Кіріспе
Нью-Йорк штатының солтүстігіндегі қоғамдық әуежай – Огденсбург халықаралық әуежайы. Ол Нью-Йорк штатының Сент-Лоуренс округіне қарасты Освегачи қаласында, Огденсбургтен оңтүстік-шығысқа қарай 3 шақырым жерде орналасқан қоғамдық әуежай. Халықаралық әуежай 812 тас жолындағы қала шекарасынан тысқары орналасқан. Ол жалпы авиация және коммерциялық қызметтер үшін пайдаланылады. Жоспарлы коммерциялық рейстерді бір әуе компаниясы – Contour Airlines жүзеге асырады (қызмет Essential Air Service бағдарламасымен субсидияланады). Федералдық авиация басқармасының мәліметтері бойынша, 2008 жылы әуежайдан 603 жолаушы отырған, 2010 жылы – 2329, ал 2016 жылы – 10281 жолаушы отырған. 2011–2015 жылдарға арналған Ұлттық біріктірілген әуежайлар жүйесі жоспары оны жалпы авиациялық әуежай ретінде жіктеді (коммерциялық қызмет санаты үшін жылына кемінде 2500 жолаушы отыруы қажет).
Ogdensburg International Airport is a public airport located in the town of Oswegatchie, 2 mile (3 km) southeast of Ogdensburg, in St. Lawrence County, New York. The international airport is just outside the city limits on NY 812. It is used for general aviation and commercial service. Scheduled commercial flights are operated by one airline: Contour Airlines (service is subsidized by the Essential Air Service program). Federal Aviation Administration records say the airport had 603 passenger boardings (enplanements) in calendar year 2008, 2,329 in 2010, and 10,281 in 2016. The National Plan of Integrated Airport Systems for 2011–2015 categorized it as a general aviation airport (the commercial service category requires at least 2,500 enplanements per year).
Мекемелер
Огденсбург халықаралық әуежайы 91 метр биіктікте 500 акр (202 га) жерді алып жатыр. Оның 9/27 ұшып-қону жолағы 5200x150 фут (1585х46 м) асфальттан тұрды, бірақ 2016 жылдың жазында оның ұзындығы 6400x150 фут (1951х46 м) дейін ұзартылды. 2015 жылдың 23 наурызында аяқталған жыл ішінде әуежайда 1508 ұшақ операциясы тіркелді, орташа ай сайын 126 операция жасалды: 71% әуе таксисі, 21% жалпы авиация және 8% әскери. Ол кезде әуежайда жеті ұшақ базасы болды, барлығы бір қозғалтқышты.
Жылдық тасымал
+ Күнтізбелік жыл бойынша жолаушылар ағыны (ұшаққа отыру + ұшақтан түсу) Жолаушылар Өткен жылмен салыстырғандағы өзгеріс20104,450 N/A20116,933 55.80%20129,914 43.00%201310,573 6.65%201410,754 1.71%20159,276 13.74%201619,577 111.05%201744,206 125.81%201845,230 2.32%201953,000 17.18%202018,000 66.04%202122,000 22.22%202217,000 22.73%202311,490 32.41%
Басқа дереккөздер
Essential Air Service құжаттары (Docket OST 1997 2842) АҚШ Көлік министрлігінен: 2005 жылғы 5 мамырдағы бұйрық: Mesa Air Group, Inc., d/b/a Air Midwest компаниясы, Нью-Йорк штатындағы Массена, Огденсбург және Уотертаун қалаларында негізгі әуе қызметін (EAS) екі жыл бойы жалғастыру үшін қайта таңдалып алынды, сондай-ақ қауымдастықтар мен Питтсбург арасындағы апта ішінде үш рет және демалыс күндері үш рет рейстерді қамтитын қызмет үшін жылдық $1,757,834 субсидия белгіленді, бұл рейстер 19 орындық Beech 1900D ұшақтарымен жүзеге асырылады. 2006 жылғы 22 желтоқсандағы бұйрық: MAIR Holdings, Inc. d/b/a Big Sky Airlines компаниясының толық иелігіндегі Big Sky Transportation Co. компаниясы, 2007 жылғы 1 наурызда немесе оған жуық уақытта басталатын екі жылдық кезеңде, Бостонға апта сайын 18 рет, әр апта күні үш рет және демалыс күндері үш рет рейстерді қамтитын қызметті 19 орындық Beech 1900D турбовинттік ұшақтарымен ұсыну үшін, жылдық $2,097,906 субсидиясымен негізгі әуе қызметін (EAS) ұсынушы ретінде таңдалды. 2008 жылғы 15 наурыздағы бұйрық: Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air компаниясы, Нью-Йорк штатындағы Массена, Огденсбург және Уотертаун қалаларында екі жылдық кезеңге, тасымалдаушы осы бұйрыққа сәйкес толық EAS қызметін іске қосқан кезде басталатын, жалпы жылдық $3,879,863 субсидиясымен субсидияланған негізгі әуе қызметін (EAS) ұсыну үшін таңдалды. 2011 жылғы 6 қаңтардағы бұйрық: Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air (Cape Air) компаниясы, Массенаға (екі жылға) жылдық $1,708,911 субсидиясымен және Огденсбургке (төрт жылға) тасымалдаушы жаңа қызмет схемасын іске қосқаннан бастап, жылдық $1,702,697 субсидиясымен субсидияланған негізгі әуе қызметін (EAS) жалғастыру үшін таңдалды.
Order 2005 5 8: reselects Mesa Air Group, Inc., d/b/a Air Midwest, to continue providing essential air service (EAS) at Massena, Ogdensburg and Watertown, New York, for a two year period, and establishes an annual subsidy of $1,757,834 for service consisting of three round trips each weekday and three over the weekend period between the communities and Pittsburgh, with 19 seat Beech 1900D aircraft. Order 2006 12 22: selecting Big Sky Transportation Co., a wholly owned subsidiary of MAIR Holdings, Inc. d/b/a Big Sky Airlines, to provide essential air service (EAS) at Massena, Ogdensburg, and Watertown, New York, consisting of 18 weekly round trips, three each weekday and three each weekend, to Boston, with 19 seat Beech 1900D turboprop aircraft for the two year period beginning on or about March 1, 2007, at a combined annual subsidy of $2,097,906. Order 2008 3 15: selecting Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air, to provide subsidized essential air service (EAS) at Massena, Ogdensburg, and Watertown, New York, for the two year period beginning when the carrier inaugurates full EAS pursuant to this Order, at a total annual subsidy of $3,879,863. Order 2011 1 6: selecting Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air (Cape Air), to continue providing subsidized essential air service (EAS) at Massena (for two years), at the annual subsidy rate of $1,708,911, and at Ogdensburg (for four years), at the annual subsidy rate of $1,702,697, beginning when the carrier inaugurates the new service pattern.