Браун 1982 жылдан 1990 жылға дейін басшылық қызметін атқарды, ал кейін 1998 жылы Хьюстон қаласының алғашқы афроамерикалық мэрі болды. Браун табысты басшы деп есептелгенімен, өкілеттігі кезінде Хьюстоннан алыс, ұзақ сапарлар жасағаны үшін «Қаладан тыс Браун» деген жағымсыз лақап атқа ие болды. Браунның тағайындалуы бастапқыда-ақ дау тудырды. HPD-нің дәстүрлі қызметкерлері Браунды жақтырмады, себебі ол Атланта, Джорджия қаласынан келген сыртқы адам еді, онда ол полиция комиссары болған; Хьюстонда полиция бастығы болу үшін қызметкерлер қатардағылардан жоғарылауы керек, әйтсе де «ешкінің балалары» мәдениеті басым болды. 1990 жылы қала әкімі Кэти Уитмир полиция бастығы Елизавета Уотсонды алғашқы әйел ретінде тағайындағанда, HPD тағы бір жаңа қадам жасады. Элизавета Уотсон 1990 жылдан 1992 жылға дейін қызмет етті, одан кейін 1992 жылдан 1997 жылға дейін полиция бастығы болған Сэм Нучиа келді. 1997 жылы Кларенс О. Брэдфорд басшылыққа тағайындалды. 2002 жылы Брэдфордқа жалған куәлік беру айыбы қойылды, бірақ ол басқа офицерлерді қарғағаны туралы ант беру кезінде жалған айтқаны туралы күдік тудырған оқиғадан кейін ақталды. 1992 жылдан бастап Хьюстон қалалық маршалының бөлімі, Хьюстон әуежайы полициясы және Хьюстон саябағы полициясы HPD-ге қосылды. 2004 жылдың басында, мэр Билл Уайттың алғашқы мерзімінде, Хьюстон полиция департаменті Хьюстон қаласының жоспарлау департаментінен «көршілікті қорғау» бөлімін қабылдады, ол 2005 жылы «көршілікті қорғау корпусы» деп қайта аталды. Мэр Уайттың ізбасары Аннис Паркер «көршілікті қорғау корпусын» 2011 жылдың тамызында құрылған жаңа қалалық бөлімге – Көршіліктер департаментіне көшірді, сол кезде NPC Көршіліктер департаментінің «инспекциялар және мемлекеттік қызметтер» бөлімі болып қайта аталды.
Қылмыстық зертхана
2002 жылдың қарашасында CBS жергілікті телеарнасы KHOU HPD Қылмыстық зертханасының қорытындыларының дұрыстығын жан-жақты тергеуді бастады. Журналистерге ең қызығушылық тудырған мәселелер – қылмыстық істерде ДНК-анализ және серологиялық (дене сұйықтығын) зерттеулердің нәтижелері болды. Журналистер Дэвид Разик, Анна Вернер және Крис Хенао күннен-күнге зертхана жұмысының қауіпті деңгейде немқұрайлы немесе тікелей қате екенін, осының салдарынан кінәсіз адамдар түрмеге түсіп, ал кінәлілер босқа шығып жатқанын көрсетіп берді. Осы хабарлардың нәтижесінде Хьюстон полиция департаменті апта соңында зертхана мен оның процедураларын тәуелсіз ғалымдар тобының тексеруін жүргізетінін мәлімдеді. Бірақ тексеру қорытындылары соншалықты алаңдатарлық болды, бір айдан кейін, желтоқсанның ортасында HPD зертхананың ДНК бөлімін жапты. Тексеру нәтижелері KHOU-дың хабарламасын растап қана қоймай, сынамалардың ластанғанын және зертхананың құжаттарының нашар сақталғанын көрсетті. Зертхана ғимаратының бір бөлігінен ағып жатқан су сынама сақталатын жерге жеткені, зертхана мамандарының біліктілігі жеткіліксіз болғаны немесе жұмысына лайық еместігі, сынамалардың дұрыс таңбаланбағаны және дұрыс емес қолдану салдарынан ластанғаны анықталды. Ең қорқыныштысы, қылмыстық-сот сараптама зертханасының дәлелдеріне сүйене отырып, көптеген адамдар сотталып түрмеге қамалған. «Нью-Йорк Таймс» газеті 2003 жылғы наурыздағы мақаласында «Елдегі ең нашар қылмыстық зертхана ма?» деген сұрақ қойды. 