Введение
Аэропорт Якутат, Аляска, США.
Аэропорт Якутат — государственный аэропорт общественного пользования, расположенный в шести километрах (трех морских милях) к юго-востоку от центрального делового района города Якутат, являющегося также районом в штате Аляска, США, и не имеющего автомобильного сообщения с другими регионами. В 2009 году было совершено 12 158 посадок, а в 2010 году — 10 035. Аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2015–2019 годы и классифицирован как аэропорт первичного коммерческого обслуживания (не являющийся узловым) (более 10 000 посадок в год), основываясь на 10 100 посадках в 2012 году.
История
Истоки аэропорта Якутат относятся к 1940 году, когда был построен армейский аэродром Якутат как часть программы дальнего радиуса действия армии США по обороне Аляски.
Инциденты
Боинг 737-700, выполнявший рейс 66 авиакомпании Alaska Airlines из Кордовы, при посадке 15 ноября 2020 года столкнулся с медведем и едва не задел другого. Пораженный медведь погиб, а второй медведь и все находившиеся на борту самолета не пострадали. Самолет получил повреждения обтекателя левого двигателя.
Другие источники
Документы программы Essential Air Service (Docket OST 1998 4899) от Министерства транспорта США:
Приказ 2004-5-5 (4 мая 2004 г.): предварительно переизбирает Alaska Airlines, Inc. для предоставления субсидируемых основных воздушных услуг в Кордове, Густавусе, Петербурге, Врангеле и Якутате (юго-восточная Аляска) в период с 1 октября 2003 г. по 30 апреля 2006 г. по годовой ставке 5 723 008 долларов США. Приказ 2006-3-20 (22 марта 2006 г.): переизбирает Alaska Airlines, Inc. для предоставления субсидируемых основных воздушных услуг в Кордове, Густавусе, Петербурге, Врангеле и Якутате (юго-восточная Аляска) в период с 1 мая 2006 г. по 30 апреля 2009 г. Приказ 2009-2-3 (9 февраля 2009 г.): переизбирает Alaska Airlines, Inc. для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Кордове, Густавусе и Якутате по годовой ставке субсидии в размере 5 793 201 долларов США и в Петербурге и Врангеле по годовой ставке субсидии в размере 1 347 195 долларов США до 30 апреля 2011 г. Приказ 2011-2-1 (1 февраля 2011 г.): переизбирает Alaska Airlines, Inc. для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Кордове, Густавусе и Якутате по годовой ставке субсидии в размере 4 486 951 долларов США и в Петербурге и Врангеле по годовой ставке субсидии в размере 3 415 987 долларов США с 1 мая 2011 г. по 30 апреля 2013 г. Приказ 2013-2-10 (11 февраля 2013 г.): переизбирает Alaska Airlines, Inc. для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Кордове, Густавусе и Якутате (Аляска) за 4 827 052 долларов США в год в качестве субсидии и в Петербурге и Врангеле по годовой ставке субсидии в размере 3 476 579 долларов США с 1 мая 2013 г. по 30 апреля 2015 г.
Order 2004 5 5 (May 4, 2004): tentatively reselects Alaska Airlines, Inc., to provide subsidized essential air service at Cordova, Gustavus, Petersburg, Wrangell, and Yakutat (southeast) Alaska, for the period from October 1, 2003, through April 30, 2006, at an annual rate of $5,723,008. Order 2006 3 20 (March 22, 2006): re selecting Alaska Airlines, Inc., to provide subsidized essential air service at Cordova, Gustavus, Petersburg, Wrangell, and Yakutat (southeast) Alaska, for the period from May 1, 2006, through April 30, 2009. Order 2009 2 3 (February 9, 2009): re selecting Alaska Airlines, Inc., to provide essential air service (EAS) at Cordova, Gustavus, and Yakutat, for an annual subsidy rate of $5,793,201 and at Petersburg and Wrangell at an annual subsidy rate of $1,347,195, through April 30, 2011. Order 2011 2 1 (February 1, 2011): re selecting Alaska Airlines, Inc., to provide essential air service (EAS) at Cordova, Gustavus, and Yakutat, for an annual subsidy rate of $4,486,951 and at Petersburg and Wrangell at an annual subsidy rate of $3,415,987, from May 1, 2011, through April 30, 2013. Order 2013 2 10 (February 11, 2013): re selecting Alaska Airlines, Inc., to provide Essential Air Service (EAS) at Cordova, Gustavus, and Yakutat, Alaska, for $4,827,052 annual subsidy and at Petersburg and Wrangell at an annual subsidy rate of $3,476,579, from May 1, 2013, through April 30, 2015.