Кіріспе
Якутат әуежайы – АҚШ-тың Аляска штатындағы Якутат қаласының орталық бизнес ауданынан оңтүстік-шығысқа қарай үш теңіз милі (6 км) жерде орналасқан, мемлекеттік меншіктегі, жалпы пайдаланудағы әуежай. Бұл қала мен округтің сыртқы әлеммен жол арқылы байланысы жоқ. 2009 жылы 12 158, ал 2010 жылы 10 035 жолаушы тасымалданды. 2015–2019 жылдарға арналған Ұлттық біріктірілген әуежай жүйелері жоспарына енгізілген, онда 2012 жылы 10 100 жолаушы тасымалына сүйене отырып, ол негізгі коммерциялық қызмет көрсететін (орталық емес) әуежай (жылына 10 000-нан астам жолаушы) ретінде жіктеледі.
Yakutat Airport is a state owned public use airport located three nautical miles (6 km) southeast of the central business district of Yakutat, a city and borough in the U. S. state of Alaska which has no road access to the outside world. 12,158 enplanements in 2009, and 10,035 in 2010. It is included in the National Plan of Integrated Airport Systems for 2015–2019, which categorized it as a primary commercial service (nonhub) airport (more than 10,000 enplanements per year) based on 10,100 enplanements in CY 2012.
Тарих
Якутат әуежайының тарихы 1940 жылға дейін жетеді, ол кезде Якутат әскери әуежайы Аляска үшін АҚШ армиясының ұзақ қашықтықтағы қорғаныс бағдарламасы аясында салынды.
Оқиғалар
2020 жылдың 15 қарашасында Кордовадан Alaska Airlines 66 рейсімен ұшып келген Боинг 737 700 ұшағы аюға соқтығысып, тағы бір аюды мүжілдіре берді. Соқтығысқан аю қаза тапты, ал екінші аю мен ұшақтағы барлық адамдар жарақатсыз қалды. Ұшақтың сол жақ қозғалтқышының қаптамасы зақымдалды.
Басқа дереккөздер
Essential Air Service құжаттары (Docket OST 1998 4899) АҚШ Көлік министрлігінен:
2004 жылғы 5 мамырдағы № 2004-5-5 бұйрық: Аляска әуе компаниясы, Inc. компаниясы 2003 жылдың 1 қазанынан 2006 жылдың 30 сәуіріне дейін Алясканың Кордова, Густавус, Петербург, Врангелл және Якутат (оңтүстік-шығыс) қалаларына субсидияланған негізгі әуе қызметін жылдық 5 723 008 доллар мөлшерінде ұсынуға алдын ала қайта таңдалады. 2006 жылғы 22 наурыздағы № 2006-3-20 бұйрық: Аляска әуе компаниясы, Inc. компаниясы 2006 жылдың 1 мамырынан 2009 жылдың 30 сәуіріне дейін Кордова, Густавус, Петербург, Врангелл және Якутат (оңтүстік-шығыс) Аляскада субсидияланған негізгі әуе қызметін ұсыну үшін қайта таңдалады. 2009 жылғы 9 ақпандағы № 2009-2-3 бұйрық: 2011 жылдың 30 сәуіріне дейін Кордова, Густавус және Якутат қалаларында жылдық субсидия мөлшері 5 793 201 доллар, ал Петербург және Врангелл қалаларында 1 347 195 доллар болатын негізгі әуе қызметін (EAS) ұсыну үшін Alaska Airlines, Inc. компаниясы қайта таңдалады. 2011 жылғы 1 ақпандағы № 2011-2-1 бұйрық: 2011 жылдың 1 мамырынан 2013 жылдың 30 сәуіріне дейін Кордова, Густавус және Якутат қалаларында жылдық субсидия мөлшері 4 486 951 доллар, ал Петербург және Врангелл қалаларында 3 415 987 доллар болатын негізгі әуе қызметін (EAS) ұсыну үшін Alaska Airlines, Inc. компаниясы қайта таңдалады. 2013 жылғы 11 ақпандағы № 2013-2-10 бұйрық: 2013 жылдың 1 мамырынан 2015 жылдың 30 сәуіріне дейін Кордова, Густавус және Якутат, Аляскада жылдық субсидия 4 827 052 доллар, ал Петербург және Врангеллде 3 476 579 доллар мөлшерінде Essential Air Service (EAS) қызметін ұсыну үшін Alaska Airlines, Inc. компаниясы қайта таңдалады.
Order 2004 5 5 (May 4, 2004): tentatively reselects Alaska Airlines, Inc., to provide subsidized essential air service at Cordova, Gustavus, Petersburg, Wrangell, and Yakutat (southeast) Alaska, for the period from October 1, 2003, through April 30, 2006, at an annual rate of $5,723,008. Order 2006 3 20 (March 22, 2006): re selecting Alaska Airlines, Inc., to provide subsidized essential air service at Cordova, Gustavus, Petersburg, Wrangell, and Yakutat (southeast) Alaska, for the period from May 1, 2006, through April 30, 2009. Order 2009 2 3 (February 9, 2009): re selecting Alaska Airlines, Inc., to provide essential air service (EAS) at Cordova, Gustavus, and Yakutat, for an annual subsidy rate of $5,793,201 and at Petersburg and Wrangell at an annual subsidy rate of $1,347,195, through April 30, 2011. Order 2011 2 1 (February 1, 2011): re selecting Alaska Airlines, Inc., to provide essential air service (EAS) at Cordova, Gustavus, and Yakutat, for an annual subsidy rate of $4,486,951 and at Petersburg and Wrangell at an annual subsidy rate of $3,415,987, from May 1, 2011, through April 30, 2013. Order 2013 2 10 (February 11, 2013): re selecting Alaska Airlines, Inc., to provide Essential Air Service (EAS) at Cordova, Gustavus, and Yakutat, Alaska, for $4,827,052 annual subsidy and at Petersburg and Wrangell at an annual subsidy rate of $3,476,579, from May 1, 2013, through April 30, 2015.