Кіріспе

Бұрынғы американдық автокөлік жарыстары командасы

Билл Эллиотт Расинг (бұрын Чарльз Харди Расинг, Эллиотт Харди Расинг және Эллиотт Марино Расинг деп аталған) NASCAR Winston Cup, Busch және Craftsman Truck Series командасы болды. Ол 1988 жылғы NASCAR чемпионы Билл Эллиотқа тиесілі болды және оның басқаруында 1995 жылдан 2000 жылға дейін, Evernham Motorsports-қа сатылғанға дейін жұмыс істеді. Команданың басты машинасы иесі жүргізетін No. 94 McDonald's Ford Winston Cup машинасы болды, бірақ сонымен қатар түрлі басқа да машиналар да қолданылды.

No 13 автомобильдің тарихы

Эллиоттың командасы 1998 жылы бірнеше машинамен толық уақыт жұмыс істеуге көшті, Дэн Мариномен бірігіп, команданы «Эллиотт Марино Рейсинг» деп атады және «FirstPlus Financial» демелі Ford машинасымен жарысқа түсті. Жаңадан келген Джери Надо жылдың бірінші жартысында осы машинаны басқарды, бірақ кейін босатылып, оның орнына Уолли Далленбах кіші, Деннис Сетцер, Том Хьюберт және Тед Масгрейв келді. 1999 жылдың ақпан айында Эллиотт пен Марино арасындағы серіктестік таратылып, нәтижесінде 13-нөмірлі команда жабылды. 13-нөмірлі машина Дик Триклмен Дейтона 500 жарысына қатысуға келді, бірақ ілікпеді.

No 13 машинаның нәтижелері

NASCAR Винстон кубогы сериясының нәтижелері Жыл Командасы No. Бренд 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Ұпайлар 1998 Джери Надо 13 Ford DAY21 CAR28 LVSDNQ ATL32 DAR31 BRI37 TEXDNQ MAR27 TAL37 CAL26 CLT40 RCH38 MCH35 POC21 SON43 NHA27 38-орын 2326 Денис Сетцер DOVDNQ MCH35 BRI39 NHA24 DAR29 RCH29 MAR38 Уолли Далленбах Jr. POC25 IND40 Том Хьюберт GLN36 Тед Масгрейв DOV26 CLT27 TAL11 DAY34 PHO5 CAR19 ATL19 1999 Дик Трикл DAYDNQ CAR LVS ATL DAR TEX BRI MAR TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC SON DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO HOM ATL Қолжетсіз

No 89 автомобильдің тарихы

89 R&D машинасы 1996 жылғы Брикярд 400 жарысы үшін Рон Барфилд-младшиймен бірге 91-ші машина ретінде басталды. Барфилд-младший 1997 жылғы Брикярд 400 үшін енді 92-ші машина болып командаға оралды. Бір жыл өткен соң команданың нөмірі 89-ға өзгертілді; Денис Сетцер жүргізген машина DieHard 500 жарысына қатысты.

No 89 автомобильдің нәтижелері

NASCAR Winston Cup Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Ұпай 1996 Рон Барфилд Кенже 91 Ford DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL INDDNQ GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL N/A 1997 92 DAY CAR RCH ATL DAR TEX BRI MAR SON TAL CLT DOV POC MCH CAL DAY NHA POC IND22 GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO ATL 54-орын 97 1998 Деннис Сетзер 89 DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL CLT DOV RCH MCH POC SON NHA POC IND GLN MCH BRI NHA DAR RCH DOV MAR CLT TAL DAY PHO CAR ATL 56-орын 106

