Малайзия теңіз және ауыр техникалық инженеринг холдингі: Тарихы мен жетістіктері

Кіріспе

Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad (қысқаша MHB:) – Малайзияға тиесілі кеме жасау және ауыр инженерлік саласындағы компания. Бұрын Malaysia Shipyard and Engineering Sdn Bhd деп белгілі болған. MHB ұзақ жылдар бойы мұнай және газ саласындағы инженерлік және құрылыс жұмыстарымен айналысып келеді. 2004 жылдың наурыз айында Malaysia International Shipping Corporation Bhd (MISC) MMHE-дегі үлесін 65%-ға дейін арттырып, компанияның басты акционеріне айналды.

Тарих

MHB 1989 жылы Малайзияда MSE Holdings Sdn Bhd атауымен жекеше компания ретінде тіркелді. 2010 жылғы маусымда MSE Holdings акционерлік қоғамға айналғанда атауы Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad (MHB) болып өзгертілді. 2010 жылдың 29 қазанында MHB Bursa Malaysia Securities Berhad биржасының Басты нарығында сәтті тіркелді, ал бастапқы IPO арқылы RM2.03 миллиард тартылды. Бұл IPO Малайзияда халықаралық стратегиялық инвестор – Францияның Technip S. A. компаниясымен (мұнай-газ саласындағы жобаларды басқару, инженерлік және құрылыс саласындағы белгілі компания) бірге өткізілген алғашқы құрылымдық орналастыру болды. MHB тарихы 1973 жылғы мамырда құрылған Malaysia Marine and Heavy Engineering Sdn Bhd (MMHE) еншілес компаниясының Malaysia Shipyard and Engineering Sdn Bhd (MSE) атауымен біріктірілуіне дейін жетеді. MSE Малайзияның теңіз индустриясын дамыту бағдарламасын ілгерілету үшін Үкімет тарапынан құрылды. Кейін ол жекешелендіріліп, 2006 жылы MISC Berhad компаниясының толық еншілес компаниясы болды. MISC компаниялар тобының құрамында болу екі ұйымға мақсаттары мен міндеттерін үйлестіріп, синергияны арттыруға мүмкіндік берді. MHB-ның маңызды жетістіктерінің бірі – 2006 жылғы қыркүйекте Малайзияның алғашқы терең су жобасы аясында Kikeh және Kikeh Spar құрылысын аяқтау болды. FPSO Kikeh Малайзиядағы алғашқы терең су FPSO болды, ал Spar платформасы Мексика шығанағынан тыс орнатылған алғашқы платформа болды. 2007 жылы MHB тобы PETRONAS Carigali (Turkmenistan) Sdn Bhd компаниясы тапсырысымен Түрікменстандағы жалғыз құрылыс алаңы – Kiyanly алаңын пайдалану және басқару үшін шетелге шықты. Соңғы маңызды жетістік – Gumusut Kakap жартылай жүзбелі өндірістік жүйесін (FPS) аяқтау. Бұл құрлықта толығымен салынған және құрастырылған әлемдегі ең ірі мұндай нысан. FPS 2013 жылдың 13 мамырында Джохор штатының Пасир Гуданг қаласындағы MMHE West алаңынан шықты. MMHE East және MMHE West – Оңтүстік-Шығыс Азиядағы мұнай және газ саласының халықаралық клиенттері үшін Малайзияда терең сулық құрылыстарды салған жалғыз құрылыс алаңдары. 2012 жылғы сәуірде алаңды оңтайландыру бағдарламасы аясында MHB EPCIC жұмыстарына арналған оффшорлық мұнай және газ құрылыстарын салу үшін жаңа жерді сатып алып, алаңын кеңейтті. Бұл сатып алу MHB компаниясының Пасир Гуданг алаңының қуатын 69 700 тоннадан 129 700 тоннаға дейін арттырды, бұл MHB компаниясын алаң көлемі және қуаты тұрғысынан Малайзиядағы ең ірі өндіруші етіп бекітті. Сатып алумен бірге MMHE-нің Jalan Pekeliling-тегі алаңы MMHE West деп аталды, ал жаңадан сатып алынған алаң қазір MMHE East деп аталады. Пасир Гудангтағы екі алаңда да, сондай-ақ Куала-Лумпурдың Менара Дайабумидегі топтық кеңседе кез келген күні шамамен 4000 операциялық және қызмет көрсету қызметкері жұмыс істейді. Бүгінде MHB мұнай және газ саласының терең сулы индустриясы үшін ауыр инженерлік және терең сулық қолдау қызметтерін ұсынатын өңірлік компания ретінде танылған, сондай-ақ СПГ кемелерін жөндеу және құрғақ доктаудың маңызды ойыншысы. MHB теңіз кемелерін қайта жабдықтау үшін бір терезелік қызмет орталығы болып табылады. Оңтүстік Кореяның Samsung Heavy Industries, Францияның Technip S. A. және Италияның ATB Riva компанияларымен серіктестік арқылы MHB мүмкіндіктерін арттыру және технологияны беру арқылы ұсыныстарын жақсартты.

