AmTran – бұрынғы американдық мектеп автобусы өндірушісі. 1933-те құрылған Ward Body Works-тің тарихы, Navistar International-ға қосылуы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Құрып кеткен американдық автобус өндірушісі, қазіргі кезде құрып кеткен мектеп автобустарын өндіруші.
Defunct American bus manufacturer
the now defunct school bus manufacturer
American Transportation Corporation (көбінесе AmTran деп аталады) – мектеп автобустарының американдық өндірушісі. 1933 жылы құрылған Ward Body Works компаниясынан бастау алған AmTran, 1979 жылы Ward банкрот болғаннан кейін автобус өндірісін жалғастыру үшін 1980 жылы құрылды. 1991 жылы компания Navistar International компаниясының еншілес компаниясына айналды, бұл 1990-шы жылдары шасси жеткізушілердің мектеп автобустарының корпусын өндірушілерді сатып алуына себеп болды. Бұрынғы компаниясы сияқты, AmTran корпоративтік кеңсесі мен өндіріс орны Арканзас штатының Конвей қаласында орналасқан. 1999 жылы компания Оклахома штатының Тулса қаласында құрастыру цехын ашты. 2000 жылы Navistar AmTran-ды International Truck and Bus құрамына енгізіп, көліктер International брендіне ие болды. 2002 жылы тағы да брендтің атауы өзгерді, компания IC Corporation (2008 жылдан бері IC Bus) деп аталды.
American Transportation Corporation (better known as AmTran) was an American manufacturer of school bus bodies. Tracing its roots to Ward Body Works (established in 1933), AmTran was formed in 1980 following the 1979 bankruptcy of Ward to continue bus production. In 1991, the company became a subsidiary of Navistar International, leading to a series of acquisitions of school bus body manufacturers by chassis suppliers during the 1990s. As with its predecessor company, AmTran corporate headquarters and manufacturing facilities were located in Conway, Arkansas. In 1999, the company opened an assembly facility in Tulsa, Oklahoma. In 2000, Navistar rebranded AmTran as part of International Truck and Bus, with vehicles taking on International branding. During 2002, the branding changed again, as the name was changed to IC Corporation (IC Bus since 2008).
Тарих
1970-ші жылдардың аяғында мектеп автобустарын жасау саласы дағдарысқа ұшырады. 1950-ші жылдардың басынан бері бұл сала бейбіт кезеңде туған буынға байланысты студенттер санының өсуіне тәуелді болды. 1980-ші жылдардың басында сол буынның соңғы өкілдері орта білімді аяқтағандықтан, АҚШ бойынша студенттер санының өсуі төмендеді. Ол кезде Ward Body Works "Үлкен алты" мектеп автобустарын толыққанды өндіретін компаниялардың қатарында болды (Blue Bird, Carpenter, Superior, Thomas және Wayne компанияларымен бірге). 1970-ші жылдардың аяғындағы экономикалық төмендеу барлық мектеп автобустарын өндірушілердің кірістілігін төмендетті. "Үлкен алтылықтың" ішінде Superior және Ward ең көп қиындыққа тап болды. 1975 жылы Пенсильваниядағы қосымша өндіріс орны жабылып, Ward 1979 жылға қарай 20 миллион доллардан астам қарыз жинады.
During the late 1970s, the school bus manufacturing industry was in relative turmoil. From the early 1950s, the segment was dependent on student population growth related to the baby boom generation. By the beginning of the 1980s, the last of the generation had completed their secondary education, leading to a decrease in student population growth across the United States. At the time, Ward Body Works was among "the Big Six" full line school bus manufacturers (alongside Blue Bird, Carpenter, Superior, Thomas, and Wayne). The declining economy of the late 1970s also cut into the profitability of all school bus manufacturers. Of the "Big Six", Superior and Ward were the hardest hit. Following the 1975 closure of its secondary manufacturing facility in Pennsylvania, Ward amassed over $20 million in debt by 1979.
Мекемелер
АмТран автобустары Арканзас штатының Конвей қаласындағы бұрынғы Уорд зауытында өндірілді. 1999 жылы компания Оклахома штатының Тулса қаласында екінші зауытын ашқанда өндіріс қуатын кеңейтті. 2000 жылы IC сериясының ұсынылуымен бірге, Тулса зауыты барлық стандартты стильдегі автобус корпустарын шығаруға бейімделді. Конвей зауыты FE және RE сериялы қалалық стильдегі автобус корпустарын өндірісте қалдырды. AmTran IC Corporation (кейін IC Bus) болғаннан кейін, Конвей зауыты 2010 жылдың қаңтарында (FE сериясы тоқтатылғаннан кейін) толық көлемде автобус өндірісін тоқтатты; бастапқыда бөлшектер жасау және өндіруге қайта бағытталған зауыт 2014 жылы Navistar компаниясы сатты.
AmTran buses were produced in the former Ward factory in Conway, Arkansas. In 1999, the company expanded production capacity as it opened a second facility in Tulsa, Oklahoma. Coinciding with the 2000 introduction of the IC series, the Tulsa facility became home to all conventional style bus bodies. The Conway factory remained in production, manufacturing the FE and RE Series transit style bus bodies. After AmTran became IC Corporation (later IC Bus), the Conway facility ended full scale bus production in January 2010 (following the discontinuation of the FE Series); originally repurposed for parts fabrication and production, the factory was sold off by Navistar in 2014.