Кіріспе

Флетчер класының эсминшісі USS Capps (DD 550) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемесі, вице-адмирал Вашингтон Л. Каппс (1864–1935) құрметіне аталған. Каппс 1942 жылдың 31 мамырында Gulf Shipbuilding Corp., Чикасо, Алабама штатында, C. G. Stokes ханымның спонсоры болуымен суға түсірілді және 1943 жылдың 23 маусымында комиссияға қабылданды, содан кейін Атлант мұхиты флотына баяндады.

АҚШ Әскери-теңіз флоты

Капс 7 сентября 1943 года покинул Нью-Йорк, чтобы начать операции, в ходе которых ему предстояло сражаться с державами Оси по обе стороны света, сопровождая конвои в Скапа-Флоу, Шотландия. 17 сентября он прибыл для учений с британским флотом. В составе смешанной оперативной группы американских и других союзных кораблей, возглавляемой авианосцем Ranger, Капс вышел из Скапа-Флоу 3 октября, пересек Северный полярный круг для первого рейда на немецкие суда в норвежском порту Бодо, где грузили уголь и железную руду для Германии. Корабли и доки были оставлены горящими и тонущими, и Капс вернулся в Скапа-Флоу, не пострадав от немецких воздушных атак. 7 октября Капс вместе с тремя другими эсминцами направился в Гибралтар, откуда они сопроводили два британских линкора и два авианосца обратно в Скапа-Флоу. Так усиленный, флот, в котором находился Капс, с 29 октября по 8 ноября вышел в северные воды для охраны движения конвоя в Мурманск и для поиска немецких линкоров Тирпиц и Шарнхорст. Капс был отстранен в Скапа-Флоу 22 ноября 1943 года и отплыл в Бостон, прибыв 4 декабря. Двадцать дней спустя он вышел в море в направлении Нового Орлеана, где присоединился к охране транспортного конвоя, направлявшегося в Перл-Харбор, прибыв 20 января 1944 года. Охраняя другой конвой, Капс продолжил путь к Фунафути, откуда он вышел для патрулирования у Таравы, Макина и Кваджалейна во время штурма этих островов для открытия операции на Маршалловых островах. Вынужденный вернуться в Сан-Франциско из-за поломки котла, Капс вернулся к действиям в Маджуро 23 апреля и был назначен для сопровождения, противолодочного и зенитного патрулирования. Конвойная служба привела его в Перл-Харбор в мае, а 14 июня он вернулся в Эниветок. Базируясь там, эсминец обеспечивал поддержку сил вторжения на Марианские острова, а затем в августе перешел в Манус, чтобы продолжить операции в составе логистической группы 3-го флота в западной части Каролинских островов. Корабли, силы которых защищал Капс, провели решающие атаки на японские базы, подготовительные к операции в Лейте, и сам Капс присоединился к группе сопровождения авианосцев для воздушных ударов по Маниле 25 ноября. Он продолжал свою деятельность с 3-м флотом до конца года, когда был направлен на месячную службу на станции радиолокационного пикетирования, в поисково-спасательные операции и сопровождение конвоев с Сайпана на Гуам, Эниветок и Улити. 1 февраля 1945 года он прибыл в Улити для тренировок с группами подводного десанта в преддверии вторжения на Иво-Дзиму, для которого он вышел в море 14 февраля. Прибыв у Иво-Дзимы 16 февраля 1945 года, Капс участвовал в интенсивной предштурмовой бомбардировке. Его группы подводного десанта были успешно высажены и приступили к подготовке пляжей к штурму, а Капс оставался на огневой линии в течение 3 недель, выпустив более 2600 пятидюймовых снарядов в пещеры и склоны упорно обороняемого острова. Его зенитные орудия отражали почти ночные воздушные атаки и бомбардировки, и каждую ночь поднимались постоянные осветительные снаряды, чтобы предотвратить внезапные атаки с берега. С 8 днями пополнения запасов за спиной, Капс вышел в составе группы сопровождения авианосцев, направлявшихся к вторжению на Окинаву. В течение следующих 82 дней, с перерывом всего в 6 часов на якоре в Керама-Ретто, Капс прошел через заминированные воды к югу от Нансей-Шото, охраняя авианосцы сопровождения, спасая сбитых летчиков и отражая атаки камикадзе. Хотя 3 апреля 1945 года камикадзе взорвался рядом с бортом, Капс благополучно пережил операцию. Получив приказ вернуться на материк для капитального ремонта, Капс прибыл в Сан-Педро, Калифорния, 9 июля. Он был выведен из состава флота и поставлен на консервацию в Лонг-Бич 15 января 1947 года и был передан Испании по программе военной помощи 15 мая 1957 года.

Испания әскери-теңіз флоты

Кеме Испания теңіз күштерінде Лепанто (D21) деген атпен қызмет етті, ол 1571 жылғы Лепанто шайқасының құрметіне аталған, онда Испания жетекшілігіндегі Киелі одақ Осман империясын жеңген болатын. 1985 жылдың 31 желтоқсанында қызметтен шығарылып, мақұлдауға берілді.

Марапаттар

Капс Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін жеті шайқас жұлдызымен марапатталды.