MHB was incorporated in Malaysia in 1989 as a private limited company, under the name MSE Holdings Sdn Bhd. In June 2010, when MSE Holdings was upgraded into a public company, its name was changed to Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad (MHB). On 29 October 2010, MHB was successfully listed on the Main Market of Bursa Malaysia Securities Berhad, with its initial public offering (IPO) raising of RM2.03 billion. The IPO was the first in Malaysia to be conducted with an international strategic investor, Technip S. A. of France, a renowned player in project management, engineering and construction in the oil and gas industry. The history of MHB dates back to the incorporation of its wholly owned subsidiary, Malaysia Marine and Heavy Engineering Sdn Bhd (MMHE) in May 1973, under the name of Malaysia Shipyard and Engineering Sdn Bhd (MSE). MSE was established by the Government to advance Malaysia's maritime industrialisation programme. It was subsequently privatised and in 2006, became a wholly owned subsidiary of MISC Berhad. Being within the MISC Group of companies enabled the two organisations to align their goals and objectives to create greater synergies. One of MHB's achievements was the completion of the Floating Production Storage and Offloading (FPSO) Kikeh and the Kikeh Spar for the Kikeh field in September 2006, Malaysia's first deepwater project. FPSO Kikeh was the first deepwater FPSO in Malaysia and the Spar platform was the first to be installed outside of the Gulf of Mexico. Another milestone was achieved in 2007 when the MHB Group ventured abroad to operate and manage the Kiyanly yard, the only fabrication yard in Turkmenistan, on behalf of PETRONAS Carigali (Turkmenistan) Sdn Bhd. The most recent significant achievement was the completion of the Gumusut Kakap semi floating production system (FPS). It is the largest such facility in the world to have been fully built and integrated on land. The FPS left the MMHE West yard in Pasir Gudang, Johor on 13 May 2013. MMHE East and MMHE West are the only fabrication yards in South east Asia to have constructed deepwater facilities in Malaysia for its international oil and gas clients. In April 2012, through the yard optimisation initiative, MHB expanded its yard size and capacity with the acquisition of new land for the fabrication of offshore oil and gas related structures, to cater to EPCIC works. The acquisition has significantly increased MHB's Pasir Gudang yard capacity from 69,700 MT to 129,700 MT, making MHB the largest fabricator in Malaysia today in terms of yard size and capacity. In conjunction with the acquisition, MMHE's yard in Jalan Pekeliling was renamed “MMHE West”, while the newly acquired yard is now known as “MMHE East”. There are approximately 4,000 operations and services support staff working at both yards in Pasir Gudang as well as in the Group Corporate Office in Menara Dayabumi, Kuala Lumpur on any given day. Today, MHB is recognised as a regional heavy engineering and deepwater support services provider for the oil and gas deepwater industry as well as a key player for LNG ship repair and dry docking. MHB is also a one stop centre for marine conversion. Through partnerships with Samsung Heavy Industries of South Korea, Technip S. A. of France and ATB Riva of Italy, all of whom are leaders in their respective fields, MHB have improved their offerings through the enhancement of capabilities and the transfer of technology.

Теңіздегі құрылыс

MHB мұнай және газ саласының теңіздегі және құрлықтағы жобалары үшін толыққанды инженерлік және құрылыс қызметтерін ұсынады, бұл егжей-тегжейлі инженерлік жобалау және жабдық сатып алудан бастап құрылыс, монтаж, қосылымдарды орнату және іске қосуды (EPCIC) қамтиды. Жобаларға өндірістік платформалардың жоғарғы бөліктерін, процестік модульдерді, айналмалы құрылымдарды, жүзбелі өндіріс жүйелерін, бекіту жүйелерін және жылжымалы теңіздік сақтау бірліктерін салу кіреді.

Шетелдегі қайта құру

MHB – VLCC, Aframax танкерлері, оффшорлық мұнай платформалары және сұйықтандырылған газ тасымалдаушы кемелерді жүзбелі құрылымдарға, яғни: жүзбелі өндіріс, сақтау және түсіру бірліктеріне (FPSO), жүзбелі сақтау және түсіру бірліктеріне (FSO), MOPU, MODU және жүзбелі сақтау бірліктеріне (FSU) айналдыруға арналған толық қызмет көрсететін орталық. Оның кешенді оффшорлық түрлендіру қызметтері инженерлік жобалаудан бастап, осы құрылымдарды дайындау, орнату және іске қосуды қамтиды. MMHE-нің Батыс кемежайы Малайзияда FPSO және FSO түрлерін түрлендіру жобаларын аяқтаған жалғыз кемежайы болып табылады.

Теңіз жөндеуі

MHB кемелерді жалпы жөндеудегі негізгі қабілеттерін дамытып, СЖҚ тасымалдаушылары және теңіздік мұнай платформалары сияқты күрделі және жоғары құнды жөндеу және жаңарту жобаларына көшті. Оның теңіз жөндеу қызметтеріне кемелердің кең спектрін жөндеу, қайта жабдықтау және жаңарту кіреді, бұл ретте ULCC, VLCC, мұнай танкерлері, химиялық танкерлер, теңіздік мұнай платформалары, газ тасымалдаушылар және басқа да теңіздік қолдау кемелері сияқты энергетика саласына қатысты кемелерге басымдық беріледі. Сонымен қатар, тендерлік баржалар сияқты жаңа құрылыстарды салу және кеменің көлемін ұлғайтуға бағытталған күрделі инженерлік операциялар – "jumboisation" жұмыстары да ұсынылады.