Введение

Эсминец класса Gearing Myles C. Fox (DD/DDR 829) служил в Военно-морском флоте США во время Второй мировой войны и в последующие годы. Он был назван в честь Майлза С. Фокса, лейтенанта корпуса морской пехоты США, посмертно награжденного Крестом ВМС за действия во время Второй мировой войны.

Тезка

Майлз Кросби Фокс родился 13 октября 1918 года в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк. Он окончил колледж Уильямса в 1939 году. 4 мая 1939 года Фокс поступил на службу в резерв Корпуса морской пехоты США. 29 ноября 1940 года он получил звание второго лейтенанта, а 11 апреля 1942 года – первого лейтенанта. В ходе начального этапа Гуадалканальской кампании Фокс служил в 1-м батальоне морских рейнджеров при захвате Тулаги в ночь на 7 августа 1942 года. Пренебрегая смертельными ранениями, он направил своих людей для укрепления прорыва в американской обороне, отразив тем самым японскую атаку с большими потерями противника. Фокс был посмертно награжден крестом ВМС. Эсминец сопровождения "Майлз К. Фокс" был назван в его честь, однако его строительство было отменено в 1944 году.

История службы

Myles C. Fox был заложен на верфи Bath Iron Works Corporation, Bath, штат Мэн, 14 августа 1944 года, спущен на воду 13 января 1945 года; крещенной спонсором была миссис Джеймс С. Фокс, мать лейтенанта Фокса; и вступил в строй в Бостоне 20 марта 1945 года.

19451949 года

После переоборудования в Карибском бассейне и тренировок у берегов Нью-Джерси, «Майлз Си Фокс» отплыл 5 июля 1945 года в направлении Панамского канала, Сан-Диего и Гавайских островов, прибыв в Перл-Харбор 28-го числа. 10 августа он вышел из Перл-Харбора к островам Маршалла, в район операции «Падение», к операции «Олимпик» (планирование высадки сил, обозначенное как этап №117), получив по пути сообщение о прекращении боевых действий. После захода в Эниветок, корабль продолжил путь в Японию, бросив якорь в Токийском заливе 9 сентября для начала службы по сопровождению авианосцев, обеспечивающих воздушное прикрытие для высадки оккупационных войск в Японии. Разрушитель участвовал в оккупационных мероприятиях до отплытия на Сайпан 8 января 1946 года. 25 марта он направился из Марианских островов в Сан-Диего, перевозя ветеранов для отправки домой. Прибыв 11 апреля, он действовал вдоль западного побережья до 6 января 1947 года, когда отплыл на Дальний Восток, прибыв в Йокосуку 25-го числа. В последующие месяцы он посетил основные порты Японии, выполняя задания в Корее, Китае, на Окинаве и в Гонконге. 19 июля «Майлз Си Фокс» и «Хокинс» совместно с британским эскортным кораблём спасли экипаж и пассажиров парохода «SS Hong Kheng» после того, как судно село на мель у мыса Чиланг, примерно в 8 милях к северу от Гонконга. Шесть моторных лодок – по две с каждого военного корабля и две с Гонконга – совершили 76 рейсов, чтобы спасти около 1800 выживших. «Майлз Си Фокс» покинул Йокосуку 23 сентября и прибыл в Сан-Диего 8 октября. После операций у западного побережья и капитального ремонта, он совершил ещё один дальневосточный поход с 2 октября по 23 декабря 1948 года, действуя главным образом в морских подходах к Цинтао (Китай) в составе быстроходного авианосного соединения. Затем он действовал из Сан-Диего до отплытия 2 мая 1949 года в новый порт приписки – Ньюпорт, штат Род-Айленд. 18 марта 1949 года он был переклассифицирован как эсминец-радарный пикет (DDR 829).

19501959 год

После прибытия в Ньюпорт 23 мая 1949 года корабль служил в Северной Атлантике в течение года, прежде чем выйти в море из Норфолка 3 мая 1950 года в направлении Средиземного моря. В ходе операций 6-го флота проводились учебные имитации атак подводных лодок и другие учения по поддержанию боеготовности флота. Корабль посетил порты Франции, Италии, Турции, Триеста, Греции и Испании, покинул Гибралтар 1 октября и вернулся в Ньюпорт 10 октября. Ремонт на Нью-Йоркской военно-морской верфи, конвойные учения в районе Бермудских островов и тактические маневры у мыса Вирджиния занимали его до 20 марта 1951 года, когда он вышел в море в составе ударной группы авианосцев, прибывшей в Гибралтар 6 апреля. 4 октября корабль вернулся из этого средиземноморского похода в Ньюпорт. После почти года службы на восточном побережье, он вышел из Ньюпорта 26 августа 1952 года в составе быстроходной ударной группы авианосцев, основу которой составляли «Мидуэй» и «Франклин Д. Рузвельт». Этот поход привел его в Гринок, Шотландия, а затем в Норвежское море в составе сил НАТО. Корабль посетил порты Британских островов, после чего проследовал через Лиссабон в Средиземное море для очередного похода с мощным 6-м флотом, вернувшись в Ньюпорт 4 февраля 1953 года. 8 июня 1953 года «Майлз Си Фокс» покинул Норфолк в учебном круизе для курсантов, который включал визиты дружбы в Рио-де-Жанейро и Картахену, Колумбия. 5 августа он высадил курсантов в Военно-морской академии и вернулся в Ньюпорт. В течение следующих двух лет он действовал на восточном побережье и в Карибском бассейне. 2 мая 1955 года корабль вышел из Ньюпорта в Средиземное море. После трех месяцев в составе 6-го флота, он вернулся в Ньюпорт 25 августа.