No 94 автомобильдің тарихы

Команда бастапқыда Чарльз Хардиге тиесілі болды және «Charles Hardy Racing» деген атпен түрлі жүргізушілермен жартылай штат бойынша жұмыс істеді, демеушілігі Buss Fuses болды. Кенни Уоллес «№44» машинасындағы алғашқы старт жасады, Talladega Superspeedway-де тоғызыншы орынды иеленді. Джимми Хенсли мен Бобби Хиллин-младший маусым соңында машинаны жүргізді, бірақ екеуі де топ-10-ға ілесе алмады. Өзінің командасын құруды қалаған Эллиотт 1995 жылы Хардимен серіктестікке келісіп, «Elliott Hardy Racing» құрды. Жаңа команда 1995 жылғы Daytona 500 жарысында «№94» Ford машинасымен дебют жасады, демеушісі McDonald's болды. Эллиотттың иесі/жүргізуші ретіндегі алғашқы жылында он бір топ-10 нәтиже, екі поул және ұпайлар кестесінде сегізінші орын болды. 1996 жылы Talladega Superspeedway-дегі ауыр апаттан кейін Эллиотт жарақаттарынан айығу үшін бірнеше жарыстан тыс қалды, оның орнына Дорси Шрёдер, Тодд Бодин, Томми Кендалл және Бобби Хиллин-младший келді. 1996 жылдың шілдесінде Эллиотт пен Харди арасындағы серіктестік бұзылып, команда «Bill Elliott Racing» деп өзгертілді. 1997 жылы толық уақытқа оралған Эллиотт он төрт топ-10 нәтиже және ұпайлар кестесінде тағы бір сегізінші орын алды. Оның командасы сол жылы кеңейіп, көп машиналы операцияға айналды, Рон Барфилд «№92» New Holland Ford машинасымен Brickyard 400 жарысында жиырма екінші орынды иеленді. Эллиотттың операциясы 1998 жылы толыққанды көп машиналы операцияға айналды, ол Дан Мариномен бірігіп, команда «Elliott Marino Racing» деп аталды. Жыл Эллиотттың әкесінің жерлеу рәсіміне қатысу үшін күзгі Dover жарысынан қалуына байланысты қайғылы оқиғалармен белгіленді. Оның орнына Мэтт Кенсеф келді, ол өзінің тұңғыш Cup жарысында алтыншы орынды иеленді. 1999 жылғы көңіл көншітпейтін маусымнан кейін, оның көп машиналы операциясы «№94» машинасына қайта оралды, Эллиотт 2000 жылдың басында өзінің жабдықтарын чемпиондық жеңімпаз команданың басшысы Рей Эвернемге сататынын және Dodge-тың NASCAR-ға қайта оралуына қатысатынын жариялады. Команда да «№9» машинасына ауысты.