2003 жылдың басында HPD Қылмыстық зертханасы қылмыстық істердегі немесе қылмыстық-сот сараптама зертханасының дәлелдерімен байланысты сот үкімдерін қарау үшін сыртқы ДНК-тестілеу мекемелерімен ынтымақтастық жасады. Бірақ бұл да KHOU телеарнасының жүргізген жедел тергеу жұмысының нәтижесінде болды. Дэвид Разик, Анна Вернер және Крис Хенао жергілікті анадан электрондық хат алды. Ол оларға өзінің ұлы Джозиа Саттон 1999 жылы зорлау қылмысы үшін сотталып, HPD Қылмыстық зертханасының тестілеу нәтижелеріне сүйене отырып кінәлі деп табылғанын айтты. Ол 25 жылға бас бостандығынан айырылды. Сондықтан KHOU Саттон ісін жан-жақты зерттеуге кірісті. Разик пен Вернер Калифорния университетінің Ирвайн қаласындағы ДНК сарапшысы Билл Томпсонның көмегімен HPD зертханасының ДНК-есебін талдады. Олар есепте зертханаға белгілі болуы тиіс болған анық қателіктерді тапты. Бұл хабарландырудан кейін көп ұзамай HPD Саттон ісі бойынша ДНК-ны қайта тексеруге келісті. Тексеру нәтижесінде істе жиналған ДНК Саттонға тиесілі емес екені анықталды. Ол 2003 жылғы наурызда түрмеден босатылып, 2004 жылы толық кешірім алды. Осы оқиғаның салдарынан тоғыз қылмыстық-сот сараптама зертханасының техникалық қызметкері жұмыстан тоқтатылды, ал бір сарапшы жұмысынан босатылды. Бірақ ол сарапшы 2004 жылғы қаңтарда, 2003 жылғы желтоқсанда жұмысынан босатылғаннан кейін бір ай өткен соң бұрынғы лауазымына толыққанды қайта орналастырылды. Көптеген HPD басшылары мен Хьюстон тұрғындары қылмыстық-сот сараптама зертханасының қызметкерлеріне қатысты қатаң тәртіптік шаралар қабылдауды талап етті. Бірақ зертханалық техниктерді тәртіпке келтіруге жауапты қалалық комиссия осы талаптарға бірнеше рет қарсылық көрсетіп, қызметкерлерге тағайындалған жазаларды жеңілдетті. 2003 жылы Ирма Риос зертхана директоры болып тағайындалды, ол уақытша директор Франк Фицпатрикті алмастырды. 2005 жылдың мамыр айында Хьюстон полиция департаменті көптеген күш-жігер мен үйлестірудің нәтижесінде Американдық қылмыстық зертхана директорларының қоғамы (ASCLD) арқылы ұлттық аккредиттеу алғанын хабарлады. ASCLD зертхананың ДНК-дан басқа барлық салаларда аккредиттеу стандарттарына сай екенін немесе одан да асып түсетінін мәлімдеді. 2006 жылдың қаңтар айында тәуелсіз зерттеулер мен сынақтар нәтижесінде тексерілген 1100 сынаманың 40%-ында ДНК-ның және 23%-ында қанның ауыр проблемалары бар екені анықталды. 2007 жылдың 11 маусымында HPD қылмыстық зертханасы ДНК бөлімі ASCLD-ден толық аккредиттеу алғанын хабарлады.
Қауіпсіз
Safe Clear бағдарламасы 2005 жылдың 1 қаңтарында мэр Билл Уайттың Хьюстон қаласы мен Хьюстон полиция департаментінің бірлескен жобасы ретінде іске қосылды. Бағдарламаның мақсаты – көлік жүргізушілердің тоқтап қалуынан туындайтын тас жол апаттары мен көлік кептелістерін азайту. Қала бойынша таңдалған жетектеуші компанияларға полиция қызметкері хабарлағаннан кейін, тоқтап қалған көліктерді мүмкіндігінше жылдам сүйреуге рұқсат берілді. Көлігі сүйреліп алынған адамдарға Жүргізушінің құқықтары туралы жарғы табысталды және сүйреуден кейін Хьюстон қаласына белгілі бір сома төлеу қажет болды. Бағдарлама бастапқыда Хьюстон тұрғындарының арасында кең қолдау таппады. Көптеген шағымдар бойынша, бағдарлама төмен кірісті жүргізушілерді жоғары сүйреу ақысын енгізу арқылы әділетсіз жазалап отырды, сондай-ақ бағдарлама арнайы жетектеуші машиналар мен жабдықтарды қажет ететін көліктерге зиян келтіруі мүмкін. Тағы бір шағым – көлік жүргізушілерінің өздеріне қалаған гараж таңдау мүмкіндігі болмады. Қала мен HPD бұл мәселелерді бағдарламаны жетілдіру арқылы шешті, нәтижесінде тас жолдан тоқтап қалған көліктерді қысқа қашықтыққа сүйреуге қаражат бөлінді, содан кейін жүргізушілерге тас жолдан қауіпсіз шыққаннан кейін өздеріне қалаған гараж бен жетектеуші компанияны таңдауға мүмкіндік берілді. 2006 жылдың ақпан айында жарияланған зерттеулер Safe Clear бағдарламасының алғашқы жылында табысқа жеткенін көрсетті. 2005 жылы тас жолдардағы апаттар саны 1533-ке азайды, бұл Safe Clear іске қосылғаннан бері 10,4%-ға төмендеуді білдіреді.