1960 - 1969 годы

В течение последующих лет «Майлс Си Фокс» продолжал эту модель службы, чередуя операции на восточном побережье и в Карибском бассейне с развертываниями 6-го флота. В 1961 году корабль завоевал награду «E» за боевую эффективность, а в 1964 году его базовый порт был переведен в Бостон. В том же году корабль прошел капитальный ремонт и модернизацию по программе FRAM I, и 1 апреля он получил обозначение DD 829. После завершения капитального ремонта FRAM I, 1 июля 1965 года на «Фокс» произошел катастрофический пожар в радиоцентральном помещении. После ремонта на Бостонской военно-морской верфи в июне 1965 года «Фокс» был направлен на поддержку усилий США по противодействию повстанческому движению, возглавляемому Кубой, в Доминиканской Республике. Медаль Вооруженных сил была учреждена в качестве награды за эту кампанию времен холодной войны. 9 августа 1965 года «Фокс» был развернут в Средиземном море для участия в операциях с Шестым флотом.

6 марта 1966 года «Фокс» был включен в состав группы по поиску и спасению экипажа космического корабля «Gemini 8» и размещен в восточной части Атлантики. Находясь у побережья Африки, корабль поспешил на помощь шведскому грузовому судну M/V Palma, на котором возник пожар. Три дня пожарные команды боролись с огнем, пока не подошли «Калуосахатчи» и «Чарльз П. Сесил», чтобы оказать помощь. Совместными усилиями этих кораблей ВМС США пламя было окончательно потушено, и «Palma» возобновила движение самостоятельно. После прохождения квалификации по программе DASH у мыса Вирджиния, эсминец действовал вдоль восточного побережья, пока 4 октября не вышел в направлении Дальнего Востока. Пройдя через Панамский канал, Гавайи, Японию и Филиппины, эсминец прибыл к побережью Северного Вьетнама 7 января 1967 года. Находясь в зоне боевых действий, «Майлс Си Фокс» выполнил множество огневых задач в поддержку наземных войск и объектов противника. Его артиллерия также повредила три вражеских джонки и два сампана. 20 февраля корабль отправился в обратный путь во второй половине кругосветного плавания и прибыл в Ньюпорт из Суэца и Гибралтара 25 апреля. «Майлс Си Фокс» действовал на восточном побережье и в Карибском бассейне большую часть 1967 года. 26 сентября корабль вошел в Бостонскую военно-морскую верфь для проведения капитального ремонта, который завершился 1 января 1968 года.

1969 - 1979 годы

26 декабря 1967 года корабль вошел на Бостонскую военно-морскую верфь для регулярного капитального ремонта, в ходе которого была демонтирована система DASH. После завершения ремонта в январе 1968 года корабль направился в залив Гуантанамо на Кубе для восстановительного обучения. По окончании обучения он был развернут в Средиземном море и вернулся в США в октябре 1968 года. В январе 1969 года корабль участвовал в программе "Аполлон-11", осуществив морские испытания буксируемого карантинного модуля для астронавтов из Норфолка, штат Вирджиния. Модуль был использован астронавтами в июле 1969 года по возвращении с Луны. В марте корабль был развернут в Индийском океане, посетив порты в Африке, на Мадагаскаре, в Индии, Пакистане, Иране и других странах, вернувшись в сентябре 1969 года. Корабль вернулся на Кубу весной 1970 года. Он завершил обучение в июне и после возвращения в Ньюпорт отправился для участия в операции UNITAS XI в водах Южной Америки. В течение следующих 5,5 месяцев проводились интенсивные тренировки с военно-морскими силами Венесуэлы, Бразилии, Аргентины, Уругвая, Перу и Колумбии. Операция завершилась проходом через Панамский канал. Корабль вернулся в Ньюпорт в декабре 1970 года. 12 марта 1971 года "Майлс C. Фокс" вошел на Бостонскую военно-морскую верфь для прохождения очередного капитального ремонта. После завершения ремонта корабль отправился в залив Гуантанамо на Кубе для восстановительного обучения. По окончании обучения и возвращении в Ньюпорт корабль отбыл на Ближний Восток 7 января 1972 года, где действовал в течение 4 месяцев. 2 мая 1972 года корабль прибыл к побережью Вьетнама и в течение следующих двух месяцев осуществлял военно-морскую артиллерийскую поддержку на юге и возглавлял надводные удары в территориальных водах Северного Вьетнама. 10 августа корабль был награжден вторым знаком отличия "E" за боевую эффективность, а 14 августа вернулся в Ньюпорт. В июне 1973 года корабль завершил переход с мазута на военно-морской дистиллят, а в июле был передан в состав Военно-морского резерва (NRF) с изменением порта приписки на Бруклин, штат Нью-Йорк. В период с 1973 по 1979 год основной задачей "Фокс" было обучение резервистов военно-морского флота. В феврале 1978 года корабль вышел из Бруклина для прохождения восстановительного обучения на Кубе. По окончании в марте он вернулся в Бруклин и в течение этого времени выполнял различные задачи с подразделениями Второго флота. "Майлс C. Фокс" был выведен из состава флота 1 октября 1979 года после 34 с половиной лет службы. В 1980 году он был продан Греции и разобран на запчасти; корпус корабля был утилизирован в 2003 году.