Кіріспе
Форт-Додж аймақтық әуежайы – АҚШ-тың Айова штатындағы Вебстер округіне қарасты Форт-Додж қаласының орталық бизнес ауданынан солтүстікке қарай үш теңіз милі (6 км) қашықтықта орналасқан, қауымдық пайдалануға арналған әуежай. 2021–2025 жылдарға арналған Біріктірілген әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары оны негізгі емес коммерциялық қызмет көрсететін әуежай деп санайды.
Тарих
Delta Connection ретінде жұмыс істейтін Mesaba Airlines әуе компаниясы бұрын Мейсон Ситиде тоқтамамен Миннеаполис Сент-Пол қаласына күн сайын рейстер жасаған. 2010 жылдың 10 маусымынан бастап Мейсон Ситидегі тоқтама тоқтатылды, ал Форт Додж қаласы Миннеаполис Сент-Пол қаласына тікелей рейстерге ие болды. Great Lakes Airlines компаниясы 2012 жылдың 10 сәуірінен бастап Delta Connection компаниясының қызметін алмастыру үшін Форт Додж қаласынан Миннеаполис/Сент-Пол қаласына рейстерін бастағанын хабарлады. Great Lakes Airlines компаниясының қызметі 2014 жылдың 31 қаңтарында аяқталды. Air Choice One компаниясы 2015 жылдың 23 ақпанында Great Lakes Airlines компаниясының қызметін алмастыру үшін Форт Додж қаласынан Чикаго О'Харе қаласына рейстерін бастайтынын жариялады. SkyWest Airlines, United Express ретінде жұмыс істейтін, 2021 жылдың 1 наурызында Air Choice One компаниясының қызметін алмастыру үшін Форт Додж қаласынан Чикаго О'Харе қаласына рейстерін бастайтынын мәлімдеді.
Басқа дереккөздер
Essential Air Service құжаттары (Docket OST 2001 10682) АҚШ Көлік министрлігінен: 2005 жылғы 13 маусым (20 маусым, 2005 ж.) бұйрығы: Northwest Airlines филиалы Mesaba Aviation, Inc. d/b/a Northwest Airlink компаниясын таңдап, 2005 жылдың 1 маусымынан бастап екі жыл мерзімге Thief River Falls үшін 777 709 доллар көлемінде жылдық субсидиямен, ал Fort Dodge және Mason City үшін 2 160 770 доллар көлемінде жылдық субсидиямен субсидияланатын Essential Air Service (EAS) қызметін қамтамасыз ету. 2007 жылғы 11 маусымдағы (2007 жылғы 3 маусым) бұйрық: Mesaba Aviation Inc., d/b/a Northwest Airlink компаниясын қайта таңдап, 2007 жылдың 1 маусымынан бастап екі жыл бойы Айова штатының Fort Dodge және Mason City қалаларында және Миннесота штатының Thief River Falls қаласында субсидияланатын Essential Air Service (EAS) қызметін қамтамасыз етуді жалғастыру. Қызмет аптасына 18 рет Fort Dodge және Mason City қалаларынан Fort Dodge – Mason City – Minneapolis/St. Paul бағыты бойынша жүзеге асырылады, жылдық субсидияның жалпы сомасы 21 113 865 доллар. Thief River Falls қаласындағы қызмет аптасына 12 рет Minneapolis/St. Paul қаласына бір аялдамамен жасалатын round trip рейстерден тұрады, жылдық субсидия мөлшері 1 065 639 долларды құрайды. Барлық қызметтер 34 орындық Saab 340 ұшақтарымен Northwest Airlink ретінде көрсетіледі. 2009 жылғы 20 сәуірдегі (2009 жылғы 27 сәуір) бұйрық: Mesaba Aviation, Inc., d/b/a Delta Connection компаниясын қайта таңдап, Fort Dodge және Mason City, IA, және Thief River Falls, MN қалаларында субсидияланатын Essential Air Service (EAS) қызметін қамтамасыз етуді жалғастыру үшін 2009 жылдың 1 маусымынан бастап екі жыл мерзімге Fort Dodge және Mason City үшін 2 225 213 доллар, ал Thief River Falls үшін 1 230 322 доллар көлемінде жылдық субсидия мөлшерінде. 2011 жылғы 8 маусымдағы (2011 жылғы 7 маусым) бұйрық: Mesaba Aviation, Inc., d/b/a Delta Connection компаниясын қайта таңдап, 2011 жылдың 1 маусымынан 2011 жылғы 31 қазанға дейінгі бес айлық кезеңде Айова штатының Fort Dodge және Mason City қалаларында Essential Air Service (EAS) қызметін сәйкесінше 1 910 995 доллар және Mason City қаласында 1 017 545 доллар көлемінде жылдық субсидия мөлшерімен қамтамасыз ету. 90 күндік хабарлама (2011 жылғы 15 шілде): MESABA AVIATION, INC. және PINNACLE AIRLINES, INC. Fort Dodge, IA қаласында қызмет көрсетуді тоқтату туралы. 2011 жылғы 23 қарашадағы (2011 жылғы 30 қараша) бұйрық: Great Lakes Aviation, Ltd. компаниясын таңдап, алты қауымдастықта келесі жылдық субсидия мөлшерімен Essential Air Service (EAS) қызметін қамтамасыз ету: Brainerd, Миннесота, 959 865 доллар; Fort Dodge, 1 798 693 доллар; Iron Mountain, 1 707 841 доллар; Mason City, 1 174 468 доллар; Thief River Falls, Миннесота, 1 881 815 доллар; және Watertown, 1 710 324 доллар, Great Lakes компаниясы барлық алты қауымдастықта толық EAS қызметін бастағаннан бастап екі жылдық мерзімге. Great Lakes Airlines баспасөз хабарламасы (2014 жылғы 27 қаңтар): 2014 жылғы 1 ақпаннан бастап Great Lakes Airlines Devils Lake және Jamestown, ND; Fort Dodge және Mason City, IA; Ironwood, MI; және Thief River Falls, MN қалаларынан қызмет көрсетуді тоқтатады, себебі өнеркәсіп бойынша пилоттардың күрделі тапшылығы және Great Lakes компаниясына тигізген оның айқын әсері. 