Қызыл жарық камералары
2004 жылдың желтоқсан айында бас инспектор Херт қызыл шамда автоматты түрде айыппұл салуға мүмкіндік беретін камералар орнатуды қарастырып жатқанын мәлімдеді. Ол бұрын Калифорния штатының Окснард қаласында камералар орнатуды басқарып келген, онда орнатылғаннан кейін бүйірлік соқтығысу оқиғалары 68 пайызға төмендеген. Сол айда Хьюстон қалалық кеңесі бірауыздан қызыл шам камераларын қолдануды мақұлдады. Кейін Техас штатының өкілі Гэри Элкинс (R TX) Хьюстонның қызыл шам камерасы қағидаларын қолдану үшін қалалық хартасына өзгеріс енгізуден бас тартуға бағытталған заң жобасын ұсынды. Бұл шара Техас Сенатында қабылданбағаннан кейін, 2005 жылы Хьюстонның орталық ауданындағы төрт қиылыс қызыл шам камералық жабдықтарын сынау үшін пайдаланылды. Келісімшарт бекітілген соң, 2006 жылдың 1 қыркүйегінен бастап жүзеге асырыла бастады. Камерасы бар 50 орынның бірінде қызыл шамды бұзғандарға көлік жүргізушісіне қарсы 225 долларлық ережені бұзу айыбына қарағанда 75 долларлық азаматтық айыппұл салынады. Қалада қызыл шам камералары бар елу қиылыс бар (екі камера орнатылған жиырма қиылыс қосылды). Олардың көпшілігі магистральдық қиылыстарда, негізінен Галерея және оңтүстік-батыс Хьюстонда орналасқан. 2008 жылдың 6 қарашасында Хьюстон қалалық кеңесінің отырысында кеңесші Джеймс Родригес қосымша 200 камера орнатуды ұсынды.
Қозғалысқа қарсы іс-қимыл тобы
2007 жылдың 2 шілдесінде қала әкімі Билл Уайт "Қозғалысқа жедел жауап тобы" деп аталатын жаңа бағдарламаны бастады. Жол қозғалысын реттеу қызметкерлері қала шеңберіндегі жол ахуалын жақсарту үшін патрульдеуге шығып, жол қозғалысының кедергілерін жояды. Олар шамдардың істенуін хабарлайды, тұрақ бұзушылықтары үшін айып тағайындайды, кішкентай жол-көлік оқиғаларында немесе арнайы іс-шаралар кезіндегі көлік қадаларын таратуға және қозғалысты бағыттауға көмектеседі. Бұл міндеттерге автожолдар емес, тек қана қала көшелері кіреді. Олар қызыл және көк емес, сары шамдармен жабдықталған скутерлер мен полиция машиналарында қызмет етеді. Бұл қала әкімінің қаладағы қозғалыс мүмкіндігін жақсарту жоспарының бір бөлігі және АҚШ-та осындай алғашқы бағдарлама. Қаланың қозғалысқа жедел жауап тобын күтіп ұстауға жылына 1,8 миллион доллар жұмсалады.
Ұзақ уақыт жұмыс істеу және "Отпункт" патрульдік жұмысының шоғырлануы
Херт 2010 жылға дейін қосымша еңбекақыға 24 миллион доллар жұмсады. Бұл қаржы полиция басшылары штатты жетілдіруге тырысқанда, жетіспейтін қызметкерлерді толықтыруға көмектесетін еді. Жоспарланған қосымша жұмыс уақыты шамамен 500 000 сағатқа жуықтайды, бұл вице-бөлім, Вестсайдтік патруль және жол қозғалысын бақылау сияқты түрлі бөлімдерді күшейтуге, сондай-ақ, қала бойынша тактикалық жасақ ретінде жұмыс істейтін 60 адамнан тұратын жаңа қылмысты азайту бөліміне де көмек көрсетеді. 2005 жылдың соңынан бастап, қала халқына 100 000-нан астам адам дауылдан эвакуацияланғаннан кейін қылмыс деңгейі, әсіресе зорлық-зомбылық қылмыстары, өсті және кейбір аудандарда оқиғалар саны көбейді.
