Кіріспе
Massena халықаралық әуежайы (Ричардс Филд) Нью-Йорк штатының Сент-Лоуренс округінде орналасқан. 2009 жылы 3 252 адам, 2010 жылы 3 350 адам қызмет көрсеткен. 2011–2015 жылдарға арналған Ұлттық біріктірілген әуежайлар жүйесі жоспары оны жалпы авиациялық әуежай ретінде жіктеді.
Мекемелер
Әуежай 222 фут (68 м) биіктікте орналасқан. Оның екі асфальт ұшу-қону жолағы бар: 5/23 – және 9/27 –. Массена, Нью-Йорк қаласында халықаралық рейстер жоқ. Бұл әуежай АҚШ Кеден қызметінің АҚШ-қа шетелден келетін ұшақтар үшін кіру порты болып табылады, сондықтан "Халықаралық әуежай" деп аталады. Әуежайды американдықтардан көбірек канадалықтар пайдаланады, ол Оттавадан (Онтарио) шамамен , Монреальден (Квебек) шамамен және Корнуолдан (Онтарио) шамамен қашықтықта орналасқан. Жоспарланбаған рейстер үшін алдын ала келген уақыт туралы бір сағат бұрын хабарлау талап етіледі.
Massena, New York does not have international service. It is an "International Airport" as a United States Customs Service port of entry for planes entering the United States from foreign countries. More Canadians than Americans use the airport, which is from Ottawa, Ontario, from Montreal, Quebec, and from Cornwall, Ontario. A one hour advance ETA notice is required for unscheduled flights.
Әуе компаниясы мен бағыттары
Әуежайға Boutique Air компаниясы тікелей рейстермен Бостон Логан халықаралық әуежайына және, жақында ғана, Балтимор/Вашингтон халықаралық әуежайына қызмет көрсетеді. Boutique Air компаниясы United Airlines және American Airlines компанияларымен кодты бөлісу келісімдеріне ие, бұл жолаушыларға екі әуежайда да ішкі рейстерге қосылуды ыңғайлы түрде жүзеге асыруға мүмкіндік береді.
Авиакомпаниялардың тарихи қызметі
Бірінші әуе рейстері 1946 жылы Colonial Airlines DC 3 ұшақтарымен жүзеге асырылды. Колониал 1956 жылы Eastern Air Lines компаниясына біріктірілді, ол 1961 жылға дейін Массенаға қызмет көрсетуді жалғастырды, содан кейін Mohawk Airlines компаниясы келді. Мохок 1969 жылға дейін қызмет етті, оның орнына Air North компаниясы келді. Air North 1972 жылы Allegheny Commuter ретінде жұмыс істей бастады, ол Allegheny Airlines компаниясының желілік тасымалдаушысы болды, кейіннен USAir аталды. Air North 1979 жылы өз брендін қайта қолданып, 1982 жылы Clinton Aero компаниясына біріктірілді. Кейін Clinton Aero Brockway Air болып өзгерді және 1986 жылы Piedmont Airlines компаниясымен бірлесіп Piedmont Commuter ретінде жұмыс істей бастады. Көбінесе рейс Бостон мен Сиракуза қалалары арасындағы бағыт бойынша орындалып, Бёрлингтон (ВТ), Платсбург, Массена, Огденсбург және Уотертаун (Нью-Йорк штаты) қалаларында тоқтады. 1989 жылы Brockway Air Metro Air Northeast болып өзгерді және TWA компаниясымен бірлесіп Trans World Express ретінде жұмыс істеу үшін кодты бөлісу серіктесін ауыстырды. Metro Air Northeast компаниясы 1991 жылдың басында жұмысын тоқтатты. 1991 жылдың шілдесінен бастап Массенаға USAir Express компаниясы қызмет көрсетті, ал 1997 жылы US Airways Express болып өзгерді. Питтсбургке рейстер Огденсбург пен Уотертаунда тоқтап, осы қызметті Chautauqua Airlines, содан кейін Mesa Airlines және Air Midwest компаниялары жүзеге асырды. Бұл қызмет 2007 жылы тоқтатылды, оның орнына Big Sky Airlines Delta Connection ретінде жұмыс істей бастады, Бостонға Огденсбург немесе Уотертаун қалалары арқылы ұшатын рейстерді ұсынды. Delta қызметі ұзаққа соқпады және келесі жылы аяқталды. Кейін 2008 жылдан бастап Cape Air Массенаға Нью-Йорк штатының Олбани қаласына рейстермен қызмет көрсетті, ал қазіргі провайдер Boutique Air 2017 жылы қызмет көрсетуді бастады.
