Кіріспе

Gearing класты эсминец USS Myles C. Fox (DD/DDR 829) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде және одан кейінгі жылдары АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен эсминец. Ол Майлз С. Фоксқа арналған, ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі ерлігі үшін қайтыс болғаннан кейін Әскери-теңіз кресімен марапатталған.

Есімдес

Майлс Кросби Фокс 1918 жылы 13 қазанда Нью-Йорк қаласында дүниеге келген. 1939 жылы Уильямс колледжін бітірген. Фокс 1939 жылы 4 мамырда АҚШ Теңіз корпусы резервіне қосылды. 1940 жылы 29 қарашада екінші лейтенант болып тағайындалды, ал 1942 жылы 11 сәуірде бірінші лейтенант болып жоғарылатылды. Гуадалканал операциясының бастапқы шабуылында Фокс 1942 жылдың 7 тамызында Тюлагиді басып алу кезінде 1-ші Теңіз шабуылшылар батальонында болды. Өлімге әкелетін жарақатын ескермей, ол өзінің әскерлерін американдық қатардағы бос орынды толтыруға жіберді, осылайша жапондықтардың шабуылын ауыр шығынмен тойтарды. Фокс қаза болғаннан кейін "Теңіз Флотының кресімен" марапатталды. Майлс С. Фокс эсминеці оның құрметіне аталған, бірақ 1944 жылы құрылысы тоқтатылды.

Қызмет тарихы

Майлс С. Фокс кемесі 1944 жылдың 14 тамызында Баф темір зауыты корпорациясында (Баф, Мэн штаты) жатқызылды, 1945 жылдың 13 қаңтарында суға түсірілді; лейтенант Фокстың анасы Джеймс С. Фокс ханымның қолдауымен, және 1945 жылдың 20 наурызында Бостонда қолданысқа берілді.

1945-1949 жылдар

Кариб аралдарында сынақтан өткеннен және Нью-Джерси жағасында жаттығулар өткізгеннен кейін, «Майлс С. Фокс» 1945 жылғы 5 шілдеде Панама каналына, Сан-Диегоға және Гавайиге бағытталды, 28-і күні Перл-Харборға жетті. Ол 10 тамызда Перл-Харбордан Маршалл аралдарына, «Дауфол» операциясына, «Олимпиада» (күштерді жинаудың #117 нөмірлі алаңы) бағытында жолға шықты, жол жүрісінде жауынгерлік әрекеттер тоқтатылғаны туралы хабар алды. Эниветокқа тоқтағаннан кейін ол Жапонияға бет бұрды, 9 қыркүйекте Токио шығанағына жетіп, Жапонияға әскери контингенттерді тасымалдау кезінде әуеден қорғауды қамтамасыз ететін кемелерді тексеру қызметін бастады. Эсминец 1946 жылғы 8 қаңтарға дейін оккупациялық міндеттерді атқарды, содан кейін Сайпанға жол тартты. 25 наурызда ол Мариана аралдарынан Сан-Диегоға ветерандарды үйлеріне жеткізу үшін кемеге мінгізді. 11 сәуірде жеткен ол батыс жағалауында 1947 жылғы 6 қаңтарға дейін жұмыс істеді, содан кейін Қиыр Шығысқа қарай жүзіп, 25-і күні Йокосукаға жетті. Келесі айларда ол Корея, Қытай, Окинава және Гонконгқа миссиялармен Жапонияның негізгі порттарына атырды. 19 шілдеде «Майлс С. Фокс» және «Хокинс», британдық эскорт кемесімен бірге, Гонконгтан 8 шақырым солтүстікке орналасқан Чиланг мүйісінде қарап қалған «Хонг Кхенг» жолаушылар кемесінің экипажы мен жолаушыларын құтқарды. Әр кемеден екі-екіден алты моторлы қайық және Гонконгтан екі қайық 1800-ге жуық адамды құтқару үшін 76 рет теңізге шықты. «Майлс С. Фокс» 23 қыркүйекте Йокосукадан шығып, 8 қазанда Сан-Диегоға жетті. Батыс жағалауындағы операциялар мен күрделі жөндеуден кейін ол 1948 жылғы 2 қазаннан 23 желтоқсанға дейін тағы бір Қиыр Шығыс круизіне шықты, негізінен Цинтаоға, Қытайға қарай жылдам кемелер тобымен мұхит арқылы өтті. Содан кейін ол Сан-Диегодан 1949 жылғы 2 мамырда Род-Айленд штатының Ньюпорт портына қарай жол тартты. 1949 жылғы 18 наурызда ол «радарлық пикет» эсминеці (DDR 829) деп қайта классификацияланды.