Полицияның зорлық-зомбылық қолдануы
2013 жылы Texas Observer журналының Джо ДеПранг «Азаматтардың, қоғамдық белсенділердің, Хьюстон полициясының тәжірибелі қызметкерінің және тіпті жергілікті полиция кәсіби одағының президентінің пікірінше, қарусыз күдіктіні бірнеше полицейдің ұрып-соғуы дерлік күн сайын орын алады» деп жазды. 2007 жылдан бастап 2013 жылға дейін бақылаушылар орынсыз деп санайтын «күш қолдану» жағдайларын 588 рет тіркеді, ал ішкі істер бөлімі 584 жағдайды қарастырмады, ал қалған төртеуі бойынша тергеу жұмыстары жүргізілуде.
Ұйым
Хьюстон полициясына мэр тағайындайтын және қалалық кеңес бекітетін полиция бастығы басшылық етеді. Бұл лауазымға екі атқарушы көмекші бас, он көмекші бас, 44 капитан, шамамен 220 лейтенант және 900 сержант көмектеседі. Хьюстон полициясының штаб-пәтері, 1200 Трэвис мекенжайында, Хьюстон қаласының орталық бөлігінде орналасқан. Қазіргі уақытта полиция бастығының міндетін атқарушы Ларри Саттервайт. Полиция қаланы 13 патрульдік бөлімге бөледі. Әр бөлім бір немесе бірнеше ауданға, ал әр аудан бір немесе бірнеше учаскеге бөлінеді. Стационарлар тәулігіне 24 сағат бойы жұмыс істейді. Полиция сонымен қатар қала бойынша 29 шағын кеңсесін (store front) ұстап тұрады. Бұл кеңселер тәулігіне 24 сағат жұмыс істемейді, әдетте сағат 7:00 немесе 8:00-де ашылып, сағат 17:00-де жабылады. Хьюстон қаласының орталық бөлігін Downtown Division (Қала орталығы бөлімі) патрульдейді, ал Хьюстон әуежайы жүйесінің нысандарына жеке бөлімдер қарасады. Барлық стационарлар мен шағын кеңселердің орналасқан жерлерінің картасын HPD веб-сайтынан табуға болады. 2013 жылдың желтоқсанында қала HPD және қалалық соттар үшін жаңа штаб-пәтер салу жоспарланып отырғанын хабарлады. 1989 жылдың соңына дейін полиция бөлімі 19 шағын кеңсе ашса, 1990 жылы тағы 10 кеңсе ашу жоспарланған.
Патрульдік көліктер
2015 жылдан бастап департамент негізгі патрульдік автокөліктері ретінде көптеген Ford Crown Victoria Police Interceptor көліктерін пайдаланады, олар алғаш рет 1996 жылы Chevrolet Caprice 9C1 көліктерін алмастыру үшін тапсырыс берілген (бұл көліктер 1988 жылдан бастап 2004 жылға дейін патрульдік қызметте болды). Департаментте 1999-2011 жылдар аралығында шығарылған Ford Crown Victoria Police Interceptor үлгілері бар. Ford енді "Crown Vic" өндірмейтіндіктен (Crown Vic көліктерін сатып алу 2011 жылдың сәуірінде тапсырыстар орындалғаннан кейін тоқтатылды), департамент Chevy Tahoe PPV және Ford Police Interceptor Utility (Explorer) көліктерін Ford Crown Victoria Police Interceptor көлігінің ізбасары ретінде кезең-кезеңмен енгізуді жоспарлады. Департамент сондай-ақ Chevy Caprice PPV жаңа үлгілерін және Ford Taurus Interceptor көліктерін (соның ішінде Explorer-дің бесінші буынын) сынақтан өткізуді жалғастыруда, ал 2015 жылдан бастап сынақтан өткізілген көліктер негізгі автопаркқа қосылды. Бұған қоса, департамент "Үлкен Үштік" компанияларынан Chevrolet Colorado, Ford F150 және Dodge Ram сияқты пикап көліктерін жүк тасымалдау бөлімі үшін пайдаланады. Департаментте Dodge Charger және Chevrolet Camaro көліктерінен тұратын шағын автопарк бар, олар негізінен "жасырын жол қозғалысын бақылау көліктері" ретінде қолданылады (бұл Жол қозғалысын реттеу бөлімінің құрамында). Жасырын көліктер – бұл сыртқы түрі ақ түсті, төбесі жалпақ, қабырғаларында сұр түсті "HOUSTON POLICE" деген жазуы бар және алдыңғы бамперынде жасырын авариялық шамдары бар полицейлік көліктер, оларды форма киген полицейлер басқарады. Ford Crown Victoria Police Interceptor көлігі де осы мақсатта қолданылады. 