Басқа дереккөздер
Essential Air Service құжаттары (Docket OST 1997 2842) АҚШ Көлік министрлігінен: 2005 жылғы 5-8 нөмірлі бұйрық: Mesa Air Group, Inc., d/b/a Air Midwest компаниясы, Нью-Йорк штатындағы Массена, Огденсбург және Уотертаун қалаларында негізгі әуе қызметін (EAS) екі жыл бойы жалғастыру үшін қайта таңдалады, сондай-ақ аталған қалалар мен Питтсбург арасындағы апта ішінде үш рет және демалыс күндері үш рет рейстерді қамтитын қызметке жылдық 1,757,834 долларлық субсидия белгіленеді, бұл рейстер 19 орындық Beech 1900D ұшақтарымен жүзеге асырылады. 2006 жылғы 12-22 нөмірлі бұйрық: MAIR Holdings, Inc. d/b/a Big Sky Airlines компаниясының толық иелігіндегі Big Sky Transportation Co. компаниясы, 2007 жылғы 1 наурызда немесе оған жуық уақытта басталатын екі жылдық кезеңде, Бостонға апта сайын 18 рет, әр апта күні үш рет және демалыс күндері үш рет рейстерді қамтитын қызметке 2,097,906 долларлық жылдық субсидиямен Нью-Йорк штатындағы Массена, Огденсбург және Уотертаун қалаларында негізгі әуе қызметін (EAS) ұсыну үшін таңдалды, бұл рейстер 19 орындық Beech 1900D турбовинтті ұшақтарымен жүзеге асырылады. 2008 жылғы 3-15 нөмірлі бұйрық: Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air компаниясы, осы бұйрыққа сәйкес толық EAS қызметін іске қосылған кезде басталатын екі жылдық кезеңге Нью-Йорк штатындағы Массена, Огденсбург және Уотертаун қалаларында субсидияланған негізгі әуе қызметін (EAS) ұсыну үшін таңдалды, бұл қызметке жылдық жалпы субсидия 3,879,863 долларды құрайды. 2011 жылғы 1-6 нөмірлі бұйрық: Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air компаниясы, Массена қаласында субсидияланған негізгі әуе қызметін (EAS) жалғастыру үшін (екі жылға) жылдық субсидия мөлшерлемесі бойынша 1,708,911 доллар таңдалды.
Order 2005 5 8: reselects Mesa Air Group, Inc., d/b/a Air Midwest, to continue providing essential air service (EAS) at Massena, Ogdensburg and Watertown, New York, for a two year period, and establishes an annual subsidy of $1,757,834 for service consisting of three round trips each weekday and three over the weekend period between the communities and Pittsburgh, with 19 seat Beech 1900D aircraft. Order 2006 12 22: selecting Big Sky Transportation Co., a wholly owned subsidiary of MAIR Holdings, Inc. d/b/a Big Sky Airlines, to provide essential air service (EAS) at Massena, Ogdensburg, and Watertown, New York, consisting of 18 weekly round trips, three each weekday and three each weekend, to Boston, with 19 seat Beech 1900D turboprop aircraft for the two year period beginning on or about March 1, 2007, at a combined annual subsidy of $2,097,906. Order 2008 3 15: selecting Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air, to provide subsidized essential air service (EAS) at Massena, Ogdensburg, and Watertown, New York, for the two year period beginning when the carrier inaugurates full EAS pursuant to this Order, at a total annual subsidy of $3,879,863. Order 2011 1 6: selecting Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air, to continue providing subsidized essential air service (EAS) at Massena (for two years), at the annual subsidy rate of $1,708,911.