1950-1959 жылдар

1949 жылы 23 мамырда Ньюпортқа келгеннен кейін, кеме бір жыл бойы Солтүстік Атлантикада қызмет етті. 1950 жылы 3 мамырда Норфолктен Жерорта теңізіне бағыт алды. Оның 6-шы флот операцияларына су асты кемелерімен имитациялық шабуыл жаттығулары және флоттың дайындық деңгейін арттыруға арналған жаттығулар кірді. Франция, Италия, Түркия, Триест, Грекия және Испания порттарына сапар шекті, 1 қазанда Гибралтардан өтіп, 10 қазанда Ньюпортқа оралды. Нью-Йорк кеме құрылыс-жөндеу зауытында жөндеу жұмыстары, Бермудаға конвоймен жүру жаттығулары және Вирджиния шығанағындағы тактикалық жаттығулар оны 1951 жылдың 20 наурызына дейін, 6 сәуірде Гибралтарға жеткен авиациялық шабуыл тобымен теңізге шыққанға дейін, тынымсыз жұмыс істеді. Ол 4 қазанда Жерорта теңізінен Ньюпортқа қайтып оралды. Шығыс жағалауда шамамен бір жыл жұмыс істегеннен кейін, 1952 жылы 26 тамызда Мидуэй және Франклин Д. Рузвельт авиатасымалдағыштарының айналасында құрылған жылдам шабуыл тобымен Ньюпорттан жолға шықты. Бұл сапар оны Шотландияның Гринок қаласына жеткізді, содан кейін НАТО күштерінің құрамында Норвегия теңізіне кірді. Британ аралдарының порттарын аралап, Лиссабон арқылы Жерорта теңізіне тағы бір сапар жасады, соңында 1953 жылдың 4 ақпанында күшті 6-шы флотпен бірге Ньюпортқа оралды. 1953 жылдың 8 маусымында Майлс С. Фокс Норфолктен Рио-де-Жанейро және Колумбияның Картахена қалаларына достық сапармен шықты. 5 тамызда курсанттарды Әскери академияда қалдырып, Ньюпортқа оралды. Келесі екі жыл бойы ол шығыс жағалауда және Кариб бассейнінде жұмыс істеді. 1955 жылдың 2 мамырында Ньюпорттан Жерорта теңізіне бағыт алды. Алты айдан кейін, 25 тамызда Ньюпортқа оралды.

1960-1969 жылдар

Келесі жылдары Майлс С. Фокс осы үлгідегі қызметін жалғастырды, 6-шы флотпен бірге шығыс жағалауындағы және Кариб теңізіндегі операцияларды кезектестіре жүрді. 1961 жылы ол «E» ұрыс тиімділігін жеңіп алды, ал 1964 жылы оның негізгі порты Бостонға ауыстырылды. Сол жылы кеме FRAM I күрделі жөндеу мен жаңартудан өтті және 1 сәуірде DD 829 болып қайта тағайындалды. 1965 жылдың 1 шілдесінде FRAM I жөндеуінен кейін, Фокс радиоорталықтағы өртке ұшырады. Бостондық теңіз кеме жасаушылығында жөндеу жұмыстарынан кейін, 1965 жылдың маусымында Фокс Куба басшылығымен Доминикан Республикасындағы бүлікке қарсы АҚШ-тың күш-жігерін қолдау үшін жіберілді. Осы «Суық соғыс» науқаны үшін Қарулы Күштердің экспедициялық медалі табыс етілді. 1965 жылдың 9 тамызында Фокс Жерорта теңізіне 6-шы флотпен бірге операциялар үшін аттанды.