2011 жылдың соңына қарай жасырын патрульдік көліктер қара түске боялды. 2014 жылдың басында жасырын отрядтар 14 Ford Taurus Police Interceptor көлігімен толықтырылды (қара түске боялған). Мотоциклде жүретін полицейлер Harley Davidson мотоциклін пайдаланады. Патрульдік көліктердің түсі 1999 жылға дейін ақ түсті, көк әріптермен жазылған (бұл 1998 жылы соңғы рет қолданылған Columbia Blue түсінің орнына келді және он жылдан кейін пайдаланудан шығарылды) схемасы бойынша жасалған, енді олар активтерді тәркілеуден түскен $60,000 қаражаты есебінен қара және ақ түске боялуда (HPD саясатына сәйкес, бұрынғы түс ресми түрде пайдаланудан шығарылғанша қолданыла береді). HPD отрядтары көлік 100,000 миль жүргеннен кейін зейнеткерлікке шығады (олар 80,000 мильден кейін резервке немесе қосалқы қызметке жіберілмейді, сияқты Austin немесе San Antonio PD). Патрульдік қызметке қолданылмаған, 10 жылдан астам қызмет еткен кейбір көліктер желім отрядтары ретінде қайта мақсатталады (HPD қылмыс көп болатын аймаққа немесе заңсыз қоқыс тасталатын жерге адамсыз көлікті қояды) немесе Мобильдік жауап беру бөліміне жіберіледі. Мобильдік жауап беру бөлімінде пайдаланылған ескі HPD автопаркі жаңартылып, жүк тасымалдау бөлімінен алынған Ford F150 кең кабиналы пикап көліктерімен алмастырылды. 2016 жылы Houston Chronicle газеті кейбір ескі көліктер әлі де қызметте екенін, бірақ бұзылу көрсеткішінің артқанын хабарлады. 100,000 миль жүрген көлік (немесе 120,000 миль жүрген белгісі жоқ көлік) тұрақты күтіммен 300,000 миль жүрген автомобильмен бірдей өмір сүру ұзақтығына ие. Ол кезде HPD командалық құрам үшін 50 жаңа Ford Police Interceptor Utility көлігін тапсырыс берді, бірақ оларды негізгі автопаркке қоспады (департамент жаңа көліктер сатып алды, бірақ бюджеттік қиындықтар бірнеше жаңа тапсырыстарды тоқтатты, ал ескі көліктер әлі де жұмыс істеп тұр). Тексастың ірі қалаларындағы бюджеттік қиындықтар да осының себебі болды, себебі муниципалдық бюджеттер әдетте қысқартылады, соның ішінде алғашқы көмек көрсетушілерге арналған шығындар да. Көптеген қазіргі заманғы HPD патрульдік көліктерінің түсі көк және ақ, қабырғаларында "HOUSTON POLICE" деген жазу бар. Жаңа үлгілерде қара және ақ түстің қоспасы қолданылады, ал көліктің немесе жүк көлігінің артқы жағында 911 EMERGENCY деген жазу бар.
Әуе көмегі
2010 жылы Хьюстон полициясының тікұшақ бөлімшесі 40 жылдығын тойлады. Бұл бөлімше үш жалға алынған Schweizer Hughes 269B тікұшағымен құрылған және негізінен Schweizer немесе McDonnell Douglas тікұшақтарымен ұшқан. 16 тікұшақпен бөлімше, Лос-Анджелес полиция департаменті мен Лос-Анджелес округінің шерифтік бөлімінен кейін, АҚШ-тағы үшінші ірі әуе қолдау бөлімі болып табылады. 2008 жылы департамент жаңа MD500E тікұшақтарын сатып алды. Департаментте оқу үшін Schweizer 300 тікұшақтары да бар. Тікұшақ бөлімшесі шамамен 700 шаршы миль (1813 км²) аумақты патрульдейді. Хьюстон полициясының екі тікұшағы күніне 21 сағатқа дейін әуеде болады. Барлық ұшқыштар мен тактикалық ұшу офицерлері – Хьюстон полициясының ант берген қызметкерлері.