No 94 машинаның нәтижелері

NASCAR Nextel Cup Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Ұпайлар 1994 Бобби Хиллин кіші 44 Ford DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLTDNQ DOV POC MCH14 DAY NHA POC IND21 GLN MCH40 BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT15 CAR PHO Кенни Уоллес TAL9 Джимми Хенсли ATL12 1995 Билл Эллиот 94 DAY23 CAR11 RCH16 ATL26 DAR17 BRI14 NWS28 MAR12 TAL6 SON19 CLT39 DOV15 POC6 MCH14 DAY10 NHA18 POC5 TAL5 IND4* GLN11 MCH9 BRI23 DAR41 RCH14 DOV18 MAR6 NWS10 CLT20 CAR10 PHO14 ATL4 1996 DAY8 CAR15 RCH10 ATL10 DAR13 BRI28 NWS21 MAR13 TAL41 DAY37 NHA14 POC21 TAL13 IND10 MCH14 BRIINQ‡ DAR9 RCH16 DOV28 MAR18 NWS21 CLT10 CAR32 PHO21 ATL20 17-орын 3347 Томми Кендалл SON28 Тодд Бодин CLT36 DOV15 POC10 MCH20 Рон Барфилд кіші MCHQL† Дорси Шредер GLN13 Бобби Хиллин кіші BRI22 1997 Билл Эллиот DAY4 CAR22 RCH15 ATL38 DAR16 TEX11 BRI7 MAR37 SON32 TAL18 CLT4 DOV8 POC32 MCH2 CAL32 DAY33 NHA6 POC10 IND8 GLN7 MCH7 BRI16 DAR4* RCH30 NHA11 DOV8 MAR5 CLT7 TAL13 CAR12 PHO15 ATL36 8-орын 3836 1998 DAY10 CAR6 LVS9 ATL11 DAR15 BRI15 TEX13 MAR12 TAL39 CAL43 CLT14 DOV13 RCH25 MCH6 POC37 SON12 NHA26 POC36 IND12 GLN27 MCH40 BRI19 NHA37 DAR11 RCH40 MAR7 CLT11 TAL19 DAY15 PHO38 CAR12 ATL26 16-орын 3455 Мэтт Кенсет DOV6 1999 Билл Эллиот DAY27 CAR15 LVS37 ATL15 DAR14 TEX21 BRI25 MAR30 TAL10 CAL19 RCH12 CLT14 DOV12 MCH41 POC32 SON13 DAY23 NHA5 POC39 IND23 GLN28 MCH19 BRI36 DAR11 RCH36 NHA19 DOV33 MAR20 CLT11 TAL20 CAR33 PHO35 HOM24 ATL22 21-орын 3246 2000 DAY3 CAR25 LVS4 ATL10 DAR19 BRI36 TEX30 MAR8 TAL15 CAL19 RCH9 CLT43 DOV12 MCH8 POC38 SON35 DAY38 NHA24 POC32 IND3 GLN13 MCH38 RCH12 NHA37 DOV19 MAR15 CLT34 TAL24 CAR16 PHO26 HOM22 ATL11 18-орын 3410 Дэвид Грин BRI36 DAR25 2004 Билл Эллиот 98 Dodge DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL RCH CLT DOV POC MCH SON DAY18 CHI NHA POC IND GLN MCH BRI CAL25 RCH NHA DOV TAL KAN CLT MAR ATL22 PHO DAR HOM 67-орын 109† Тодд Бодин үшін ілік біліктілік ‡ – Бобби Хиллин кішімен ауыстырылды.

Буш сериясы

Эллиотт 1988 жылы Busch Series командасының иесі ретінде алғашқы жарысын бастады, Шарлоттадағы екі жарысты да No. 9 Ford көлігімен өткізіп, ең жақсы нәтижесі жетінші орын болды. Үш жылдан кейін ол No. 84 көлігімен маусым соңында екі жарысқа қатысып, екі рет те үздік ондыққа кірді. Оның келесі командалық жобасы 1993 жылы басталды, ол No. 94 көлігімен екі жарысқа племянникі Кейсиді шығарды, ол ең жақсы нәтижесі 20-шы орынды иеленді. 1996 жылы Эллиоттың шәкірті Рон Барфилд Эллиоттың No. 94 New Holland Ford көлігімен алты жарысқа қатысып, Шарлоттада 11-ші орынды жеңіп алды. Келесі маусымда ол бірнеше рет жарысқа қатысып, екі рет тоғызыншы орынды иеленді. Эллиотттың Busch Series командасының иесі ретіндегі соңғы жарысы 1998 жылы өтті, онда Джефф Фуллер No. 94 Chevrolet көлігімен Jiffy Lube Miami 300 жарысында 15-ші орынды иеленді.

Шеберлік жүк машиналар сериясы

Эллиотт 1996 жылы Барфилд үшін No. 94 Super 8 Motels Ford көлігімен жүк көліктеріне қатыса бастады. Алғашқы төрт старттың үшеуінде ондыққа кірді, бірақ барлығы жеті стартқа ғана қатысты. 1997 жылы ол Уолт Дисней әлемінің жылдамдық жолында бір жарысқа қатысып, сегізінші орынды иеленді. Маусым соңында Эллиотт Лас-Вегас моторлы жылдамдық жолында Team ASE Racing командасының қолдауымен бір рет жарысқа шықты, бірақ қозғалтқыш бұзылғаннан кейін 31-ші орынға түсті.