1966 жылдың 6 наурызында Фокс «Gemini 8» құтқару тобына бекітіліп, Атлант мұхитының шығысында орналастырылды. Африка жағалауында жүрген кезде, ол өртенген шведтік жүк кемесі «M/V Palma» көмегіне асықты. Өрт сөндірушілер үш күн бойы өртпен күресті, содан кейін «Caloosahatchee» және «Charles P. Cecil» көмекке келді. Осы АҚШ теңіз кемелерінің бірлескен күш-жігері нәтижесінде өрт толығымен сөндірілді және «Palma» өз күшімен қайтадан жүзе бастады. Вирджиния шығанақтарында DASH сертификатын алғаннан кейін, эсминец 4 қазанға дейін шығыс жағалауында жұмыс істеді, содан кейін алыс Шығысқа бет бұрды. Панама каналы, Гавай, Жапония және Филиппин арқылы өтіп, эсминец 1967 жылдың 7 қаңтарында Солтүстік Вьетнам жағалауына жетті. Соғыс аймағында Майлс С. Фокс жаудың құрлықтағы күштері мен нысандарына қарсы көптеген оттық қолдау миссияларын орындады. Оның артиллериясы жаудың үш джонкасын және екі сампанын зақымдады. 20 ақпанда әлемді айналып келген саяхатының екінші жартысында ол үйіне қайтып, 25 сәуірде Ньюпортқа (Суэц және Гибралтар арқылы) жетті. Майлс С. Фокс 1967 жылдың көп бөлігінде шығыс жағалауында және Кариб теңізінде жұмыс істеді. 1968 жылдың 1 қаңтарына дейін күрделі жөндеуге кіру үшін 26 қыркүйекте Бостондық теңіз кеме жасаушылығына кірді.

1969-1979 жылдар

1967 жылы 26 желтоқсанда кеме Бостон әскери-теңіз кеме жасау зауытына күрделі жөндеуге кірді, онда DASH мүмкіндігі алынып тасталды. 1968 жылы қаңтарда жөндеуден кейін кеме қайта даярлау үшін Гуантанамо шығанағына (Куба) бағытталды. Дайындықтан кейін ол Жерорта теңізіне аттанды және 1968 жылғы қазан айында АҚШ-қа оралды. 1969 жылғы қаңтарда кеме «Аполлон-11» бағдарламасына қатысып, Норфолк (Вирджиния) қаласынан теңіз сынақтарына астронавттардың карантин тіркемесін алып жүрді. Тіркеме 1969 жылғы шілдеде астронавттар Айдан оралғанда қолданылды. Наурыз айында кеме Үнді мұхитына, Африка, Мадагаскар, Үндістан, Пәкістан, Иран және басқа да елдердің порттарына сапар жасады, қыркүйекте қайта оралды. 1970 жылғы көктемде кеме қайтадан Кубаға келді. Маусымда оқуын аяқтап, Ньюпортқа оралғаннан кейін Оңтүстік Америка суларында «UNITAS XI» операциясына қатысу үшін жолға шықты. Келесі 5,5 ай бойы Венесуэла, Бразилия, Аргентина, Уругвай, Перу және Колумбия теңіз күштерімен кең ауқымды оқулар өтті. Операция Панама каналы арқылы қайта оралумен аяқталды. Кеме 1970 жылғы желтоқсанда Ньюпортқа оралды. 1971 жылғы 12 наурызда «Майлс С. Фокс» кемесі Бостон әскери-теңіз кеме жасау зауытына күрделі жөндеуге кірді. Жөндеуден кейін кеме қайта даярлау үшін Гуантанамо шығанағына (Куба) бағытталды. Дайындықтан кейін және Ньюпортқа оралғаннан кейін кеме 1972 жылғы 7 қаңтарда Таяу Шығысқа аттанды, онда 4 ай бойы қызмет етті. 1972 жылғы 2 мамырда кеме Вьетнам жағалауына жетті және келесі 2 ай бойы оңтүстікте теңіз артиллериялық қолдау көрсетті, сондай-ақ Солтүстік Вьетнам суларына шабуыл жасады. 10 тамызда кеме екінші «E» ұрыс тиімділігі марапатымен марапатталды және 14 тамызда Ньюпортқа оралды. 1973 жылғы маусымда кеме май отынын теңіз дистиллятына ауыстырды, ал шілдеде Теңіз резерв күштеріне (NRF) берілді, негізгі портын Бруклинге (Нью-Йорк штаты) көшірді. 1973–1979 жылдар аралығында «Фокс» кемесінің міндеті Теңіз күштерінің резервтік құрамын даярлау болды. 1978 жылғы ақпанда кеме Кубада арнайы дайындықтан өту үшін Бруклиннен кетті. Март айында кеме Бруклинге оралды және сол кезде екінші флоттың бөлімдерімен көптеген тапсырмалар орындады. «Майлс С. Фокс» 34,5 жыл қызмет еткеннен кейін 1979 жылғы 1 қазанда қызметтен шығарылды. 1980 жылы Грекияға сатылып, қосалқы бөлшектерге тартылды, ал 2003 жылы жартылай қиратылды.