Қарулар
Қазір Хьюстон полициясының көптеген қызметкерлері SIG Sauer P229, SIG Sauer P226, SIG Sauer P220, Glock 22, Glock 23 немесе Smith & Wesson M&P40 .40 (S&W) калибрлі жартылай автоматты тапаншаларды тасымалдайды. Олар сонымен қатар TASER X26 электрошокерлерімен де жабдықталған. Ұзақ жыл қызмет еткен, қаруы бұрынғы үлгіде қалған офицерлерге міндетті .40 (S&W) талабынан кейін де қаруларын тасымалдауға рұқсат етіледі. Бұл кейбір офицерлерге .38 Special, .357 Magnum, .44 Magnum және .45 Colt револьверлерін тасымалдауға мүмкіндік береді. Бас полиция шеф Чарльз МакКлелланд қызмет еткен кезінде Colt 1911 Mk. IV Government Model тапаншасын жеке қару ретінде тасыған. Офицерлерге AR 15 мылтығын, Ruger Mini 14 мылтығын, Remington 870 оқпанын, Benelli M1 Super 90 оқпанын және M2 Super 90 оқпанын тасымалдауға рұқсат беріледі. SWAT бөлімі бірнеше түрлі автоматты қару қолданады және АҚШ-тағы жергілікті құқық қорғау органдары арасында FN P90 жеке қорғаныс қаруын қабылдаған алғашқы мекеме болды. Бұрынғы бас полиция шеф Арт Асеведо Smith & Wesson M&P тапаншасын тасыған, ол сондай-ақ ол шыққан Остин полиция департаментінің стандартты жеке қаруы болып табылады. 2013 жылдың қарашасынан бастап HPD офицерлеріне .45 ACP патронымен зарядталған тапаншаларды тасымалдауға рұқсат берілді. Glock 21, SIG Sauer P227 және Smith & Wesson M&P 45 тапаншалары форма киген офицерлерге арналған бекітілген қарулар болып табылады. Азаматтық киімдегі офицерлер Glock 30 және Smith & Wesson M&P 45c тапаншаларын тасымалдай алады. 2013 жылы HPD TASER X26 орнына TASER X2 электрошокерін беруді бастады. 2015 жылдың қыркүйегінен бастап 9 мм, .40 S&W және .45 ACP патрондары бар M1911 тапаншалары, сондай-ақ бұрын бекітілген барлық тапаншалардың 9 мм және .45 ACP нұсқалары форма киген офицерлерге рұқсат етілді. Азаматтық киімдегі офицерлерге енді негізгі қару ретінде Glock 43 немесе Smith & Wesson M&P Shield тапаншаларын тасымалдауға рұқсат етіледі. 2016 жылдың қаңтарынан бастап 9 мм, .40 S&W және .45 ACP патрондары бар Sig Sauer P320 тапаншасын форма киген офицерлер тасымалдауға бекітілді. Сонымен қатар, EOTech электронды оптикалық көздегіштері патрульдік мылтықтарға рұқсат етілген қызыл нүктелі көздегіштер тізімінен алынып тасталды. Алайда, Aimpoint электронды оптикалық көздегіштеріне әлі де рұқсат етіледі. 231-ші курс немесе одан кейінгі курсты бітірген офицерлерге форма киген кезде тек Sig Sauer P320, Glock 17 немесе Smith & Wesson M&P 9 мм тапаншаларын негізгі қару ретінде тасымалдауға рұқсат етіледі.
Қаза тапқан офицерлер
Хьюстон полиция департаменті құрылғаннан бері 115 офицер қызмет барысында қаза тапты. Төмендегі тізімге Хьюстон әуежайы полиция департаментінің және Хьюстон қалалық маршал кеңсесінің офицерлері де кіреді, олар HPD-ге қосылды. Техас суретшісі Хесус Моролес салған Хьюстон полиция қызметкерлерінің ескерткіші 1991 жылы департамент мүшелерінің міндеті мен құрбандықтарын құрметтеу үшін ашылды.
Джо Кампос Торрес
1977 жылдың мамыр айында 23 жастағы Вьетнам соғысының ардагері Джо Кампос Торрес (1954 жылы 5 мамыр, 1977 жылы қайтыс болды) Хьюстон қаласының негізінен испан тілді тұрғындар мекендейтін Шығыс жағындағы бір барда тәртіпсіздік жасады деген айыппен тұтқындалды. Алты Хьюстон полиция қызметкері Торресті Буффало Байу өзенінің жанындағы "The Hole" деп аталатын жерге алып барып, қатты ұрып-соқты. Кейін полиция қызметкерлері Торресті қалалық түрмеге жеткізіп, оны ауруханаға апаруға бұйрық берілді. Бірақ ауруханаға емес, оны Буффало Байу өзенінің жағасына қайта алып барып, суға итеріп жіберді. Торрестің денесі екі күннен кейін табылған еді. 2021 жылдың маусым айында полиция бастығы Трой Финнер Торрес отбасынан кешірім сұрап, бұл оқиғаны "адам өлтіру" деп бағалады.