2014 жылғы 31 қаңтардағы (2014 жылғы 20 қаңтар) бұйрық: Айова штатының Fort Dodge және/немесе Mason City қалаларында Essential Air Service (EAS) қызметін көрсетуге мүдделі тасымалдаушылардан ұсыныстар сұрату. Бұл қалаларда 2014 жылғы 1 ақпаннан бастап әуе қатынасы болмайды. 2014 жылғы 24 сәуірдегі бұйрық: мүдделі тұлғаларға 2012 жылғы FAA жаңғырту және реформа туралы заңда (No 112 мемлекеттік заң) Конгресс қабылдаған критерийлерге негізделген Essential Air Service (EAS) бағдарламасы бойынша лайықтылықты тоқтатпауы керектігін дәлелдеуді ұсынуды тапсыру. Біз Fort Dodge қаласының үлкен немесе орташа хаб, Омаха әуежайы Eppley Airfield (OMA) қаласынан 175 миль қашықтықта екенін анықтадық, ол орташа хаб, сондықтан 10 орындық заңдық критерийге жатады. Сонымен қатар, 2013 қаржы жылында Fort Dodge қаласына 5868 жолаушы келді (кірген және шыққандардың жалпы саны). Жоғарыда сипатталған әдістемеге сәйкес, бұл күн сайын орташа есеппен 9,4 орынды құрайды, бұл EAS бағдарламасында жарамды болу үшін қажетті 10 орындық заңдық критерийден төмен.
Order 2005 6 13 (June 20, 2005): selecting Mesaba Aviation, Inc. d/b/a Northwest Airlink, an affiliate of Northwest Airlines, to provide subsidized Essential Air Service (EAS) for the two year period beginning June 1, 2005, at an annual subsidy of $777,709 for Thief River Falls and a combined annual subsidy of $2,160,770 for Fort Dodge and Mason City. Order 2007 6 3 (June 11, 2007): re selecting Mesaba Aviation Inc., d/b/a Northwest Airlink, to continue to provide subsidized Essential Air Service (EAS) at Fort Dodge and Mason City, Iowa, and Thief River Falls, Minnesota, for the two year period beginning June 1, 2007. Service will consist of 18 round trips per week at Fort Dodge and Mason City, routed Fort Dodge Mason City Minneapolis/St. Paul, at the combined annual subsidy rate of $21,113,865. Service at Thief River Falls will consist of 12 one stop round trips per week to Minneapolis/St. Paul at the annual subsidy rate of $1,065,639. All service will be provided with 34 seat Saab 340 aircraft as Northwest Airlink. Order 2009 4 20 (April 27, 2009): re selecting Mesaba Aviation, Inc., d/b/a Delta Connection, to continue providing subsidized Essential Air Service (EAS) at Fort Dodge and Mason City, IA, and Thief River Falls, MN, for the two year period beginning June 1, 2009, at the annual subsidy rates of $2,225,213 for Fort Dodge and Mason City, and $1,230,322 for Thief River Falls. Order 2011 6 7 (June 8, 2011): re selecting Mesaba Aviation, Inc., d/b/a Delta Connection, to provide Essential Air Service (EAS) at Fort Dodge and Mason City, Iowa, at annual subsidy rates of $1,910,995 and $1,017,545 at Mason City, respectively, for the five month period June 1, 2011, through October 31, 2011. Ninety Day Notice (July 15, 2011): of MESABA AVIATION, INC. and PINNACLE AIRLINES, INC. of termination of service at Fort Dodge, IA
Order 2011 11 30 (November 23, 2011): selecting Great Lakes Aviation, Ltd., to provide Essential Air Service (EAS) at six communities at the following annual subsidy rates: Brainerd, Minnesota, $959,865; Fort Dodge, $1,798,693; Iron Mountain, $1,707,841; Mason City, $1,174,468; Thief River Falls, Minnesota, $1,881,815; and Watertown, $1,710,324, for the two year period beginning when Great Lakes inaugurates full EAS at all six communities
Great Lakes Airlines press release (January 27, 2014): Effective February 1, 2014, Great Lakes Airlines will be suspending service from Devils Lake and Jamestown, ND; Fort Dodge and Mason City, IA; Ironwood, MI; and Thief River Falls, MN due to the severe industry wide pilot shortage and its relative acute impact on Great Lakes. Order 2014 1 20 (January 31, 2014): requesting proposals from carriers interested in providing Essential Air Service (EAS) at Fort Dodge and/or Mason City, Iowa. The communities will be without air service effective February 1, 2014. Order 2014 4 26 (April 24, 2014): directing interested persons to show cause as to why the Department should not terminate the eligibility under the Essential Air Service (EAS) program based on criteria passed by Congress in the FAA Modernization and Reform Act of 2012 (Public Law No. 112 95). We find that Fort Dodge is within 175 miles of a large or medium hub, Omaha Airport Eppley Airfield (OMA), a medium hub, and, thus, is subject to the 10 enplanement statutory criterion. We also find that during fiscal year 2013, Fort Dodge generated a total of 5,868 passengers (inbound plus outbound). Consistent with the methodology described above, that results in an average of 9.4 enplanements per day, below the 10 enplanement statutory criterion necessary to remain eligible in the EAS program.