Чад Холлиді ұрып-соғу
Чад Холли 2010 жылдың наурызында тонау күдіктісі ретінде тұтқындалған кезде Эльсик орта мектебінде оқитын екінші курс студенті болды. Оның тұтқындалуына бірден бұрын Хьюстон полициясының қызметкерлері жасаған зорлық-зомбылықтың нақты көрінісі қауіпсіздік камерасына түсіріліп, кейіннен жұртшылыққа тарады. Холли соңында кінәлі деп танылып, 18 жасқа толғанға дейін сынаққа жіберілді. Осы оқиға салдарынан 12 офицер жазаланды, жұмыстан босатылды немесе қылмыстық жауапкершілікке тартылды. Олардың барлығы бұл шешімдерге шағымданып, сотқа жүгінді. Сотқа алғашқы болып келген төрт офицердің бірі – Эндрю Бломберг "Қызметтік өкілеттігін асыра пайдалану" айыбынан ақталды.
Трейси Белл
2010 жылдың қыркүйегінде офицер Трейси Белл Катрина және Рита дауылдарынан зардап шеккендерге арналған Америка Қызыл Крестінің 100 000 доллардан астам қаражатын ұрлағаны үшін он алты жылға бас бостандығынан айырылды. Белл және тағы бір офицер бұл қайырымдылық ұйымымен дауылдар салдарынан үйсіз қалған жастар үшін баскетбол лагерін ұйымдастыруға келісім жасасты. Олар лагерьге қатысқан адамдардың санын көбейтіп көрсетіп, артық қаражат алуға тырысты.
Рубен Трехо
2011 жылдың сәуір айында сержант Рубен Трехо жұмысына бара жатқанда жеке көлігімен мектеп автобусына соқтығысты. Сараптама нәтижесінде оның қанындағы алкогольдің мөлшері заңмен белгіленген нормадан екі есе артық екені анықталды. Трехо қызметтен босатылды.
Зорлау жиынтығы
2011 жылдың тамызында баспасөз хабарларында департаментте ешқашан тексерілмеген 7000-нан астам қолданылған зорлауға қатысты жиынтықтар бар екені мәлімделді. Олардың кейбіреуі 20 жылға дейін соққан.
Ыбырайым Жүсіп
2012 жылдың қазан айында офицер Абрахам Джозеф қолғапталған әйелді полиция машинасының артқы жағында зорлағаны үшін өмір бойына бас бостандығынан айырылды. Сот үкімі кезінде тағы екі әйел Джозефтің оларды да зорлағанын мәлімдеді.
Брайан Кланч қайтыс болды
2013 жылдың маусым айында үлкен жюри 2012 жылдың 22 қыркүйегінде Брайан Кланшты атып өлтірген офицер Мэтью Маринге қатысты қудалауды бастаудан бас тартты. Психикалық ауруы бар және коляскаға мұқтаж Кланш полиция қызметкеріне ручкамен қауіптендірген. Марин оған атып, оның өліміне себеп болды.
Даррин ДеУэйн Томас
2013 жылдың тамызында полиция қызметкері Даррин ДеУэйн Томас 700 доллар ұрлық жасағаны үшін өзін кінәлі деп мойындады. Томас 2010 жылдың қазан айында өткізілген жеңіс операциясында, ақша ешкімге көрінбей қалды деп ойлап, ұсталған болатын. Ол екі жылға сынаққа жіберілді және Техас штатының полиция қызметкері куәлігінен бас тартуға келісті. Сынақ мерзімін аяқтағаннан кейін оның қылмыстық ізі болмауы тиіс еді.
Адан Хименес Карранса
2013 жылдың қазан айында полиция қызметкері Адан Хименес Карранса кішкентай жол-көлік оқиғасын тергегеннен кейін патрульдік машинасының артқы жағында әйелді зорлағаны үшін "сексуалдық шабуылға талпыныс жасау" қылмысына кінәлі екенін мойындады. Ол он жылға бас бостандығынан айырылып, мемлекеттік жыныстық қылмыскерлер тізіліміне жиырма жылға енгізілді. Карранзаның алты ай түрмеде отырғаннан кейін мерзімінен бұрын босатылуы күтілген еді.
Джеральд Гойнс
2020 жылдың ақпан айының соңында Харрис округінің округтік прокуроры жергілікті соттардан офицер Джеральд Гойнстің куәлігіне сүйенген 69 адамды қорғау үшін адвокаттар тағайындауды сұрады. Гойнс 2019 жылдың қаңтар айында үйге тінту кезінде екі адамның қаза болуына себеп болған іздестіру ордерін алу үшін жоқ болған куәгерді құрастырды және басқа да жалған мәлімдемелер жасады деп айыпталды. Гойнстің бұзық әрекеттері оның куәлігіне негізделген бірнеше сот үкімдеріне күмән тудырды.
Бас офицерлердің марапаттары
Полиция бастығының мақтау қағазы: қиын жобаларды, бағдарламаларды немесе тергеулерді бастау, дамыту немесе іске асыру арқылы жоғары кәсіби шеберлікті немесе бастамашылықты көрсеткен кез келген бөлім қызметкеріне табыс етілуі мүмкін. Орындалуы жеке тұлға үшін жеке қауіп тудырмауы тиіс. Батырлық медалі: өз өміріне айқын қауіп төнгенін біліп, ерікті түрде, айқын ерлік пен ерекше батылдық көрсетіп, міндетінен тыс іс-әрекет жасаған офицерлерге табыс етілуі мүмкін. Өмірді сақтап қалу сыйлығы: егер қызметкердің әрекеті болмаса, адамның өлімі немесе мидың қанағаттандырылмайтын зақымдануы ықтимал болған жағдайда, кез келген құпия немесе азаматтық қызметкерге табыс етілуі мүмкін. Актіде қызметкер төмендегілердің кем дегенде біреуін жасағаны анық көрсетілуі тиіс: (а) ерекше алғашқы медициналық көмек көрсеткен немесе (б) сәтті құтқару операциясын жүзеге асырған (мысалы, өртеніп жатқан ғимараттан немесе көліктен, немесе судан). "Көк жүрек" сыйлығы: қызметтік міндетін орындау кезінде өмірге қауіпті жарақат алған офицерлерге табыс етіледі. Офицерлер "Көк жүрек" сыйлығын басқа сыйлықпен бірге алуға құқылы, мысалы, "Еңбегі сіңген қызметкер" сыйлығымен немесе "Өмірді сақтап қалу" сыйлығымен. Қауіпсіздік шараларын сақтамау салдарынан немесе ауруханаға жатқызуды қажет етпейтін жеңіл жарақаттар жарамсыз. "Еңбегі сіңген қызметкер" сыйлығы: келесілердің бірімен ерекшеленген офицерлерге табыс етілуі мүмкін: (а) қылмыстық тергеу немесе құқық қорғау іс-қимылы кезінде жоғары деңгейдегі батылдық таныту арқылы көрсеткен мінез-құлқы; немесе (б) қауіпті немесе ерекше жағдайларда қылмыскерді ұстауға әкелген іс-әрекеттері. "Үздік қызметкер" сыйлығы: HPD немесе қоғамға ерекше қызмет көрсеткен құпия немесе азаматтық қызметкерлерге табыс етілуі мүмкін. Қызметкерлер басқа сыйлықтарға сай келмейтін іс-әрекеттерінде жоғары деңгейдегі адалдық пен кәсібилікті көрсетуі тиіс. Жауыздыққа қарсы күрес сыйлығы: күдіктілермен қарулы қақтығыс кезінде, заңды сақтаудың жоғары стандарттарын сақтай отырып, ақылға қонымды әрекеттер жасаған офицерлерге табыс етілуі мүмкін. Өмірге қауіп төндірмейтін немесе қарумен жасалған шабуылдан туындаған жеңіл жарақат алған адамдар да жарамды. Гуманитарлық қызмет сыйлығы: азаматтардың қауіпсіздігіне, денсаулығына, біліміне немесе әл-ауқатына үлес қосатын уақытын, физикалық күшін, қаржылық қолдауын немесе ерекше дағдысын ерікті түрде көрсеткен кез келген адамға (қызметкер немесе емес) табыс етілуі мүмкін. Егер бұл әрекеттің нәтижесінде жеке пайда, қаржылық сыйақы, арнайы қызметтер немесе жеңілдіктер алынса, онда бұл сыйлыққа үміткер бола алмайды. Қоғамдық қызмет сыйлығы: полиция қызметкеріне немесе басқа азаматқа көмек көрсету кезінде ерекше батылдық немесе ерлік көрсеткен департаменттен тыс кез келген адамға табыс етілуі мүмкін. Жоғарыда көрсетілген талаптарға сәйкес келмейтін, бірақ көмек көрсеткендерге полиция бастығының қол қойған Алғыс хаты мен куәлігі (цитата беті жоқ) жіберіледі. Полиция бөлімшесінің бастығының мақтау қағазы: ерекше батылдық немесе департаментке немесе қоғамға ерекше қызмет көрсеткен іс-әрекеттерді немесе іс-әрекеттер сериясын орындаған екі немесе одан да көп қызметкерлерге табыс етілуі мүмкін. Олардың біріккен күш-жігері, үйлесімді команда ретінде, департамент мақсатына жетуіне және департаменттің тиімділігі мен өнімділігін арттыруына тиіс.